Reprise du message précédent :

 
Non.
 
Ca tourne en high avec une 1060, avec certes quelques ralentissements sur les grosses scènes, mais globalement y'a pas de quoi s'inquiéter. On est loin du slideshow, avec une qualité graphique qui met quand même une sacré claque.

Je viens de voir la vidéo ce qui m impressionne le plus c'est la non répétition des bâtiments et ça ça change tout sur le rendu des villes !!
N'empêche asobo ils ont fait une sacrée plate-forme pour centraliser un paquet d outils !

 
Ah ben va falloir vous mettre d'accord. A moins que ce soit le CPU ou un autre élément qui fasse ramer chez cpagrave ?

Non c'est bien le gpu qui est à 100% (en 1080p, il est peut etre en 800x600 )

Et en terme de débit, vous êtes à combien messieurs ??? Vu que c'est un facteur important également

Bah manque les kilogrammes

En vrai ils ont du avoir des ordres de Microsoft de ne pas mettre les mesures en kg.
Faut pas oublier que les ricains veulent pas en entendre parler...

Le dlc kilogrammes.  29.99€, bientôt dans les bacs.

Faut attendre l'ajout des langues à mon avis. On peut jouer aux Forza en km/h il me semble

Oui, j suis bien placé pour le savoir, ce sont mes voisins ...

On utilise le Kg en aéronautique (hors FS2020) ? C'est à cause des US s'il y a plein d'unité à la con dans ce domaine ?

Bah airbus déjà, quand tu vois aussi que la nasa a été obligé de passer au mètre et gramme pour traiter avec esa... Et biensur star citizen est en mètre et kilo

Partout sauf aux US oui Mais les US ont une enorme proportion du trafic aerien mondial.

C'est de l'affabulation. La NASA utilisait deja le systeme SI pour les missions Apollo Tous les calculs du systeme de guidage d'Apollo etaient en SI.
 
Le code est dispo sur Github si tu veux aller voir.
 

Et donc, c'est quoi l'unité de masse au US pour l'aéronautique ?

Ca depend des fabriquants non ?

Sauf sur un truc entre Ariane et la nasa, un calcul de poid de les souvenirs

C'est aussi pour une mission sur mars ou il se sont "trompés" en prenant des "miles" pour des "kilomètres" (ou un truc du genre).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mars_ [...] mbre_1999)

Ca dépend surtout des options demandé part la compagnie qui exploite l'avion.

Les Airbus peuvent très bien avoir une payload en lbs. Il y a aussi pas mal d'options qui peuvent être présente ou non en fonctions des demandes des compagnies aériennes ( et visible directement sur le pfd ou dans les FMS).

Donc le kg je suppose que ça viendra mais je préfère qu'ils se concentrent sur si développement "urgent" et pas un "détail". On s'adapte rapidement aux ordres de grandeur des différentes unités.

La livre, tous les avions commerciaux peuvent changer d'unites dans leurs systemes puisque les 2 mesures sont utilisees en fonction des destinations. C'est comme l'altimetre, tout les avions peuvent passer en metrique puisque c'est obligatoire quand tu survoles le territoire russe par exemple.

Bon, j-10  
 
J'espere qu'on pourra pré-installer le jeux. Car 90Go day one, ca risque d'etre compliqué pour beaucoup ^^

C'est trop lent, j'en peux plus, ça faisait longtemps que j'avais pas eu de hype comme ça pour un truc, façon gamin de 5 ans qui attends noël  
 
 

 
ouep la meme ici  

On en parle des pouces de mercure comme unité de mesure de la pression alakon chez les ricains aussi?

 
Oui
 

Sinon aucune attente particulière pour moi ; je me demande surtout quel sera l’état de la version releasée ... je vais attendre je pense le retour des insiders sur les gros bugs avant de me lancer

Étant en vacances j achèterais la standard à mon retour post release , quand je vois que le falcon 8x est en dev pour X-Plane chez aerobask y a fort à parier que tout ça arrive assez vite.
Et vivement l annonce du dlc hélico

Pas sûr qu'il soit dispo si rapidement. Mais ils avancent très bien, il va être intéressant à opérer

Les planeurs sont annoncés il me semble (mais quid de leur physique de vol ? il y a les thermiques ?), les tondeuses suivront va. ils ne pourront pas faire sans...

Y a pas les thermiques mais si météoblue peut envoyer les données je vois pas la difficulté pour eux, j ai bien réussi a planer avec le Cub dans les Alpes C était top, comme décoller moteur éteint
 Pour les hélicos je suis pas pressé il me faut mon nouveau pc

PREVIEW | Q&A Flight Simulator 2020 avec ackboo
 
https://www.youtube.com/watch?v=n3wZ51ala7Q

 
2h de vidéo, bon ben j'vais faire du café !  
 
edit : vais pas tenir longtemps avec le son pénible toutes les 2s à chaque sub

 
video très longue, mais très complète et interessante  
 
 
et "vais pas tenir longtemps avec le son pénible toutes les 2s à chaque sub"  => c'est que les 10 premières minutes, après c'est bon.

 
yes ! et je confirme vidéo très intéressante, un bon condensé de pas mal d'infos

Cette vidéo m’a encore plus hypé

sympa en effet !

C'est pas une redite de sa précédente vidéo de plus d'une heure ?

 
Déjà si le vol dynamique avec le relief est possible c'est top    
Au fait le support multi affichage est déjà pris en compte ?  

La kassdédi Olakeen a 1h12. Ca m'a fait ma journee  

J'ai vu cette partie et désolé de te décevoir mais ce n'était pas moi l'auteur du post sur le forum insider
Cependant, pour ton information, le sujet a fait grand débat en interne, et même entre pilote, les pro n'étaient pas d'accord entre eux. La plus grosse tare d'Asobo est de n'avoir jamais défini jusqu'à quel niveau on devait tester les avions. Quel état l'état final recherché ? Du study level ou de l'arcade ? On a jamais su. Donc forcement, les plus gros hardcore gueulent que le verrouillage de la porte de l'A320 est "inop" et les plus néophytes valident l'avion parce qu'ils peuvent faire du VFR au dessus de chez eux. Pour un feedback pertinent c'était raté. On est toujours au même point aujourd'hui, est-ce qu'un bouton "inop" dans le C172 est "inop" parce qu'en cours de développement ou bien il ne sera jamais fonctionnel ? Pas de réponse de la part d'Asobo. Il suffit juste de cette précision "ça sera un avion qui aura ce niveau de détail, merci de ne pas vous attarder sur les systèmes xxx" Y'aurait jamais eu de débat et moins de ticket au support.

Ensuite, l'histoire du masque à oxygène, faut pas non plus exagérer, y'a un entre deux. Ne pas pouvoir régler la température de la cabine, perso j'en ai rien à faire, ne pas avoir le T/O Config sur l'A320 là ça me fait plus chier parce que je ne sais pas si l'ordinateur de l'avion est "ok" pour le décollage (idem pour la partie atterrissage). Mais on en revient aux points du dessus. Quel est l'objectif final pour les liners ?

Pour en revenir à la vidéo et son avis, ça se résume à "c'est beau, c'est magnifique, c'est du jamais vu". Oui c'est indéniable    On ne peut pas prendre le jeu en défaut. Sauf erreur de ma part, à aucun moment il ne s'attarde sur la partie IFR. Oui, il y a des joueurs où leur trip c'est de faire du vol avec les cartes d'approche et de navigation. Voler de VOR en VOR, utiliser des DME/ILS, faire du hold, etc... Désolé mais cette partie (fondamentale à mon sens qu'en on parle de simulation) ne fonctionne pas ou très mal. Je ne le vois pas utiliser le G1000 ou toute instrumentation, c'est quand même un gros morceau de l'avionique qui est passé sous silence non ? Ah si, il dit qu'il n'utilise pas l'AP parce que pour l'instant ça ne marche pas bien. Oui, en effet, cette partie n'a jamais bien fonctionné  . Mais heureusement que des "hardcore simers" pinaillent sur certains détails, le niveau de simulation n'en est que relevé.

Pour conclure, les vols VFR sont un régal, les vols IFR vous oubliez (du plus petit coucou au liner).

EDIT : 7 mois que je le vois et cette vidéo le retranscrit aussi, c'est super beau, on a jamais vu ça, arrêtez d'en demander plus et contentez vous de ce qu'on vous donne. J'attends plus qu'un "Bing Earth"

J'avais pas encore essayé le 747, putain