Reprise du message précédent :
ben si justement tu peux la créer la culture automobile. Forcemetn elle n'aura pas l'historique de la grande Bretagne, mais çà ce n'est pas un problème...
 
Je parle de ce WE par exemple

 
C'est bien çà alors, 5x50=250 donc 50 voitures à Lime Rock  PArk = 250 voitures au Mans

 
je l'avait achété ici, enfaite il y a que le bouquin qui est en anglais les cd sont en multilangue donc tu as le français  
et je précise qu'il est à 17.99 £ SOIT  26.3759 €    mais il faut compter 2 ou 3 € de plus que ta banque prendra comme   "frais de conversion" (il se font pas chier)

On en reparle dans 20 ans
 
Ce WE ? Ouais, bah, euh, franchement, si les tribunes a Zhuhai ou a Sakhir sont remplies ne serait ce que 4 fois moins ca sera deja pas mal, hein

20 ans c'est bien trop court (quoique...)
là je parle de ce WE parceque c'est la reflexion que j'ai faite cet aprem en voyant les images: "les gradins sont vides"
 
Mais pour eux, la course automobile commence, donc on pourrait aussi bien faire le parallèle avec les débuts de la course automobile en France ou il y a vait combien de spécatateurs ? (et ce n'était pas il y a 20 ans mais beaucoup plus)

A la fin du 19e siècle ?  
 
Beaucoup
 
Beaucoup, beaucoup, beaucoup
 
C'est incomparable

euh, disons début 20ème, je parle de courses de voitures, pas du tiercé
en tous cas, ils sont bien cachés sur les images que l'on peu trouver (mais on s'éloigne vachement de GTR là )

T'es de mauvaise foi
 
Prends les images du 1er GP de France, 1906 il me semble, et dis moi s'il y a personne  
 
Et il y a des spectateurs presque tout autour du circuit [qui fait qd meme plus de 100km], ou du moins dans les villes traversées ....
 
Et les courses de ville a ville, qui ont ete stoppées en 1903, ou 1904, avaient deja enormement de spectateurs ...
 
Rien de comparable avec les 3 tondus qu'on peut voir pour un GP autre que F1 dans les pays dont je parle

Tu veux vraiment que je sois de mauvaise foi ?
 
Faut comparer à contexte égal. Maintenant, la F1 est tellement chiante que çà peut se comprendre que plus personne n'ai envie d'aller la voir

Parce que tu trouves qu'il y avait bcp de monde pour le GP de Chine moto ?
 
(si tu me reponds que la moto est chiante tu te prends une baffe virtuelle )
 
Je parle justement avant tout des epreuves autres que la F1 ....

Pas vu le GP Chine moto, c'est chiant la moto  
Sinon, pour revenir plus vers le topic:
 
C'est quoi la config mini pour jouer à GTR online sans pb ?

 
La mienne de config suffit, deja

Ouais, mais ton info n'est pas fiable vu que tu n'y joues pas
 
PS: ta config 2 est trop juste je suppose

Ah
 
T'as raison, la config' requise a du evoluer depuis 6 mois

C'est meme pas sur ... Avec tous les details au mini je suis presque sur que ca passerait ...

Bon, ben je crois que je vais me monter une config spéciale course alors (GTR, RBR, GPL ...)

Pourquoi, y te reste quoi comme composants sous la main pour créer une nouvelle config ?

Presque rien justement, mais je ne voulais pas mettre trop de fric dans une Xème config
Si j'arrive à faire tourner çà sur une 8500 (çà j'ai encore sous la main) pour pas cher je peux trouver mobo + proc + ram.
Restera à trouver un écran pas cher

Enfin, sqd meme un poil juste pour GTR  
 
Je suis a 30FPS constants sur pas mal de circuits, spa top (mais le proc et la RAM doivent jouer aussi ...)
 
Et pour RBR, bah, details mini, aussi ...

arf, faudrait que je trouve un truc un poil plus gros alors (9500 ou 9600) mais là çà deviens plus cher aussi

Y'a quand même un truc qui est assez surprenant en FIA GT :
 

Pourquoi le spoiler ?
 
1. Les DBR9 et MC12 ne sont pas classées, oui elles arrivent en tête, mais elles ne marquent pas de points
Oui elles peuvent ne faire que quelques courses vu que ces courses ne comptent pas pour eux.
2. Le fait que les derniers arrivés ecrasent la concurrence, ce n'est pas vraiment nouveau, le contraire serait même surprenant vu qu'elles ont eu plus de temps pour le développement. Et pour les DBR9, elles arrivent en FIAGT, mais ce sont également les premières depuis longtemps à battre les Corvettes en ALMS, donc les résultats en FIA GT ne sont pas vraiment surprenants
 
Le parallèle F1 GT ne peut pas être fait car la F1 est unique. Aucune F1 ne court dans une autre championat, alors que les GT ou NGT font d'autre championat, donc lorsque'elles arrivent dans l'un, elles ont déjà acquis de l'expérience dans d'autres. Ne pas oublier non plus le lien règlement/enjeux. Tricher en F1 rapporte des sommes faramineuses si tu gagnes, en FIA GT, j'espère (mais je n'en suis pas sûr) que vu les sommes engagées, investir de grosse sommes pour masquer de la triche ne vaille pas le coup.

 
pour le spoiler -> just for fun    
Sinon, pour ton explication : ok, je comprend mieux  

Il y a un dernier paramètre qui différencie la F1 et la plupart des autres disciplines: en F1, tout le monde se tire la bourre à un poil de cul près (tout le monde a pratiquement la même puissance moteur, le même résultat en aéro...), en GT, et GTR le représente bien, chaque voiture a vraiment des points forts et faibles bien marqués (freinage de la Lister, accélération de la F550, homogénéité de la Lambo, puissance de la Saleen...), ce qui fait que tu peux toujours rattraper des points faibles avec des points forts sans être à la traîne par rapport aux autres.

de toute facon le GT c'est de l'endurence et pas une course de sprint
pour gagner un max de points il faut de la fabilité, une bonne équipe de mécano et de bons pilotes!!

[mode esprit de contradiction ON]
Vos 2 remarques sont tout à fait exactes, mais ce n'était pas l'objet de la question  
[mode esprit de contradiction OFF]

Je suis passé sous windows 64 et depuis impossible de jouer a GTR a cause de starforce ...  
Quelqu'un aurait t'il une news concernant une possible conversion ? (j'ai cherché ... en vain)

Ecrit à ses ****** de starfoce même si je me doute déjà de leur réponse

Déjà fait , il dise qu'il existe une version de sf en 64 et qu'il faut que les dev recompile avec le dernier.
Ya plus qu'a attendre une action de la part de sinbim

Tant pis pour toi alors

+1, vu qu'il n'ont même pas encore règlé le pb de clavier, une protection SF pour Windows 64, ce n'est pas pour demain

je relance le binz
 
mon pote est deja rentre, mais je peux voir pour faire une CG.
des interesses ?
 
je sais aps si je peux avoir une reduc sur le prix deja affiche (£17 soit 26€ fdp out) mais ca fait pas cher

 
Ils sont trop aucuper à finir un mod inutile, où on pourrat faire des courses de poisons rouge (mais si il y en à qui aime... )

est-ce qu'on peu changer les skins des 2 voitures sur la demo v2 ? (salenne + 360)

 
 
Aucune idée  

 
Kings of oval

Ouai celui là... Il y a une video qui traine sur internet, sa a l'air passionant    
Il aurait plutot du faire un mod 24h du mans, nurburgring... Ou alors un avec la saison 2004 ou 2005, sa aurai fait des voiture et des circuits en plus. Mais non, ils preferent faire un mod, avec des ovals imaginaires... Mais c'est sur que c'est plus simple à faire su'un vrai circuit

 
J'etais pas au courant de celle la  
 

 
 
Question de sous surtout, et de sortie américaine...le jeu viens de sortir aux USA. Les USAiens aiment les ovales (ovaux ??). Une licence pour un circuit existant coute extremement cher (c'est même pharamineux ). Tu voit ou je veux en venir ??
 
 
Les GT là bas, c'est comme le Nascar ici. On connais vaguement le principe, certains sont amateurs, mais la grande majorité ne connaissent même pas l'existence de cette discipline. Faires des ovales leur fera gagner des parts de marchés. On en reviens au nouveaux circuits d'ailleurs, y vont faire un grand prix en chine alors que la majorité des habitants ne peuvent pas se payer une voiture...qui va aller acheter une place alors ?? Les plus riches, et encore faut qu'ils soient fans, bref pratiquement personne. Qu'au moins en europe y'a toujours des amateurs...quand aux équipes ça doit un peu les faire chier d'envoyer leur matos à l'autre bout du monde, les frais de déplacements ne sont pas les mêmes que s'ils restaient "dans le coin"  
 
 
L'intéret est donc nul...a croire qu'on a pas assez de beaux circuits en Europe  
 
 
Quitte à aller en Asie, autant aller à Sugo ou Suzuka, de vrais circuits quoi...
 
 
Les enjeux économiques, toujours eux  
 
 
Sinon une remarque pour le nombre de spectateurs : à une certaine époque tu prenais un billet, tu allais voir le GP, tu montais presque dans les voitures, tu grillais une clope avec des mecs comme Beltoise et autre et tu repartais tard le soir, la tête pleine de belles images et des beaux sons. Aujourd'hui tu paie une fortune, tu est parqué derrière un grillage à 35 mètres de la piste et y'a moins de spectacle qu'avant, sans oublier que l'aspect humain...à une époque les pilotes l'étaient, ils te parlaient. Maintenant et les voitures sont toutes loins des regards.
 
 
C'est un poil caricatural mais bon...
 
 
C'est plus sensible dans certaines disciplines (le pire étant la F1 et de très loin ), mais ça joue beaucoup sur l'aura de ce sport en général...j'aurai voulu voir un GP de F1 dans les années 60/70, mais là maintenant ça ne m'inspire rien de bon, même pas envie de me déplacer ...

 
 
+1  

+1 aussi, payer aussi cher pour être parquer comme du bétail derrière des grillages de 3 m de haut, ça me motive pas top... et encore, en europe, la course de F1 n'est pas le seul évènement du week end!
 
A propos de GTR, il y a des ports à ouvrir sur une freebox configurée en routeur pour jouer online? je dis bien pour jouer, pas pour héberger!