Reprise du message précédent :

soit  

T'es mal plac" pour dire ça
 
/HS
 
Bref TP désintallé, et ce définitivement jusqu'à la BETA 9.
Now je vais faire un peu de recherche pour trouver mon bonheur

si on y passe des heures c'est que t'as mal bossé
 
sur ce, je m'en vais chercher des retours sur "que faire une fois qu'on a acheté un track ir 5 pour que fsx le gère correctement".
 
si quelqu'un ici a la bête et me rassure sur le coté semi "automatique" de la chose ça serais sympa.

tu a tous compris enfin je crois  

ce que je me demande moi c'est comment elle siat sur tel ou tel avion où elle doit être positionnée ?!

 
je l'ai pas encore utilisé
 

au moins il a utilisé ton smiley

Observateur.

Salut les gars (content d etre de retour sur le forum),
 
Je me remet a voler en reseau des demain soir et je suis a la recherche d une nouvelle VA...que me conseillerez-vous...
Et j ai un gros probleme sous FSX Acceleration, le crochet du F18 s accroche aux cables mais il y a toujours le nez de l appareil qui s enfonce dans le porte avion et pourtant j ai un taux de descente d environ 120 pieds/min, je suis bien dans les 130 knots demandes et je ne cabre pas trop le nez de l appareil...  
 

 
ah bah ça fait un bail    
c'est l'amortisseur qui fait son travail  

 
 
Salut je vois pas ou tu as un probleme, c'est assez simple à utiliser. Qd tu lances ton FSX, passe en mode fenêtre comme indiqué dans le manuel, ensuite lance un vol au sol avec ton avion à configurer.
Une fois sur le tarmac, fait apparaitre la fenêtre de EZCA. Maintenant tu déplace la caméra à l'aide des touche pageup-pagedown left cursor-right cursor, si ma mémoire est bonne tu peux aussi t'aider de ton joystick. Une fois la caméra en place, dans la fenêtre de EZCA tu fait un clique droit sur la première ligne de la première colonne du tableau, tu choisis add-cam, tu donnes un nom à ta cam, ensuite tu peux lui associer une touche ou un bouton de ton joy. Reste plus qu'à faire cela pour chaque cam que tu veux ajouter dans l'avion. Pour les effets de cam, le plus simple est de prendre un avion de base de FSX, tu exportes la config, et tu l'importes dans ton nouvel avion que tu configures et ensuite tu ajustes à ton gout.
Voila je te conseil de relire le manuel qui est succins mais assez claire, fait un tour sur le forum aussi du logiciel y a pas mal d'astuce et enfin si tu as une question précise n'hésite pas à la poser je verrais si je connais la réponse pour t'aider.
 
Francky

ah ouai donc y'a possibilité d'en mettre n'importe où !!!
bien foutu leur truc !
 
une fois configuré après ça reste toujours en place ?
on peut revenir en plein écran donc ?
et le logiciel se charge avec fsx automatiquement ou au démarrage du pc ?

 
1/ Oui c'est stocké pour chaque appareil
2/ Oui on revient en plein écran une fois la config terminé
3/ Oui l'addon se lance automatiquement avec FSX.

merci pour ces éclaircissements !
 
petite question à part...
 
est-ce normal qu'avec FTX, au départ de KSEA, en dx10, que les avions sur les cotés ne soient pas texturés ?

dx 10 ...

pourtant c'est des textures standard de fsx non ? ça devrais gérer dx10...
 

 
De tieu, re bienvenu
Comment va ?
Pour ton problème avec le FA 18 dans le porte avion je sais pas trop, j'avais essayé y a plus de deux ans, mais je vais retester quand j'ai un moment.
Y a plein de VA, mais que recherches tu en particulier ?

 
 
Il marche pas en full screen??

Donc en gros pour MAI 2010 un simulateur qui commence a être intéressant se compose:
 

• Flight Simulator X Sp2: +/- 40€
• REX: +/- 30€
• FS altitude: +/- 35€
• FS Genesis: +/- 50€
• EZCA: +/- 30€
• Ultimate Traffic 2: +/- 40€
• FTX Australie Complet + PNW Complet: +/- 300€
• Realair Duke B60: +/- 30€
• Piper Cheyenne: +/- 30€
• PMDG JS4100: +/- 30€
• Disons 3 coucous de chez Carenado: +/- 70€
• Disons une dizaine de scènes d'Aerosoft: +/- 200€
• Un bon liner genre CS 767/ Level-D 767 / PMDG 747X / PMDG MD11: +/- 40€
• Une bonne manette X52 (équipement de base): +/- 75€

Ce qui fait minimum +/- 900~1000€ pour avoir un simulateur convenable.  

Ouch !!!  

Ça fait mal.
Mais en gros c'est ça.  
Et sans oublier Tongass Fjords X, Switrerland...

Un peu moins cher pour ORBX et PNW quand même (130€ en tout pour moi)
Et on peut quand même se passer de certains trucs : EZdok, FS Altitude, et au moins 8 scènes d'aérosoft

moi j'aurais mis ça:
 
    * Flight Simulator X pro: +/- 40€
    * REX2: +/- 30€
    * FSX acceleration +/-20€
    * EZCA: +/- 30€
    * FTX Australie Complet + PNW Complet: +/- 300€
    * Disons 3 coucous de chez Carenado: +/- 70€
    * Un G940: +/- 280€
    * Un track ir 4 ou 5: +/- 100/150€
 
car je ne connais pas la plupart des trucs marqués au dessus, que y'a déjà énormément de choses à faire avec orbx, que les avions carenado sont les rares à m'intéresser, mais rien n'empêche de mettre autre chose que ça, au moins c'est prévu dans le budget !
 
ça fait un ensemble à 870/930€ environ mais avec du hardware bien plus conséquent. le logiciel étant quand même bien fournis je trouve.
 
demain je vais me chercher le track ir, il me manquera plus que les avions de carenado, orbx AU et EZCA.
 
d'ailleurs orbx AU est en promo en sp2 , mais j'hésite à le prendre, c'est marqué que y'a des trucs en plus sur le sp3, et j'aimerais pas acheter un truc sans ces améliorations.
 
puis bon, comme dit avant, je voudrais bien exploiter PNW avant car bon, chui débutant, et c'est du luxe de tout acheter d'un coup je trouve.

J'ai eu FSX Deluxe pour 45 euros

 

 
 
Total environ 430$ AUS en promotion, soit +/- 300€ minimum.    
 

Mouais perso je prendrais seulement REX vu les résultats mais 1000 € pour de la simulation, faut pas abuser, autant aller dans le reel

ah oui mais attends les aéroports sont pas obligatoires
 
c'est le grand luxe de tout se payer !
 
sinon, personne a un comparo pour voir le gain du sp3 de ftx australia ?
 
parce que y'a ça à prix canon:
http://www.flightsimstore.com/prod [...] cts_id=888
 
mais sp2... et il est dit que dés que le sp3 sera dispo on pourra acheter l'upgrade ! sauf que moi en sp3 je vois que ça:
 
http://www.flightsimstore.com/prod [...] cts_id=973
 
 
c'est quand même pas que le sp3 à ce prix ?! c'est l'intégrale ?!
et si oui ben où est le sp3 seul ?

 
t'as pas du voir les prix ...  
et puis bon en réel, tu seras pas autant aux commandes et tu conduiras pas des airbus and co. bref c'est totalement différent.
même si je suis d'accord, c'est horriblement chère tout ça, mais bon, ça représente une masse de travail plutot considérable de modéliser la planète
 
après chacun vois selon son budget. certains se contenterons de fsx, moi chui pas un pro mais très geek sur les bords, et j'aime l'évasion. donc FSX est un très bon défouloir pour moi même si je ne m'y connais pas en aviation. puis bon, coté immersion, avec tous les périphériques qui existent, ça tue ! à par quelques simu autos, peu d'applications proposent un tel niveau de simulation.

 
ICI
 
 
 

ah mais il est gratuit !!! donc ça nous fait un ftx au à seulement 71€ !!!
si oui alors je vais craquer obligé ! le prix est tip top !
 
edit: ah mince c'est forcément livré ! y'a pas en direct download... fais chier c'est trop chère en fdp ...

Ouais, je vias te montrer le résultats ce qu'on peut obtenir avec du freeware seulement

Ah !  Avec tous les aéroports !!!    
Ok.
 
De toute façon, j'ai décidé de boycotter le traffic de FSX. Je ne supporte plus la simulation du contrôle aérien. C'est vraiment trop pourri et surréaliste.    
Tant que Radar contact ne sera pas plus au point...
 
Donc les aéroports, je les choisi avec soins.
 

On peut toujours faire les deux
Mais pour 1000€, tu risque d'être déçu.

SI suffit d'être pilote de ligne et pis voilà
 
Mais moi j'ai pas pu aller dans l'aviation car je suis handicapé (malentendant) et ça gène beaucoup, j'ai voulu faire pilote de ligne mais ce putain d'handicap m'a empêché. Cependant, j'ai fait un vol de planeur gratuit suite à mon brevet d'aeronautique. Et j'ai fait l'aéromodelisme aussi, mais ça ma pas plus. Donc je suis définitivement retourné dans mes PC et jeux vidéo
Salope de nature, j'ai envie de dire des fois    

 
oh je sais très bien ce qu'on peut avoir avec du freeware. j'ai essayé avant t'inquiète ! mais le freeware malheureusement n'a pas les même moyens que les boites commerciales. le freeware n'a pas accès aux photographies aériennes sous licence. le freeware n'a pas accès a certaines données en partenaria avec les compagnies aériennes, voir n'a pas forcément l'aide de pilotes qui ont réellement volés sur certains appareils. le freeware n'a pas forcément les outils et le temps pour faire ce que font des gars par groupe de 20
.
pour info ils sont 23 chez orbx. 23 à temps plein. t'imagine le nombre de jours qu'il faut à un bonhomme pour faire leur travail lorsque le passionné lui n'y consacre que son temps libre ? c'est totalement impossible.
 
je ne crache pas sur le freeware bien au contraire, mais il faut rester réaliste. la qualité malheureusement se paye lorsque l'on arrive a une échelle un peu trop importante.
 
même si y'a du monde qui joue  fsx, je doute qu'il y ait tant de personnes capables de dévelloper pour lui.
 
sinon pour ftx au y'a bien que 4 régions ? car si on les prends indépendament en direct download ça reviens au même ! sauf qu'on paye pas les fdp, mais on a pas le truc bonus qu'il y a sur le dvd certes...

mimix : je suis d'acc avec toi

bon, je vais me retenir pour ftx au, le track ir va déjà me couter bonbon, et luiil me servira aussi pour dirt 2 donc je priorise
 

Oui, la visite médicale classe 1 (pour devenir pilote de ligne) est assez restrictive.
Tu as toujours la possibilité de passé la classe 2 (aviation générale) qui, elle, l'est moins.    
 
Il n'est pas forcément nécessaire d'être chez Air France ou Cathay pour apprécier l'aviation. Piloter un Cessna ou un Robin est très sympa aussi.
Mais ça représente un budget, certes.
 
Si tu apprécies les freewares, va faire un tour du coté d'OZx. Ça, c'est du freeware !  
 

Parait que ça marche aussi avec certains FPS  

oui dont arma 2, mais c'est pas courant et bon, arma 2 c'est pas mon dada.
mais rien que fsx et dirt 2 ça tue !
après y'a gtr2 qui est pas mal, iracing mais payer par moi non merci. et wings of prey, mais en dématérialisé + drm à la con non merci.

il y a Condor aussi

Je suis encore un gamin donc j'ai pas de salaire, ni d'argent colossal quand j'ai vu que pour 100€ l'heure on a un DR400 , j'ai vite fermé la page

Le vol en planer ne m'a pas assez motivé pour les vols je préfere prendre 1000 € de FSX que de seulement 10 heures de vol. D'autant que j'aime bidouiller mes matos

Merci pour le lien je matte ça ce soir

Mon but sur FSX en ce moment c'est de réaliser une capture sans trucage pour se ramener à du payware

Je suis en train d'installer proprement FSX sur un velociraptor dédié rien que pour lui. Je suis bluffé par la rapidité et la fluidité du jeu! FSX+SP1 (précaution) + accélération c'est d'une fluidité!!
 
Défrag juste après l'install of course!!
 
Maintenant, je vais installer peu à peu (même si l'envie de tout mettre d'un coup me ronge!!)
FS Genesis world
UTX europe USA canada
GEX Europe USA  
REX 2.0 (sans meteo, que textures)
FTX PNW
FTX SP3 Australie
Ultimate Traffic 2
France VFR scenes exclusivement FSX (Bretagne, Chambéry)
Diverses scenes aerosoft
Avions Carenado
 
Bon, disons en mettant 1 addon par jour pour avoir le temps de vérifier les eventuels dommages collateraux, ca va qd meme prendre du temps...

Et ben on peut compter le raptor dans la note de FSX donc 300 € de plus