Reprise du message précédent :
On continue dans les demonstrations:
http://www.yourfilehost.com/media. [...] =SU_35.wmv

 
 
ça m'a donné envie de prendre celui-là du coup    
 

 

En décochant le retour de force des options, on se prends un joli coup de turbo au niveau des fps

Toujours aussi impressionnante la figure du cobra

Tu savais pas ?
Au sol la différence est vmt terrible.
Sinon elle est de qui l'eau que tu utilises ??

sinon y'a des addons d'appareils militaire pour fs ?

 
Lafopas    
 
 
=> C'est gratuit. Et en plus, elle est bien plus belle que celle de Flight1 FS Water.

 
 
Oui, autant qu'il y a de feuilles à un arbre.

Et où peut-on la télécharger ??
Merci pour tes infos

en effet je suis tombé sur le site simviation.com, je pensait pas trouver autant de choix

ICI

Merci beaucoup

Une video étonnante,mais malheuresement tragique:    
http://youtube.com/watch?v=ZWC2XJY [...] 20aircraft

 
Faute au pilote

wow!! Le pilote a trop charger l'avion, ou a-t-il loupe son decolage? On dirait qu'il fait la rotation trop tot, et veut monter trop fort du coup l'avion decroche...

Il s'agit d'un rapatriement sanitaire. Tout se passe bien (rotation bonne vitesse, pleins volets pour piste courte). Le problème c'est qu'il faut chaud et le pilote omet de rentrer les volets pas à pas après le déco, comme lors d'une remise de gazs. Le dérapage après le rotation semble être due au vent, ou à une imperfection de la piste. S'il avait rentré les volets, il s'en seraient sans doute tous sortis

Vous vous rappellez de l'attéro de cet A320 Jet Blue dont le train avant s'était tourné à 90° ? En voici la vidéo: http://youtube.com/watch?v=PNm9SNy [...] ne%20Plane
 
Simplement impressionnant. C'est là qu'on reconnait la résistance des appareils Airbus

 
tu arrives à voir tout ça avec une simple video?    

plus de soucis à se faire donc
 
rhôô ça va...

 
Rapatriement sanitaire--->présence de bouteilles médicales et d'un cardioscope au début de la vidéo en place arrière.
Vitesse de rotation--->Au pif mais ça à l'air bon (j'en vois souvent des comme ça, la manière qu'a le Cessna de se mettre sur le train arrière et le temps pour quitter le sol, sachant qu'il est sur de la terre battue, ça à l'air correct)
Postion des volets--->bien visible lors de la rotation
Dérapage--->Se produit après le déco et est contré par le pilote (cf stabilisateur vertical) et confirmé par le sens du vent (cf. poussière derrière la machine qui se déplace de droite à gauche), l'appareil se met face au vent. Le phénomène est accentué par le fait qu'il n'est pas dans l'axe et semble toucher qqch (abord gauche de ce qui est utilisé comme piste)
Je parle espagnol, j'ai compris une partie des commentaires qui confirment mes soupçons.
Le médecin, la femme et son enfant sont décédés. Le pilote a survécu mais est victime de graves brulures.

Existe-t-il un Bae146 potable pour FS9, aussi bien en pay- qu'en freeware ??

Apparement le pilote dit a la femme de surtout pas toucher les pedales, et hop l'avion pat de travers apres la rotation... Bon ben apprend j'ai appris que la rotation etait fait a la bonne vitesse. Dans ces cas la, il faut faire decoller l'appareil le plus tot possible car la piste en terre ralentie plus qu'autre chose en fait!

pas de trucage
http://img233.imageshack.us/img233 [...] um29xx.jpg

C'est pour ça que les volets sont pleins sortis. En les rentrant, l'appareil aurait pu prendre de la vitesse. Selon le Zilio, la technique (que j'ai appliquée sur C172 et PA28) consiste à lancer l'avion "tout rentré", et sortir les volets au dernier moment. L'avion prend plus de vitesse vu qu'il a moins de trainée. Mais cela impose (aussi bien dans ce cas que dans un décollage classique) de ne pas afficher une pente trop forte. Hors ici l'appareil semble vouloir monter et décroche. Après si c'est effectivement la femme qui a pressé les palonniers, nous le saurons jamais

Confirmé lors de la GDC, si besoin en était :
"On multi-core machines, each CPU gets a pool of fibers."
dixit Adam Szofran
 
Le x2 va enfin servir !
 
edit du 06/04
Sebby : That being said, I would not expect a 2x performance increase on a dual-core machine but because we take advantage of threading within Flight Sim there should be a measurable benefit to using a multi-core or multi-processor machine.

Yaisse !

 
 
de quoi tu parles ?    

   
T'inquiète, ce n'est certainement pas à toi que je m'adressais !

J'ai oublié, le powerpoint de présentation est ici :
http://www.speakeasy.org/~zof/gdc/ [...] errain.ppt

Je voulais juste connaitre dans quel contexte tu parlais. Ce que tu disais ne veut strictement rien dire dans l'absolu.
Un type de la game developper convention annonce que dans une architecture multicore chaque unité aura son lot de process. Et ?  
 
L'usage multicore dépends d'abords de la programmation d'une application et de la gestion de celle-ci par l'os via une couche spécifique.  
 
Mais tout ça ne fairt pas avancer le schmimblik d'un poil au finish. C'est déjà connu que FsX exploitera les dernières technologies.  
 
Mais les PPU ça je ne sais pas ...
 

T'as oublié ta tirade :
[full morgue]
C'est vrai que nous n'avons pas la même conception de l'informatique.
[/full morgue]

No comment

je remets vingt cent, qui sort les pop corn ?

Je crois que dans ce topic nous avons un énorme problème de malentendus succéssifs qui sont sans doute du pour la plupart au ton des messages.
Je rappel que je ne suis nullement agressif ou hautain dans mes posts. J'étais juste dubitatif sur un message posté n'en comprenant pas du tout le sens. C'est tout.
J'ai l'impression que vous vous sentez agressés systématiquement. Vous auto-générez un malaise là où il n'y en a pas. C'est vraiment dommage.
 
De toute façon je vais switcher sur Oblivion pendant un long moment. J'ai fais le tour de Flight Simulator, je crois. Et le sale tour que PMDG m'a fait dernièrement me conforte dans l'idée que le petit monde de FS n'est pas aussi rose qu'il n'y parait pour les cients. Je suis aussi déçu de France VFR et de son dernier addons de la côte d'Azur qui est très laid. Oui, très laid.

Mais qu'est ce qui se passe ici

Sais pas, j'ai rien cte fois
Nan sérieusement. Faudrait remmettre les pendules à l'heure une fois pour toute. J'estime que tous ici devraient un peu se calmer.
Vulpine:tu n'as pas été hautain cette fois-ci, mais sans doute d'autres . Je ne pense pas que tu sois le seul et je crois que tous ici devrions revoir notre comportement. Nous sommes sur un topic dédié à FS, pas au engeulades ni à la course aux armements en termes de puissance de sa machine ou autre. Regardez sur les autres forums consacrés à ce sujet ! Tout le monde y a sa place, qu'il tourne sur PIII700mhz ou FX-57. Ici, seuls ceux qui ont des machines puissantes semblent avoir leur place. C'est dommage mais c'est ce que je constate.
 
EN CLAIR: Peace and love, respectez-vous les uns les autres et faites en sorte que ce topic devienne vivable.
 
Merci

je confirme l'avis de zeflyer .... tu es souvent très hautain et parle avec un ton suffisant ....meme si je ne participe pas autant que certains, car je ne suis pas aussi doué etc... et je pose surtout des questions (et oui maoi j'ai pas peur de dire "connais pas" ou "jcomprends pas", je lis chaque jours les messages et le constat est le suivant:
Chaque fois que tu réponds à une question ou donne ton avis, ce qui saute tout de suite aux yeux c'est le gars qui veut faire le "je sais tout et vous ne savez rien, et si vous essayez de débattre? sachez d'ores et dèjà que vous avez tor et que j'ai raison car ... j'ai la science infuse comme tout le monde le sait (et j'ai un super gros PC ouaaaahhh ). Tu prends les gens de haut, et tu pètes plus haut que ton c** à la moindre occasion (n'y voit pas d'agressivité mais juste un constat suite aux propos tenus sur cette dernièe page concernant )  
 
Voilà, fin de mon avis te conernant, retournons à ce merveilleux  (:D)  topic consacré à mon jeu préféré (avec Counter Strike Source ) et bonne partie de Oblivion et merci pour les réponses que tu m'apporte parfois

Alphasim vient de sortir une modification du légendaire B-58, son modèle de vol autrait été modifié avec l'aide de l'ancien chef des pilotes d'essai de cet avion mythique. Bon, alors est-ce que quelqu'un a testé ? Impressions ?
Liens :
http://www.alphasim3.com/store/pro [...] cts_id=157
http://www.b-58.com/

Pour de la voltige, je cherche un appareil à hélice au modèle de vol le plus réaliste possible. J'ai repéré le T34 Mentor de Carenado :
http://www.carenado.com/ecommerce/ [...] roducto=33
 
Sinon, que me conseillez-vous ?

Bof, vois plutôt du côté du superbe Marchetti SF260 de RealAir.
 

 
http://www.realairsimulations.com/ [...] /index.php
 
A tel point que je ne suis plus servi du T34 depuis ma dernière installation...    
 

 
Super, merci beaucoup pour l'information ! Il est mis en tête de liste ...
 
Par contre j'ai du mal à trouver le Mirage 2000 de Rollus, le site http://www.frenchairforce.net/ sur lequel il devrait être n'est pas atteignable.
Vous avez une idée ?