Reprise du message précédent :
Quel genre de plantage ? Il y a un message d'erreur ?

 
ouzouz il me semble

" une erreur irrecuperable s'est produite  
 
si vous etiez en trian d'effectuer une tache ( blablabla )  
 
Redemerrez FSX ( case a cocher )
 
Veuillez signalez ce probleme a microsoft
bblablablablabla rapport d'erreur blablablablabla "
 
voilà, comme d'hab' j'envoi pas le rapport d'erreur et je redemmarre pas FS... je viens de desinstaller REX, et ca plante toujours quand je lance un vol libre ou mission...
 
je vais RE- tout supprimer et RE-tout installer sauf REX et voir si ca tourne plus d"une heure
 
dingue !
 

Exact: http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] m#t5509407

Vol du soir, espoir    
 

 
ouiiiiiiiiiiiiiiiin c'est TROP BEAU la première c'est   x1000000 sinon CRJ 700 ?
EDIT : Je continue à regarder la première stun fake c'est pas possible c'trop beau
---------------------------------------------------------------------------
Qqn a le Hotas Cougar de Thrustmaster ?

Pas sur ce topic je crois. Mais de toute façon il faut être horloger pour l'exploiter correctement.

 
arf ok je pense me prendre le X52 mais j'hésite entre pro et pas pro  

 
le pro n'apporte pas grand chose de plus, le gros défaut du standard c'est ses lumières bleues qui lui donnent un aspect "tunning"
 
après, je trouve que la différence de prix entre les deux ne se justifie pas

Arf, tu sais ce que c'est l'avion sur ces screens?

 
Non, ce n'est pas un fake. C'est du fraps + irfan pour les resizes.
 
Tu trouves ça beau mais je planque soigneusement la flotte sous les nuages. Parce qu'elle est franchement...
 
=> Ce n'est pas dû à cause de REX. C'est juste que depuis que j'ai vu une autre config faire tourner fsx les fourmillements de l'eau sur la mienne sautent aux yeux. Et je n'ai pas trouver la solution pour les virer encore.  
 
 

 
 
J'hésite entre le Cessna 152 de Carenado et le Boeing 737-800 par défaut de FSX....    

  Ouai, bon, ok peut etre

Hello,
 
J'essaie de trouver les réglages optimum, que pensez-vous qu'il faut que je mette pour cette config:
 
Q9550 OC à 3,5 Ghz
4 Go ram
9800GTX 1Go
Win XP SP3
FSX + Acceleration + REX  
 
Merci

Quel est le meilleur thème pour REX ? Des conseils pour un thème perso ?
 
Merci

 
C'est quoi ces thèmes sur R.E.X ?

Evites les reflets lumineux (encore que ça dépend de ce que vaut le G92 dans ce domaine), les ombres portées de l'appareil sur lui-même, les ombres des décors.
 
Les textures pas en dessous de 60cm, la trame pas en dessous de 19m. Détails des textures sol activé, lens flare et animations activées, effets spéciaux élevés, nuages détaillés densité max et distance 60mi.
 
La complexité des décors correpond aux batiments et monuments crées à la main par les devs, y compris les portes d'embarquement dans les aéroports. Alors que la densité auto-générée correpond à des maisons et arbres placés aléatoirement.
 
Pour les effets aquatiques, pas en dessous de faibles 2.x. Plus d'infos sur ces effets là: http://www.sebbylive.com/post/2007 [...] tings.aspx
 
Ca fait un peu télégramme, mais ça résume +/- bien la chose.
 
A ce propos, je vais envoyer un mail à MS pour leur proposer d'inclure un bench ingame intégré, façon Crysis ou Far Cry 2...
 

737 par défaut
 

Non... Il me semble pas que le 737 par défaut ait des winglets comme ça...

 
et bah si pourtant

C'est comme un vrai F16, il faut resserrer les boulons de temps en temps

• L'argent
• L'amour
• Le sexe
• Le pouvoir
• La mort

Si:
 

 
(d'ailleurs en réalité JANET a des 737-200 , pas de 800)
 
 
Il faut le modder dans tous les sens pour qu'il soit exploitable. Donc mieux vaut être horloger.

Un add-on free à tester:
http://code.google.com/p/fscode/wiki/PDFKneeboard

Sympa l'addon, moi j'utilise mon laptop en plus du dual screen pour avoir les charts

Salut à tous,
Je suis a la recherche d'un track IR, j'aurais aimé le Pro4, mais impossible de le trouver sur le net, il n'y en a plus dirait-on.
Existe-t-il d'autres alternatives ?
 
Merci.

Hello à tous,
 
j'aurais une petite question technique concernant les pompes à carburant sur les liners de type 737 :
 
j'ai le add-on PMDG 737-NG et je remarque que même en coupant toutes les pompes à fuel les moteurs continuent quand même à tourner, est-ce normal ?
 
j'ai bien un voyant d'alerte "fuel" qui s'allume mais l'avion continue d'avancer avec la même puissance, pas de perte de poussée,  
 
pourtant je me dis qu'en coupant les pompes l'alimentation en fuel devrait se couper aussi et entrainer l'arrêt des moteurs, est-ce un oubli de PMDG ou bien il y a un système de sécurité qui prend le relais sur les 737 ( genre une alimentation en fuel via la force de la gravité terrestre ? )
 

si tu parle des boutons qui forme une sorte de panneau c'est normal que ça coupe pas les moteur, le plus important c'est les switch. Les deux "truc" qui ont une position haut-bas, un peu comme un interrupteur.
 

 
Salut toi, t'es revenu de ton voyage ?  

 
je parle en fait des interrupteurs "fuel pumps" que l'on voit en bas à gauche de l'overhead ( numéro 6 sur le schéma ) :
 

 
normalement en coupant le fonctionnement des pompes à fuel les moteurs ne devraient plus être alimentés en carburant mais c'est pas le cas et c'est ça que je ne comprend pas, comment du fuel peut circuler des reservoirs jusqu'aux moteurs sans pompes electriques ?

Je sais pas mais en tout sur mon 747 de PMDG ça me fait pareille que toi et c'est pas un soucis.

L'heure est a l'économie d'énergie, ca tombe bien de voler sans kero!

faut oublier ça si tu vole avec fspassengers, si  tu te pose et que tu as moins de 45 minutes de fuel dans tes réservoirs tu écope d'une pénalité.  

Ces "Fuel pump" ne correspondent pas à l'arrivée principale du carburant, ce sont des pompes auxiliaires qui apportent le jus aux moulins avant le démarrage, ou en cas de dysfonctionnement de la pompe entrainée par les moteurs.

ah ok merci de l'info
 

   
J'y suis resté un mois, mais depuis je n'ai pas encore relancé MSN  

Yoli :  
 
http://www.1000ordi.ch/19594
 
http://www.naturalpoint.com/trackir/
 
et en France :
http://www.simw.com/index.cfm?fuse [...] s&pid=1544
 
Et sinon y a un concurrent Koréen qui fait ça :  
http://www.simw.com/index.cfm?fuse [...] s&pid=2084
 
Valà, google est ton ami

bonjour , je suis à la recherche d'un simulateur dynamique comme iway.fr mais pour avion de chasse , je cherche partout et j'en trouve nul part ! pouvez vous m'aider ? merci

Salut,
 
J'ai fait une petite recherche sur le net, mais sans succès. Je suis à la recherche de "jolis" vols à faire à vue, et de préférence pas trop long (1 à 2h max). Auriez-vous une bonne adresse où on peut trouver ce genre d'itinéraires ?
 
Merci

 
Je connais bien Google, merci    
 
J'avais juste oublié de préciser que c'est en France que je cherchais.
 
Mais merci quand même  

C'est loin d'etre évident ça ...
La pompe principale doit être gavée, et ne pas fonctionner par aspiration.C'est à ça que servent ces pompes basse pression.

Juneau PAJN -> Sitka PASI. Environ 50min de vol en C172.
 
Fait ça au crépuscule ou à l'aube, avec une météo agitée mais visibilité > 20mi, avec les reflets lumineux activés et les effets aquatiques 2.x max.