Reprise du message précédent :

 
Bonne idée le Spit    
 
http://monimag.eu/upload/204/spitfire.jpg

 
  comment tu fais pour être à deux tu enregistre un vol et tu voles de nouveau ou ?

Arg, je voulais me faire un petit Nice Genève en E-jets. Tout se passait bien jusqu'à après le décollage, l'avion partait sans cesse en sur vitesse et montait à un taux ascensionnel digne d'une fusée de la NASA... Pourtant j'avais réglé ma vitesse Auto throttle manuel sur 240 kias.
On est d'accord que je dois laisser la manette des gaz à fond et juste activer A/T  ?
 
Bref si quelqu'un qui arrive à maîtriser cette chose voulait bien m'aider.
J'ai suivi le tuto de je me rappele plus quel site, mais ça m'aide pas pour cette partie là
Pourtant les Airbus de wilco c'est que du bonheur et tout roule comme sur des roulettes.
 
D'avance merci et bon weekend

Je connais mieux les Boeings, mais tu avais armé le mode VNAV pour le taux de montée ?
Pour ce qui est de la vitesse, vérifie ton FMS (si mode VNAV engagé), sinon, mode SPD "vert" engagé ?

Arf, suis con c'est surement ça... Je contrôlerai ce weekend...  
La fièvre n'aide pas beaucoup
J'aurai du me ballader en Duke
 
Merci bonne nuit.
 
Edit : J'ai parcouru vite fait le manuel :  

 
J'avais mis sur man et 240 ! Bref, vais retester suis peut être trop fatigué

Tu peux le faire avec FS Recorder
http://www.youtube.com/watch?v=o7sc4o6JhGw

Sinon pas besoin de mettre les throttle a fond pour utiliser l'A/T

Salut à tous, j'aimerais bien "redécouvrir" FS. J'avais joué au tout premier quand j'étais tout jeune, et je me suis un perfectionné dans le vol au instruments et l'utilisation de la radio avec FS2004 que j'avais trouvé génial pour les débutants. J'ai tout oublié, mais j'aimerais m'y remettre, pour la détente, avec FSX, que je trouve magnifique. Bref. Je viens de voir un ptit joystick qui a l'air sympa pour son prix, j'aimerais vos avis :  
 
http://www.materiel.net/ctl/Volant [...] ode=Kelkoo
 
Etant donné que ca serait pour y jouer vraiment occasionnellement, j'ai pas vraiment envie d'investir plus, et d'après le peu de reviews que j'ai trouvé, il s'agirait d'un bon produit. Actuellement j'utilise la manette Xbox, et c'est vraiment la galère pour piloter avec le stick analogique...

Ca marche à condition d'activer les drivers non signés.
 
Et il faut aussi être administrateur et désactiver l'UAC. C'est valable aussi pour la 32 bits.

 
Ou tu voles à plusieurs    
Perso cela m'arrive souvent de voler à plusieurs en LAN

 
 
Vol en binôme entre xp 32 et vista 64 pour tester si fsx pose problème sur ce dernier. Pour l'instant ça roule nickel mais c'est chiant de tout réinstaller. Une bonne vingtaine d'addons encore.    
 
Je verrai bientôt si les addons les plus gourmands passent sans soucis. Genre retour au bureau (ou autre joyeuseté).

Ya une date prévue pour Rex 2.0?

 
Avant les grandes vacances normalement.  

Je te le conseille ! Très bon joystick et en plus à un prix raisonnable !  

A oui et j'oubliai : Bienvenue sur FSX !
 

Merci! Reste plus qu'à attendre qu'il soit dispo

merci! Comment active t on les drivers non signés? J'ai les derniers drivers WHQL de nvidia pourtant tileproxy me dit que pas compatibles car pas signés.

 
Faut le racheter ou c'est une mise à jour ?

C'est un nouveau produit mais j'imagine que les utilisateurs de la première heure se verront offrir une remise.

Petite question
 
J'aime autant piloter des gros porteurs que des petits avions.
Pour les gros porteurs, je n'installer pas de scenes ultra réalistes car ela prend de la place et 90% du temps je suis à haute altitude (donc pas de megascenery etc. juste REX, active sky, ultimate terrain, fsaltitude et des choses comme ça.
 
Pour les petits avions par contre, j'aimerais bien ne voler que sous TileProxy
 
Peut on envisager d'installer tileproxy sur le meme système où est installé FSX auquel cas quand je veux piloter des petits avions je lance Tileproxy, et quand je veux piloter de gros avions je ne le lance pas, ou alors risque t il d'y avoir des conflits entre ce que tileproxy télécharge (lorsque je réalise des vols sur petits avoions donc) et les scenes etc de FSX utilisées lorsque je pilote de gros avions? Il vaut mieux un windows + FSX "normal" + un autre boot avec un windows + FSX et tile proxy ou le tout cohabite sans probleme?
 
Autre question, une fois mon vol fait sous tileproxy, ce qui a été téléchargé est il effacé ou en permanence sur le PC? Combien faut il prévoir d'espace disque pour tileproxy?

 
Pfffff qu'ils corrigent les bugs du premier avant de sortir un autre  

REX en fait c'est quoi ??
Ca améliore tout les graphisme ??

 
c'est pas une màj ?

 
Mise à jour gratuite normalement. Mais je ne sais pas si la gratuité intègre tout l'ensemble.

ok

Salut, j'ai besoin d'aide sur le FMS de l'atr 72:
J'aimerais suivre la SID en manuel mais que le FMS m'indique le chemin, quand Je choisis la SID il me trace un trait tout droit mais pas l'itinéraire à suivre...
J'ai vu aussi que les SID et les STAR ne sont pas à jours, j'ai pris celles que j'ai trouvé sur navdata.at mais c'est pareil, existe t'il un logiciel pour les faire moi même??
 
Merci

Salut, je ne peux hélas pas t'aider pour ton problème de TileProxy, mais, j'ai quelques questions :

- FS Altitude est-il vraiment utile ? Il y a de grosses différences entre FS "default" et avec ce logiciel ?
(et en ce qui concerne le framerate ?)
Je vais moi aussi faire des Vols IFR long range...

- Ultimate terrain est-il mieux que FS global ou Megascenery ?
Pourquoi ton choix s'est-il porté sur celui là. Je suis également à la recherche d'un addon qui améliore de façon réaliste le rendu de FSX.
Meême question concernant le framerate...

Si quelqu'un d'autre a des opinions à ces sujets, qu'il n'hésite pas.
Merci  

 
Je peux répondre pour FS alt, ça enlèeve la monotonie, mais je trouve ça relativement flou...
Niveau framerate ça change rien du tout
 

salut
 
Alors FSaltitude pas mal, mais ne vaut clairement pas son prix et ne couvre pas toute la terre...
 
Ultimate terrain, sglobal et megascenery, ce sont 3 choses totalement différentes
FSglobal ce sont des meshs (refait de manière plus réaliste les "dénivelés etc. par exemple exemple tu auras des montagnes qui ressemblent plus aux vraix niveaux formes etc. je ne sais pas comment l'expliquer en fait, mais niveau beauté intrinséque ca ne change rien, ca rend juste le relief plus réliaste.
 
Megascenery sont des scènes photosréalistes
 
Ultimate terrain ajoute plus de réalisme en te placant routes, rivières, chemins de fers etc. là ou ils doivent être (et la plupart du temps là où il n'existe même pas par défaut sous FSX)
 
Voilà, j'espère que ca répond à ta question.

Avec FSaltitude, les textures s'affichent rapidement ou c'est comme Megascenery ou il faut voler a 100knots?

C'est lors du boot parait-il. Je ne peux pas plus aider, je suis sous XP.
 
Mais il ne s'agit pas des drivers 3D. C'est Tileproxy qui installe son propre driver.  
 

Tileproxy peut pafois mettre un peu de bronx question gestion des scènes.  
 
Mais normalement quand tu ne le lance pas, FS doit se comporter comme s'il n'était pas là. Aux ajustements du FSX.CFG .
 
Pour le contenu téléchargé, oui il reste sur le PC. L'espace dépend de l'étendue des zones où tu voles.
 

Bah FS Altitude c'est du 19m/pix. 16x plus léger que du 4.8m/pix, et 256x plus léger que du 1.2m/pix.
 
Donc oui, tu peux même voler à M 0.90 (c'est un peu fait pour ça d'ailleurs ) ça ne dégradera pas les textures.
 
Et au passage pour diminuer les textures floues de Megascenery (de toutes les textures photo 1.2m/pix en fait), il y a pas 50 solutions, il faut des cores (et tweaker le fiber frame time fraction du FSX.CFG).
 

5 millions de Km² pour 50€ c'est pas immensément cher. D'autant que les détours de surfaces aquatiques sont faites.
 
Pour la couverture, ils ont l'Ortho mondial. Ce n'est qu'une question de temps pour qu'ils couvrent la terre entière.
 
Ils ont déjà l'Europe et l'Ouest USA, et bossent sur l'Est USA. Rien que ces 3 là ça fait plus de 50 Go.
 

Infos et screens: http://www.fsaltitude.com/
 
FS Altitude est fait pour les vols > FL 200
 
Il remplace le landclass de FSX (aléatoire) par des textures satellite. Avec nottamment la suppression des sables mouvants qui avaient envahi le sud de l'Europe.  A basse altitude les textures photo disparaissent pour laisser palce aux landclass par défaut. Parce que sinon au niveau du sol les textures sont trop floues.
 
Vidéo HQ:  http://www.francevfr-us.com/fsalti [...] fsalt1.wmv
 
review:  http://www.flightsimx.be/index.php [...] e-vfr.html
 

 
:  
 

 

 
Plus de screens (5 comparatifs en 600*600) là : http://www.fsaltitude.com/overview.htm
PS: Le temps que je passe à poster des réponses, c'est du temps en moins passé à actualiser la 1ère page.

Pouet les gens, j'ai un petit soucis je vous explique :
 
Je me suis procuré FsPassenger, qui est excellent. J'ai choisi comme premier avion un A320 CFM de Wilco. Jusque la tout va bien. Mais ça coince quand j'essai les atterissages automatiques. Il prend bien le glide, active le mode Flare avant le touché, mais le touché a l'air trop violent car a chaque fois un pneu eclate...d'ailleurs Fsp me dis que l'atterissage etais trop dur. Remplacer le train a chaque fois ça fais mal au portefeuille quand même
Je sais pas si vous avez une solution a part passer en manuel...

 
C'est quoi ?

C'est l'arrondi avant le touché.

Bien sûr, penses à réduir les gazs pour que ca fasse l'arrondi parce que l'avion ne fais que soulever le nez de ton avion pour faire l'arrondi!
 
Faudrait aussi voir si la piste en utilisation est de catégorie 3 " CAT III ".
Sinon si c'est de CAT II tu prends les commandes 200 pieds avant le seuil de la piste et de CAT I, j'ai oublié.

CAT III oui, en fait je viens de voir que le variometre indique entre 500 et 700 quand il se pose...une vraie masse le pilote auto
J'etais parti sur l'idée que la PA controle aussi la vitesse d'approche spécifiée dans le FMS (entre 130 et 140 suivant la charge) et c'est ce qu'il fait. Donc je devrai quand meme reduire les gazs pour tenter ça...
 
Merki

Tain magnifique le FSaltitude    
 
Et il se fait comment le passage du landclass par défaut aux textures satellite, c'est genre popup je présume ?

aucun simu ne tient compte de la capacité Cat3 des pistes... c'est ILS on ou off.
 
par contre, il me semblait que FS et les Cat3 étaient fâchés par défaut et qu'il faut passer par un add-on genre PMDG pour avoir le "flare"...
ça a changé ?

Regarde la video poste plus haut part marlt2!

 
J'ai pas pilote d'airbus depuis un moment, mais tu regles pas la vitesse dans le FMS mais dans le tableau de l'autopilot(MCP). Tu mets la vitesse reference je crois et il devrait s'occuper du reste non?

Ben oui mais non, la vitesse ça influe pas vraiment sur l'AP, il se pose toujours comme une pierre, je dois prendre le controle a 200-300 pieds pour avoir un taux raisonnable...

 
Oui en effet ca pop un peu. C'est dommage que l'apparition d'objets ou de textures ne se fassent pas en fondu...J'ai déja vu ça dans certains jeux, l'oeil il fait beaucoup moins attention du coup on ne s'en rend presque pas compte, ca donne un aspect plus "solide", moins "polygonal" à l'image...