Reprise du message précédent :
Vol du soir sur l'extra 300    
 
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Très joli encore
 
Comment tu voles à plusieurs ? avec plusieurs personnes ou un utilitaire pour mémoriser des vols ?

Extra 300 d'origine?

Flight a été droppé ?
http://www.theverge.com/gaming/201 [...] s-projects

Ca a tourné court... dommage il y avait de bonnes idées!

@gzii: FsRecorder
@caudacien: Alabeo
@TBone: Bon débarra! Et l'orientation console & mobile de l'ensemble de leurs produits pour les casus kikoo branchés en Dolce Gabana avec.

 
autre lien ici :
 
http://www.jeuxvideo.fr/jeux/micro [...] 03396.html
 
que faut-il en conclure ?
 
microsoft se désengage définitivement de l'univers ludique de la simulation aérienne ?
 
FSX continuera-t-il à être mis à jour ? ( patchs de sécurité, de performance, windows 8, nouvelle version de directX etc... )
 

C'est fini les patchs pour FSX...

le logiciel n'est donc plus mis à jour, il est définitivement figé ?
 
j'ai un peu laché flight simulator depuis quelques mois, mais comme je voyais le topic sur le forum continuer à vivre je pensais qu'il n'y avait encore rien de grave,
 
là ça me plait pas si le logiciel n'est plus tout maintenu

Pourquoi, il l'était avant ?

 
Il y a toujours beaucoup d'addons qui sortent.  
 
Mais l’équipe Microsoft derrière le jeu a été dissoute depuis plusieurs années.
 
Depuis l'annonce de Flight, beaucoup s'interrogent sur l'avenir de FS, on parle d'un transfert vers Prepar3d ou X-Plane...
 
Enfin encore une fois, il y a encore beaucoup d'addons en développement, donc FSX n'est pas encore mort

supposons que dans le prochain windows 8 il y a un changement dans l'API windows qui fait que FSX plante, ou que la dernière version de directX crée un souci avec FSX, il va bien falloir sortir un patch pour que FSX soit compatible    
 
s'il n'y a plus personne pour faire en sorte que le bouzin sorti en 2006 puisse tourner sur des OS très récent ça va poser problème
 
au moment de fermer le studio Krosoft aurait pu s'arranger pour garantir la sortie de patchs de sécurité/compatibilité, un peu comme ce qu'ils font en ce moment pour windows XP dont le support est prévu jusqu'en 2014

J'imagine que 'l'equipe Windows' fera en sorte que leurs anciens produits soient compatible. D'ailleurs je crois que FSX est toujours officiellement en vente. Mais ca sera pas l'inverse ou ACES (l'equipe de dev FSX) fera en sorte que FSX soit compatible avec Win 8.

Mais sinon il reste l'exemple des périphériques jeux Microsoft (volant et joystick Sidewinder qui ont été retirés du marché) qui ne sont plus supportés, et donc sans nouveau drivers...

Windows 8 ne serait pas un probleme pour cette plateforme de jeu normalement ... Win 8 n est pas destiné au desktop, on ne devrait pas le craindre ... FSX a de beaux jours devant lui encore, je m acharne a le repeter ... Quant a Flight, si je faisais parti des sceptiques, je reste decu qu il ne soit pas poussé plus loin, dommage.

on commence a entendre parler de plus en plus de prepar3d (que je ne connaissais pas) il semble exister une certaine filiation avec fsx?
 
Connaissez vous ce simu et surtout qu'en pensez vous ? j'ai vu quelques belles images mais coté simu mieux que fsx? pareil?

C'est une licence développement qui est vendue (louée plutôt) pour prepar3d. Donc aucune assurance que cela puisse perdurer.
 
Pour Flight, MS a essayé la seule solution qui pour eux pouvait le rendre rentable, ça n'a pas pris.
Les jeux d'avions sont moins en vogue que les jeux automobiles, et faire un "forza motorsport" dédié à l'aviation ne marcherait pas autant.
Donc l'avenir est entre les mains de plus petites équipes.

bon ben go xplane alors car pas trop envie d'investir dans des addon sur des prog dont l'avenir est très incertain  
au moins xplane il ne font que ça la simu aerienne...

Les addons qui fonctionnent maintenant fonctionneront dans deux ans

Les addons sont suivies avec maj ou autres, c'est juste Microsoft qui ne soutient plus FS.

certes mais entre investir dans des add on dans un logiciel a l'abandon ou un logiciel qui évolue je préfère la seconde solution qui me semble moins risqué a terme, maintenant si j'avais déjà des ad-don ben évidemment je continuerai avec fsx tout dépend de la situation de chacun.
Les risque pour fsx maintenant c'est des incompatibilités avec de nouveau prog windoze 8 est un exemple.

c'est clair que c'est jamais bon signe de voir un programme laissé à l'abandon, il y aura fatalement des incompatibilités ou au mieux des bugs non bloquants mais gênants sur les futurs OS de krosoft si on tente de faire tourner un FSX,

après faut voir s'il existe un mode de compatibilité "XP/7" sous le futur windows 8 pour faire tourner de vieux programmes,

il y aussi la possibilité d'utiliser une machine virtuelle pour faire tourner FSX mais les performances vont chuter

ouais pas de bonne solution il faut que chacun trouve la moins pire en fonction de ce qu'il a déjà

Je pensais qu'Aerosoft développait un simulateur de vol dans la même veine que FSX. Ils en sont où? C'est aussi un autre projet définitivement abandonné?

ils sont en train de migrer tous leurs aéroports vers XPlane...
je ne sais pas si ils continuent leur idée de simu indépendant.

J'avais lu, peu après l'annonce de Flight il y a quelques mois, que c’était mal partit car il ne trouvait pas de moteurs 3D aussi bon que ceux de FS ou X-Plane.

Sinon il y a encore des gros addons de prévus, FSX ne va pas mourir demain il y a de la marge. Pour Prepar3d, ca reste a voir, il y a une version 2 de prévu et apparemment c'est facile de rendre compatible les addons FSX. X-Plane c'est bien mais si je ne pourrais pas voler avec mon PMDG 777 et la scène de Californie du Nord par FTX...

sinon faut rappeler qu'il n'y a pas que x-plane comme marché alternatif pour les éditeurs d'add-on,

ils peuvent aussi développer pour flightgear qui est open-source, il n'y a à priori aucun obstacle technique, les fichiers et la doc sont disponibles, niveau algos de simulation et API ça repose sur des techniques connues et saines et graphiquement il y a eu beaucoup de progrès en quelques années pour un produit open-source ( en version nue c'est plus ou moins équivalent à FS9 graphiquement, avec une précision un chouilla meilleure et réaliste pour les textures au sol ),

certains malins ont essayé d'ailleurs de profiter de l'aubaine en rebadgeant flightgear sous un autre nom et le vendre pour faire croire à un nouveau produit, mais ils ont été vite démasqués vu les similitudes entre la copie et l'original

l'avantage de développer commercialement un add-on pour flightgear c'est que l'éditeur peut vendre un pack "prêt à l'emploi" avec l'add-on et le simulateur ( qui peut être plus ou moins remanié avec un assistant d'installation et de configuration beaucoup plus user-friendly que la version téléchargeable )

Il y avait ça qui était pas mal en moteur 3D:
 
http://www.youtube.com/watch?v=EEqIFG2tO88
 
La simulation aérienne sur desktop a peut-être vécue ses plus belles heures. C'est devenu sans doute une niche trop peu rentable en définitive.  
 
J'avais essayé xplane 9 et flightgear mais je n'ai malheureusement pas du tout accroché. Et AeroflyFS c'est joli mais c'est tout.

Le devs d'Orbx/FTX ont essaye le moteur d'Outerra et... ils n'ont pas du tout aime. C'est apparemment tres limite par rapport a celui de FS.  
 
Le post est sur Avsim, il faudrait le retrouver.

Ah, dommage, c'est beau

Dommage  

D'ailleurs je pense que je me trompe, c'est Aerosoft qui avait fait un essais et non FTX... Enfin bon c'etait il y a 6 mois, ils ont peut-etre change d'avis

ce sont les imbécÿles qui ne changent pas d'avis nan ?
 
AeroflyFS me tente bien comme alternative à XPlane mais tant que la partie "nav" n'est pas plus aboutie... bof

Les nouvelles images du Super King Air B200 de Carenado laisse présager un futur must have en puissance.    
 

 
D'ailleurs je viens de voir qu'il y a déjà des malins qui essaient de convertir des avions FS pour Outerra. Quand on veut on peut  
 
Enfin bon je viens aussi de lire que le problème vient de la manière dont les scènes sont calculés qui n'est pas compatible avec le savoir faire d'Orbx ou Aerosoft. D’où le manque d’intérêt de leur part

Ben je pense aussi que le rendu du moteur Outerra est à des années lumières de ceux de FSX et X-Plane (Petit message à Austin : s'il veut voir la notion que je met derrière l'expression "Plausible world", qu'il zyeute un peu Outerra ), et du coup, la valeur ajoutée de Orbx et Aerosoft se limitera aux structures humaines, "l'ambiance" étant déjà assurée par le moteur en lui même

Niveau business, c'est difficile de se placer sur ce genre de créneau, quand on s'appelle Aerosoft et surtout FTX

Sinon, pour Flight, c'est un peu comme si on fêtait les défunts, FS était déjà bien mort (chez Microsoft) depuis belle lurette ...

le point commun entre ces 2 simulateurs c'est qu'ils peuvent utiliser un algorithme de modèle de physique de vol (  flight dynamics model ) en théorie plus performant et réaliste que FSX, ce qui donne une meilleure sensation de vol, l'appareil qui flotte sur un coussin d'air plutôt que d'être guidé dans un rail invisible,

là si tu es déçu c'est probablement parce que tu as utilisé les 2 simulateurs en version "nue" avec les avions et les aéroports par défaut, et qu'il y a aussi un coté moins "user friendly" dans la prise en main ( interface, configuration ),

mais le switch vers ces 2 produits reste faisable si on prend la peine d'enrichir la version "nue" avec les meilleurs add-on et que les éditeurs prennent la peine de mettre des équipes de développeurs dessus ( avec FSX laissé à l'abandon par ses créateurs ça ne devrait plus tarder, mon prono: courant 2014 le switch devrait être enfin perceptible, peut-être pour les jeunes générations qui se lancent dans l'univers de la simu et qui n'ont jamais vu une boite FSX en magasin )

 
Ahhhhhhh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ENFIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Depuis celui de FS9, qui était pas mal fait, j'en attendais un pour FSX !
 
Cool !
J’espère qu'il y aura une version Proline et une version G1000 !

Pour Outerra ça peut aussi être que le moteur graphique est très joli mais se plug relativement mal au moteur physique ou aux effets, que la partie physique est actuellement trop limiter, ou autres ?

Pour info, je ne sias pas si ça a été discuté ici, mais FSX continuera à être supporté, sous un autre nom, par une entreprise calée dans le domaine de l'aviation. Le logiciel se nomme Prepar3d, et est 100% retro-compatible ac les add-ons FS 9 et X.
 
www.prepa3ed.com