Reprise du message précédent :
Faudra qu'ils mettent vite fait la consommation d'essence d'ailleurs. Ça le fait pas trop là.

je ne joue jamais avec l'ia, alors l'integres avec nous encore moins.

Pour ADAC 2015 devrait avoir la disparition de la Mclaren au profit de la Nissan.

Va jouer à iRacing toi, ça te calmerait
 

Pour le moment, je m'amuse bien plus avec l'IA qu'avec le multi, même si ce n'est pas mon option préférée. Je n'ai jamais vraiment aimé les courses à moins de 15 joueurs en fait, et 15 c'est vraiment limite déjà.. Comme je dis, arriver à une bonne place c'est cool, mais si c'est pour se battre contre soi-même tout le long plus que contre les autres.. Faut espérer qu'il y ait du monde ici rapidement pour correctement s'amuser sur le multi !

Iracing...pour jouer avec des Massieux.... non merci

 
Pas toi qui voulait lui vendre un compte sur le sujet Iracing ?    
En tout cas ta description d'AC était gentille, t'avais omis le netcode.    

Je m'attendais pas à cet argument je dois avouer
 

Non, c'était Picturaw
 
Quelle description ?

http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] #t11188877

Toujours un peu difficile de parler d'un autre jeu en négatif sur un autre sujet que le sien.. Dans le genre "ici tout est parfait, ailleurs ce sont des nazes", la mauvaise interprétation arrive facilement ! Enfin bon, j'ai tout de même bien fait comprendre qu'au niveau multi, il y avait mieux que AC, qu'il ne fallait pas le prendre que pour ça ! En fait, AC ressemble de plus en plus à un gâchis pour moi, c'est vraiment rageant
 
Désormais j'hésite pas à mettre en avant R3E pour son multi prometteur en ne gardant AC que pour ses sensations de conduite. J'espère que Kunos ne se réveillera pas trop tard pour apporter toutes les petites finitions qui rendent un jeu agréable à occuper.

Difficile à dire vu le peu de communication mais je les vois bien améliorer les choses pour la 1.1. J'espère ne pas me tromper.
Après il restera le problème des catégories peu développé en dehors des GT par exemple. Mais pour le moment même en solo je m'amuse plus que sur AC. Mais bon, pas dit que ça rechange avec les mises à jour. Je suis changeant.

Moi non plus, mais j'ai pas pu resister pour le coup
 

On trouve pas mal de serveur publique sur ac avec des collisions qui passe a merveille.
 
Mais une fois sur 2 tu tomberas sur un con qui va tout niker. Le serveur va kiker plein de monde sauf le bon malgres les centaines de vote.
Mais certain deviennent de plus en plus sévère avec des kick a la volé

On parle de moi ?    
 
 
@ Unreal : je vends mon compte iRacing si jamais t'es interessé. Et y'a pas que des Massieux    Y'a aussi Gregger Huttu himself    Bref de quoi t'occuper    

Moins abruti que lui j'espère. ..
 
Je dis ça de lui le pauvre, autant c'est meme pas le même qui m'a saoulé
 
Sinon pour repondre je ne connais pas iracing, faudrai que je test, mais au vue du prix j'ai surtout peur de m'y accrocher aussi

Ils m'ont crédité 750vrp pour l'histoire d'adac2014

FFB Guide

a tout hasard: du monde pour me rejoindre sur un des 2 serveurs procar là ?
 

pas possible, j'arrive pas a rejoindre les serveurs, même ceux avec ping

dommage...
 
j'viens de me faire une petite course sympa..
 
mais c'est pénible les gars dès qu'ils se loupent ils quittent la course même s'il reste 25min
Resultat on a fini à 2
 
En plus j'me suis fait ni##r, au depat j'etais 3, le premier n'a pas demarré j'l'ai tamponné, ça m'a fait perdre un temps fou.
J'ai pu remonter sur les plus lents (qui ont ensuite abandonné au fur et à mesure les cons) mais après avec 30sec de retard s'etait mort

Il y a des voitures à -30% comme une de DTM 92, de WTCC 13, de ADAC 14, la BMW M1 Procar, etc..

ps: sur toutes les BMW en fait (et toujours la BMW M3 GT2 à -50%)

Achetez la M1 c'est de la bombe cette caisse!!

Yep j'attendais une promo, je préfère prendre la voiture + 1 skin que le pack à 499vRP. Je testerai la DTM 92 demain sinon.

Le truc chiant, c'est qu'il ne marque pas toutes les voitures déjà achetées. J'ai pris l'ADAC avec un certain nombre de voitures mais du coup quand je regarde les promos, des voitures possédées restent en achat possible (pas la même livrée je suppose), c'est lourd du coup.

Rien à voir avec la livrée, c'est lié à la catégorie de la voiture :

Si tu achètes l'adac 14 par exemple tu possèdes la BMW Z4 GT3 qui te permettras de courir en ADAC.
Mais si tu souhaites faire une course GTR3, tu ne pourras pas choisir ta Z4 du pack ADAC, il te faudra acheter la version GTR3.

C'est pour ça que tu vois des voitures en promo que tu crois déjà posséder. En fait tu en as bien un exemplaire, mais qui ne te permets pas de courir sur toutes les compétitions.

Edit:
Pas sûr d'être très clair sur le coup...

Si très clair et c'est ce que je craignais
 
ça veut dire que toutes ces GT3 ne sont pas utilisables en GT3:
 

C'est ça, tant qu'on ne pourra pas mixer les séries sur d'éventuels serveurs perso.

On sait déjà que ce sera le cas sur les serveurs dédiés, donc pas trop de craintes à avoir à ce niveau là

Je trouve que ça prête quand même à confusion du coup.

Oui leur magasin n'est pas très clair sur ce coup là, j'ai mis un petit moment à tout bien comprendre aussi.
 
En fait le plus simple est de se repérer au macaron de série sur les vignettes des véhicules.
 
Et si on pousse le raisonnement au bout, pour l'audi R8 LMS par exemple:
 
Si tu veux jouer avec tes potes en ADAC 13, il te faut la version ADAC 13, même chose en ADAC 14 et enfin même chose pour la série GTR3 classique.
Soit 3 versions différentes de la même voiture à acheter (en sachant qu'il peut y avoir des différences entre elles, comme l'ABS par exemple entre les versions ADAC 13 et 14).

Du coup ça revient vite cher....

Bah, une fois que tu as une version les autres passent à environ 75-80 vrp, ça peut encore aller (même si sur le principe je ne trouve pas ça top, on est d'accord)

C'est sans doute con mais je préfèrerai presque que le prix restant des autres versions soit directement intégré et que l'on ait les différentes versions directement

En fait une fois qu'on possède un modèle(de base) les différentes versions sont des skins appliqués à ce modèle. C'est pourquoi elles ne coutent que 75Vrp

Si tu achètes la MP4 GTR3, la version ADAC2014 ne coutera que 75vrp parce qu'au final tu n'achète que le skins qui va bien pour intégrer la catégorie ADAC2014

C'est discuté là sur le forum officiel:
https://forum.sector3studios.com/in [...] #post-3196

Il dit surtout que ce n'est pas strictement les mêmes (J'avais lu il y a longtemps que les ADAC étaient légèrement plus puissante que les homonymes en gt3 par exemple) mais que les gens ne comprendraient pas de payer plein pot une voiture à la carrosserie identique. Déjà que certains ont du mal avec la réduction.

l'inverse tu la paye ^plein pot.
Il y a des caiss3s que j'ai en adac14, pour les avoir en gtr 3 c'est 200 ou 300vrp.
 
La ruf est bien ?
 
Quand a la m1, l'intérêt de ce genre de caisse c'est d'avoir une vrai boite manuel, sans ça aucun interet.
 
l'adac92 perd tout son interet du coup si ça ça marche pas bien.

Pas compris là

Ça me paraît assez logique, dur de penser différemment je crois. Pour passer d'une catégorie à une autre, je doute que le boulot nécessaire soit équivalent à celui de créer entièrement une voiture.

 
Ben tu dois avoir un souci quelque part alors.
 
J'ai aussi l'adac 14 et grâce à ça j'ai payé toutes les versions GTR 3 équivalentes 75 vrp.
 
Et si je veux les versions Adac 13 c'est pareil, elles sont toutes à maxi 79 vrp, la camaro est même à 49).
Seules la nissan et la ford ne sont pas soldées puisque inexistantes dans l'adac 14.

Exact j'ai du confondre.
Mais bon c'est quand même abusé.

Je me suis vraiment bien amusé en ligne avec la M3 achetée aujourd'hui du pack DTM 92, hésitez pas avec ce dernier !
 
Désormais il me faut une traction du pack WTCC 13 et je serai bien niveau contenu.

L'embrayage fonctionne bien dessus ?