Reprise du message précédent :

connexion mobistar EDGE du fond de ma campagne... ça marche.

edit> tiens, il y a une section XPlane...

Merci  

 
Ouais je viens de découvrir ça par hasard, dommage que les controleurs donnent rarement des instructions de taxi sur IVAO    

car il n'y a pas trop de trafic en règle générale... mais perso, quand je trollais Jersey, j'aimais bien donner le taxi a suivre, même si EGJJ est simplissime (cela étant, le coup de la cuiller de la 09 en a fait flipper plus d'un )

mais par dessus tout, j'aimais bien chatouiller les pilotes en leur demander si ils étaient intéressés par un "rolling take-off"... ça leur donnait pas mal de travail (gérer le taxi, le trafic tout en préparant ses navaids et sa config de t/o...) plus dur qu'en réalité quand il n'y a qu'un pinguoin aux commandes

on peut s'amuser tout en restant à terre savez-vous  

 
Ca dépend des contrôleurs, moi j,aime ceux qui te forcent à lire les cartes.    
 

 
Ca demande plus d'organisation certes    
 

Il y a à boire et à manger... quand il y a du traffic, le contrôleur n'a pas trop intérêt à quitter sa gestion par vecteurs, c'est plus simple à gérer et surtout moins stressant quand tu vois sur ton scope une vingtaine de bus, boing ou autres qui arrivent lors d'un event. L'erreur ne peut (presque) venir que de lui, alors que la lecture de cartes... les pilotes n'ont pas eu forcément le temps de préparer leur approche, IRL toussa...

Les vecteurs vont de pair avec une approche à 210, réduite à 170 pour la finale, ça formatte, ça encadre... mais c'est (un peu) moins fun pour le pilote.

A vérifier sur Nantes Atlantique, mais du temps où j'y volais, je bouffais de l'arc-DME à chaque visite (oui, oui, par plaisir de tout faire pour laisser le RMI collé à 3h)...

Et parfois, sur simple demande à l'ATC en charge, il accepte que vous fassiez son boulot

Chez moi c'est 147€ l'heure de vol pour un DA40 135 CV TDI...

147€! Quel club steuplé?

EDIT: Avec le pilote ?

Un modérateur du forum Avsim m'informe que j'ai été banni pour violation du règlement.  
 
Le hic c'est que je ne suis même pas loggé sur leur forum et que surtout je n'y ai jamais posté.
 
Ils sont fortiches  

Ils ont anticipé les conneries que tu allais dire c'est tout    
 
Sont forts !  

Humour hein  

je sais  

 
Oui, ils sont forts.
 
En fait j'ai fait une remarque à un gars en MP sans l'insulter le moins du monde de quelque manière que ce soit, et celui-ci l'a mal pris visiblement. La sensibilité des anglo-saxons et mon anglais de bovin Belge ne se marient pas très bien je crois. Mais de là à aller cafter à modérateur.
 
Enfin, y a des gros tendus frustrés qui ne supportent pas être contrarié. Sur la toile aussi.  

C'est étonnant,  
 
je vis dans un pays anglo saxon de par la culture, et c'est pas si susceptible, au contraire ...  
 
Y a aussi des expressions ou des façons d'écrire/parler qui peuvent très bien être interprétés de la mauvaise manière. Si c'est indiscret de copier/coller le texte ici, on oublie, mais ca m'est déjà arrivé de faire une grosse allusion sexuelle à une fille sans le vouloir le moins du monde ...   (argot, expression toussa , les langues c'est magique )

Les langues, c'est pas le pied
 

cf ta signature

 
Ce topic n'est plus ce qu'il était.  

Personne ici n'a participé au concours du meilleur screenshot qui fera la couverture du prochain DVD ORBX Austrailia SP4 ?  

my apologies, c'est en partie my fault  

Bonsoir,
 
 
Une petite question conçernant le fonctionnement du module météo en temps réel de REX. Lorsque je l'active, quel configuration météo faut-il mettre dans FSX pour que ce soit la météo de REX prioritaire et non celle prédéfini par FSX (beau temps, brouillard, front froid...)
 
Et si j'achète ActiveSkyX, je me pose la même question.  
 
Merci !
 
 
Flo.

Dans le même style, une fois que REX copie les textures dans FSX (par exemple les texture d'eau) est-ce que le curseur de configuration des détails de l'eau dans FSX joue alors un rôle ?
 
En gros j'ai du mal à appréhender comment intéragit REX avec FSX et surtout comment réagissent les options de configuration dans FSX lorsque REX est installé et utilisé ?
 
Merci et désolé avec toutes mes questions.
 
Flo.

Oh puta** j'ai confondu REX et GEX    

 
 
 
J'y peux rien si certains ont l'esprit situé sous la ceinture ... J'ai changé ma signature de ce fait.    
 
 
 

En théorie tu touches a rien. J'ai REX et Activesky Evo. Je lance REX en premier et lui demande de charger les textures en fonction de la meteo d'aujourd'hui. Ca va copier les textures dans les folders de FSX. Je ferme REX et lance ASE qui se charge du reste, et meme de lancer FSX.

Les deux addons vont se synchroniser avec FSX, il ne faut rien toucher.

Apres tu peux jouer avec les options de configuration pour améliorer le rendu oui.

Dites c'est quoi votre vitesse d'approche pour un A340-600 ?
A chaque fois le mien crash, j'atteris a environ 180knots, mais je sais pas si c'est ma pente ou la vitesse trop eleve qui cause le crash.
Difficile de garder de la portance a cette vitesse deja.

180 me semble trop élevé... Beaucoup trop élevé. Full flaps en courte final c'est plutôt 140 kias que tu dois viser...
 
Ce weekend je vais enfin profiter de faire un peu de FSX
Une connaissance de mon club de 70 ans vient découvrir les joies de FSX

 
 
   
 
Comme dit plus haut tu vas beaucoup trop vite. Mais d'ailleurs je crois que c'est pas la premiere fois que tu dis ca  Un truc a regarder aussi c'est le poids, tu dois atterrir avec le plein  

 
Tu sors les volets au moins ?

 
 
Ok merci beaucoup, je vais tester tous ça

 
T as essaye avec  les landing gears sinon ?  

En général avec le A340-600 de Wilco, je dois arriver vers 150knots voir peut-etre moins.
 
Sinon j'ai testé un truc fun hier, déployer le spoiler sur le cirrus sr22 de eaglesoft.
A faire en vol

Amis simmers, j'ai besoin de vous  
 
Alors voilà, j'ai touché le fond et fait le pire score de ma carrière de pilote virtuel :
Entre le 3/05 et aujourd'hui, :
Nombre de décollage :12
Nombre d'atterissage : 0
 
Vous l'avez bien compris, à chaque vol que je lance un vol FS plante  . Souvent (en plus) il plante en montée initiale vers le FL 200
J'ai pourtant appliqué le pactch uiautomationcore.dll il y a 1 semaine et tout marchait pour le mieux mais le problème est revenu. Je pensais que c'était à cause d'AES mais meme apres l'avoir désisntallé ça plante quand même. J'ai désactivé toutes les scènes, rien à faire
 
Ma Config :
Intel Quad Core Q9300 @2.5 GHz
HDD 1 To
 ATi HD 5770 1Go
6 Go de RAM DDR3
Windows Vista Familiale Prenium 64bits
 
Mon FSX :
FSX Acceleration + IVAO (IVAp, MTL, ...)
PMDG 747
Airbus X
Aerosoft F-16, CDG, Orly, Nice, Francfort
France VFR Chambery, Brest
fsx.cfg non modifié
Aivlasoft Electronic Flight Bag
 
En espérant avoir été le plus complet, merci d'avance  

Pour moi, c'est pareil...  
 
Mais j'ai constaté que le fait de ne pas changer de vue avec la souris limitait la probabilité de crash de FSX en vol.
Baisse tes options graphiques sinon, ça peut avoir un effet.
Et avec FSX sans addon, il paraît que les crashs sont également moins fréquents.

 
Est-ce-que tu effectues tous tes vols dans la même zone ?

Tes FPS sont en unlimited ou sont fixes ?

Je vole que en Europe, j'étais sur le tour IFR donc j'essayais de faire un Kiev-Moscou; Moscou-Sofia; Ajaccio-Francfort
 
Mes FPS sont limités à 35 FPS, et je touchais pas à l'avion, il a freezé tout seul  

Ok, essaie de mettre tes FPS en illimités pour commencer.