Reprise du message précédent :

 
FS2020 + YF23  

Je viens de voir une des vidéos récentes... C’est vraiment très beau mais j’ai quand même peur que le modèle physique ne soit pas à la hauteur. Truc con: l’atterrissage de l’A320neo. On voit que l’avion touche et rebondit sur la piste façon monolithe, un peu comme sur les rails à la FS X. Aucune action de vérins visible. Pareil au décollage, c’est comme si on décollait d’une patinoire

Merci les gars pour vos réponses

Jusqu'à présent sur différents forums je n'ai vu aucune remarque positive d'un Alpha testeur sur le modèle de vol

Et moi jusqu'a présent je n'ai vu aucune remarque négative d'un Alpha testeur sur le modèle de vol

Ca il y en a en masse par contre

Et sur ceux qui commente le model de vol, combien on déjà eu l'occasion de piloté l'avion incriminé en vrai... Et de testé le modèle dans de bonnes conditions hardware?
 
Bon... Ca fais long l'attente pour l'alpha quand même  

 
Après perso si y a un truc que je sais c'est de pas lire certaines personnes de CPC si tes leaks viennent de là  

Si un HFRien peut infirmer, ça me va  

On a pas le droit d’en parler, NDA oblige, mais ça démange (en bien et en mal)....
 
Vivement la levée.

Tiens toi subitement tu as eu accès à la nda ?

Je ne sais pas. Quelque soit ma réponse tu vas dire que je casse les couilles non ?

Tu as du mal lire alors mais rien n empêche de dire qu on en fait parti... Mais si c est pour dire la même que sur cpc...

Vivement la levée de NDA tiens, surtout pour ce débat  

Pour moi ça revient au même (ou assetto corsa...)
À la limite LFS ou Project Cars 2 oui mais c'est plus proche de FM7.
iRacing j'ai plus la config pour tester. Et je n'ai plus de volant (et je préfère les routières même si ça va jusqu'aux Caterham).
Après le plus amusant c'est en vrai mais actuellement je n'ai plus l'auto pour et je ne ferai plus de glisse sur route comme avant. C'est une autre époque.
 
Enfin bref pour en revenir aux sensations des FS, je ne connais pas la réalité en revanche.
Au niveau sensations je préférais xplane aux FS, mais je trouvais l'inertie polaire pas assez forte. Mais c'est une impression sans connaître.
(Et sinon j'aimais (mon PC ne fait plus tourner ça) mes hélicos addons mais j'ai toujours galéré en stationnaire).

L'inertie polaire  

L'inertie de la mise en rotation autour du centre de gravité, ou de l'arrêt de cette rotation.

Je sais pas si tu parles d'hélico ou d' avion mais c'est la première fois que j'entends ça, et ton explication reste totalement incompréhensible pour moi.

Petite question P3D pour les experts:
 
Est-ce possible de mapper le zoom de la vue sur la molette latérale de la souris (J'ai une MX Master)?
C'est chiant d'avoir le zoom sur la molette principale car parfois ça interfère parfois avec les commandes de l'avoin (en fonction de où est le curseur)

 
C'est le couple gyroscopique ? Comme sur les vélo/moto?

Non c'est pas le couple gyroscopique. C'est une inertie de rotation d'un objet. Par exemple tu exerces une force pour tourner une roue, elle ne va pas se mettre à tourner à fond tout de suite. De même quand tu la freines.
Pour la faire tourner on applique un couple (force par distance au centre de rotation) et son inertie par rapport à ce centre de rotation s'appelle l'inertie polaire. Tous les objets qui peuvent tourner sur eux-mêmes en ont une (une planète, une roue, un caillou, une météorite, une auto (ça joue sur la vitesse à laquelle elle peut partir ou pivoter, pour ceux qui connaissent le moteur central réduit justement cette inertie), un patineur qui tourne moins vite quand il écarte les bras que quand il les serre (en conservant cette même inertie) etc.).
Polaire ça veut dire par rapport à un centre ou un axe (cf. coordonnées polaires, au lieu de donner les x et y on donne une distance et un angle).

En fait tu as mis des termes compliqués a un truc simple    

Bah gzii a utilisé les bons termes... Inertie, c'est connu; polaire pê un peu moins, donc "inertie polaire" dans Google donne des liens wikipédia. Retirer les références qui pointent vers d'éventuels articles sur le climat et boom.

Nan ?

gzii> voir si le nouveau flight model "experimental" améliore ça car ils ont apporté pas mal de choses dans ce domaine.

Sauf que dans la réalité je vois toujours pas ce qu'il veut dire, tu as peut être compris mais moi pas
J'arrive même pas a comprendre si le soucis c'est en avion ou en hélico

Les gros avions tu pouvais leur faire faire des pirouettes assez improbables sur xp10 si mon souvenir est bon.
Sinon désolé pour les termes, je pensais que leur définition parlait d'elle-même.

mais ça c'est un souci du modèle de vol, pas d'inertie polaire?

Et en quoi ça n'en fait pas partie ? Le modèle de vol est un modèle physique qui tient compte de réalités physiques normalement. Et la répartition des masses en est une.
Edit: Et bon je ne voulais pas rentrer dans un débat chiant pour ceux qui lisent, ça me donnait une sensation irréelle.

Le comportement en vol est une chose essentielle à ne pas foirer mais son pendant au sol l'est également. On verra pour FS20, pour XPv11, il y a un mieux (avec les appareils qui oscillent un peu sur leurs trains lors des virages serrés et terminés par un stop, par ex.) mais il y a encore un peu de boulot quand même

Oui. C'est super complexe quand on pense à tout ce qu'il faut modéliser, et que parfois on doit faire des raccourcis parce qu'on n'a pas une puissance illimitée (rien que pour le calcul de la résistance de l'air je pense que c'est un raccourci qui est utilisé).

Si on moins on pouvait avoir des coéfficients de friction aux pneumatiques autres que on/off et (fortement) dépendant du sol sous chaque roue...
 
C'est OK dans XPlane dans certaines limites, il faut juste ajouter certains combos: asphalte + eau, terre + eau, béton + neige (tassée, fraîche, fondante, ...)
 
Sans en arriver à un simu de voiture, il y a un minimum syndical.
 
Mais quand même avec la déformation du sol à-la-SpinTires/MudTires... sinon, c'est injouable      

En fait tu aurais juste dis qu'il y a/avait un problème d'inertie sur le jeu que tu testais ça serait passé comme une lettre à la poste.
 
Mais aujourd'hui en tout cas sur DCS tu fais pas n'importe quoi avec ton hélico ou ton avion, je suppose que c'est la même pour XP11

Comme pour tout simu, ça dépend du moteur générique et de la modélisation réalisée par le dev de l'appareil.

Tu peux avoir l'addon le plus léché du marché, dans un container moisi, c'est moyen. Et l'inverse est du même niveau: un addon pourri dans un container au top, ça ne le fait pas non plus. (Un simu, pour moi, aujourd'hui, n'est plus qu'un container à addons, ce qui n'est ni péjoratif ni condescendant, juste un fait )

De plus en plus de dev avancés déconnectent certaines parties du moteur générique afin de recoder à leur sauce.

Un moteur générique, même au top, restera générique, avec des limitations naturelles.

Donc, il faut aligner les planètes...

Clairement, de mon coté sur DCS c'est le Huey versus Gazelle l'exemple le plus flagrant

tous les simus ont leur nominés pour la Grande Dis'... parfois, c'est la grande distinction, parfois la grande dispense...

Bon, exemple :
Tu prends 2 roues de vélo, de même diamètre/épaisseur
- une à rayon
- une pleine
Genre contre la montre TDF.
 
Elles ont les mêmes dimensions, pas la même masse -> inertie différente.
 
Ben en lui donnant le même couple, elle ne va pas accélérer de la même manière. De même quand tu vas arrêter de pédaler la roue pleine va ralentir plus lentement : c’est l’inertie (polaire,ça tourne sur un axe)
 
Bon ben un extra 300 et un 777, ça a pas la même inertie, donc ça ne doit pas se comporter de la même manière.
Ou un extra et un robin.
Ou un avion de chasse, ou... bon lis Wikipedia !
En gros, ce qu’il veut ressentir, c’est quand il met manche à gauche à fond, ça réagit pas instantanement, ça dépend de l’inertie (polaire )  
 
Pour le comportement au sol, c’est quand même pas très compliqué de simuler un système ressort/amortisseur...

bah, vu le temps que l'on a attendu... visiblement si...  

 
Non mais depuis j'ai compris ce qu'il voulait dire heins, merci je sais ce qu'est de l'inertie surtout en simu.

Je pense que c'est parce que t'as 2 régimes :
Soit tu as de l'adhérence, par exemple lorsque tu te déplaces sur le taxiway. Je trouve cette partie mieux modélisée dans FS que dans XPlane.
Soit tu as de la vitesse et ou le sol est glissant, et tu n'as pas d'adhérence. Tu dérapes. Ce dernier est bien modélisé dans XPlane, bcp moins bien dans FS je trouve (par rapport à la réalité).
 
J'ai l'impression que le passage de l'un à l'autre est compliqué.

 
Ok ok ok...
 

Ben n’importe quel simulateur auto digne de ce nom le fait aujourd’hui.

Sans doute, en effet.

J'ose espérer... C'est son core business...