Reprise du message précédent :
c'est rf1 ou rf2 et il est en f1 moderne par contre    sur > https://steamcommunity.com/sharedfi [...] text=rouen
oui bonne qualité et surtout tracé incroyable!! avec une 70's en boite H le top^^

Tu peux demander aux gars de chez reiza ce qu'ils en pensent. Ils font des miracles sur une base rf1.

Un tire model c'est tien d'autre que des formules mathématiques ou des tableaux de valeurs. Mais tout cela ne vaut absolument rien si les données de bases sont merdiques ou si le truc est tellement compliqué que quasiment personne n'est capable de l'exploiter correctement (c'est un peu ce qui est reproché à la base pour rf2)

Ça ne veut pas dire grand chose ce que tu dis là.
Dans tous les cas ce sont des formules mathématiques... Ce sont juste des formules différentes avec des paramètres différents. Mais au final le but est le même : déterminer le comportement d'un pneu à un instant T selon sous des conditions données, à partir du moment où ce but est accompli on s'en cogne un peu de la longueur des formules mathématiques.

J'ai fait quelques tours avec la mclaren M23, bordel plus de 280 en bout de ligne droite, on peut supposer que les dernières années c'est ce que les mecs tapaient, dans leurs cercueils ambulants sur cette autoroute vers l'enfer, fallait être dingue.
L'épingle sur les pavés    
J'avais le circuit mais je ne l'avais jamais essayé, je vais y revenir, par contre je vais tenter du moderne comme la GP3 2018, au moins pour connaître le tracé.
Il y a eu un bug ou une fausse manoeuvre de ma part au premier tour, ça a sélectionné la première voiture de la liste au lieu de la M23, une voiture de 1950 je crois, qui a des roues larges comme des pneus de vélo, deux vitesses et l'option "tu meurs au premiers virage et/ou freinage" . J'ai fait à peine deux tours et j'ai quitté pour prendre la M23, j'avais l'impression que c'était un truc hyper moderne et d'une tenue de route à toute épreuve.

 
ça c’était avant, depuis que MB a repris toute la feuille de calcul et refait les tuto pour les moddeurs ça va mieux, même si un novice pourra rien en tiré les moddeurs confirmé s"en sortent très bien maintenant!!
 

 
ta pris l'indycar des 50's même sur oval c'est chaud!!  

Ah oui c'est ça.
C'était une alternative à la chaise électrique de l'époque?

Yep
J'aurai du écrire "était reproché"

 
héhéhé sont fort les ricains de l'amusement, du sang et des économie de frais de gardiennage    
 

 
oué, n’empêche que du temps de isi ça chier les critiques avec les moddeurs...du coup on a pas eu des mod de dingue comme le DRM revival, Historic GT & Touring Cars, Spirit of 76, World Championship 1975 Class GTO et j'en passe...

c'est pour ça que je précise "en admettant que les 2 soient bien faits"

j'ai mal formulé ( ) mais je pense que tu as compris ce que je veux dire, c'est un peu comme le passage récent d'iRacing du TM v6 au v7 : https://www.reddit.com/r/iRacing/co [...] _question/
 
pour ce qui est de Reiza, c'est seulement un truc personnel évidemment mais j'ai pas du tout le même feeling que sur rF2 (évidemment il y a d'autres choses qui peuvent expliquer ça)
à l'époque du passage de rF1 à rF2 j'étais encore à la manette et sans aucun ffb j'avais déjà l'impression que le grip augmentait et diminuait de façon plus cohérente et complexe (là aussi, il y a pas que le TM qui a changé mais c'était probablement la killer feature de rF2)

                            News Sound HDX 7.1 & DSD Binaural  

Update preview (wip)

https://youtu.be/w9YluPOyXmg

owned R3E  

O merde  

Qualitance.

petit journal de bord de mon Marcelou bien aimé    
 
https://www.luminis.eu/soundbytes/s [...] a03FZCTh-o
 
 
Aujourd'hui, nous avons un tout nouveau moteur graphique «rendu physiquement» DirectX 11 optimisé pour les simulations de course, une nouvelle interface utilisateur basée sur les technologies Web modernes et nous avons ajouté un «système de compétition» qui exploite plusieurs composants développés au sein de Luminis, tels que le Cloud RTI et la grille d'information . Nous avons également ajouté de nombreux contenus sous licence sous forme de voitures et de pistes et ce nouveau système permettra aux pilotes de concourir en ligne et d'être classés en fonction des performances passées.
 
En attendant, nous avons pris un autre conseil à cœur et nous nous sommes préparés à des surprises agréables. Le plus important a sans doute été notre collaboration avec Amazon Games pour la construction du jeu Grand Tour , mais nous avons également collaboré à plusieurs reprises avec McLaren pour la création de leurs compétitions de sport esports et avons collaboré avec diverses équipes de course professionnelles. Le produit de base que nous avons est ce qui facilite toutes ces opportunités et il y en a beaucoup plus dont je pourrais parler ici pour illustrer mon propos.
 
Aujourd'hui, le Studio 397 compte plus de 30 personnes et nous envisageons diverses opportunités très intéressantes pour le second semestre de 2019. Notre objectif est inchangé, nous voulons continuer à faire évoluer la meilleure simulation de course sur le marché. Et comme le vent souffle aux coins de notre petit appartement, il commence à pleuvoir. J'écris la dernière phrase et me prépare pour le lit en souhaitant à tous une bonne semaine!
 
 
Cloud Platform
https://www.luminis.eu/what-we-do/t [...] -platform/
 
Data platform
https://www.luminis.eu/what-we-do/t [...] -platform/
 
 
https://www.luminis.eu/what-we-do/t [...] -platform/

T avais pas dédrap ?

L'ambiance semble moins agressive désormais
 
Mais pour en revenir au sujet, on est d'accord que l'on a pas vu l'ombre de la mise à jour de l'UI passer ?

Quoi, les types qui bossent sur rF2 se sont penchés sur ce jeu décrit comme arcade ?

d'ou le retard pour l'ui & co...

Ça dépend, si ça fait de l'argent frais tout en les faisant bosser sur la technologie réutilisée pour l'UI de rF2, c'est positif.

c'est surtout pour financer les licences je pense
tous l'infrastructure du futur online est déjà au point via Luminis

c est mieux fait que dans iracing

la 787 est pas mal faite, c est dingue

les simracers ne sont pas la cible de ce jeu, même si c'est basé sur rF2 c'est modifié de façon à rendre la conduite arcade
par exemple même dans rF2 on peut avoir une conduite ultra arcade en activant toutes les aides à la conduite

C'est pas du tout le moteur de rf2 mais le moteur Lumberyard mis au point part Amazon  

Latest Build Update rFactor 2 - 1.1112 Now Available!
Steam Build IDs
client: 364315
dedi: 364316
Note: Admins are required to update all dedicated servers.
 
- Added realtime logging to help better diagnose sporadic physics lock-ups reported by some clients. If you have experienced this issue please see instructions here on logging: https://forum.studio-397.com/index. [...] zes.62687/
- Graphics engine and resource management improvements
New Materials
- Fixed an issue where the wrong region name was specified in the Region.JSON.
- Fixed an issue where files were erased from a custom skin .mas when no loose files were present in the same folder. The current behavior will now extract the contents of the .mas to the same folder, when no loose files are present.
- Fixed intermittent issue with editing materials.

ah ouais ils se diversifient à fond

pour les 12H de Sebring Samedi la Team RedLine en BMW M8 GTE (ils sont dans toutes les catégories LMP2, GTE et GT3)
 

 
Max Verstappen a upgrade son pc juste pour l'occaz    et Training en LMP2 pas encore vu le skin, peut-être une team 100% NL a voir    
 

EN esperant qu'il fasse mieux que sur iRacing
 
Par contre le playseat ? Really!?

Il a pas bcp d'argent  

Pour ceux qui sont intéressés par l'Endurance je vous recommande les 4h de Dubai (LMP2, GTE, GT3) organisées par la ligue Anglaise "ChequeredFlagEndurance.com"
 

 
Toutes les courses organisées par cette ligue sont streamées et commentées par le fondateur "OverTheLine92", qui est assez doué dans le domaine (C'est en Anglais en revanche).
Il y a de plus toujours au moins un Marshall et un système de report d'incidents via Discord qui permet de distribuer des pénalités durant la course après examen des différents incidents, ce système permet, je trouve, des courses très propres car personne ne reste impuni.

ça va pas être dur de faire mieux en plus y'a pas clando boris  

redbull le machin il a du l'avoir gratos en plus!  

yep très bonne league!

 
Joli le ventillo Dyson

Je rajouterais d'ailleurs pour ceux qui ne connaitraient pas CFEG qu'une partie des pilote habituels de cette ligue roule aussi dans les championnats VEC.
On y retrouve des noms assez connus comme Daniel Wizner, Turkka Hakkinen, Christopher Severt, Paul Holt, Pim van Ark, etc ...
Je les liste pas tous histoire de ne pas me faire accuser de "Name dropping", mais vous voyez l'idée

Ya quoi comme league américaine ou des teams qui font des opens sur horaires NA ? Ya quasi rien en NA sur RF2 sur Race Department

regarde sur discord j'ai déjà vu des league NA
 

ça parait con comme question mais redline est aussi sur rF2 maintenant ? depuis quand ?

3ans minimum, Greg Huttu et dom duhan boss pour S397, Kerhof, Huis, Bonito, Pahkala son passé dans des champ comme le VEC pour l'endu ou FSR en champ F1

quand rF2 était encore chez ISI ?

non arriver depuis 2/3 ans mais ça dépend qui, ils ne sont pas arrivé tous en même temps, genre Huttu et dom ils ont toujours été sur toutes les Sim depuis GPL

Ah Huttu et ses setups GH et GH2 de GPL

 
me souviens surtout des chronos...  
 
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re-install propre ce soir, j'ai l'impression que le jeu est bcp plus fluide.. J'ai pu monter qq graphiques franchement il est pas si moche et même plutôt joli, même avec des ia
M8 gte - paul ricars