Reprise du message précédent :
J'arrive pas a rouler avec un mec qui fait que de me causer dans les oreilles, et CFS n'autorise pas aux autres pilotes de l'équipe d'être sur le serveur en dehors des passages de relais.

C'est la première fois que ça m'arrive depuis des années, donc je pense qu'il ne me manque pas grand chose, j'espère que l'ajout des rétros latéraux sera suffisant.

podium c'est cool

Oui, c'est sûr, mais bon, avec l'accident et le fait qu'on avait un rythme de folie, c'est difficile de s'en contenter

Formula E: Accelerate Race 1 | ABB FIA Formula E World Championship
 
https://youtu.be/Ktmf4YcqrfM

en principe tu peux paramétrer le spotter pour eviter qu il parle trop.

Ok, merci pour l'info, je vais déjà essayer sans, mais avec les rétros virtuels comme je le disais, et je vais voir ce que ça donne.

Oui honnêtement, le spotter bien paramétré (le crewchief pour ma part), ça devient vite indispensable et on peut plus s'en passer

Ca fait 13 ans que je roule, c'est la première fois que ça m'arrive, donc pour moi c'est pas indispensable, en tout cas, j'aimerais continuer à m'en passer.

Ben les rétros même virtuels de rf2 c'est pas l'extase... Si tu as de la chance ils sont a lendroit...  

Pas de soucis avec l'Oreca chez moi, ça permet en effet de voir une voiture sur le côté, donc j'ai bon espoir que ça  règle mon problème.
 
Sic e n'est pas le cas, je chercherai une autre option.

Sur la retransmission officielle l'autre n'a pas particulierement donné l'impression de t'avoir vu non plus.
C'est le genre d'accident où il faut être 2 fautifs pour que ca cartonne, pas de chance pour vous.
 
C'était chaud comme départ pour une course de 6 heures ...

                                                                 Roadmap Update – January 2021
 
Roadmap Day!
 
Bonjour chers coureurs de sim ! Cette période du mois est de nouveau là, où nous mettons nos têtes ensemble (socialement distantes bien sûr) et nous nous efforçons de faire un résumé soigné du mois qui vient de s'écouler, tout en portant notre regard virtuel plus loin pour partager un aperçu de l'avenir immédiat de notre simulation et des travaux qui se poursuivent en coulisses.  
 
Incroyablement, nous avons déjà pratiquement terminé le premier mois de 2021, mis en boîte et rangé les décorations de fête, commencé nos régimes variés pour perdre les kilos supplémentaires que nous avons acquis pendant les vacances et, d'une manière générale, commencé à retrouver le rythme de la vie normale (enfin, aussi normal que possible dans le climat actuel) après la joie de décembre.  
 
Ici, au Studio 397, nous avons eu un mois d'activité incroyablement chargé avec rFactor 2, dont certains se sont bien passés, d'autres un peu moins...  

 
Build Updates
Commençons dès le début de la feuille de route. Au début du mois de janvier, nous avons publié une nouvelle version de rFactor 2 pour la branche publique de la simulation (6098993), contenant un certain nombre de corrections et quelques améliorations intéressantes qui, nous l'espérions, feraient avancer la simulation et serviraient de base à la poursuite du développement en janvier. Malgré nos meilleures intentions, il est rapidement devenu évident que des problèmes imprévus s'étaient glissés dans la mise à jour, et les jours suivants allaient générer un certain nombre de rapports de la communauté sur les domaines de la construction qui nécessitaient notre attention.  
 
Soucieux de rectifier ces problèmes et de remettre la nouvelle version sur la bonne voie, il nous est rapidement apparu que malgré le déploiement de correctifs de suivi, les problèmes fondamentaux découverts dans la dernière version seraient suffisamment importants pour nécessiter un retour à une version antérieure de la simulation, ce qui nous a permis de prendre plus de temps pour étudier et comprendre ce que nous devons faire pour améliorer et stabiliser la version. La décision de revenir à une version antérieure, avec quelques petites mises à jour incluses, a finalement été facile à prendre afin de garantir à chacun de nos joueurs une base stable sur laquelle jouer à rFactor 2 - mais bien sûr, ce n'est certainement pas une situation que nous aimons voir dans notre simulation, et c'est quelque chose que nous travaillons dur à résoudre pour garantir qu'une situation similaire ne se reproduise pas à l'avenir.  
 
Mitigation Plans – Future Builds
Avec les leçons tirées de la mise à jour de la construction qui n'a pas été rapide, nous avons doublé nos processus ici au Studio dans un effort pour éviter que de telles situations ne se reproduisent à l'avenir. Bien entendu, le développement de logiciels est une activité profonde et complexe qui engendre souvent des imprévus, et nous pensons pouvoir renforcer encore nos processus internes afin de réduire le risque que des scénarios similaires ne se produisent lors de futures mises à jour. Associées à une méthode simplifiée et rationalisée de signalement des problèmes (nous y reviendrons plus loin dans la feuille de route), nous pensons que les mesures mises en place maintenant se révéleront bénéfiques pour le développement à long terme de rFactor 2.  
 
Parmi ces changements, dont beaucoup sont liés aux processus internes, l'un des changements les plus visibles pour le public sera lié à la manière dont nous publierons les mises à jour à l'avenir. Lorsqu'une nouvelle version aura été créée et testée par l'équipe interne de bêta-test, nous publierons une branche "public-bêta" de rFactor 2 que les utilisateurs pourront activer. La bêta publique contient toutes les modifications et améliorations proposées et fonctionnera pendant une période d'une semaine à un mois avant d'être transférée vers la version publique stable - en supposant qu'aucun problème majeur ne soit détecté. Avec ce nouveau processus, nos joueurs ont le choix de rester avec la version principale de rFactor 2, ou de choisir d'essayer les nouvelles mises à jour plus tôt - ce qui nous donne la possibilité de surveiller l'état de la branche par rapport à une plus grande partie de notre base de joueurs, et de nous assurer que nous ne rencontrons pas de problèmes inattendus qui n'ont pas été détectés lors des tests internes. Le nouveau processus sera appliqué pour notre prochaine mise à jour de construction en février, et vient compléter le mécanisme amélioré de rapport de bogue que nous prévoyons de lancer le mois prochain, dont plus d'explications seront données un peu plus tard dans la feuille de route...
 
Bug Fixing – Now And In The Future
Dans un avenir immédiat, nous prévoyons de consacrer un temps de développement considérable à la résolution des bogues et des fonctionnalités les plus urgents, en nous basant sur les commentaires de la communauté et sur nos tests internes. Nous avons récemment passé beaucoup de temps à vérifier l'état de notre coding backlog
 et à examiner les différentes plateformes de communication que nous hébergeons afin de nous assurer que nous avons pris en compte la grande majorité des problèmes signalés par notre communauté ici à rFactor 2. Nous avons réussi à recréer en interne un grand nombre de ces problèmes et à les transmettre à l'équipe de développement pour qu'elle les étudie. Certains d'entre vous auront déjà reçu des communications directes de l'équipe afin de nous permettre de mieux comprendre les problèmes pour lesquels nous avons besoin d'informations supplémentaires afin de comprendre exactement ce que vous avez vécu, de manière à pouvoir examiner les problèmes de plus près et mettre en place les mesures appropriées pour trouver les bonnes solutions.  
 
Comme vous pouvez l'imaginer, l'identification et le traitement de certains problèmes présentent souvent un certain degré de pollinisation croisée avec d'autres aspects du logiciel, de sorte qu'il ne s'agit pas simplement de "régler A" et de passer à autre chose, mais plutôt d'examiner le problème individuel en tenant compte de l'impact plus large du développement global de rFactor 2. Cela dit, en vue d'ouvrir une relation plus transparente avec notre communauté et de vous donner à tous un meilleur aperçu du fonctionnement interne de l'activité ici au Studio 397, nous avons noté dans cette feuille de route une sélection de certains problèmes/développements clés auxquels nous accordons une attention particulière dans l'avenir immédiat :
 
-Bring back the steering and pedal inputs overlay in the replay viewer.
-Fixing and documenting our anti-aliasing options.
-Bringing back and improving the driver labels showing above cars.
-Fix broken mouse click assignment in UI controls.  
-Review and improve the performance of the way the showroom behaves.
-Investigate and fix potential white screen crashes related to controller assignments.  
-Add code for informing users around disabled Steam overlay related to shopping cart appearance in Competition System.  
-Permanent fix for corrupted car bodies in multiplayer.  
-Review and rectify showroom upgrades not showing issue.  
-Review and improve day to night transition.
-Look at UI behaviour and performance.


 
Bug Fixing – New Reporting Process & Overview
Si la liste ci-dessus a été dressée dans l'intention de montrer à notre communauté certains des domaines clés que nous examinons actuellement, nous avons également estimé qu'il serait bénéfique d'offrir un outil d'examen plus permanent que nos utilisateurs pourront consulter à tout moment s'ils souhaitent avoir un petit aperçu de l'état de notre développement. Un tableau de bord frontal simple à lire, ainsi qu'une procédure de rapport plus rationnelle et plus pratique sont des éléments qui, à notre avis, contribueront grandement à aider le studio et la communauté à comprendre où se trouvent les problèmes les plus urgents dans le logiciel à un moment donné.
 
Rapports sur les bugs - Il est actuellement devenu assez évident que les rapports de la communauté sur les problèmes existants peuvent arriver à des endroits nombreux et variés sur Internet, et souvent sans les informations nécessaires pour nous aider à comprendre et à reproduire le problème en studio. Non seulement cela présente le danger potentiel que des rapports importants soient manqués par l'équipe, mais inévitablement, si nous n'avons pas les informations requises pour reproduire correctement le problème à la base, des retards dans la rectification du problème seront rencontrés et un temps de développement précieux sera perdu à essayer différents scénarios sans garantie d'un résultat valable.
 
Nous avons donc décidé de créer un formulaire de rapport de bogue dans le logiciel du forum Studio-397 qui guide les utilisateurs à travers les étapes à suivre pour créer un rapport de bogue, en le divisant en plusieurs catégories et en demandant à l'utilisateur de fournir les informations dont nous avons besoin pour donner suite au rapport - cela devrait s'avérer un outil très puissant pour aider le processus de développement.
 
Examen des bogues - En outre, nous prévoyons de développer un tableau de bord public qui permettra à notre communauté de voir quels bogues ont été ajoutés dans le système de rapport, ainsi qu'une vue d'ensemble du statut du rapport - développé dans l'intention de fournir une référence de base facile à comprendre pour les personnes intéressées afin de voir ce qui est dans notre système pour l'examen et l'action, et globalement quel est le statut de développement de chaque question particulière. Nous sommes toujours en train d'examiner comment cela pourrait ressembler et fonctionner dans la réalité, mais nous espérons pouvoir mettre quelque chose au point au cours des prochaines semaines
 
Competition System – Blog Next Week

Le mois de janvier a également vu le lancement de notre nouveau blog hebdomadaire sur le développement du système de concurrence, publié ici au Studio 397, où nous offrons des aperçus et des mises à jour sur le développement en cours de notre toute nouvelle fonction rFactor 2, et où nous donnons à notre communauté la possibilité de poster ses propres questions sur le système pour que le Studio y réponde. Nous avons déjà publié trois blogs distincts sur le nouveau système de concurrence (Blog 1 / Blog 2 / Blog 3), mais comme nous avons été un peu occupés ces derniers jours, nous avons décidé de déplacer le quatrième post sur une semaine, avec une date de publication prévue pour le mercredi 4 janvier. Nous continuons à enregistrer les questions de la communauté, donc si vous avez quelque chose d'urgent à demander, n'hésitez pas à le faire apparaître dans la section commentaires https://forum.studio-397.com/index. [...] k-3.68675/ et nous ferons de notre mieux pour y répondre dans les prochains billets de blog.
 
Competition System – Development
En ce qui concerne notre système de compétition, nous sommes ravis de voir que beaucoup de nos joueurs participent aux courses quotidiennes et s'amusent à s'affronter dans rFactor 2 contre d'autres pilotes - c'est exactement pour cela que nous avons développé le système en premier lieu ! Bien que nous soyons en phase bêta avec le CS jusqu'à présent, je pense qu'il serait juste de dire que nous sommes assez satisfaits de la façon dont les choses progressent, et les améliorations apportées au système depuis son lancement fin 2020 ont pour la plupart été bien reçues, et ont progressivement amélioré l'expérience de l'utilisateur final. Ne vous inquiétez pas, ce n'est que la partie émergée de l'iceberg du système de concurrence, avec de nombreux autres ajustements, changements, fonctionnalités et approfondissements à ajouter au fur et à mesure de la phase de développement.  
 
L'un des effets secondaires de l'utilisation du système de compétition était la présence de voitures à faisceau laser, impressionnantes sur le plan visuel, mais incroyablement ennuyeuses, où un problème graphique sur certains véhicules pouvait faire exploser la carrosserie et prendre une grande partie de l'espace visuel du joueur, ce qui rendait la participation aux courses un peu plus difficile. Ce bug a été difficile à trouver et à résoudre, mais après de nombreuses recherches, nous avons finalement réussi à aller au fond du problème, et avons déployé une mise à jour de correctif pour supprimer temporairement le problème. Depuis cette mise à jour, nous avons trouvé une solution plus permanente au problème, et nous l'inclurons dans la prochaine mise à jour de la simulation. Il s'avère que ce bogue est présent dans la base de code depuis plus de deux ans maintenant, nous sommes donc heureux qu'il ait disparu !
 
En ce qui concerne le système lui-même, nous avons jusqu'à présent mis en place un beau mélange de contenu gratuit et payant pour le plaisir de nos pilotes, les joueurs ayant la possibilité de courir dans des machines aussi variées que les voitures LMP3, GTE, GT4, Cup et formule Tatuus. Personnellement, cela m'a ouvert les yeux sur un certain nombre de combinaisons intéressantes que je n'avais pas encore explorées à fond, et je pense qu'il est juste de dire que la variété du contenu utilisé jusqu'à présent s'est avérée populaire auprès de nos pilotes actifs - et d'autres suivront dans les semaines et les mois à venir !  

 
Formula E 2021 And Attack Zones

En janvier, un autre contenu de qualité sera ajouté à rFactor 2 avec l'introduction du DLC 2021 du championnat du monde de Formule E de la FIA d'ABB - ce qui permettra à rFactor 2 de retrouver les dernières nouveautés et les meilleurs éléments du monde de la Formule E. Plutôt que d'être "seulement" un nouveau DLC de saison, cette nouvelle version se révélerait spéciale pour quelques très bonnes raisons. Du point de vue des performances, la voiture de 2021 présente une physique et un comportement des pneus entièrement nouveaux et révisés, ce qui produit une caractéristique de conduite très différente de la façon dont les voitures se comportent sur le circuit, améliorant ce qui était déjà une très belle expérience de course.  
 
Sur le plan visuel, un autre élément nouveau de ce DLC que nous sommes très fiers de présenter pour la première fois à rFactor 2 est l'inclusion de la zone d'attaque - un élément stratégique unique de la Formule E où un pilote doit naviguer à travers une porte dédiée à la zone d'attaque pendant la course, pour activer un boost supplémentaire de 35kW de puissance - pour une période de temps limitée. La zone d'attaque a été ajoutée à nos quatre circuits de Formule E existants et est représentée par un graphique sur la piste qui s'allume pendant l'activation et, bien sûr, par l'éclairage du halo de LED qui clignote en bleu lorsqu'un pilote a activé le boost de puissance supplémentaire dans sa voiture.  
 
C'est un élément stratégique intéressant et unique de la course automobile dans notre contenu Formule E, et quelque chose qui ajoute un nouveau volet très excitant à ce qui est déjà des voitures très divertissantes à conduire et à faire la course.  
 
En prime, nous avons ajouté le pack 2021 à l'article existant de la boutique Formula E 2020, ce qui signifie que toute personne possédant déjà les voitures de 2020 obtiendra ce contenu gratuitement, et que tout joueur qui achète le pack 2021 obtiendra également les voitures, équipes et pilotes de la saison 2020 inclus dans son téléchargement !  
 
Formula E 2021 | More info: https://www.studio-397.com/2021/01/ [...] k-updates/
Formula E 2021 | Steam Store: https://store.steampowered.com/item [...] detail/19/
 
Track Updates – Indianapolis PBR

Février devrait être le mois où nous publierons une chose qui est sur la liste des souhaits de notre communauté depuis un certain temps - la très attendue mise à jour du PBR de notre fabuleux circuit d'Indianapolis Motor Speedway ! Oui, l'un des anciens circuits de rFactor 2, mais toujours aussi merveilleux, va connaître un nouvel essor en février prochain grâce à l'excellent travail de notre équipe piste au Studio 397, qui a mis au point les derniers développements graphiques PBR à appliquer à l'Indianapolis Motor Speedway et aux différentes configurations de la simulation. Oui, la version originale de 2013 a disparu pour être mise à jour aux normes de 2020 - y compris le tracé moderne de la piste !  
 
Une nouvelle dose de magie de PBR, une mise à jour de l'ensemble des actifs, quelques ajustements de l'IA et une nouvelle variante - ça va être merveilleux, et ça sortira gratuitement début février !
 
Looking Back On January
Cependant, comme nous avons eu des discussions assez urgentes sur l'avenir immédiat, nous avons décidé de changer un peu de sujet et de placer l'élément de la feuille de route tourné vers l'arrière au bas de l'article. Mis à part les mises à jour et les reculs, dont nous avons parlé tout en haut de cet article, quelles autres choses liées au rF2 se sont produites dans les premiers jours de 2021 ?
 
GTE Updates

En janvier 2021, pour mettre à jour le contenu, il faudrait apporter de nouvelles modifications à la classe de voitures GTE existante dans le cadre de la simulation. Composée de modèles de Ferrari, Aston Martin, BMW, Chevrolet et Porsche, la nouvelle version déployée le 6 janvier a apporté un certain nombre de petites mais importantes améliorations à nos machines GT à toit fermé. Des ajustements à l'équilibre des paramètres de performance en matière de poids et de puissance, ainsi qu'une correction importante de certains problèmes de chute aérodynamique que nous avions rencontrés à proximité d'autres voitures n'étaient que les points principaux, sans oublier bien sûr l'introduction de ces véhicules dans notre système de compétition - ce qui a permis des courses très agréables et très serrées au sein de notre communauté !
rFactor 2 | Steam Store: https://store.steampowered.com/item [...] filter=All
 
Formula E Accelerate Start
https://twitter.com/i/status/1355153728513437696
En termes de compétitions, au moment de la sortie de notre Formule E 2021, janvier verra également le lancement de la toute nouvelle série Formula E Accelerate Esport - le championnat officiel de Formule E esport qui rassemble une impressionnante collection de grands noms du monde virtuel à travers un championnat de six tours avec nos nouvelles voitures de Formule E. Jarno Opmeer, champion du monde de F1 Esports en titre, Bono Huis, champion de la Vega E-Race 2017, et Erhan Jajovski, star de rFactor 2 et finaliste du jeu le plus rapide du monde, ne sont que quelques-uns des grands noms qui se battent pour remporter leur part des 100 000 euros de la cagnotte (et un essai dans une vraie voiture de Formule E !) cette saison. Si l'on en croit la première manche à New York, la série s'annonce riche en action.
Formula E Accelerate | Catch all the action: https://youtu.be/Ktmf4YcqrfM
 
Sim Formula Europe 2021

Lorsqu'une série d'Esport commence, une autre se termine. Le mois de janvier verra la conclusion des compétitions de la Sim Formula Heusinkveld Peregrine 2021 sur rFactor 2, qui a rassemblé certains des meilleurs pilotes de rFactor 2 via un processus de qualification pour des courses en tête à tête sur le circuit du Grand Prix de Zandvoort dans la désormais légendaire McLaren Ford MP4/8.
 
Si la série principale a beaucoup diverti les téléspectateurs chez eux, quelques jours avant la finale, nous avons également organisé notre concours Heusinveld Peregrine pour les pilotes qui se sont qualifiés grâce à un concours de hotlap.  La course Heusinkveld Peregrine sur le circuit de Maastricht Street Circuit, récemment mis à jour, a été un événement fantastique du début à la fin, montrant à la fois les compétences de conduite des pilotes et les merveilleux talents artistiques de notre communauté de peinture de livrées de course.
 
Une autre grande compétition, et que nous attendons avec impatience la saison prochaine.
Sim Formula Europe | Catch up on the racing: https://www.twitch.tv/rfactorlive/videos
 
Voilà donc un mois de plus, mesdames et messieurs - beaucoup de choses se passent et beaucoup d'autres restent à venir. Merci encore de prendre le temps de lire ce dernier billet de la feuille de route, de rester en sécurité, de rester en bonne santé et de vous voir tous sur les pistes de course virtuelles du monde !  

https://www.studio-397.com/2021/01/ [...] uary-2021/
 
 
   
 
 

Bah alors y a un gus de hfr qui s'est pas pointé a l endu du Nurb

Je vous fait un mini cr demain

 
Le vrai enfer vert    
Course de 3h conditions réelles (pluie du début à la fin), avec temps x10 donc jour et nuit  

Voitures : GTE
 
Je me suis jamais autant crashé en une course mais je tenais à la finir et j'ai pas démérité avec une belle 4ème place.
Les coups de raquette 10x par tour j'ai du éviter une bonne centaine de crashs au final
Bcp d'abandons des autres    
 
Pas assez de monde, dommage.
 
Par contre gros coup de coeur pour l'aston GTE
Et gros kiff pour RF2 cela va sans dire

effectivement 15 dont 5 qui ont pas fini un tour ça craint
 
tu es partie avec des slick sous la pluie non?

 
J'ai fait toute la course en rain.
Et ce con de jeu m'a fait partir avec 50l  

ha! comme y'a marquer (7sm) dans la partie tire

 
 
Ok le noob.

Mouai et mÔnsieur sat il en fait des courses depuis que le online est en place?  
ils sont ou tous ce qui beuglaient toutes les deux pages "oué si y'avait un online blabla..." hein?  

Franchement les 3h en solo sous la pluie avec le cycle jour nuit faut se le farcir

Pr ma part je reprends plaisir à la sim sans prise de tête comme a l'époque où je jouais AC c'est que du positif.
Plus de pression a absolument devoir faire des courses parce que je payais un abo, la crainte de perdre d'ir etc , je suis happy

Putain le mec il se quote lui même.

c'est ça l'excellence hfriennes mônsieur  

Bon messieurs faudrait se retrouver sur une course en Alpine Cup ou GT4 c''est Portugal et apres Portland pour la Cup et Atlanta pour la GT4

Quelle heure les courses de GT4 sur Portugal ?

GT4 > 18h30, Cup 21h30

21h30 ça pourrait coller pour moi.

 
j´ai fail
 

 
Avec plaisir ! C´est quoi la date ? le lien est bloqué Proxy
J´ai une manche de champ jeudi sur Poznan

Yo
Pas pu dimanche car gamine blessée...
Bref...

A tantôt

 
ce soir 18h30 cup portugal

Nope 18h30 pas possible. Et gt4 c'est con mais il faut tous les circuits pour participer au champ'...

Wat ??  

21h30 pardon

pas possib´pour moi

Portugal cest portimao?

nan l'autre autodromo!

Ah m.... Je le connais pas...

facile a apprendre vraiment!

La question importante surtout est de savoir si c'est plutôt une Map type gravier ou type herbe

Ferrari F355 Challenge
 
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] irelogin=1

 
un mix avec quelques murs et rails histoire d'etre sur de pas finir
 
bon vais aller rouler pour voir, prêt les moches?  

Si y a pas de pluie je roule pas