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Auteur Sujet :

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n°2279145
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 12:09:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Arjuna a écrit :

TBone, toi qui aime bien les Hélicoptères, répare vite ton PC :
http://www.taxiways.org/airpost/fr/missions.php?ord=0
 
C'est pas mal comme truc non ? Cette companie ne fait que de l'hélico :)


Quand mon PC sera réparé... ce sera pour XPlane 8 :sol: ;)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
mood
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Posté le 08-11-2004 à 12:09:36  profilanswer
 

n°2279434
Benzo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 13:53:10  profilanswer
 

Coucou les gens :)
 
Bon bah ce soir surement ma 1ere connex, faudra me filer un coup de main la paske sinon je vais partir en couille :p
 
Des que je rentre du taff, j'install Ivap et faut aller sur quel aeroport apres ?

n°2279506
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 14:30:47  profilanswer
 

TBone a écrit :

Quand mon PC sera réparé... ce sera pour XPlane 8 :sol: ;)


c balo, parceque je crois que la BlackBox de Taxiways.org ne marche que pour FS :D

n°2279552
FLo14
Gouranga !
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 14:59:20  profilanswer
 

Messieurs bonjour :D
 
Fan depuis longtemps de FS, faudrait que je me remette au 2002 avec mon FFB2.
:hello:
 
MAgicBuzz, ça fait plaisir de te revoir ;)

n°2279566
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 15:15:10  profilanswer
 

Benzo a écrit :

Coucou les gens :)
 
Bon bah ce soir surement ma 1ere connex, faudra me filer un coup de main la paske sinon je vais partir en couille :p
 
Des que je rentre du taff, j'install Ivap et faut aller sur quel aeroport apres ?

EGJJ Jersey et choisis une immatriculation (F-BNZO par ex: :))
 
remonte d'une dizaine de pages afin de te mettre au parfum de ce qui se trame certaines soirées :D


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2279567
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 15:15:47  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Messieurs bonjour :D
 
Fan depuis longtemps de FS, faudrait que je me remette au 2002 avec mon FFB2.
:hello:
 
MAgicBuzz, ça fait plaisir de te revoir ;)

'lut. FS en réseau itou par la même occase ? ;)


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2279577
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 15:23:45  profilanswer
 

Bon je prépare ma route vers le sud :
 
EGGJ --> DIN --> NTS --> CAA
 
CAA c'est un DME uniquement : on fait comment grâce aux instruments pour connaître le cap à prendre ?


Message édité par Falconpage le 08-11-2004 à 15:24:47
n°2279588
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 15:33:09  profilanswer
 

tu dois lire ton ADF... il te donne le gisement.  
à toi de virer pour mettre l'aiguille pile sur le 0 et tu voleras vers le NDB :)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2279634
figo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 15:55:53  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

Bon je prépare ma route vers le sud :
 
EGGJ --> DIN --> NTS --> CAA
 
CAA c'est un DME uniquement : on fait comment grâce aux instruments pour connaître le cap à prendre ?


à partir de Nantes tu voles avec un cap en t'éloignant du Vor.Il faut posséder une carte pour déterminé le cap entre NTS et CAA.

n°2279694
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 16:25:01  profilanswer
 

TBone a écrit :

tu dois lire ton ADF... il te donne le gisement.  
à toi de virer pour mettre l'aiguille pile sur le 0 et tu voleras vers le NDB :)


 
ADF ? Gisement ? :D
 
Il me semble voir de quoi tu parles mais sur un Learjet45 j'ai pas les deux cadrans mais un seul :/ Je suis pas habitué j'ai peut être raté un truc.

mood
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Posté le 08-11-2004 à 16:25:01  profilanswer
 

n°2279697
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 16:25:55  profilanswer
 

figo a écrit :

à partir de Nantes tu voles avec un cap en t'éloignant du Vor.Il faut posséder une carte pour déterminé le cap entre NTS et CAA.


 
Ca par contre je veux bien c'est logique et pas compliqué à faire mais ça ne me permet de corriger à cause du vent : ça soufle grave vers Nantes aujourd'hui.

n°2279806
FLo14
Gouranga !
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:19:53  profilanswer
 

TBone a écrit :

'lut. FS en réseau itou par la même occase ? ;)


 
Sans problème oui, dès que j'aurai un écran digne de ce nom :D
 
Et je vais essayer de m'en tirer avec mon 733 et ma Kyro II [:ddr555]
 
Y'a des tutos de dispo pour les vols en réseau ? :)
 
Et tout ce qui est IVAO ?  
 
Merci :jap


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°2279827
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:28:35  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Messieurs bonjour :D
 
Fan depuis longtemps de FS, faudrait que je me remette au 2002 avec mon FFB2.
:hello:
 
MAgicBuzz, ça fait plaisir de te revoir ;)


Salut toi !
Qu'est-ce que tu deviens ?

n°2279832
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:30:56  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

ADF ? Gisement ? :D
 
Il me semble voir de quoi tu parles mais sur un Learjet45 j'ai pas les deux cadrans mais un seul :/ Je suis pas habitué j'ai peut être raté un truc.


C'est la flèche bizarre bleue dans ton cadran.
PS: Normalement, t'as 3 cadrans :
- VOR1
- VOR2
- ADF
 
Et le LearJet met tout comme un gros sagouin sur le même, c'est pas très lisible (sâchant que c'est le même qui sert de compas en plus :D)

n°2279849
FLo14
Gouranga !
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:38:21  profilanswer
 

Arjuna a écrit :

Salut toi !
Qu'est-ce que tu deviens ?


 
2nde année de GTR :D
 
Et toi tjs à GE ? :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°2279859
figo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:43:14  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

Ca par contre je veux bien c'est logique et pas compliqué à faire mais ça ne me permet de corriger à cause du vent : ça soufle grave vers Nantes aujourd'hui.


 
tu inscris le cap en tant que "course".
tu corrigera le cap "heading" en fonction des mouvements de ton cadran qui va s'éloigner de la "course initiale".  :pt1cable:  
je crois que cela doit être possible.  :D  
 :hello:

n°2279862
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 17:44:07  profilanswer
 

figo a écrit :

tu inscris le cap en tant que "course".
tu corrigera le cap "heading" en fonction des mouvements de ton cadran qui va s'éloigner de la "course initiale".  :pt1cable:  
je crois que cela doit être possible.  :D  
 :hello:


 
Je vais tester merci :)

n°2279874
FLo14
Gouranga !
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:46:08  profilanswer
 

figo a écrit :

tu inscris le cap en tant que "course".
tu corrigera le cap "heading" en fonction des mouvements de ton cadran qui va s'éloigner de la "course initiale".  :pt1cable:  
je crois que cela doit être possible.  :D  
 :hello:


 
Exact, et le PA peut même faire ça automatiquement :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°2279893
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 17:53:18  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

2nde année de GTR :D
 
Et toi tjs à GE ? :D


Bah ouais :D
 
Mise en ligne du site en début de semaine prochaine normalement.
Dans la foulée je me sauve dans ma boîte (pas envie de disparaître sous une avalanche de bugs :D)

n°2280076
MrJojo
Testeuh, test !
Transactions (1)
Posté le 08-11-2004 à 18:35:56  profilanswer
 

Salut les jeunes (et les autres :D )
 
Y'a donc un Tanger Rabat et/ou Marrakech ce soir ?
Ou un dépannage à Jersey ? Ou les deux ? :bounce:
J'épluche ServInfo à la recherche de callsigns amis  :) (après manger, ça va de soi... :whistle:)
 
A pluche :jap:


Message édité par MrJojo le 08-11-2004 à 18:38:47
n°2280218
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 19:10:21  profilanswer
 

sorry pour le délai... pas de connexion avant.
 
j'ouvre Jersey aujourd'hui et demain (et mercredi ou fin de semaine pour un Tanger Marrakech en mode touristique ;))


Message édité par TBone le 08-11-2004 à 19:30:12

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280375
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 19:38:55  profilanswer
 

Falconpage vient de partir pour Tanger... je vais tâcher de l'y acceuillir tantôt si je n'ai plus de trafic sur Jersey.


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280503
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:07:06  profilanswer
 

Il a pris quoi comme avion ? On peut le rattrapper ?

n°2280506
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:07:28  profilanswer
 

un Learjet...


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280509
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:07:51  profilanswer
 

il est vertical Bordeaux...


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280520
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:09:27  profilanswer
 

Quoique...
 
Dinard Pleurtuit Saint Malo/LFRD  Cherbourg/LFRC
 
En Baron 58
 
Je devrais être sous contrôle de TBone tout le long.
 
Adjugé ! :)

n°2280555
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 20:15:03  profilanswer
 

TBone a écrit :

un Learjet...


 
Ca va vite j'arrive en espagne : contrôlé tout le long :D
Va falloir faire chauffer l'anglais

n°2280640
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:31:03  profilanswer
 

putain de merde :fou:
 
Saloperie d'IVAP, je me suis fait jeter, je reboote...

n°2280643
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:31:27  profilanswer
 

j'ai vu, Papa Golf (Ren') devrait te rencontrer sur Gibraltar/Tanger :)


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n°2280652
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:33:26  profilanswer
 

j'ai vu le reboot :/


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280679
Ren'

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:41:02  profilanswer
 

Moi IVAP ne fonctionne plus :/

n°2280683
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:42:04  profilanswer
 

il me semblait bien... ne choisissez pas les serveurs FR... ils sentent parfois le moisi :/


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n°2280685
Ren'

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:42:33  profilanswer
 

même les serveur US sont en panne :o

n°2280687
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:43:06  profilanswer
 

prenez NL, BE, UK, ... mais les autres bof... pour le savoir: ServInfo, onglet Servers et jouer avec le ping.


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2280691
Ren'

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:43:58  profilanswer
 

Mais tous les serveurs sont en panne :cry:

n°2280693
figo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:44:06  profilanswer
 

je devrais être sur GMTT dans 1h30.
LFR77

n°2280703
MrJojo
Testeuh, test !
Transactions (1)
Posté le 08-11-2004 à 20:47:12  profilanswer
 

ah, c'est la panne(ique ?) générale !
:-/

n°2280707
Benzo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 20:48:22  profilanswer
 

Tbone tu controle Jersey la ?

n°2280720
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 20:50:25  profilanswer
 

Moi je suis encore connecté :)  Ouf ! Je passe Madrid :)

n°2280782
figo

Transactions (0)
Posté le 08-11-2004 à 21:00:47  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

Moi je suis encore connecté :)  Ouf ! Je passe Madrid :)


 
c'est normal que tu voles à fl200?
tu veux consommer un max de carburant?  :pt1cable:

n°2280806
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 08-11-2004 à 21:06:57  profilanswer
 

Ben non à FL200 on consomme moins ... non ?
IVAO vient de me lacher !!!!! :fou:  A 200 nm de l'arrivée :/


Message édité par Falconpage le 08-11-2004 à 21:07:44
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