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Auteur	Sujet : ◄ Le TOPIC de Microsoft Flight Simulator & P3D ► FS24 dispo !

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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Reprise du message précédent :
ils seront de toute façon plus petits en taille

une recherche sur Google/images avec "a380" devrait vous ramener un montage d'un A380 mis en condition réelle docké. c'est amusant

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

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Si seulement PMDG pouvait nous pondre un 380 :sweat:

Et pourquoi Airbus ne fait pas comme ATR ? Un 380 ultra-réaliste pour fs
2004 comme ATR a fait avec son 72-500 :love:

figo

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ultra bestial a écrit :

Si seulement PMDG pouvait nous pondre un 380 :sweat:

Et pourquoi Airbus ne fait pas comme ATR ? Un 380 ultra-réaliste pour fs
2004 comme ATR a fait avec son 72-500 :love:

ATR n'a fait aucun modèle pour FS.Ils ont juste mis à disposition du développeur(flight1) "toute l'aide" dont il avait besoin.

Edit: j'attends d'ailleurs leur dernier patch pour pouvoir commencer à l'utiliser sérieusement.

Message édité par figo le 12-01-2005 à 11:09:48

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Oui. Malheureusement c'est Flight1 qui s'en est chargé. Mais c'est la première fois il me semble qu'un constructeur s'implique d'aussi près dans un produit FS2004.

Schimz

Bouge pas, meurs, ressuscite !
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Schimz a écrit :

Nouveau et interessant
http://www.fspassengers.com/

un quote de l'auteur

Citation :

Par exemple FsP vous mets automatiquement en place droite du cockpit virtuel si vous ête copilote et vous avez mis l'option ON... ca n'existe
que dans FsP ca et c'était un gros boulot de trouver quel valeur conditionne la place du pilote.

Un autre truc en plus c'est une trentaines de pannes inédites par exemple la temperature de l'huile qui monte graduellement jusqu'a extinction du moteur. (on à interet à surveiller les paramètres moteur
ce qui est une composante essentiel de l'aviation, le "scan visuel des instruments" )
Du jamais vu dans Fs ou c'est "oui/non" et totalement aléatoire.

La si vous n'entretenez pas vos avions vous risquer d'avoir une panne style hublot qui explose en vol (bruit du vent, malaise des passager
en haute altitude) moteur éteint au décollage à cause d'un oiseaux parametre moteurs qui déconnent jusqu'a extinction ou simplement baisse de puissance etc etc.

Of course les rapport vous disent précisement ce qui s'est passé et vous avez des bonus pour avoir poser l'avion entier avec les passagers vivants.

On peut même ce crasher train rentré si on fait ca bien on est que blessé
et les pertes sont minimes parmi les passagers... ca peux rapporter 1000 points un truc comme cela (si vous avez eu une panne of course... sinon c'est -1000 points suivant les dégats... on est pas censer ce planter tout seul dans FsP, ca coute cher en point et en argent)

Tout ca ca marche, reste à faire les stats le fixe des prix (billets, repas) l'exporte/importe des compagnies/pilote (utile pour les VA) et fixer tout le code et la gestion economique pour que ce soit vraiment cohérent et ce sera fini. (+site html+editeur+sons+demarche légale pour la vente= 3 mois?)

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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le nombre de fautes d'orthographe c'est effrayant
cela étant, cela semble pas mal

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FLo14

Gouranga !
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Heu le hublot qui explose en vol, je doute que les passagers soient dérangés par le bruit du vent, mais bien par l'aspiration [:ddr555]

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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Le soft a l'air vraiment bien.

Vivement que Microsoft rachète la gars et mettre ça dans la prochaine version de FS, ça m'évitera d'acheter l'addon

TBone

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b*rdel de r*gntudjû de clavier à roulette... j'ai enfin une connexion à la maison...

le temps de relancer IvAc et je retourne sur mes terres virtuelles

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TBone

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ça faisait un moment que je n'avais plus écrit:

Jersey Approach online.
EGJJ 131620Z 17007KT 9999 FEW018 07/03 Q1030 NOSIG

rhââ, ça fait du bien

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TBone

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pour ceux que ça intéresse, le manuel du 767 de LevelD est dispo en free: http://www.leveldsim.com/sevensix_downloads.asp

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TBone

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bah alors ? pas un pinguoin en vol ?

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TBone

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chuis sur le c_l

qques pilotes dans la zone, pas un peyo pour Jersey à croire que mon congé forcé à remis mon compteur à zéro [:ddr555]

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Dis-moi TBone, par quelle miracle tu arrive a jouer à FS2004 avec un vieux laptop !?

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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1) c'est pas fs2004
2) il joue pas
3) généralement il est contrôleur

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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Arjuna a bien résumé

si c'est cette phrase qui t'indique que j'utilise FS2004:

TBone a écrit :

le temps de relancer IvAc et je retourne sur mes terres virtuelles

il faut lire IvAc et pas IvAp... IvAc étant le soft de gestion du traffic aérien sous IVAO, IvAp le module FS pour s'y connecter.

et pour être complet, le point n°2 d'Arjuna n'est pas tout à fait complet car j'ai une campagne en cours sous Medieval Total War: Viking Extension en mode diplomatique :whistle:

soit. mon pitit projet d'event entre Brest, Nantes et Jersey prend forme et a intéressé 2 trôleurs majeurs de Brest FIR. Il faut encore l'affiner et décider d'une date mais pour les intéressés, il s'agit d'un event "Compagnies Régionales et aviation privée". J'y reviendrai quand ce sera complètement ficelé.

:hello:

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J'aime bien le montant fantaisiste du prix d'un 737-400 dans FSpassengers.

=> presque 50 millions $

Stun grand foufou canaillou quand même [:itm]

Ceci dit simuler la présence de passagers sans jamais les voir ni eux ni le personnel de bord, je trouve ça assez ridicule.

TBone

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ultra bestial a écrit :

Ceci dit simuler la présence de passagers sans jamais les voir ni eux ni le personnel de bord, je trouve ça assez ridicule.

je n'ai pas été voir les specs de cette "simulation" mais simuler les pax ce n'est pas mal du tout...

quand je vois sur mon scope certains interpréter les injonctions ATC, j'ai mal au coeur pour leurs pax même virtuels...

je me souviens d'un Learjet 45 ayant décollé comme un fusée et se retrouvant à FL100 en downwind (il se reconnaîtra en lisant :whistle: )... ou encore un BAe146 qui a piqué de FL140 à 3000ft en qques courtes minutes.

si ça peut ajouter un peu de réalisme à l'ambiance de vol, pourquoi pas

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TBone a écrit :

quand je vois sur mon scope certains interpréter les injonctions ATC, j'ai mal au coeur pour leurs pax même virtuels...

:lol:

Falconpage

HFR Powered since 1998
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figo a écrit :

exacte gauge servinfo pour voir les contrôleurs de ma zone.
l'avion:A319 IFDG+panel PSS

:jap:

figo

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Message édité par figo le 15-01-2005 à 00:06:14

Lynk

Steam: Lynkk
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Bouuuhh l'approche de bourrin

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Vivement FS2006 et l'intégration des dernières subtilités graphiques pcq là ça fait un peu strange les phares sur la piste

Il y en a t'il parmis vous qui lisent le magazine "micro simulateur" ?

TBone

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je regarde les pages "Contact X-Plane"

au fait, j'ouvre Heathrow Tower ce mating
EGLL 150850Z 15007KT 9999 SCT006 OVC007 08/07 Q1024 NOSIG
T/O: 09L
Ldg: 09R

Message édité par TBone le 15-01-2005 à 11:18:00

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figo

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Lynk a écrit :

Bouuuhh l'approche de bourrin

c'est ce qui arrive quand on se concentre sur le logiciel de screenshots au lieu de se concentrer sur l'approche. :whistle:

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Vous n'auriez pas un HOWTO sous la main pour faire un merge d'un modèle IFDG avec des panels PSS ?

Merci

Lynk

Steam: Lynkk
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ultra bestial a écrit :

Vivement FS2006 et l'intégration des dernières subtilités graphiques pcq là ça fait un peu strange les phares sur la piste

Il y en a t'il parmis vous qui lisent le magazine "micro simulateur" ?

J'ai pas ca chez moi, peut-etre que c'est un bug! De toute facon ya des petits malins qui ont modifies la texture(dispo sur avsim).

TBone

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Jersey online

EGJJ 160850Z 14009KT 5000 BR FEW002 07/06 Q1023 TEMPO 3000 BR BKN002

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gofer_

Good For Equational Reasoning
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Salut !

J'ai été enfin séduit par l'achat du dernier opus, mais le 'blème c'est que j'ai la simulation en anglais, et pour un plus grand confort de jeu, je souhaiterais faire basculer la langue d'anglais/améwicain en français. C'est possible ? Si oui, comment je fais ?

Merci pour vos réponses pour un nouvel adepte.

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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T'es français ?

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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Si oui, vu qu'on ne trouve pas FS2004 en anglais sur le territoire français, y'a un problème dans ta phrase au niveau "achat".
A ce moment, la meilleur solution, c'est de corriger cette erreur, en achetant réellement le logiciel.

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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rhô, les francophones ne sont pas nécessairement français heink...
je suis bien placé (et pas le seul dans ce topic) pour le savoir

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TBone

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tiens au fait, il y en a qui volent ce soir ?

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je viens de terminer un vol LFML > LFKJ à bord de l'erj145 PIC de Feelthere.

Très sympa comme appareil, mais un zest trop moderne cependant.

Schimz

Bouge pas, meurs, ressuscite !
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:hello:
Un chtit pourissage de topic pour vous signaler la sortie d'Orbiter 2005

Message édité par Schimz le 17-01-2005 à 19:10:26

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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TBone a écrit :

rhô, les francophones ne sont pas nécessairement français heink...
je suis bien placé (et pas le seul dans ce topic) pour le savoir

S'pour ça que je lui ai demandé s'il était français avant

Par contre, les gens qu'on connait pas sont très chiant, à l'inscription sur le forum, ça coûte quand même pas bien cher de mettre son pays et sa ville dans le profile

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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TBone a écrit :

tiens au fait, il y en a qui volent ce soir ?

Va falloir que je m'y remette moi...

Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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Tiens, je viens de faire un tour sur TaxiWays.Org et c'est trop de la balle, ma compagnie fait maintenant des vols réguliers vers Jersey, et il y a même une nouvelle compagnie qui fait des vols un peu plus long avec des avions un peu plus gros (15/20 places)

Y'a une page pour inscrire les ATC prévus.

TBone, inscris-toi dessus, et met tes horraires quand tu contrôles

Ca fera peut-être venir du monde. Et vu qu'il y a maintenant trois compagnies (deux du groupe, plus une autre en partenariat virtuel) implantées à Dinard, si ça peut faire venir du monde dans le coin sur IVAO, ça serait de la balle )

Message édité par Arjuna le 17-01-2005 à 19:45:37

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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j'vais aller voir ça de plus près

je suis en train de réinstaller complètement Fly!2 sur mon antiquité volante avec les patches et tout et tout et ça risque de passer pour voler sur IVAO... je vous tiens au courant

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Arjuna

Aircraft Ident.: F-MBSD
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Bon, moi je bouffe une orange, puis j'emène du Calvas de Dinard à Jersey.

TBone

Qui vivum verrum; vroom vroom.
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laisse moi le temps d'allumer mon scope

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