Reprise du message précédent :

 
oui c'est normal. Si tu veux en panel 2D tu ouvres le panneau superieur (nom oublié ..) et vers le haut a gauche il y a trois boutons cliquable et je pense que c'est celui du milieu s'appelle FCTL 1 tu cliques il se met off et c'est bon normalement.
Le tout de memoire donc pas sur que ca soit  exactement ca.

Y a un update de REX vers REX 2 ?  Ou alors faut acheter la nouvelle version ?

 
Effectivement j'y avais pensé, mais je ne pensais pas que FS X simule aussi l'ordinateur de bord
 

 
Thx je vais tester tout ça  
 
Pas d'idée pour un 777 ?
 

Le  777 de Wilco ? http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_777

 
Oui update gratuite pour ceux qui possèdent REX 1
 
Pour le 777, rien de sérieux à se mettre sous la dent pour le moment...
 
Sinon excellente nouvelle : XSimulate reprend le travail sur leur DC-10 !  
http://www.xsimulate.net/products/DC10/index.html
 
Et pour ceux qui l'auraient pas encore vu, l'A300 de Simcheck (ex A300 de NLS) qui va sortir bientôt :
http://www.simchecksoftware.com/index.php?page=preview

 
Mais c'est fou, on a au moins donner la réponse 4 fois dans les dernières pages !

 
Belle bête mais 34€ comment ça se fait qu'il était dans FS 2004 puis a disparu dans FSX ?

 
Je lis en général tout le topic, et juste là pour l'occasion j'ai relu les 5 dernières pages attentivement, et je n'ai trouvé qu'une seule référence à ça (ton post d'ailleurs).
 
C'est pas comme si ça revenait 4 fois sur les dernières pages.
 
Mais merci à Fry pour sa réponse.

 
Ok mais bon je me vois pas trop changer de proc des maintenant.Dans ce cas est ce que changer de carte s'avere encore utile (futur HD 5XXX)?

Aucunement cher ami. FSX est très peu dépendant de la CG. Bien que tu ai une 3870X2 et que c'est pas trop sa tasse de thé ce genre de carte, tu verra quasi pas de différence. (passé d'une 4850 512 a une 4890 1 go, j'ai senti un très très léger gain juste sur les textures du fait de la mémoire, mais c'est tout)

 
Tu as raison... Ah non, attends...  
Sur la boite du DVD, quand tu zoom, tu vois qu'il y ait inscrit : "includes a FS2004 compatible version".

Quelqu'un pourrait-t-il confirmer ?
Sinon, je contacterai Wilcopub.

Une petite recherche filtrée sur le topic sinon, c'est rapide.

En parlant de recherche sur le forum :
([HS]) quand je fais une recherche sur tout le forum, pour trouver par exemple le topic unique de Crysis 2   , il me sort beaucoup de sujets, mais jamais celui-ci. Pourquoi ? Merci. ([/HS])

Non, effectivement, changer de CG ne t'apportera pas grand chose.
Met ton argent dans un proc... mais attends la sortie des prochains Intel si tu peux bien entendu. Ou rajoute 1Go de RAM ?

Salut
 
Quelle différence y a t-il entre FSX normal et l'édition professionnelle ¿? si l'on met le réalisme à fond dans l'édition normal cela ne revient pas au même qu'une vrai simulation ¿?

 
 
Je parlais du 777 de M$ pas de celui de Wilco  

Oui effectivement... J'aime bien me poser des questions tout seul alors.
Dans leurs requirements, il est dit qu'il faut FS2004 et non pas FSX... C'est pour ça que j'ai mal lu.
Sorry.    

 
La version "standard" ne contient pas certaines gauges et modules comme le Garmin 1000.
 
=> C'est le genre de détail qui n'a aucune importance.
 
Cependant, la version "standard" poserais des soucis avec sertains addons (comme REX). D'où la nécessité de disposer de l'édition Deluxe ou Gold dans la plupart des specs.

Je trouve ça sympa ce système de visualisation:
 
http://fullterrain.com/virtualtour [...] snock.html
 
=> cliquez sur le carré et balladez la souris sur l'écran.  

 
Donc aucun rapport avec le réalisme ¿?

c'est bô
(mais ça ne fonctionnize complètement que sous IExplozer )

 
No soucy il faut dire que je me suis aussi posé cette question, mais bon vu que je ne vais pas dépenser 34€ pour un avion gratos chez Posky et inclus dans FS 2004  

 
Effectivement pas dans les 4 dernières pages... Pas grave

Non aucun mais comme dit au dessus la deluxe ou encore mieux la gold est recommandé

 
et j'aouterais que la version pro/deluxe contient le sdk qui permet de faire de la creation

 
pas mal effectivement pour avoir un aperçu de la scène  
 
le retour de vulpine !    , ca fait un bail ...

un bail ? pas tant que ça...  

multi

 
ah.. ok... autant pour moi    
 
 

Je sais pas si ça a déjà été posté, mais je suis tombé sur une liste de règles pour pilotaillons débutants bien marrante    :  
 
1. Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages.
 
2. Si vous poussez le manche à balai en avant, les maisons deviennent plus grosses. Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites. Une seule exception: si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière, les maisons recommencent à devenir grosses.
 
3. Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.
 
4. Il est toujours préférable d'être en bas et souhaiter être en haut que d'être en haut et souhaiter être en bas.
 
5. Le SEUL moment où vous avez trop de carburant est quand l'avion est en feu.
 
6. L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud.. Il est donc important de le faire fonctionner en tout temps durant le vol.
 
7. En cas de doute, maintenez votre altitude ou montez. Aucun avion n'est jamais entré en collision avec le ciel. Plusieurs sont cependant déjà entrés en collision avec le sol.
 
8. On peut définir un bon atterrissage par le fait que vous pouvez sortir de l'avion à pied sans blessures. On peut définir un excellent atterrissage par le fait que l'avion peut être réutilisé par la suite.
 
9. Apprenez par les erreurs des autres. Vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faire vous-même.
 
10. Si vous êtes atterri et que vous devez mettre plein gaz pour avancer jusqu'au terminal, c'est que vous avez oublié de sortir le train d'atterrissage.
 
11. Les chances de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l'angle d'atterrissage. Plus l'angle d'atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d'y survivre, et vice versa.
 
12. Restez à l'extérieur des nuages. Les reflets argentés qu'on voit dans les nuages peuvent être d'autres avions. Les montagnes sont aussi réputées pour se cacher dans les nuages.
 
13. Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté où le sol a perdu.
 
14. Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction où on veut aller.
 
15. Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux.

J'en connaissait certaines ! Excellent

j'avais trouve un site donnant ces regles en anglais il me semble avec dans le meme genre 15  trucs montrant que vous etes pilotes de cargo quand ... etc.
 
A quel point le VC du Duke est cliquable et et y a t-il un panel 2D ?

 
Je viens de passer a 4Go de 6400 G.skill
 
Et moi qui pensais avoir une config convenable
Le probleme est que si je change pour un des proc a venir je devrais changer egalement de CM ,ca m'est pas financierement impossible mais je trouve que 1 an apres ca serait du gaspillage.

 
A quel point ? Ben tout ce que tu peux faire bouger est cliquable... Et non pas de 2D... C'est has been
Donc que virtual cockpit...
Hésite pas il est génial ce duke

 
C'est clair que niveau hardware c'est la galère avec FSX... J'ai vu le bout du tunnel avec le iCore... Je vais encore chopper une GTX285 à la place de ma 260 et après je pense que je vais arrêter les modifs
 
Je vous dirai si ça change réelement quelque chose...

 
Il faut du Giga Hertz pour FS. Prendre un bon CPU et l'O/C a fond

Bon on verra ca a la fin de l'annee alors j'y verrai plus clair avec les I7/I5/I3....

Un quad à 4Ghz lui sied tout à fait à Flight Sim.    
 
D'ailleurs, une fois que l'on y a goutté, difficile de revenir sous cette fréquence tant ça ajoute un réel confort lors des approches et survols chargés.  

ok merci je vais me l'acheter des que je retourne "chez moi"

limp on a deja dis que ça changera rien, j'ai changé de 4850 a 4890 sans gain
Tu te donnes une excuse pour l'acheter en fait c'est ça !

bezacrider a reçu le "kit" de composants électroniques pour FreeTrack.
Il m'en reste un...

(voir ce message)

peut etre moi mais je ne sais pas je verai fin aout si tu l'as encore
edit MP avec prix + FDP si tu peux sinon c'est pas grave j'ai le temps

15€ + 3.15€ de port (lettre max, protégée/cartonnée), au premier qui le prend.

ok je verrai fin aout desole je ne peux pas te dire avant, mais si tu peux vends le

i5 750 only.  
 
Soit les plus chers sont... plus chers, soit les moins cher sont des Dual.

Sont très inspirés par BMW les marketeux de chez Intel