Reprise du message précédent :

 
T'a trop revé des bétises d'hier
TBone on peut te parler sur TS sur ta TWR ?

on peut tester en vitesse sur LFLC, j'vais pas pieuter tard non plus, j'ai de longues journées pour l'instant.

d'accord bon j'arrive j'suis sous TS mais sur Unicom

ouaip, via ServInfo, la tour est là
 
par contre, je ne sais pas si j'ai le droit s'être là sans exam mais tant pis, spa pour un quart d'heure
 
par contre, vous ferez gaffe de ne pas aller dans la FIR de Bordeaux, c'est çui qui nous a remonté les bretelles à Arjuna et moi

Oui je sais j'ai vu ça c'est controlé ce soir

up

 
http://www.airliners.net/open.file/664244/M/      

cool

 
Des gens de FranceSim lisent aussi le forum Hardware.fr tu sais...  

arf
 
euh, si il y en a qui passent par Guernsey (EGJB) au large de Dinard, la tour est contrôlée

Ben moi chuis bourré et chez ma soeur, donc je reviens pas en volant, ni au volant, mais en métro

je suis à Brest maintenant

approche ou tour?

Tour, avec un contrôleur en _APP.
c'est dur les p'tits gars... c'est beaucoup plus facile d'être pilote

ça à l'air calme...

il y avait un peu de traffic et comme c'est la première fois où je dois controler de manière complete avec une _APP ce n'est pas evident pour un debutant controleur
 
cela etant, c'est sur que maintenant c'est calme et  les fly-in du mardi soir ce ne sera pas pour tout de suite
 
mais ca va, je commence à me faire au soft et à la manière

en fait le pluscompliqué c'est d'avoir toutes las cartes de prêtes...

J'ai fait un vol hier, jme suis lancé dans le grand bain, du 100% controlé
 
Parti de Rouen Tour et Approche controlée, puis pr aller a Coulommiers, je devais passer par l'approche controlée d'Orly, le gars m'a guidé pour le contournement de Paris

je t'ai vu passer Papa Golf, je zieutais sur ServInfo (par contre je ne sais plus à quelle heure )
 
c'est pas mal du tout de contrôler... je comprends maintenant les remarques des contrôleurs à mon égard quand je vole...
 
le mode Standby c'est une pitié si il n'est pas mis au sol, une ILS ou un LOC, faut pas le foirer car ça se voit DE SUITE (fini de dire "établi sur le LOC" alors qu'on est à 2 nm sur le côté - je parle pour moi)
 
tout se voit... rhâââ...
 
là-dessus, au dodo

Bon, bah moi je devrais pouvoir venir me connecter en fin d'après-midi jusqu'à mercredi matin

c'est pour faire patienter jusqu'à la sortie du 2006?

faut croire

par contre je comprends pas pourquoi ils n'incluent toujours pas un tableau de bord complet avec FMS,GPS du style garmin pour les longs courriers. Pour le moment, ça a l'air d'être la galère pour avoir un long courrier type airbus A320 avec son tableau de bord complet... Vous faites comment vous?

A320 c'est deja pas vraiment pour du long courrier

oui enfin c'était pour donner une idée du type d'appareil, j'aurais pu mettre 747, A340 A380... des avions de ligne quoi!!!

avec les cockpits présents dans XPlane, ça commence à le faire.
il manque un FMS vraiment souple pour être reprogrammé facilement et surtout le support d'une librairie SID/STAR car là on doit tout rentrer à la manno

en fait, c'est pain béni pour les créateurs d'add-ons genre PMDG
 
m'étonneraient pas qu'ils aient un accord

je trouve que c'est vraiment ce qui manque le plus pour xplane, il y a goodway mais c'est payant!! et pour FS par contre, il n'y a rien de simple enfreeware.

oui mais goodway aussi pratique soit-il, il ne sert que de planner... (ou alors j'ai loupé une truc)
 
j'avais codé un p'tit prog en java qui prenait le flightplan de goodway freeware et le transformait en flightplan pour le FMS, ça marchait plutôt bien, faudrait que je le retrouve

justement, il me semble que goodway shareware (payé donc) permet d'exporter le plan de vol dans xplane.
 
 
http://tinyurl.com/6nu4l pour les différences entre la version freeware et shareware

oui, je sais, je n'avais pas envie de payer dans un premier temps car la version freeware me suffisait amplement sauf ce point là

un diagramme indispensable pour comprendre le fonctionnement du GPWS: http://www.jethros.i12.com/FUN/PAGES/GPWS.htm

excellent

pour info, FS2006 verra vraissemblablement pour la première fois l'apparition d'un Airbus. Wait&see lequel (a380?)
 
 
(sources OCA)

OCA???

l'un des meilleurs add-ons pour FS à savoir le PIC767 sort bientôt en version FS2004.En espèrant bien sûr que la qualité soit au moins égale à celle de la 1ere version.
http://fr.simflight.com/

 
 
J'ai l'impression en voyant la vidéo promotionelle du 767 et les premières images du 747 de PMDG que l'on passe tout doucement à un niveau supérieur au niveau de la réalisation. C'est difficile a expliquer par écrit.

salut,  
je viens d'aquerir FS2004 mais je ne sais pas comment utiliser le dialogue avec les tour de controle. Ya til un tuto rial pour ca?
merci

juste comme ça avant de googler, est-ce qu'il n'y a pas dans les leçons proposées une axée sur les comm radio ?