Reprise du message précédent :
ça donne un effet d'enfer...  
pas demandé en Lionceau

méheu
 
c'est même pas avec de Lionceau, c'est avec le Cessna de base, j'ai mis aucun addon encore

Bon, j'ai désactivé la preview de DX10, on verra si la prochaine mise à jour de mes drivers ATI résolvent le problème...
 
Outre mes problèmes résiduels (plantage du PC au bout de 10 secondes de vol), je voudrais installer quelques trucs sur mon FS.
 
Gratuits évidement, je n'utilise plus suffisamment FS pour justifier la moindre dépense (surtout quand je vois dans quoi son passés mes 600 € d'investissement pour ce nouveau PC qui plante sans arrêt).
 
Pour le moment, j'ai juste installé :
- SP1
- SP2
- Pseudo PS3 non officiel (complètement)
- Les textures gratuits de REX
 
Et c'est tout.
 
Le Landclass d'Arnaud Clere faisait des merveilles avec FS2004. Avec le X, je ne suis pas certain qu'il apporte grand chose. A votre avis ?
 
Niveau mesh, y'a quoi pour couvrir les Alpes et le massif central principalement (si possible un peu plus au nord jusqu'à la Bourgogne).

 
Ouais voila   Mais bon y a une solution quand même, je vis bien avec.

QUel thème sous REX ?

"Orage sanguin"

 
"Mais pourquoi est-il si méchant ?"

"Planète Mars"

Le thème c'est orange/pêche by night !    
 
Sinon mon second repaint pour le NGX est dispo sur Avsim.
 

 

 

 

 
A+

J'ai fait LSZH-LSGG hier soir... top moumoute
Quelqu'un sait si le tuto #2 est sorti ?

Absolument superbe jujug, tu serais prêt à faire une repaint sur demande ?

Du Lionceau !

Pour le NGX peut être.    
 

 

 

 

hou c'est tout meugnon ça

c'est super bien fait ;  
 
Comment fais tu pour avoir d'aussi jolies textures pour les batiments et pour le revêtement du tableau de bord ?
 
en tout cas bravo !

Oui Jujug31 j'oublie de le dire tellement tes photos sont belles à chaque fois, et je trouve ça même sur des avions qui a priori ne m'attirent pas du tout.

Très beaux shots jujug ! Merci.    
 
Par contre, toujours en poussée Maxi Continuous, flaps extended, à plus de 10,000ft QNH ?  
 

belle analyse  
 

+ antiskid sur RTO alors que ça fait partie de la checklist de le désengager en montée + levier du train sur up au lieu de off (qui peut amener des conséquences facheuses, c'est pas super bon, de maintenir ce circuit hydraulique sous pression) + altimètre sur la pression locale, aux antilles (françaises, néerlandaises et anglaises) l'altitude de transition doit se situer entre 3000' et 5000' AMHA. Par contre si ton vol partait des US je retire mon commentaire

Après c'est du détail.

je crois que c'était jugjug qui avait fait un CR très complet d'un vol IFR avec préparation des devis de centrage, cartes pour expliquer les SID/STAR.... Bref c'était du vraiment beau boulot

Bah en fait je venais juste de décoller et juste après j'ai un p'tit appuie sur y pour la transposition et me retrouver direct dans les nuages vers 10 000 feet !  

Mais bon c'était juste un vol pour "screener", hier par contre j'ai fait un vol TNCM - TTPP et là j'ai pas pris de screens, j'ai surveillé mes instruments et suivi les checklists !  

Z'inquiétez Hfriens je les connais mes checklists : http://www.frenchpainter.fr/2011/0 [...] fr-flight/  

On peut pas faire des beaux screens et etre un bon pilote hein  

Nouvelle série d'images sur Flight disponible.
 
De quoi faire taire les mauvaises langues d'Avsim sur l'éventuelle suspension du projet "Flight" ...

Oui d'ailleurs je tiens à te rappeler que j'ai toujours dis que tu étais un excellent pilote !!    

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
 
Roooh, je plaisantais voyons !    
 
Même si j'ai du mal à comprendre le fond de ton message, j'espère que tu l'as pas mal pris    
 
Pi j'aime le rendu que j'ai depuis que j'ai changé de machine  

dur dur sous Chrome/OSX...

edit> quoiqu'une fois chargé, tout se met en place soit il y a du trafic, soit c'est ma connexion

Je reste sur ma faim visuellement ... Rien à envier à un FSX + quelques addons. (Je sais on disait pareil quand FSX est sorti   ).

 
Tiens d'ailleurs jugjug t'aurais des abaques pour le NGX afin d'avoir les bonnes données pour un flex T/O ?

je viens d'aller faire un tour sur le net pour ces abaques et je n'en trouve pas... ni dans mon AOM.
 
par contre, pas mal de références au travers du FMC.

Oui j'ai ça mon p'tit    : http://avsimrus.com/f/documents-16 [...] 28390.html
 

 
Pas de soucis mon je plaisantais, t'a pas vu le    ?

Ok bon ca va alors !  
 
Tiens toi qui t<amuses a faire des paints, est ce que le pancake paintkit est facile a utiliser ?  

Wow, impressionnant !  
Un vrai dossier de vol complet. Me semble pas avoir vu de NOTAMs ( ), mais très beau boulot !
Et très beaux screens !!!
 
Au fait, au final, après quelques mois d'utilisation, tu es satisfait de ta config jujug ?

 
 
 
 
C'est pas mal du tout, surtout sur la partie croisière y'a vraiment des choses intéressantes pour planifier le vol ! En revanche au niveau du T/O j'ai besoin de m'adapter, c'est pas du tout les mêmes tables que chez McDonnell. En fait disons que j'ai mon TOW, longueur de piste, vents et altitude. Quel est le derate que je peux mettre ?
 
Là dans ces tables, on te donne juste un derate arbitraire et on te dit, voilà le poids max que tu pourrais avoir. Bref va falloir que j'affine tout ça. J'ai pas vraiment envie d'investir dans Topcat uniquement pour avoir mon derate ^^

Bon week-end à tous !    
 

 

 

 

 
la série complète (20 images) : www.frenchpainter.fr
 
A+

Il est excellent mais je préfère le SATA3 d'un C300 128 par exemple qui permet de ne pas saturer la BP si il a un jumeau qui joue avec lui. Tous les HHD/SSD doivent être en SATA3 de fait.  
Faut aussi la RAM qui va avec. 1600mhz minimum. Et 1Go o/c pour le GPU Nvidia.

c'est pour taper dans le MacBook donc à part passer de 4GB à 8GB pour d'autres besoins, le reste ne bougera pas... en particulier le type du SATA
 

Dès lors fonce sur le vertex 2. La BP n'en souffrira guère comme il est seul.    
 
 
La preview des livrées McPhat à venir pour le NGX donne l'eau à la bouche

  question surement de noob mais bon  :
 
    Sous FSX j'ai la série des addon vfr sur l'europe, la france et le littoral médittéranéen vendus par micro app .  Je ne comprends pas pourquoi je n'ai pas d'amélioration des terrains ( exemple vallée de la Loire ou région nicoise ) lorsque je vole à basse altitude ? Quand je vois le terrain qui accompagne les batiments autogen j'ai l'impression d'etre dans FS 2004!!
 
    J'aimerais comprendre ce qui se passe avant d'investir dans des add ons plus chers . Est ce que les addons VFR n'améliorent que la précision du relief ( les courbes de niveau quoi  ) sans améliorer sa représentation ?  
     
    Comment comprendre ce qui est , peut etre du aux limites de ma carte graphique ( ATI mobility radeon ) avec le catalyst control center ?
 

En vol , par exemple autour du lac d'Annecy , j'ai l'impression d'avoir un cone de haute résolution centré sur mon appareil pour afficher les terrains en dessous , et le reste en TRES basse résolution .
 
Une explication ?