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| Auteur | Sujet : [TU] rFactor 2 =Release Public Online Ranked Race != |
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sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | Reprise du message précédent :
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Publicité | Posté le 27-07-2018 à 21:19:59 ![]() ![]() |
siro'd'13 Transactions (0) |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | Trop de ressources demandées vu les graphismes |
siro'd'13 Transactions (0) | pffff arrête je crois que mon vieux DD me lache...l'batard |
bobdumas Transactions (1) |
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siro'd'13 Transactions (0) | je verrais ça demain je fait un vieux defrag la |
Lumin0u timeo libri rex agiturTransactions (0) | IWH |
pascom Transactions (0) | --------------- ... |
siro'd'13 Transactions (0) | Sebring International Raceway Release
C'est une étape importante pour notre équipe dans ce que nous avons prévu de faire. Le niveau de fidélité et de sensations de la route est au-dessus de tout ce qui existe, et nous sommes confiants que vous serez d'accord. Bien sûr, nous sommes ravis de dire que la piste a été créée en utilisant un laserscan extrêmement détaillé - mais il ne s'agit pas seulement du laserscan lui-même, mais de la façon dont nous avons utilisé les données pour les convertir en informations détaillées pour votre volant, quelque chose qui n'a pas encore été fait dans rFactor 2 à ce niveau. Nous pensons avoir atteint nos objectifs dans le haut niveau de fidélité routière grâce à certaines innovations et, bien sûr, à des tests rigoureux. Le résultat final est ... le 'FFB' ne ment pas (nds:ça c'est peu d'le dire) - vous sentirez chaque fissure dans le trottoir et chaque ondulation dans les moindres détails. Sur les lignes droites et au fur et à mesure que vous plongez dans chaque virage, ces nuances subtiles de la surface de la piste vous donneront le contrôle précis et la mémoire musculaire qu'un pilote de la vie réelle ressent sur la vrai piste. Nos équipes de développement et de test sont toutes devenues dépendantes, conduisant des relais sans fin et essayant d'obtenir cet insaisissable un dixième ou même un centième de seconde!
Alors aujourd'hui nous vous lâchons Sebring. La disposition principale est disponible en deux versions. L'un avec la disposition de la course de 12 heures, avec un champ intérieur et beaucoup de spectateurs, et un autre qui vous donne plus d'une sensation de «piste». En plus de cela, nous avons également inclus deux mises en page plus courtes: School et Johnson Club. Ces dispositions sont très bien adaptées pour les petits champs de voitures et les voitures un peu plus lentes. Sebring est complètement balayé par laser dans l'emplacement, par l'intermédiaire de l'équipement professionnel de balayage de laser de haute densité et de haute précision. Nous avons scanné la piste quelques semaines avant les '12 Hours Of Sebring' de 2018. Nous avons ensuite traité, filtré et optimisé toutes les données pour produire un flux propre de points pour la simulation. Nous avons utilisé ces données pour décrire et modéliser tout de la ligne centrale aux premières barrières, donc même si vous mettez vos pneus hors de l'herbe, vous aurez toujours une simulation complète des terrains, à la fois par la physique / FFB et les graphiques. Histoire Enfanté du cerveau d'Alec Ulmann, un entrepreneur russe, qui avait une vision unique de l'ancien aérodrome. En tant que passionné de course automobile, il a vu un aérodrome et ses routes d'accès combinés comme un «champ de courses» plein de potentiel. Cela fait partie de la raison principale, même aujourd'hui, que Sebring reste une piste très engageante à conduire. Bien que dépourvu de toute élévation réelle, la combinaison de surfaces qui alternent au cours d 'une route partielle, d' une piste d 'atterrissage partielle, devient un ensemble unique de défis et de variations avec un flux rythmique et énigmatique. En bref, il est difficile d'expliquer pourquoi c'est si amusant à conduire, mais c'est juste. Sebring est une piste avec beaucoup d'espace pour la course, et pourtant il ne se sent pas encore gâché avec des kilomètres de dégagement. Et aujourd'hui, des décennies plus tard, la tradition de la course automobile continue ininterrompue, avec notamment 'les 12 heures de Sebring'. 'La plus ancienne course d'endurance des voitures de sport en Amérique' - actuellement dans sa 66e année - est l'endroit où l'on trouve certaines des meilleures courses de classe mondiale! un petit tour pour le reste: https://www.studio-397.com/2018/07/sebring/ Message cité 1 fois Message édité par siro'd'13 le 28-07-2018 à 00:42:18 |
bobdumas Transactions (1) |
Publicité | Posté le 28-07-2018 à 07:38:08 ![]() ![]() |
Lumin0u timeo libri rex agiturTransactions (0) | rFactor 2 - Richard Burns Rally pack incoming |
siro'd'13 Transactions (0) |
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Gandalflux GandalfLeGri#2182Transactions (1) |
siro'd'13 Transactions (0) |
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Jeanmanchzeck Transactions (0) |
Purée le rendu sur la video, ça vaut très largement la VR. Une idée de l'installation filmé ? Message cité 2 fois Message édité par Jeanmanchzeck le 28-07-2018 à 10:55:07 |
Aubade Transactions (0) |
C'est écrit dans la description de la vidéo |
guiyome20eme Transactions (0) |
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sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | "Au dessus" carrément |
siro'd'13 Transactions (0) | peu pas test la VR mec question immersion impossible!! |
Lumin0u timeo libri rex agiturTransactions (0) |
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sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | Pendant ce temps sur les lacs du Connemara |
Nitro-teck Fly with meTransactions (0) |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | |
Galak_ Transactions (1) | Non mais ce qu'il ne faut pas lire, rien que pour la perception des distances la VR est intouchable, alors si on ajoute l'immersion... Ca n'empêche pas le triple d'être cool et surement moins contraignant (surtout l'été) à l'usage (mais pas à l'install), mais niveau immersion, sensations et pilotage, ça n'a rien à voir. |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | Surtout que c'est des 27 pouces seulement que le gars utilise , alors certes c'est très bien filmé mais il ne faut pas oublier qu'un p'tit coup de tête un peu trop prononcé à gauche ou à droite et hop tu vois ton armoire , commode ou porte du bureau |
Aubade Transactions (0) | Note pour les futurs utilisateurs de volants osw : Cette violence pour aller en butée aussitôt assis dans l'auto Heureusement que le bouton d'arrêt d'urgence était bien mis à portée de main |
siro'd'13 Transactions (0) |
Message cité 1 fois Message édité par siro'd'13 le 28-07-2018 à 15:24:40 |
pascom Transactions (0) |
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pascom Transactions (0) |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) |
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siro'd'13 Transactions (0) |
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pascom Transactions (0) | Petite découverte de la SSS sur Sebring Johnson club:
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siro'd'13 Transactions (0) |
pascom Transactions (0) | Ah tu t'es fait plaisir! --------------- ... |
siro'd'13 Transactions (0) | hoho!! ta même pas idée s'te caisse!! |
Lumin0u timeo libri rex agiturTransactions (0) | il y a un serveur publique sur Sebring le soir comme le VEC au moment de la sortie du pack endurance ? |
Gandalflux GandalfLeGri#2182Transactions (1) |
Lumin0u timeo libri rex agiturTransactions (0) | correcteur ortho ? |
siro'd'13 Transactions (0) | ya deux serv de s397 oui |
siro'd'13 Transactions (0) |
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_desert eagle_ Transactions (4) |
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