Reprise du message précédent :
T'ain y'a pas moyen de moyenner... Il est trop beau ce Falcon 50 dans sa nouvelle livrée spéciale pour FS2004 ! (il aura mis du temps, mais ça vallait la peine d'attendre !)
 
http://magicbuzz.multimania.com/files/falcon50.PNG

C terrible, depuis l'interrieur, on peut même voir la porte d'ouvrir

 
bah c'est simple, j'ai allumé le PC, et après un écran noir un peu long j'ai eu un message me disant que \windows\system32\config\system était absent ou corrompu.
 
je suis allé sous linusque, le fichier est bien là
 
edit: le pire c'est que j'ai failli réinstaller tout le toutim et il veut supprimer mes partitions ce c*n  

Je viens de faire quelques petits vols d'essai avec le Falcon 50 et un ATR42, ça s'annonce pas mal, je pense que je vais pas tarder à voler sur IVAO avec

attends... toi en jet ?

Ben l'ATR42 s'pas un jet (même si ça va assez vite, impressionnant l'atterrissage en vue extérieure... faut dire qu'en vue cockpit ça aurait peut-être été plus finement effectué )
 
Pis le falcon, j'ai toujours bien aimé cet avion...

'Tain, je viens de me taper l'approche de Sion (LSGS) en Suisse avec un gros cul, c'était chaud

bon... premier jour de congé bien pourri, je réinstalle mon PC...
les forums sont assez riches pour la panne, ce qui m'inquiète c'est qu'ils parlent tous d'un ver/virus qui aurait pu s'installer... on verra
 
si je tenais le c*n qui m'a fait acheter une ATI au lieu d'une nVidia, je serais sous linusque depuis belle lurette. (PS: le con c'est c'est moi )
 
edit: faut voir le bon côté des choses, j'aurai un Zindozs tout propre sur lui

 
moi je prends un peu de couleurs et de chaleurs en polynésie.    

roh, en ATR-72... à 18.000ft...
en parlant d'ATR, j'ai arrangé mon -42, il avance bien et est mieux centré...
 
au fait, Arjuna, Harko et les autres, si ça vous intéresse, filez moi vos IDs IVAO afin d'être recensé sur ma page ouèb (comme ça on sait qui vole/trôle).
 
pour jeter un oeil c'est là: http://tbonefox.free.fr/ivao.html

je te file ça de soir

ça y est, Windows a booté... le faïrewaul est installé... maintenant, je reprends le cours normal de mes activités

mon premier touché avec le falcon 50  (assiette à chier, et l'alignement aussi ), que je trouve assez difficile en premiere main
 
 

en effet, l'alignement est franchement limite
quel est l'aéroport ?

bora, le decollage etait limite, genre grosse vache qui ne se leve qu'à la fin, mais la piste n'est peu etre pas adaptée

Conseil:
 
Ne jamais installer un produit de la société CLOUD9 !!!
 
 
A la désinstallation de leur produit, FS2004 est corrompu et bourré de messages d'erreurs.  
 
=> Je devrais leur envoyer la note de main d'oeuvre pour la réinstallation complète de FS2004 avec tout les addons qui furent installés.    
 
 
 
Je suis bon pour tout réinstaller de nouveau    
 

 
le Falcon50 est un avion qui donne une impression "lourdeur" au décollage et à l'atérrisage.
 

ah les gros aéroports c'est lassant

retour sur Tahiti en cours:

je ne paierai pas pour un voyage pareil pour avoir autant de nuages qu'en Belgique

je sais que tout le monde s'en doutais deja, mais vu le peu d'info dispo j'ai préparé demandé a microsoft si fs10 sortira bel et bien cette anné voici une partie de la reponse:
 
"Actuellement la version 2006 de Microsoft Flight Simulator est en cours de développement est que sa sortie est annoncéé pour le courant de l'année 2006.
 
Nous espérons avoir répondu à votre attente.  
 
   
Cordialement
 
 
Dominique THOMAS"
 
(notez l'ortographe un peu légère des gens de microsoft
 
Donc voi j'y suis content!!!!! il sort en 2006 quel bonheur (esperons que tous les avions achetés en add on pour la version 2004 seront compatible
 
Mes amis, donnons nous la main et prions le dieu fs, nous absolurons bill gates pour tout le mal qu'il fait si il nous sort une version qui dechire, et qui prend peu de ressources

 
ouais c'est un peu chiant.
mais le metar donne 26°C. combien en belgique?    

la question ne se pose pô

il me semble me souvenir d'un documentaire TV que c'est typique des ailes Delta (et même si c'est pas vraiment des ailes delta, le Falcon 50 n'a pas les ailes droites comme le LearJet par exemple). En revanche, les ailes Delta offre une très bonne maniabilité à faible vitesse et grande vitesse, ce qui est le cas du Falcon 50 : hier en jouant un peu avec, je me suis amusé à faire le con à 100 kts au dessus de la piste, et je l'ai même trouvé un peu trop maniable Par comparaison, un King Air décroche avant d'être à 100 Kts.

super loustic > moi, ce que j'espère, c'est surtout que :
1/ il supporte en natif (ou presque) la connexion aux réseaux IVAO/FSInn, ou équivalent géré par MS, et non pas les parties multijoueur à deux balles que propose MSN
2/ il supporte le vol à plusieurs (un pilote et un copilote, ou un pilote et un instructeur)
3/ Plus d'éléments des cockpits soient reproduit (FMS, boutons à la con qui marchent pas dans les avions actuels, etc.)
4/ peut-être un peu plus de réalisme (y'a toujours des détracteurs qui disent que c'est pas réaliste)
5/ qu'il comprenne google earth, comme ça on aura une résolution des texures au sol suppérieure à la plus part des add-ons payants
6/ avec évidement l'autogen qui va bien
 
pour la machine, si possible que "le top du top" du moment de sa sortie permette d'en tirer un maximum profit, histoire qu'au bout de 6/9 mois tout le monde puisse voler dans de bonnes conditions (actuellement, fallait plutôt attendre 2/3 ans avant d'avoir une machine qui ramme dès qu'il y a des nuages )

Cet aprèm j'me suis fais un petit attérissage tout mignon à Dubai sur projo (2m²) aux commandes d'un 744. L'extase totale.    
Et quand c'est un vrai pilote qui prends les commandes cela prends encore une tout autre dimension.  

tiens j'ai encore une pitite question en passant héhé
 
Vaut il mieux telecharger et installer des meshs ou des scenes?? et pourquoi?
Qu'est ce qui rend le vol le plus agreable entre les 2? (je precise que je ne vole pas trop en vfr, mais plus en ifr je crois que c le mot pour les vols en altitude avec avions de ligne (?), mai forcement, ce qui est tripant c de ne pas voire une bouilie quand on s'aprete a aterir

Perso quand j'arrive sur Paris, j'aime avoir non seulement l'aéroport mais également le scenery de la région d'ïle de France. C'est toujours bcp plus agréable. Même en IFR .  

il faut les trois.
 
mesh = relief
landclass = textures au sol
scènes = objets tels que les routes, les rivières ou les bâtiments
 
ps: souvent, les scènes comprennent les trois, mais ce n'est pas toujours le cas.
 
un landclass et un mesh sont un minimum pour avoir une vision extérieur un minimum réaliste, même à haute altitude (on vois facilement les colines ainsi que les zones boisées/urbaines à FL200, par contre, la famille bidochon qui fait du camping dans son jardin, un peu moins )

Je vois que chuis pas le seul à aimer le coin. Mais je préfère les Antilles  y a plus d'infrastructures ^^

ou trouve t on des landclass de qualité? surtout pour USA et mexique car je n'ai trouvé que meshs et scenes (mesh pour le monde en entier, et scenes => tres peu d'interessantes mais c po grave je prend que pour les USA et le mexique
 
merci pour les reponses

il y a du monde prévu sur Jersey ce soir, si vous êtes dans le coin (et en espérant que ma connexion tienne) n'hésitez pas à passer

je te fais parvenir ça ce soir
 
sinon, vous pensez qu'un mirage F1 sera accepté dans IVAO ?

pas de soucis, mais tu dois te plier aux règles du vol civil... <250kts sous FL100 (c'est le plus dur en aviation militaire), vitesse contrôlée au-dessus, suivi de la navigation normale.
 
mais rien ne t'empêche de demander au trôleur en charge si il ne peut pas accepter qques "écarts"

Moi je saurai si je suis dispo ou non dans pas longtemps, je vais passer un coup de fil qui va décider de mes 36 prochaines heures

Ben il rejoint la VFAF (Virtual French Air Force) et il dit qu'il est en mission

ou il fait le Military World Tour qui est aux militaires ce que les IFR et VFR World Tour sont aux civils

bonsoir
 
petit mot pour dire que j'ai plus le temps (depuis longtemps) de jouer à FS hélas
 
donc je revend mon Saitek X45 qui traine dans sa boite sous emballage qui traine dans un coin  
je viens de le tester, l'avion décolle/attérit donc c'est qu'il marche encore

 
contenu: box + Joystick + Manette de gaz (configurable) + cdrom + manuel + facture (dont garantie premium, ca évite d'attendre 3 mois (soit avoir, soit le meme produit en remplacement soit un autre produit équivalent)
 
fin de la garantie: 07/05/2006
état: très peux utilisé, tbe  
 
prix: 60euros (fdp out)
 
(contact par MP, merci)

Ouais, mais dans ce cas, il ne dois pas se plier aux conditions civiles ?

si, de toute façon

Moi c'est un palonnier que je cherche