Reprise du message précédent :
tu n'arriveras pas seul (au fait, Calais Tour dépend de Lille Approche...)

recu

je suis à la hauteur de rouen. J'arriverai par MTD pour une arrivée TRACA 3K

ce sera le tracas de LFQQ_APP

tu as la procédure TRACA 3K au moins ?

C'est parti pour le leg 5

Groumpf. Fini
 
Bon, je vais dodoer

Bon, en fait, pas dodo. Recalage de l'exam SB, c'est plus sympa
 
Faudra un jour que je sâche ce que veut dire ce putain de "/F" dans le FP. A chaque fois ça fait 5 points de moins pour rien
 

Bon, je le sens pas trop mal. J'ai 15 points dans la vue, pour le reste je pense avoir bon. Après, si je tombe encore sur un validateur frustré, il va me dire "et pkoi on doit pas utiliser de code IATA ?". A ce moment, là je fais tout péter.

Bon, ben je refais le leg1 puisqu'ils ne veulent pas me le valider

comment c'est tout mort...
 
Bon, j'ai fini mon leg7.
 
Je sais pas si je vais dodoer ou pas. Il est tôt... Vais voir ce que j'ai comme film à matter (bah ouais, c'est chiant des fois quand on n'a pas de télé )

TBone, chose promise, chose dûe.
 
Je viens de modifier le fichier AFCAD de Jersey afin de faire apparaître la taxiway qui se trouve sur ton soft de contrôle.
 
Par contre, avant de la publier, je voudrais que tu valides la modif (n'hésite pas à vouloir du pouillème de millimètre, AFCAD est suffisament simple et rapide d'utilisation pour que je cède à tes caprices).
 
Voici le pattern d'origine de FS2004 :

 
Voici un zoom sur ma modification :

 
Modification :
- Fermeture de la taxiway non présente sur ton fichier secteur (l'AI de FS ne l'utilisera en aucun cas)
- Création d'une nouvelle taxiway à la position que j'ai déduit par rapport à tes instructions (j'attends toujours un post de ton prog soit dit en passant )
 
Avant de valider la modif, vérifie bien, à l'aide de cartes à jour, que c'est bien la configuration réelle de l'aéroport, et indique moi si je dois supprimer l'autre. En effet, étant donné que dans FS2002 la scène semble correcte, et que dans FS2004 elle ne l'est plus, j'en déduit qu'il est tout à fait possible qu'il y ait eu une modification de la configuration de l'aéroport ces dernières années.
 
Sorti de ça, valide aussi pour le reste de l'aéroport, pendant qu'on y est, c'est le moment de tout bien faire comme il faut. Idem pour les places de parking, je peux tout à fait spécifier le type d'appareil pour chaque parking, et réserver les places pour des compagnies aériennes si besoin.
 
Je peux aussi modifier les textures au sol. Actuellement, tout est en asphalt, sauf les zones vertes qui sont en herbe. Je peux changer le type de revêtement, la largeur des signalisations des taxi (et les lignes), tout comme je peux modifier les équipements lumineux des pistes.

Ah, au fait, elle n'a pas de nom cette nouvelle taxi... C'est quoi son petit nom ? Et le nom du point d'arrêt ?

Arjuna> euh... brôôt. je cuisinais et je n'ai pas vu l'heure passer...
soit. hum. sorry.
 
le shot:

 
les cartes sont dispos sur le site de l'AIS mais j'ai tapé qques cartes en copies sur http://tbonefox.free.fr/egjj
 
edit: tu y trouveras une carte complète de l'aéroport.
 
 
cela étant, QUE TOUS LES PILOTES ICI PRESENTS SE DEBOUCHENT LES ZOREILLES !
 
mardi soir, opération "Crowded Skies" sur IVAO. le but étant de saturer le ciel virtuel, allez-y de bon coeur... les gros aéroports européens seront prêts à vous attendre dont quelques français si vous spykez pas angliche.
 
PS1: pour ma part, Jersey sera sans doute fermé car je devrais être sur Edinbourg (EGPH_TWR) si tout va bien
PS2: il est grand temps que je fasse qques pages achetéhèmelles sur mon site...

Crowded Skies: http://www.yownos.com/EVENTS/

Groumpf ! C'est malin, tu pouvais pas simplement dire que le point d'arrêt n'étais pas au même endroit, mais qu'il n'y avait pas de taxiway en plus ?

juste pour info et pour les râleurs qui trouvent que ce n'est pas assez contrôlé: sous ServInfo, il y a moyen de connaître l'état des réservations pour les events... c'est le troisième bouton "VATSIM / IVAO / ...[]" cliquer sur les flèches pour choisir IVAO Scheduling

PS: c quoi les points d'arrêt en plein milieu des taxiways ?

mais euh...
 
dodo time. na.

ok

pour le taxi Bravo (çui qui va vers la 09) B1 est un point d'arrêt VFR et B2 est un point d'arrêt soir IFR soit lorsqu'aun plus gros arrive.
 
edit: pour les autres, je ne sais pas trop.

ok

je suis en train de penser... je crois pas que dans AFCAD on puisse mettre un virage après un point d'arrêt : du coup il n'y aura certainement pas de modif finalement, ou alors je vais devoir modifier les taxis.

Messieurs bonsoir
 
Pas trop de pilotage cette semaine malheureusement, succession d'interros avant les vacances
 
Magic, je vois que t'as pas chômé ce week-end

C'est bien ce qu'il me semblait : on ne peut pas trop modifier les homding points, sinon il ne sont plus valides pour l'AI (ils doivent rester à 62 mètres maxi de la piste, ce qui est très court).
 
J'ai donc créé de nouveaux holdings points d'un autre type "ILS Holding Points", qui permettent d'avoir un markage au sol sur les hp réels. Je peux d'ailleurs m'amuser à en mettre partout sur l'aéroport comme sur la carte si tu comptes t'en servir.
 
J'en ai profité pour rajouter un grand nombre de parking légers (bah ouais, ça évite que les petits avions de FS se mettent sur les grosses places... d'autant plus que bientôt il paraît que IVAO va gérer du traffic AI en plus, ce qui va considérablement augmenter le traffic en vol, mais aussi au sol !)
 

 
Voici la scène (à tester) :
http://perso.wanadoo.fr/magicbuzz/AF2_EGJJ.bgl
 
A mettre dans le répertoire "/addon scenery/scenery" de FS2004 (ça doit marcher aussi avec 2002). Rien besoin de déclarer, ça remplace automatiquement l'aéroport d'origine. Si ça merde, il suffit de virer le fichier et redémarrer FS.

Rhô

J'ai pas dit pas de pilotage, j'ai dit peu
 
Interro d'électronique analogique et de télécoms numérique

bon, je teste rapidement mon afcad

Ce serait nickel, enfin ne plus rouler sur le gazon

bon, la scène marche, et l'AI place correctement les avions sur les nouveaux taxis. deplus ils trouvent tous seuls comme des grands les pistes.
 
seul truc con, c'est que pour lui, un LearJet 45L c'est un "petit" avion, et du coup il les met sur les parkings en herbe... tant pis

Et truc pas fait exprès, c'est que pour le parking à l'est, il y a un bâtiment, et mon nouveau taxi et les parkings s'enroulent naturellement autour !

c'est bon, plus besoin de rouler sur le gazon. par contre, en effet les petits parkings sont en gazon, donc j'ai changé le taxi à l'est en gazon pour plus d'homogénéité. mais c'est conforme à la carte pour le revêtement (sauf pour le taxi en question, il n'y a pas d'information sur la carte).
 
TBone, t'as pas plus de détails à propos des parkings ? Parceque c'est juste au niveau de ta carte.

Super boulot là

Update : Je viens de regrouper les parkings par aréa.
 
- Les parking en herbe à l'est sont maintenant l'aréa "Parking est"
- Les parkings en herbe à l'ouest sont maintenant l'aréa "Parking sud-ouest"
- Le gros parking cargo c'est l'aréa "Dock"
- Les parking face au terminal côté nord, c'est maintenant "Gate A"
- Les parking face au terminal côté sud, c'est maintenant "Gate B"
- Les parking en face de la "Gate B" (de l'autre côté de l'apron) sont l'aréa "Parking" (aviation générale)

J'attends les feed backs de TBone avec des infos un peu plus détaillées par rapport aux cartes réelles

Re-update (dernière pour le moment )
 
J'ai renommé le taxi tout à bout à l'est en "G" afin d'être conforme à l'appelation du HP correspondant. A la base, il s'appelait "A", mais c'était pas le même "A" que le taxi juste avant
 
Truc domage par contre, c'est que je n'arrive pas à nommer les HP

vu voas heures de chipotage, moi je dormais
 
les points rouge ce sont les holdings ? car si c'est le cas, "B1" est en bout de piste de la 09 et ça c'est le foutoir
 
il faut le placer avant la cuiller...
 
je regarderai ce soir pour des cartes plus précises.

Les points jaunes correspondent aux hold points que j'ai rajouté (ceux en rouge doivent obligatoirement rester à leur place afin que l'AI de FS puisse utiliser les pistes).
 
Donc les points d'arrêt que les pilotes IVAO doivent utiliser sont les points jaunes, qui sont flagés dans l'aéroport comme des holding points "ILS". J'ai fait un tour dans FS, et on les voit correctement au sol. Par contre l'AI n'en tiens pas compte, mais bon, on peut pas faire mieu sans remettre en cause le pattern de l'aéroport.
 
Quoique je viens d'avoir une idée. Je crois que je peux rajouter des taxy de type "piste". Avec beaucoup de pot, je peux étendre de façon artificielle la piste jusqu'au holdpoints. Mais je ne promets rien quant à la faisabilité, et surtout la réaction de l'AI face à une piste qui zig-zag...

si tu arrives à ce que les avions au départ ne s'alignent pas comme des bourrins sur la 09 en attendant leur clearance...

Pour les pilotes humains, aucun problème, y'a bien des holdpoints à leur place. Par contre, il y en a deux, donc il faudra bien préciser de s'arrêter au premier.
 
Pour les pilotes virtuels, par contre, ils ne sauront pas utiliser ces holdpoints supplémentaires. Je vais regarder ce soir en vitesse pour corriger si c'est possible, avec mon idée de ce matin. Mais je ne garantie rien (j'ai peur que ça crée de nouvelles pistes, ce qui, pour l'AI, risque d'être un bordel sans nom (quoique normalement, l'AI vérifie la taille de la piste avant de décoller, donc au pire il ne fera pas décoller les avions depuis les taxiways)

Yo les moules ! Y'a personne ?