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Auteur Sujet :

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n°2270130
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-11-2004 à 23:51:57  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
SI RWY27 EN USAGE (si c'est la 09, attendre que je tape l'autre exo :D)
 
je vous propose:  

  • un décollage de EGJJ/27, dans l'axe, monter 2500ft
  • virage à gauche afin de tourner dans le sens horaire inverse autour de JSY à 10nm.
  • quitter au bon moment l'arcDME JSY/10nm afin de prendre l'arcDME GUR/10nm dans le sens horaire inverse (un segment de droite de plusieurs nautiques est à faire sans indications de distance  :na: )
  • quitter au bon moment l'arcDME GUR/10nm afin de prendre l'arcDME JSY/10nm dans le sens horaire (vous avez fait un 8 en gros :) )
  • quitter l'arcDME JSY/10nm afin de rentrer en finale de EGJJ/27.


si vous me faites ça nickel, vous n'aurez plus de soucis en procédure STAR sous IFR à Nantes :D
 
edit: n'hésitez pas si vous z'avez des questions...
le mieux est de prendre une carte et de tracer le chemin décrit... c'est beaucoup plus facile pour visualiser :)


Message édité par TBone le 05-11-2004 à 00:01:50

---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
mood
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Posté le 04-11-2004 à 23:51:57  profilanswer
 

n°2270310
Berceker U​nited
PSN : berceker_united
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 00:35:12  profilanswer
 

TBone a écrit :

rien que le nom me fait sourire... m'enfin pourquoi pas ;)


Moi j'ai trouvé c'la mimi  :love:

n°2270548
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 08:29:17  profilanswer
 

bah pourquoi pas ;)
 
 
tiens euh... j'pensais à un truc con hier soir.
 
on arrive en hiver et EGJJ/EGJB risquent de devenir impraticables pour les débutants... je propose donc, les jours de grosse crasse qu'on se déplace au Maroc histoire de voir du pays sous le soleil.
 
Je lis déjà Arjuna qui vole entre 2 aérodromes d'entraînement que c'est long Jersey/GMxx en Baron 58 mais on peut être passager et louer sur place, c'est à 2h30 de vol de ligne (et de vol en ligne :D)
 
Je tâcherai de trouver les cartes et resources nécessaires pour mon scope, ça devrait être OK pour les FSeux.
 
Si ça vous intéresse, je creuse. Si pas, vous resterez dans les nuages bas et les zaverses :D


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2270562
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 08:45:58  profilanswer
 

TBone a écrit :

quand on rapporte un LOC établi ça veut dire que l'on vole sur le Loc pas qu'on vient de le croiser ;)
 
tu m'as rapporté un loc établi alors que pour moi tu étais en plein virage pour aller le rechercher ;)


 
A ok merci :jap:

n°2270794
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 10:53:32  profilanswer
 

TBone a écrit :

bah pourquoi pas ;)
 
 
tiens euh... j'pensais à un truc con hier soir.
 
on arrive en hiver et EGJJ/EGJB risquent de devenir impraticables pour les débutants... je propose donc, les jours de grosse crasse qu'on se déplace au Maroc histoire de voir du pays sous le soleil.
 
Je lis déjà Arjuna qui vole entre 2 aérodromes d'entraînement que c'est long Jersey/GMxx en Baron 58 mais on peut être passager et louer sur place, c'est à 2h30 de vol de ligne (et de vol en ligne :D)
 
Je tâcherai de trouver les cartes et resources nécessaires pour mon scope, ça devrait être OK pour les FSeux.
 
Si ça vous intéresse, je creuse. Si pas, vous resterez dans les nuages bas et les zaverses :D


 
Pourquoi pas en effet ;)
Sinon y a un truc sympa vers chez moi (lyon) : StEx - Bron - Grenoble ça permet des entrainements très proche ou à moyenne distance mais par contre ça contrôle plus souvent là je pense !
 
C'est vrai que le tps est pas top du côté de Jersey, je suis déjà allé sur cette île (pour de vrai ;) ) et ben j'ai jamais vu une mer dans un état pareil :ouch:
 
J'ai fait une traversé St Malo/Jersey en septembre par marée montante le jour d'équinox :D


Message édité par Falconpage le 05-11-2004 à 10:59:14
n°2270929
Benzo

Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 11:51:49  profilanswer
 

Bonjour amis simmeurs :)
 
Depuis le temps que je parcours ce topic, ca me fait trop envi de participer a vos raid sur ivao , mais je crois que la phraseo et mon inexperience pour certains concepts ne m'ont pas donné l'envi :sweat:
 
Mais si vous etes pret a aider un chtit debutant (je connais un peu les bordels de VOR, DME, mais je crois que j'ai encore beaucoup de trucs a apprendre, par ex l'exercice de TBone sur les ARC DME bah faudra que je lise quelque truc avants je crois :sweat: ) bah a partir de la semaine prochaine je serais bien partant :D
 
Arjuna : je suis aussi dans ta VA, callsign : DSM-BTE  :)

n°2270933
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 11:54:26  profilanswer
 

Moi aussi je début : c'est cool t'en fait pas les contrôles sont généralement super sympa et t'aident pas mal :)

n°2270939
Benzo

Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 11:57:13  profilanswer
 

vi j'ai cru voir que Tbone et Arjuna sont d'une grande aides et n'hesitent pas aider les chtit nouveau :), je crois que ca va le faire :)

n°2271030
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 12:35:46  profilanswer
 

'lut Benzo,
 
passe quand tu veux. le plus important est de toujours prendre un avion que tu maîtrises (pour le vol et pour le cockpit) comme ça tu peux te concentrer sur tes procédures, tes instrus et ta phraséo. (si en plus il est de la même catégorie que les autres pilotes c'est plus facile pour le flux.)
 
le reste c'est un peu de volonté et de sérieux (il y a bcp de choses à maîtriser) même si on tâche de rester fun et une bonne dose de bonne humeur même quand on foire un atterrissage pour cause de mauvaise météo par ex.
 
mais c'est sympa. c'est un apprentissage mutuel je suis encore junior dans la tour donc c'est bien fun :)
 
Falconpage> Lyon est souvent contrôlé. mais je me demande si je me taperais pas à Pau de temps à autres... c'est joli par là aussi :)


Message édité par TBone le 05-11-2004 à 12:36:32

---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2271052
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 12:46:25  profilanswer
 

TBone a écrit :

on arrive en hiver et EGJJ/EGJB risquent de devenir impraticables pour les débutants... je propose donc, les jours de grosse crasse qu'on se déplace au Maroc histoire de voir du pays sous le soleil.


D'accord, à une condition : On se fait le rappatriement des avions à la main :p
 
Départ groupé de EGJJ vers un aéroport du Maroc, et traversée de la méditerrannées en pour de vrai :)
 
Faudra prévoir une grosse soirée, faut compter au moins 3 heures je pense :)

mood
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Posté le 05-11-2004 à 12:46:25  profilanswer
 

n°2271078
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 12:59:01  profilanswer
 

Arjuna a écrit :

D'accord, à une condition : On se fait le rappatriement des avions à la main :p
 
Départ groupé de EGJJ vers un aéroport du Maroc, et traversée de la méditerrannées en pour de vrai :)
 
Faudra prévoir une grosse soirée, faut compter au moins 3 heures je pense :)

pour info Bruxelles-Casablanca c'est 3h en B737/A319... en Baron tu vas mettre un peu plus de temps ;)
 
 
La méditérannée sera vite traversée... le détroit de Gibraltar fait 15km ;)
 
Mais rien n'empêche de faire un Jersey-Pau, Pau-Tanger, Tanger-Ouarzazate... mais il vous faudra traverser la FIR de Madrid en anglais (en écrit c'est plus facile)... la FIR de Casa c'est en français ou en arabe... je parie sur le français pour vous :D
 
Laissez-moi un peu de temps, je peux organiser ça en petits tronçons si plusieurs d'entre vous sont intéressés.


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2271161
Benzo

Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 13:21:39  profilanswer
 

TBone a écrit :

'lut Benzo,
 
passe quand tu veux. le plus important est de toujours prendre un avion que tu maîtrises (pour le vol et pour le cockpit) comme ça tu peux te concentrer sur tes procédures, tes instrus et ta phraséo. (si en plus il est de la même catégorie que les autres pilotes c'est plus facile pour le flux.)
 
le reste c'est un peu de volonté et de sérieux (il y a bcp de choses à maîtriser) même si on tâche de rester fun et une bonne dose de bonne humeur même quand on foire un atterrissage pour cause de mauvaise météo par ex.
 
mais c'est sympa. c'est un apprentissage mutuel je suis encore junior dans la tour donc c'est bien fun :)
 
Falconpage> Lyon est souvent contrôlé. mais je me demande si je me taperais pas à Pau de temps à autres... c'est joli par là aussi :)


 
Ok merci pour ton conseil :)
 
Comme j'ai cru voir, le baron58 ainsi que le cessna172 sont souvent utilisé donc je pense que ca devrait aller (enfin j'espere :p ), ce sont 2 appareils que j'utilise souvent :)


Message édité par Benzo le 05-11-2004 à 13:24:53
n°2271337
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 14:21:41  profilanswer
 

TBone a écrit :

pour info Bruxelles-Casablanca c'est 3h en B737/A319... en Baron tu vas mettre un peu plus de temps ;)
 
 
La méditérannée sera vite traversée... le détroit de Gibraltar fait 15km ;)
 
Mais rien n'empêche de faire un Jersey-Pau, Pau-Tanger, Tanger-Ouarzazate... mais il vous faudra traverser la FIR de Madrid en anglais (en écrit c'est plus facile)... la FIR de Casa c'est en français ou en arabe... je parie sur le français pour vous :D
 
Laissez-moi un peu de temps, je peux organiser ça en petits tronçons si plusieurs d'entre vous sont intéressés.


Ca te dit pas l'Algérie ? Parceque l'avantage, c'est que c'est en face, ça évite de faire un détour sur l'ouest :)

n°2271837
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 17:28:23  profilanswer
 

Hmm essayé de choisir un aéroport disposant d'une scène et mesh des alentours gratis et proches de FS pour évité les pb de tour pour Tbone ;)
 

n°2272019
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 18:34:50  profilanswer
 

l'Algérie ça me dit pas paske je n'y suis pas allé y habiter pendant un an ;)
 
pour la scène, regardez ce qui se fait... je verrais bien Rabat (aéroport: Salé) ou Marrakech (je ne connais pas son nom)
 
je vais d'abord voir si j'ai suffisament de ressources pour y contrôler :D


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2272056
Berceker U​nited
PSN : berceker_united
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 18:44:54  profilanswer
 

TBone a écrit :

l'Algérie ça me dit pas paske je n'y suis pas allé y habiter pendant un an ;)
 
pour la scène, regardez ce qui se fait... je verrais bien Rabat (aéroport: Salé) ou Marrakech (je ne connais pas son nom)
 
je vais d'abord voir si j'ai suffisament de ressources pour y contrôler :D


Avec mon An-225 je peux rentrer dans votre reseau ? :sleep:

n°2272147
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 18:59:21  profilanswer
 

Berceker United a écrit :

Avec mon An-225 je peux rentrer dans votre reseau ? :sleep:

si tu veux, mais tu ne résisteras pas longtemps... ils volent entre 140 et 180 kts max (sauf quand le KingAir est de sortie) et donc tu vas plus t'ennuyer qu'autre chose... mais tu es le bienvenu :)
 
sur EGJJ/EGJB/LFRD oublie, tu vas raser tous les bâtiments rien qu'au roulage ;)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2272174
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 19:02:49  profilanswer
 

Marrakech (GMMX) c'est un peu léger du côté IvAc... par contre, j'ai suffisamment de ressources pour Rabat (je zieute pour les cartes...)


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°2272186
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 19:04:40  profilanswer
 

An-225 :ouch: Il est fou lui !!  [:belokan]  ;)
 
Sinon je me suis fait un petit leg offline : Jersey - LFRD - Lorient (gros bug avec le nom dans l'ATC :o )
 
Bien sympa, l'occasion de tester mes dernières leçons avec une interception loc impec et atterissage ILS très propre.


Message édité par Falconpage le 05-11-2004 à 19:04:54
n°2272194
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 19:05:39  profilanswer
 

TBone a écrit :

Marrakech (GMMX) c'est un peu léger du côté IvAc... par contre, j'ai suffisamment de ressources pour Rabat (je zieute pour les cartes...)


 
Oki :jap:

n°2272222
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 19:10:49  profilanswer
 

Pas mal Rabat je viens de regarder la piste est prévue pour la grosse artillerie !

n°2272291
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 19:24:45  profilanswer
 

Je recup des meshs et scenar pour voir ce que cela donne :)
Grosse grosse scène VFR en freeware pour le maroc :love:
 
Je vais tester ça.

n°2272439
Arjuna
Aircraft Ident.: F-MBSD
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 20:05:46  profilanswer
 

Tu nous diras où tu les as trouvé :)

n°2272573
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 20:39:36  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

Pas mal Rabat je viens de regarder la piste est prévue pour la grosse artillerie !

piste acceuillant un 747 facilement.
 
après le décollage de la 20 ou 22, passez l'oued Bouregreg, 5 minutes en montée et à la périphérie de Rabat le long de la côte, vous survolez mon ancien appart' :)


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n°2272600
Berceker U​nited
PSN : berceker_united
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 20:47:09  profilanswer
 

Falconpage a écrit :

An-225 :ouch: Il est fou lui !!  [:belokan]  ;)
Sinon je me suis fait un petit leg offline : Jersey - LFRD - Lorient (gros bug avec le nom dans l'ATC :o )
 
Bien sympa, l'occasion de tester mes dernières leçons avec une interception loc impec et atterissage ILS très propre.


t'inquiete pas je plaisantais ! je vais essayer d'y allé mais avec un falcon, j'aime pas trop les petit zozio sans vouloir vexer les utilisateur de cessna & cie.

n°2272605
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 20:47:51  profilanswer
 

;) Bon je test et je vous fait un pack ;)

n°2272654
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:01:51  profilanswer
 

Alors les premiers tests sont :ouch:
 
C'est pas mal du tout : ça reprend la scène par défaut en ajoutant des beaux batiments et une belle tour sur GMME, etc .......  C'est royal :sol:

n°2272684
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:08:52  profilanswer
 

Berceker United a écrit :

t'inquiete pas je plaisantais ! je vais essayer d'y allé mais avec un falcon, j'aime pas trop les petit zozio sans vouloir vexer les utilisateur de cessna & cie.

avec un petit zozio ou pas, tu feras ce que le contrôleur te diras...  
je plaisante :D ;)
 
tu viens quand tu veux, essaie d'avoir une config de IvAp qui fonctionne avec Arjuna et Falconpage :)


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n°2272690
david42fr

Transactions (2)
Posté le 05-11-2004 à 21:10:45  profilanswer
 

en même temps, royal pour le maroc, c'est un peu normal!!! ;)

n°2272704
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:13:44  profilanswer
 

[:tinostar]

n°2272708
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:14:45  profilanswer
 

je contrôle Rabat... :D


---------------
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n°2272714
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:16:24  profilanswer
 

par contre, je n'ai aucune carte :/


---------------
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n°2272716
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:17:02  profilanswer
 

http://www.game-france.com/FS/GMME_1.jpg
http://www.game-france.com/FS/GMME_2.jpg
http://www.game-france.com/FS/GMME_3.jpg
http://www.game-france.com/FS/GMME_4.jpg
 
 
Voilà un apperçu ! C'est du freeware mais j'ai un pb de texture ça ce voit bien sur les screens : je règle ça je compile le pack et je vous upload ça ;)


Message édité par Falconpage le 05-11-2004 à 21:19:08
n°2272726
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:20:42  profilanswer
 

si tu peux faire un screenshot du haut pour que je voies les pistes... :whistle:


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n°2272741
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:26:48  profilanswer
 

ho bah voilà :D


---------------
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n°2272788
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 21:44:29  profilanswer
 

j'ai fermé ma petite tour de Rabat car ze vais manger...  
je vais regarder un peu ce week=end pour des cartes car je n'ai rien du tout... pas la moindre fréquence radio... rien.


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n°2272793
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:47:24  profilanswer
 

Bon je vais publié la version V1 de ce pack qui couvre tout le royaume :) C'est basé sur un pack dipso gratis sur le net mais en 15 000 morçeaux (que j'ai d'ailleur pas encore rassemblé complètement).
 
Ca arrive !

n°2272801
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:48:43  profilanswer
 

Citation :

Airports (Maroc)
==================
 
Airport:                               Tower:  ILS:   Appr:  Latitude:     Longitude:    Alt:
---------------------------------------------------------------------------------------------
Agadir Al Massira Gmad Rway 28         119.50       -  272°  030°19'28" N  009°23'51" W   253
Agadir-Inezgane Gmaa Rway 28           118.00       -  279°  030°22'53" N  009°33'09" W    75
Al Hoceima Gmta Rway 36                118.69       -  352°  035°10'26" N  003°49'54" W    92
Benimellal Gmmd Rway 23                118.00       -  224°  032°24'14" N  006°19'43" W  1679
Casablanca Gmmn Rway 35                118.50       -  344°  033°21'06" N  007°34'44" W   656
Casablanca-Anfa Gmmc Rway 03           118.10       -   18°  033°32'33" N  007°40'11" W   203
Casablanca-Tit Mellil Gmmt Rway 32     118.00       -  320°  033°35'48" N  007°27'48" W   315
El Jadida Gmmj Rway 05                 118.00       -   44°  033°13'45" N  008°31'16" W    89
Errachidia - Rway                           -  109.30  309°  031°56'38" N  004°23'23" W  3424
Errachidia Gmfk Rway 31                122.69       -  305°  031°56'31" N  004°23'12" W  3428
Essaouira Gmmi Rway 35                 121.19       -  340°  031°23'39" N  009°40'51" W   384
Fes Saiss - Rway 27                         -  109.70  278°  033°55'57" N  004°59'14" W  1899
Fes-Saiss Gmff Rway 28                 118.60       -  273°  033°55'57" N  004°59'00" W  1899
Agadir-Al Massira GMda- Rway 27             -  110.30  278°  030°19'28" N  009°24'04" W   253
Laayune Gmml Rway 03                        -  110.70   25°  027°07'34" N  013°12'18" W   207
Casablanca Gmmn Rway 35 -                   -  109.90  350°  033°21'20" N  007°34'49" W   653
Marrakech Gmmx Rway 10                      -  109.70  100°  031°37'09" N  008°03'42" W  1532
Ifrane-Sanat Gmfi Rway 03              118.00       -   26°  033°29'32" N  005°10'16" W  5458
Kenitra Gmmy Rway 21                   118.00       -  210°  034°15'10" N  006°36'52" W   134
Laayune Gmml Rway 03                   131.10       -   32°  027°07'50" N  013°11'43" W   210
Marrakech Menara Gmmx Rway 28          118.69       -  274°  031°37'03" N  008°02'04" W  1535
Meknes Gmmk Rway 28                    118.00       -  275°  033°53'50" N  005°31'28" W  1807
Melilla Geml Rway 15                   118.50       -  149°  035°17'20" N  002°57'16" W   167
Merzouga  (prive)Runway 09             118.00       -   90°  031°26'31" N  004°21'24" W  1640
Nador Gmfn Rway 09                     118.30       -   85°  035°09'23" N  002°54'53" W   144
Ouarzazate Gmmz Rway 30                118.10       -  297°  030°55'39" N  006°53'12" W  3782
Ouezzane Gmfa Rway 36                  118.00       -    0°  034°46'44" N  005°37'46" W   718
Oujda Gmfo Rway 24                     121.60       -  237°  034°47'27" N  001°55'04" W  1535
Oujda GMfo Rway 06 -                        -  110.10   61°  034°46'44" N  001°56'26" W  1532
Rabat-Sale Gmme Rway 22 - -                    110.90  217°  034°03'37" N  006°44'51" W   272
Rabat-Sale Gmme Rway 04                118.30       -   32°  034°02'17" N  006°45'52" W   276
Safi Gmms Rway 26                      118.69       -  248°  032°17'10" N  009°13'30" W   174
Sidi Ifni Gmmf Rway 04                 126.69       -   35°  029°21'48" N  010°11'18" W   190
Smara Mgsa Rway 36                     118.00       -  353°  026°44'09" N  011°40'14" W   790
Tan Tan Gmat Rway 03                   129.69       -   28°  028°26'21" N  011°09'45" W   653
Tanger Boukhalf Gmtt Rway 28           119.50       -  276°  035°43'34" N  005°54'50" W    62
Tanger Boukhalf Gmtt Rway 28                -  109.30  281°  035°43'35" N  005°55'06" W    56
Taroudant Gmmo Rway 08                 118.00       -   73°  030°30'03" N  008°49'24" W   869
Tauima Gmta Rway 27                    118.00       -  270°  035°09'05" N  002°25'09" W     0
Taza Gmfz Rway 26                      118.00       -  260°  034°14'04" N  003°56'32" W  1886
Tetouan Gmtn Rway 06                   119.00       -   59°  035°35'41" N  005°19'37" W    10
Zagora Gmaz Rway 29                    118.00       -  286°  030°18'55" N  005°51'43" W  2624

n°2272803
Falconpage
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Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 21:49:28  profilanswer
 

Citation :

NDB's (Maroc)
================
 
Name:                     ID:     Freq:      Latitude:     Longitude:       Alt:    
-----------------------------------------------------------------------------------
Agadir Inezgane           AZR     371.0 kHz  030°22'16" N  009°27'20" W      246 ft
Alboran                   ALB     519.0 kHz  035°56'12" N  003°02'12" W        0 ft
Arbaua                    ARB     409.0 kHz  034°54'23" N  005°55'53" W       69 ft
Ben Slimane               CAE     275.0 kHz  033°36'59" N  007°06'60" W       69 ft
Beni Mellal               BML     410.0 kHz  032°27'03" N  006°16'41" W     1391 ft
El Oued                   EOD     358.0 kHz  033°30'38" N  006°46'44" W      325 ft
Essaouira                 ESA     288.0 kHz  031°29'54" N  009°45'54" W      361 ft
Geml Melilla              MLL     292.0 kHz  035°18'27" N  002°57'20" W        0 ft
Gmad Agadir               AGA     100.0 kHz  030°23'12" N  009°34'33" W      246 ft
Gmad Al Massira           ALS     396.0 kHz  030°19'20" N  009°19'19" W      269 ft
Gmad Al Massira*          AML     402.0 kHz  030°19'32" N  009°26'41" W      269 ft
Gmfk Errachidia           KSR     293.0 kHz  031°55'39" N  004°21'39" W     3687 ft
Gmfn Nador                NDR     388.0 kHz  035°11'02" N  002°53'24" W       10 ft
Gmfo Oujda                CNU     371.0 kHz  034°48'08" N  001°53'45" W     1637 ft
Gmfz Touahar-Taza         cnv     270.0 kHz  034°11'48" N  004°10'42" W     1637 ft
Gmme Rabat                RBA     352.0 kHz  033°58'48" N  006°48'30" W      276 ft
Gmme Rabat-Sale           SBI     332.0 kHz  034°10'49" N  006°39'19" W      259 ft
Gmmf Fes-Saiss            FEZ     315.0 kHz  033°55'45" N  004°54'39" W     2043 ft
Gmmj El Jadida            JAD     338.0 kHz  033°12'38" N  008°34'17" W       66 ft
Gmmn Casablanca Mhd       NSR     282.0 kHz  033°20'37" N  007°34'34" W      702 ft
Gmmn Casablanca Mhd V     NUA     255.0 kHz  033°24'32" N  007°35'57" W      702 ft
Gmms Safi                 SFI     395.0 kHz  032°18'00" N  009°10'14" W      184 ft
Gmmx Marrakech            CNZ     267.0 kHz  031°37'12" N  008°04'24" W     1647 ft
Gmmy Kenitra              CNL     380.0 kHz  034°17'15" N  006°34'33" W      259 ft
Gmmz Ouarzazate           ORZ     384.0 kHz  030°54'39" N  006°51'19" W     4064 ft
Gmta Al Hoceima           ALU     401.0 kHz  035°10'59" N  003°50'00" W       92 ft
Gmtn Tetouan S-R          TUN     388.0 kHz  035°34'10" N  005°18'04" W        0 ft
Gmtt Boukhalf             TBR     398.0 kHz  035°47'23" N  005°49'36" W       66 ft
Gmtt Tanger               TAN     374.0 kHz  035°43'20" N  005°47'52" W       66 ft
Marrakech.                MRH     409.0 kHz  031°36'54" N  008°06'31" W     1528 ft
Merzouga (Private)        MZG     290.0 kHz  031°26'40" N  004°21'39" W     1637 ft
Nador                     NDR     414.0 kHz  035°09'09" N  002°56'00" W       10 ft
Tan Tan Gmat              TNA     274.0 kHz  028°25'43" N  011°10'08" W      699 ft
Tnine Sidi El Yamani      CNV     338.0 kHz  035°22'47" N  005°57'54" W        0 ft


 

Citation :

VOR's (Maghreb)
================
Name:                     ID:    Freq:       Latitude:     Longitude:      Alt:    
----------------------------------------------------------------------------------
Geml Melilla              MLL    117.40 MHz  035°16'35" N  002°57'17" W       0 ft
Gmad Al Massira           ADM    117.20 MHz  030°19'27" N  009°23'08" W     269 ft
Gmfk Errachidia           ERA    117.10 MHz  031°55'36" N  004°21'39" W    3687 ft
Gmfo Oujda                OJD    117.50 MHz  034°46'20" N  001°56'56" W    1637 ft
Gmmc Anfa                 CBA    116.90 MHz  033°29'17" N  007°41'39" W     325 ft
Gmme Rabat                RBT    116.50 MHz  034°02'53" N  006°44'58" W     292 ft
Gmmf Fes                  FES    115.70 MHz  033°56'05" N  005°02'08" W    2043 ft
Gmmi Essaouira            ESS    112.70 MHz  031°24'08" N  009°41'15" W     410 ft
Gmml Laayune              LAY    112.10 MHz  027°08'19" N  013°11'18" W     220 ft
Gmmn Casablanca           BRC    114.00 MHz  033°20'38" N  007°34'35" W     702 ft
Gmmx Marrakecc            MAK    113.30 MHz  031°37'22" N  008°07'13" W    1647 ft
Gmmz Ouarzazate           OZT    116.70 MHz  030°56'08" N  006°53'38" W    4064 ft
Gmtn Tetouan S-R          TTN    117.30 MHz  035°35'29" N  005°18'59" W       0 ft
Gmtt Tanger               TNG    115.90 MHz  035°43'22" N  005°52'43" W      66 ft
Merzouga (Private)        MZG    117.95 MHz  031°26'20" N  004°21'44" W    1637 ft
Mgta Al Hoceima           ALM    115.00 MHz  035°11'51" N  003°50'09" W      92 ft
Sidi Slimane              SMN    115.50 MHz  034°14'05" N  006°03'06" W     876 ft
Tan Tan                   TAN    112.30 MHz  028°25'42" N  011°10'48" W     312 ft
Meknes                    MKS    116.30 MHz  033º53     N  005º31     W
Smara                     MBA    117.30 MHz  026º44'33  N  011º40 17  W    


 
Je vais faire un pack avec ces infos car là ça ressort mal :/


Message édité par Falconpage le 05-11-2004 à 21:51:09
n°2272832
Falconpage
HFR Powered since 1998
Transactions (19)
Posté le 05-11-2004 à 22:00:28  profilanswer
 

http://www.game-france.com/FS/morocco.rar
 
http://www.game-france.com/FS/Nav_morocco.rar (pour Tbone et les autres ;) )
 
Enjoy ! 18.6 Mo


Message édité par Falconpage le 05-11-2004 à 22:18:56
n°2272840
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-11-2004 à 22:03:37  profilanswer
 

:jap:


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
mood
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Posté le   profilanswer
 

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