Reprise du message précédent :

Oui, je pense que les serveurs ont du mal fournir ou pas, le tuyaux de sortie n'est peut être pas dimensionné pour gérer. Il y a plusieurs intermédiaire entre le serveur et nous.
Rappelons nous l'affaire entre Free et Youtube  

A l'heure actuelle possible mais comme c'est un jeu prévu avec un support sur de nombreuses années, dans les prochaines générations, ça pourra passer mais avec la connexion online, ça va géner sauf à jouer chez soi

 
Tu es du Puy toi aussi ?

Je trouvais nul que les missions soit pas en temps réel, mais en fait faut la certification IFR

Oui, dommage que la région soit pas modélisée à la main, parce que les paysages

Petit n'importe quoi dans les gorges de l'Allier avant manger.
Un avion en papier au milieu du relief, avec du vent... c'est sportif !

https://www.youtube.com/watch?v=OCq1oycB9fk

https://forums.flightsimulator.com/ [...] 024/667840
 
Petit guide pour la configuration du jeu (en UK)

Sur le point d'acheter le jeu, j'ai juste une question : parmi toutes les versions disponibles, laquelle est la plus intéressante ? J'envisage la version standard à 80 €, mais peut être que ça vaut le coup de rajouter 20€ pour la deluxe ?

game pass

Vu les déboires de ceux qui ont acheté les 2020 par ce moyen, même pas rêve  
Steam ou rien d'autre  

Merci super bien fait.
 

Je viens de perdre toutes mes larmes

https://www.reddit.com/r/MicrosoftF [...] AIA2MwGqez

Y a que toi qui peut savoir si tu veux 6 avions de plus ou pas... Y a rien d'autre en plus

c'est 10 je crois et ils sont pas foufou clairement.
 
Sinon a priori y a les "faillures" dans les missions, j'ai fais un convoyage a fond ( dans la zone rouge permanent ) et a la fin j'ai eu un popup comme quoi j'avais des soucis moteur ( peut etre fake je sais pas )
En tout cas ça m'a niqué ma note

C'est pas lié aux missions. En vol libre aussi.

DR-400 15 ou 20 minutes à fond et t'as une défaillance moteur.

A priori c'est une des grosses révolution dans cette version : les pannes sont réellement liées à l'usure de l'avion et notre façon de piloter.
Au rupteur sans arrêt, ça fini forcément mal

C'est le gars qui a dû être content : tiens, tu peux emmener mon avion pour changer les pneus ? comment ça faut changer le moteur ?

Après, quand j'ai eu la panne en vol libre, j'ai juste perdu en puissance, mais le moteur tournait encore.
En revanche, sur un vol plus long ça peut rapidement être sympa puisqu'une panne principale entraîne potentiellement des pannes secondaires, ce qui t'obliges, si tu désactives les aides au pilotage, d'identifier la panne "mère" et éplucher la checklist pour la résoudre ou la contourner, afin de ne plus avoir les pannes secondaires.

Genre panne moteur => alternateur en PLS => batterie déchargée, et t'es content d'avoir un avion avec des écrans 55" 100 full électronique et même pas un compas ou un angle artificiel mécanique

L'avantage du DR-400 c'est que l'alternateur peut s'arrêter, à part l'allume-cigare tout va continuer à marcher

Est ce qu'il y a une persistance de l'usure d'un vol à l'autre ?

Hello, certains ici utilisent des bass shaker et ont trouvé un soft compatible FS2024 ?

Cher monsieur, avez-vous pensé à vous trouver une autre passion ?

En mode carrière, j'ai cru comprendre que oui.
D'ailleurs quand tu fais le tour de l'appareil ça te dis quel est le niveau d'usure, j'imagine qu'ensuite il faut réparer (d'où le besoin de gagner des crédits)

testé, ca fonctionne pas ( et j'ai pas d'option fenetré plein ecran )

Tous les glass cockpits ont normalement entre 45min et 1h d'autonomie minimum. L'avatange du glass cockpit est d'etre alerte immediatement en cas de probleme electrique par exemple. Alors que typiquement en vol tu ne vas quasiment pas verifer l'aiguille de ton amperemetre. Enfin, tous les glass cockpit doivent avoir des standby instruments pour justement couvrir une panne electrique
 
Pour la phrase en gras c'est pas exact non plus. Quand t'as vide ta batterie t'as plus aucun instrument de navigation qui fonctionne, t'as plus de radio, plus de feux, etc.

 
Après c'est pas notre avion pour le moment non ? on ne fait que les emprunter non ?  
C'est pas l'onglet compagnie qui va permettre ça ? si ça se débloque un jour et que c'est pas une feature pour plus tard ^^

Oui je sais, c'était une boutade.
C'est juste que je suis un réfractaire à la mode du full GPS actuel, car on le voit avec le conflit en Ukraine, si demain il y a un brouillage GPS, ou pire, une indisponibilité des satellites, y'a plus rien qui marche, alors qu'avec ADF et VOR, l'immense avantage c'est que les signaux étaient en partie redondants et dispersés : tu arrivais toujours à capter 2 ou 3 VOR et ADF en même temps, donc si certains étaient indisponibles, tu pourrais toujours t'y retrouver avec les autres.
Aujourd'hui les VOR ne sont plus que des points sur les cartes, et c'est l'ordinateur du GPS embarqué qui simule son fonctionnement. Donc décalage GPS et t'es dans les choux t'as plus aucune redondance, ce qui va à l'encontre des bases même des instruments de vol.
C'est pour ça que quand je vois des C172 full GPS ça me fait hérisser les poils, je suis pas convaincu que ça aille dans le bon sens, on devient beaucoup trop dépendant d'une source unique d'information.

Je sais pas, j'ai toujours pas mon brevet de pilote commercial, j'ai fait que 3 missions de vol "d'inauguration".
C'est juste que de mémoire j'ai lu ça et que ça avait l'air pas mal (ou merdique, ça dépend... faut que ce soit débrayable sinon ça peut vite devenir problématique)

Oui ba on nous coupe l'électricité c'est la même merde hein ^^

Warthog. Ça veut dire phacochère.

 
Quand je vois "operate by" je me dis qu'a terme on aura notre compagnie ici ^^

 

Il faut que le HDR soit activé dans Windows. S'il ne l'est pas, tu ne peux pas l'activer séparément dans les jeux.
Tu as un raccourci pour activer/désactiver le HDR sans passer par les 36 menus de Windows: Windows + Alt + B
Si tu ne supporte pas le bureau/internet/Excel en HDR, il te suffit juste de switcher en HDR avant de lancer/jouer à FS et une fois finis, tu reswitches en SDR une fois sorti du jeu.

 
Chez Virpil et VKB par exemple il y a des extensions qui font au max 20cm, ça coûte entre 50 et 60 balles.

En tout cas y a du vent violent meme pour les premieres missions. J'"ai fait des beaux atterrissages en crabe en cessna sur mes premiers vols avec passagers touristes

Jamais eu le moindre souci.

 
 
 
Ou alors, vas te faire, enculé  

merci mais tout compris la facture s'envole, je suis pas encore prêt a y consacrer un tel budget et surtout un tel encombrement sur le bureau, c'est un rêve mais trop de contraintes pour moi  

je viens de vouloir lancer le tuto helico, et je vois avec horreur que rien n'est configuré, pour le vol helico, pour une manette , au niveau des commandes  

chezmoicamarche.com

Ca marche merci, mais je trouve ca bizarre comme demarche c'est un peu laborieux, car effectivement ca pete les yeux sous windows

Ah ouais ca compresse grave

Je trouve que niveau texture il est inférieur à ce que fais asobo pour le coup, le H125 a des textures plus fine.

En haut à droite de l'image on voit les textures d'arrière plan pas chargées. Le LOD s'est bien dégradé depuis les premières itérations de FS2020. C'était tellement wow en ultra à l'époque  

Même au premier plan, les textures de la roche, on dirait que c'est une version compressée assez basse définition