Reprise du message précédent :

La dégradation date de largement plus longtemps. Si tu recherches sur le forum officiel, tu as déjà des remontées de dégradation à World Update Japon (et même lors de patch d'avant) ! Après au file des update, ça s'améliore, ça se dégrade... ça va ça vient. Et en allant modifier à la main le UserCfg.opt sur certains paramètres on arrive à remettre en partie les nuages au top.
Donc mais mettre ça sur le dos de la Xbox... clairement non, le problème et les dégradations sont trop anciens pour que ce soit elle la responsable.
 
Je pencherais pour un duo bug / recherche de perf.

• Nieuport 17: https://www.thresholdx.net/news/nieu17
• Fenix Simulations, pneumatic systems, 50min sur leur A320: https://fselite.net/news/watch-50-m [...] c-systems/

Joli coucou    

Il devrait encaisser les updates sans trop de soucis celui là  

 
Il a l'air pas mal du tout, ils ont amélioré le modèle de vol et rajouté un AP c'est ça en gros ?    
 
Enfin je dis ça comme si ce n'était rien mais je suis d'accord, ça en fait clairement le meilleur avion du jeu surtout pour s'entrainer à la nav conventionnelle    

Mouef, ça reste un avion à Yoke

 
Tu as un lien fiable pour opti les nuages via le UserCfg ?

Ils vont pas attendre la sortie de la version console pour downgrade ils sont pas con.
Pour le usee.cfg j ai tenté et en aucun cas j ai retrouvé les premiers nuages.

C'est toi qui a évoqué la sortie de la version Xbox comme hypothèse, pas moi... ou alors tu as fait un joke (avec un smiley en plus j'aurais capté )
 
 
 
Le UserCfg faut fouiller sur le forum... Perso je n'y touche pas, la simu est déjà instable entre chaque update que je préfère ne pas rajouter une couche "bidouille". Et quand tu vois que la plupart des explications dessus commencent par du "faites le backup du fichier, je suis pas responsable si votre jeu devient injouable, blablabla"... Franchement ça ne me motive pas d'essayer XD
 
 
Mais bon, pour les nuages, ça parle toujours d'augmenter la qualité et désactiver sharpen / filmgrain

 
 
 
Pour les LoD, ceux qui ont des grosses machines (gros cpu et plein de ram) le pousse à 5 (voir plus, je crois avoir croisé du 9 pour des config type i9 / 64 ram / 3090). Mais il semble y avoir un consensus sur la combo 3 / 2 pour les config moyennes. Dans tous les cas, à titre indication, si on reste sur l'utilisation via les réglages in-game la valeur max sera 2 (donc obligé de passer par l'édition du fichier pour >2).

Bonsoir,
J ai repris le jeu il y a quelques jours après avoir changer de processeur, et j ai enfin un jeu fluide !!!

Du coup après quelques heures avec le gamepass et en bon pigeon je viens d'acheter la version premium

Mais depuis cet achat j ai du mal lors du roulage au sol (je suis à la manette).
Avant la gouverne de direction se remettait automatiquement à zéro entre chaque impulsion à gauche ou à droite, mais ce n est plus le cas maintenant.
Ça rend la conduite plutôt complexe, et je ne trouve pas le paramètre qui permet à cette gouverne de se remettre automatiquement à zéro..
Avez vous une idée ?

Merci

Edit : problème résolu en supprimant mon profil de manette  

Edit 2 : Qu'est ce qu'il est beau ce jeu  

Ça c'était l'update de Décembre dernier qui avait tout pété sur le Rudder

Dans les paramètres tu dois changer pour ta manette Rudder Left / right pour rudder Axis et ça devrait régler le soucis.

Je viens d éditer, finalement j ai reset mon profil manette et C est bon mais je garde ton message sous le coude, merci beaucoup  

Yop

Du coup j'essaie de performer avec le CJ4 (WT mod), et j'ai un problème, connu, arriver à la STAR le flight plan passe en DISCONTINUED, je dois terminer la course d'approche à la main.

Je charge le flight plan depuis le FSM.
Apparemment il faut entrer le FP à la main pour éviter ce "bug".

J'ai loupé un truc ou alors c'est bien un bug et on ne peut pas faire autrement que rentrer le flight plan à la main ?

Merci  

Le discontinued n'est pas un bug en soi, ça peut arriver et il te faut faire un peu de couture dans ton plan de vol.
 
C'est le cas  général... il y a un souci en particulier avec le CJ4 ?

Le problème c'est que 2 vols, 2 flight plan discontinuated
Sinon non, pas d'autres bugs à signaler, sauf la putain d'interface Minitel du FMS

Oui c'est même le fonctionnement normal sur la majorité des FMS, y'a plein de tutos surr youtube pour remplir correctement le FPLAN, mais en gros une fois que tu as une DISCO, tu mets le premier point de la STAR (le FIX donc) à la place du DISCO et EXEC et ça doit faire la jonction

Ok je vais checker des tutos yt  

Il y a le manuel de WT qui parle des discontinuités aussi.

Sinon, toujours surpris du manque de finition des update : la version hydravion du Xcub est sortie avec le SU5, mais l'avion ne peut pas rouler au sol  
Enfin si il roule, mais tout droit  

https://forums.flightsimulator.com/ [...] und/434699

Les serveurs Azure sont tombés    
La voix de la copilote  

Orbx - AK Mesh: https://www.thresholdx.net/news/alasox

Je n'avais pas vu passer ce petit trainer   : https://www.youtube.com/watch?v=U7kqlcn8xIU

 
Le coin en a pas mal besoin, même si ça ne résout pas certains problèmes de texture  

https://www.youtube.com/watch?v=kBmH2nMiaXs
https://www.youtube.com/watch?v=MnljQuHhvM8
https://www.youtube.com/watch?v=JNpsPyeklUo
https://www.youtube.com/watch?v=EsIEnwMSjvU

 
c'est pas l'avion de formation ab intio dans l'AAE?

Ce n'est "que" un mesh... la grille topo sous les textures.  

Je ne suis pas un spécialiste des appareils français mais il me semble qu'ils utilisent un Socata TB30 Epsilon.
Épaulés après par des Pilatus PC21.

 
 
Le junker   , le 7 septembre  

Les TB30 ont été remplacés depuis 2007 par des grob120.
Ils sont utilisés pour la formation initiale au pilotage.

14,99e
 
...
 
Mais il sera dans mon hangar quand même

Ils apprennent direct sur un TP ?

ah oui le junker, ouille    
 

Vous avez testé le vertigo ? Cette machine de guerre

Le junker à l'air super bien modélisé !

Oui, il a l'air prometteur.  

Il est top le vertigo !

Déjà la visibilité est très importante, et c'est bien agréable.
Puis tu peux te balader pépère à 150 kts à 3000 pieds et monter à toute berzingue à 30 000 en un coup de cuillère à pot.

Assez polyvalent du coup.

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Il en reste 1  

Euh non, le grob 120 est équipé d'un moteur a cylindre, pas d'un TP (me semble que c'est un lycoming dessus)
Si je ne me plante pas, la formation initiale est débutée sur SR20 puis poursuivie sur Grob120. C'est plus tard qu'ils passent sur TP sur les PC21.

Ah, effectivement, je ne connaissais pas la version classique sur Grob 120... Je ne connaissais que le 120TP.

J'ai un bug sympa sur le vol en cours : il me remplace au fur et à mesure les textures du sol par des carrés moches  

Et moi je ne connaissais pas le 120TP pour le coup^^
Nous nous coucherons tout deux moins bêtes ce soir