Reprise du message précédent :

 
Ouais j'vais faire mon comeback  

Revenir au premier plan ? On va pas se mentir hein va falloir faire tes preuves

Mais tes cr de courses seront les bienvenus

Y a GT3, Porsche cup chez Justrace entre autres...

J'attends le multi de Marcel

Je tourne en 1'51" mais je crame le pneu gauche en 3 tours  

au rapport guus! ça se passe?

Nickel, poussé dans l'herbe au 1er tour  

je termine 21 sur 24, au poil. j'avise pour la 2eme si c'est pareil je file au lit au moins je suis pas déçu

erf abusé tu as grillé qui c'etait?

Nope je regarderai sur le replay
Mais les mecs n'ont probablement pas crewchief, ils se rabattent sur ta gueule en mode osef

oué j'ai eu ça aussi sur la course 2...perso j'ai pas crewtruc mais regarder sur les cotés et les retro c'est la base...

Seconde course j'ai quitté je me faisais chier

s'parce-que j'etais pas la
perso barça j'aime pas des masses comme circuit, il reste silverdaube et hockenheim!

N'oubliez pas de faire des réclamations s'il y a lieu les gars pour faire avancer et modifier certains comportement.

 
ENFIN

Merde le titre toujours pas à jour.

tu es maintenant exaucé chez Sat
 

Merci  

On a des infos sur le Laserscan ?

Je veux dire par là Marcel avait chopé les infos avant ? ( ce que je pense )

Car en période de Covid je vois mal faire le déplacement sur place.

En espérant pas un scan "ordi"  

je pense à un scan de l'event de l'année dernière, en fait il "suffit" de suivre certains membres du studio pour connaitre la prochaine licence : D
ils étaient au 24H de SPA en 2018 et 2019, donc 2018 présentations du projet/négociation et 2019 scan+photo, comme quand ils se sont déplacé sur Sebring/le mans à mon avis ils ont aussi prospecté pour la licence Cadillac DPi-V. R et approcher des teams car c'est aussi important que d'avoir la licence et data constructeur, les teams apportent énormément de data et retour d'expérience sur la voiture, sans parler des pilotes qui aiment en général les simu du moins pour faire des tests et donner leur avis!
Apres duqueine egenering pour l'Oreca LMP2 c'est avec JDC-Miller MotorSports qu'il vont travailler pour la Cadillac DPi

j'espère voir la C8-R prochainement et une autre DPI peut-être une surprise a la road map de nowel

Comment ils ont laser scan Monaco ?

Je vais regarder la course 1 pour comprendre...

Pendant la course de Formula-E ils ont un partenariat avec la FIA pour cette serie

 
Oki c'est bien ce qu'il me semblait

vous connaissez ce tweak de ffb ? https://youtu.be/fLpVfhAg6t4
c'est pas le réglage par défaut ça ?

On peut mettre du damping ?

apparemment c'est soit damping (0) soit friction (1)
j'imagine qu'en mode damping ça ressemble plus à iR

Ouais c'est le seul truc qui me manque dans la conduite de RF2
 
J'essayerai ce week.

Belle course de merde sur JustRace en GT3 à Montreal. J'ai tenté la course sans changer les pneus et comment dire... C'est non  
 
Aucune vitesse et je finis 16 sur 17 à l'arrivée. Ortho m'a déposé 2 fois alors que la dernière fois en Mégane on se valait bien. Bref, y'a pas grand chose qui a fonctionnait et je ne sais même pas pointer ce qui n'allait pas

 
merdique le damping y'a rien a changer dans le ffb de rf2 toute façon y'a pas mieux    
 

 
Bah se faire déposer deux fois par ortho oui y'a clairement un probleme, mais bon si tu le laisse pas passer il est susceptible de t'arracher une portière ou deux le bonhomme  

Heu non pas vraiment  

Lorsque tu te trouves en ligne droite à partir d'une certaine vitesse et que tu fais l'essai de bouger d'un coup un peu sec ton volant à droite ou à gauche en le relâchant et que ça se met à osciller dans tous les sens c'est tout sauf réaliste  

Le damping permet d'atténuer cela.

Après moi je suis un psychopathe du damping , donc l'avoir sur RF2 sera tout bénef pour moi.

J'ai loupé quelque chose, mais où est-ce que c'est annoncé Spa ?
Et le système de compétition en ligne, on a des détails ?

Ah !

Tu vois sirop l'importance du titre !

mais normalement bien regler ça le fait aussi sans le damping a petite vitesse car a grande vitesse je déconseille de faire ça irl
 

https://twitter.com/rFactor2/status/1324390370185256960
 
pour le système de compétition c'est le même que celui mi en place depuis presque un an sur le site S397 https://www.studio-397.com/  
Sinon très peu d'info sur les series, le déroulement une course semaine, jour, un championnat? ça sera pas comme iracing les moyens logistique serait trop lourd financièrement!
 

 
Mea maxima culpa, j'avoue  

Ah moins qu'il faut mettre une petite piécette pour le Online ( pas violent ) mais à double tranchant pour Marcel..
 
Bon j'essaie cette histoire de réglage dans l'apm.

t'imagine pas le scandale déjà que moins de 2e la GT sous licence y'en a qui trouve le moyen de pleurer...et dire que au début de rf2 le online etait payant  

Moi j'ai fait une sBinnala au départ et j'ai du repartir derrière.

Jusqu'à ce que je me rende compte que la course était plus longue que prévu et que j'ai du exploser la stratégie pour faire un plein a raz bord pour finir la course

Cetait pas 40mn ?

OK merci pour les infos    
 
Quelqu'un connaît la taille en terme d'effectives de Studio 397 en comparaison d'IRacing ou Kunos ?

petit studio, rien a voir avec iracing, kunos je sais pas c'est des studio qui peuvent employé pour "des piges" quelques mois même iracing fait ça donc pas facile d'estimer

go encourager notre petit Rudy

https://youtu.be/luLndVHZ8Fc

Les mecs portent tous des masques mais la plupart se serre la main à la fin pour se féliciter