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simFlight.fr vous rapporte en premier les informations toutes fraîches concernant la prochaine mouture de Microsoft Flight Simulator X. Dans le magazine PC Gamer, on apprend quelles seront certaines de ses principales améliorations apportées et nous motiveront sûrement à franchir le pas. Lire la suite ci-dessous...
Jusqu'à FS 2004, chaque version de FS sortait environ deux ans après la précédente et là que nous attendons déjà depuis plus de trois et demi, avec une sortie possible de FS X en Europe vers le deuxième semestre 2006, on pouvait déjà parier que le nouveau FS apporterait d'énormes améliorations au point de vue graphique. Son moteur de rendu s'appuiera notamment sur le nouveau DirectX 10 inclus à Windows Vista - connu avant sous le nom de code Longhorn - qui sera le nouveau système d'exploitation de Microsoft, en gestation depuis des années déjà.
Concrètement, et tout d'abord, les avions vont bénéficier de nouveaux effets visuels qui tireront profit de DirectX et des cartes graphiques de nouvelle génération pour gérer des effets de lumière, de réflexion, et de matière sur le verre, le chrome, mais aussi d'ombrage de chaque élément jusqu'aux moindres rivets. La météo profitera aussi de nouveaux graphismes améliorés et plus efficaces. Les sons des moteurs seront plus prenants pourvu que vous disposiez d'une sonorisation sérieuse qui puisse tirer profit du Surround 5.1 qui sera désormais géré par FS.
L'autre nouveauté de poids dans la nouvelle génération Microsoft Flight Simulator, c'est que le monde autour de vous vivra : automobiles, camions, bateaux, animaux seront animés en 3D et dans des milliers de villes et de campagnes de par le monde. On peut déjà voir là une évolution du concept actuel de l'Autogen inauguré par FS 2002, qui insère des éléments statiques 3D dans le décor, sauf que dans FS X, ce seront de nouveaux éléments vivants ou de présence humaine qui seront animés.
Les aéroports inclus dans FS X passent à 24 000 dans le monde entier et présenteront (en tout cas on imagine pour une partie d'entre eux) des véhicules de services (camions carburant, chariots à bagages..) et des passerelles contrôlées par l'IA (Intelligence Artificielle).
Enfin, FS X complètera sa collection d'appareils pilotables avec de nouveaux modèles légendaires (le planeur DG Flugzeugbau DG 808S, l'hydravion DeHavilland Beaver et Grumman Goose) ou des succès modernes de l'aviation commerciale contemporaine comme le Boeing 737-800, et l'Airbus A321 !
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