Reprise du message précédent :

 
Je viens de regarder le truc, ça coûte une blinde. Ya quand même des choses entre le Warthog et la manette de Xbox.

Clairement en hosts pas chère y a la dose, conseiller un Warthdog même doccaz c est trop. Après on vs les rachètera peut être pas cher

J'ai du vieux matos, (x45dz et et plus récent, un tout en 1 logitech dont le nom m'échappe)  
 
Mais je pense que je vais pas mal jouer au pad xbox en petit coucou pour faire des sauts de puces en vfr en mode balade pour regarder les coins sympas.

Joy/yoke c'est comme tu veux.
Dr400 au manche, da40 au manche, piper et Cessna au yoke...

Le joy n'est pas réaliste car il revient au neutre tout seul alors que ça réagit très différemment en vrai. J'ai pas tester les yoke mais c'est peut être plus "réaliste" a ce niveau.

Si tu veux que le simu t'aide pour une formation il faut que tu fasses quelques heures de vol et que tu comprenne quels actions a effectuer et que tu ai déjà un ressenti. Sinon tu risque de prendre de mauvaise habitude. D'autant que le simu sera permissif sur les atterrissage 3 points ou des vitesses excessives.

Pour ce qui est navigation/intégration c'est clairement utilise mais c'est dans un second temps de la formation

 
Le pack a 270e ça se termine le 14 août, attention.
 
 

 
A 270e en occasion thrustmaster, y a t il meilleur rapport qualité / prix ?

60% du parc français est composé de DR400 qui ont un manche. Si t'apprends sur un C152 ça sera un Yoke.
Regarde les aérodromes près de chez toi et les avions qui servent à la formation. Ça te prendra 15min de recherche.

Dans l'absolu on passe de l'un à l'autre sans soucis. Dans tous les cas, si tu veux apprendre IRL prend l'habitude de piloter avec la main gauche, main droite pour tout le reste. Tu seras en place gauche dans l'avion. Mais ça aussi ne demande pas un énorme temps d'adaptation.

Édit: le simu va surtout t'enseigner des mauvais réflexes si tu pars de rien. Je te conseille de ne regarder que des tutoriels IRL sur le pilotage avec généralement de vrais instructeurs. 90% des vidéos de Sim c'est n'importe quoi. La première chaîne qui me vient à l'esprit c'est Squirrel, le gars est un pilote privé et fait des vidéos sur FS. C'est assez sérieux. Par contre c'est un anglais mais il parle lentement.

Sur FS typiquement on a tendance à piloter aux instruments alors que c'est pas du tout comme ça qu'on fait du VFR. Je me suis fait reprendre un paquet de fois IRL à cause des mauvais réflexes simu vu que je regardais pas assez dehors. C'est difficile sur simu de prendre des points de repère sur le nez de l'avion pour ajuster son assiette.

Par contre paradoxalement j'ai jamais eu aucune difficulté à faire toute ma navigation aux instruments IRL donc la navigation IFR m'a pas posé trop de problème par rapport à d'autres.

Je suis droitier et utilise le joy à droite car modèle pour droiter.
 
Cette révélation d'utiliser le yoke à main gauche... quasimment plus naturel qu'à main droite.
Après 3-4 circuits, c'était en ordre

Disons que le warthog est très bon mais pas le plus adapté pour voler sur FS et des avions civiles, je trouve que le ressenti ne colle pas vraiment. Il est plus adapté pour utilisation entre les jambes comme sur warbird. A l’inverse sur les avions léger qui se pilote au manche ce dernier est généralement très souple à l’inverse du warthog. Idem pour piloter un Airbus le ressenti n’est pas non plus top.

 
 
Le métal

Avec une lettre de moins alors

Excellent ! J’étais admin à l’époque et plutôt actif (pseudo : SkyJet)

Bah oui  
Peps, les mesh Nanuck, l'avion en papier l'Ico, 'notre' base à LFLS...

Concordia  

 
en effet , j'ai quelques souvenirs sur FS 2000 qui ramait pas mal même 2 ans après la sortie !
en fait à l'époque , je pense que ca me gênait moins que maintenant car avec les écrans 144hz et co... je suis devenu difficile
 

 
je suis d'accord , ca risque d'être tendu pour le 18 maintenant , on verra bien (je me doute qu'en interne , ils ont une build un peu plus avancée que la beta qu'on a en ce moment)

Sans oublier logiquement des drivers optimisés...

Au vu des commentaires, j'ai quand même l'impression qu'il faudra se satisfaire de 30 à 60 fps dans les grosses zones avec des gros liners ...

bon, en même temps, c'est pas overwatch... pas besoin de 100 fps pour apprécier le jeu.  
 
30 c'est un peu juste, mais bon, 45 à 60 serait bien suffisant je trouve.

 
C'est grand luxe...  
Avec P3D, 30fps en zone dense, c'est le pied... C'est plutot 15 en temps normal.

 
Arf, t'es en train de dire qu'il vaut mieux pas faire de FS? Moi qui pensais que ça pourrait aider, ne serais-ce qu'un peu...
 

 
Alors va falloir que je regarde le parc suisse, voir ce qui traine...  
Merci pour les idées, en effet je vais jeter un oeil aux aérodromes du coin et voir ce qu'ils ont.
Par contre... piloter de la main gauche??? Pourquoi on serait à gauche? Alors ça, ça me parait carrément pas naturel. Du coup faut un Joy bien ambidextre! Le Warthog tick cette box?
Je vais jeter un oeil chez Squirrel, pas de soucis pour l'anglais je passe ma journée à parler anglais, merci pour la référence!
 

 
c'est sûr , c'est ce que je disais au dessus , on n'est pas dans un fps nerveux , pas forcément besoin de 100 fps ou plus.
maintenant , la vidéo promo et sa fluidité exemplaire donne bien envie et je cracherai pas sur du 60 fps constant sur le titre

 
Oui, bien d,accord, mais disons que le choix de l'écran va être crucial ... Si t achetes un 144, ca sert un peu à rien

Avec gsync ou équivalent ca sert pas a rien bien au contraire et la pour le coup 45 ou 60 fps c'est vraiment pas grave vu que l'écran rattrape le coup.

Par rapport au launcher c'est soit Steam soit Windows Store ? Pas de version standalone ?

je ne sais pas si on peut considérer le windows store comme un véritable launcher car il ne te sert qu'à télécharger la base du jeu , tu n'en as limite plus besoin ensuite (j'entends par là , pas besoin de lancer un programme spécifique pour pouvoir lancer le jeu).
au niveau Steam , je suppose qu'il faut lancer Steam à chaque fois que tu lances le jeu  , même si les updates se passent  via la simu directement.
mais oui , pour le moment , il faut soit passer par Steam soit par le windows store.

 
J'ai FSX steam, c'est comme le MS store. Une fois installée, l'application est sur le SSD et elle est autonome.

Oki je savais pas que c'était pareil sur Steam, impec

Pas de launcher avec Windows Store Tu lances le jeu directement une fois qu'il est installe. C'est comme sur ton telephone, tu lances l'appli store qu'au moment de telecharger une appli, ensuite t'en as plus besoin.
 

Regarde la photo d'un cockpit de DR400/C152 et tu verras bien pourquoi. Traditionnellement un pilote est assis en place gauche donc comme les instruments sont au centre, ils sont a la droite du pilote. En particulier les commandes moteur et le panel radio. Donc quand tu voles tu as une main sur le manche/yoke, et l'autre qui fait differentes taches. Typiquement au decollage tu dois avoir la main sur les gaz a tout moment, donc l'autre sur le manche/yoke.
 
Le probleme c'est qu'il y a tres peu de joysticks ambidextres car beaucoup ont ete concu pour des sims militaires ou le setup est oppose : main droite sur le manche, gaz a gauche. Le thrustmaster edition A320 est un joy ambidextre mais la qualite de construction sera juste moyenne.

Avec un PMDG en zone dense avec traffic et une scène en plus en ultra sur une grosse config c’est du 20fps max.

un FS ça gère le multi screen genre cockpit sur le principal et vue externe sur l'autre ou un truc du genre ?

 
3 ans que j'ai mon écran gsync et c'est vrai que revenir sur un écran classique serait difficile... des fois je teste g-sync désactivé pour certains titres a 35-50 fps, la différence est vraiment flagrante

Historiquement et à la très grosse louche, les militaires, c'est stick main droite et throttle main gauche.
Et c'est l'inverse dans le civil quand c'est un yoke.

Après, il y a toutes les exceptions possibles:

• P38: militaire, yoke main droite, throttle gauche
• C17: militaire, joystick main gauche (pilote), throttle main droite (inverse copil, comme chez Airbus avec avec les joysticks centrés)
• SuperCub: civil, stick main droite, throttle gauche
• DA-62: civil, stick main gauche, throttle droite

...

Franchement, c'est l'histoire d'une heure, on s'y fait vite.
Dans un sens comme dans l'autre.

Quant à la position du pilote, c'est à gauche pour le pilote d'avion et à droite pour celui de tondeuse (quand ils ne sont pas centrés)
Avec des exceptions notoires comme le SIAI Marchetti d'entraînement militaire: pilote à droite, instructeur à gauche. Inversé et normal dans le civil

 
T'es sûr qu'il démarre si Steam n'est pas démarré et/ou internet coupé ?
 
Normalement tous les jeux Steam nécessite que celui-ci soit lancé avec accès internet sauf si on a activé le mode hors-ligne. Et même en mode hors-ligne Steam doit être lancé.
Quand je dis lancé, c'est juste dans la zone de notification. On n'est pas obligé de passer par l'interface Steam pour lancer le jeu.

Non pas tous. Par exemple FFXI, FFXIV et Elite Dangerous peuvent être lancés sans qu'à aucun moment il n'y ait le moindre .exe Steam ouvert. C'est dû au fait qu'on lance un launcher du jeu qui sert lui-même à l'authentifier (genre GTA V également j'imagine). Donc si on lance de la même façon un launcher de FS (ce qui me semble être le cas), Steam n'est pas utile pour la sécurisation.

ps: De même pour les jeux Ubisoft d'ailleurs. Achetés sur Steam, on peut les lancer depuis Uplay uniquement.

 
Je préfère les standalones, ça fait toujours une couche en moins au lancement

 
J't'avoue que je suis pas un pro des écrans ... Mais si tu es prêt à l'expliquer, je suis tout ouïe  
 

 
Pour l'instant on n'en sais rien, et PMDG est réputé pour optimiser ses softs, alors vois-tu pour moi c'est une grosse raison d'attendre à ce niveau là ...  
 

 
Un écran équipé de Freesync, ca marche maintenant avec une carte Nvidia ? Y a t il un problème à ca ?

j'ai un ecran Freesync et ca marche parfaitement avec les cartes Nvidia, ils sont detectés comme des ecrans Gsync.
le principe c'est qu'une fois activé, l'ecran et et la CG sont synchronisés et par conséquent l'affichage est stable a une frequence donnée, aucune dechirure d'image et une fluidité bien meilleure.
meme si la CG a du mal a fournir les 60 images par secondes pour un affichage a 60hz, qques images vont etre dupliquées pour que l'affichage reste stable a 60hz.
a l'usage avec mon ecran en 144hz meme si il est tres rare que ma CG arrive a sortir 144 images/seconde j'ai toujours un affichage fluide et plaisant et ce meme si ca baisse jusque 40-45 FPS (biensur le top c'est d'avoir les 144 FPS)
c'est vraiment agréable et c'est une option dont on a du mal a se passer une fois qu'on y a gouté.
auparavant j'etais obsédé a l'idée de rester au dessus du sacro-saint 60 FPS, avec un ecran Freesync je fait plus trop gaffe et la plupart du temps je ne m’aperçoit même pas que j'ai des baisses de framerate.

ps: un lien d'explications:
https://www.guide-gamer.fr/peripher [...] an-g-sync/

Tu es sûr ? C'est pas plutôt que si le GPU n'arrive pas à sortir du 60 fps, l'écran va caler sa fréquence sur le framerate ? Genre quand le GPU sort du 42 fps, l'écran sera en 42Hz. Il y a une plage pour les écrans, qui est je crois d'ailleurs bien plus permissive avec Gsync / Fsync 2 qu'avec Fsync 1. Par exemple ça va accepter un framerate entre 30 et 100 fps car l'écran peut varier dynamiquement sa fréquence avec cette marge.

oui c'est ca y'as une plage de fonctionnement plus ou moins étendue, je parle de l'impression au final devant l'ecran qui semble fluide meme si la CG est un peu aux fraises.
un lien d'explications plus détaillées.
https://www.lesnumeriques.com/monit [...] a1794.html

 
 
D'ailleurs, je suis actuellement sur du qhd en 32" en 75 hz, je me demande si je vais pas repasser a du 1080p pour le jeux.

Oui l'efficacité est clairement présente. Pour des GPU qui ont du mal avec certains jeux, et pour des jeux qui peuvent se permettre du 40fps, genre typiquement FS, c'est vraiment très bien. A noter que pour le Fsync 1, je disais que les plages sont moins grandes. Pour être plus clair, la norme Fsync 1 est moins stricte. Quand on regarde un écran Fsync 1, il faut vraiment contrôler sa marge de fréquences possible, car elle peut être bonne comme vraiment ridicule sur certains écrans (je vois par exemple du mini à 50Hz, c'est naze à mon sens).

Rentré de vacance.
 
Spam du 24/07: Cleared to take-off