Reprise du message précédent :
Logitech G940... Sans hésitation, mais le prix fait mal...

Oui voilà... J'ai vraiment pas 250€ à mettre dans un joystick que j'utilise tout au plus 4 fois par semaine

J'ai eu le miens moitié prix Mais en ce moment si j'arrive à l'utiliser une fois par semaine c'est un miracle... D'ailleurs je vais me faire une peu de radionav ce soir histoire d'être moins à la ramasse mardi dans le simu au club...

Moitié prix? MP?

Un périphérique clavier souris logitech changé deux fois et la troisième fois j'ai eu un bon 50% sur leur shop online...

La classe Logitech !

Suis en croisière dans le duke au niveau 240, destination Cardiff depuis Zurich... Ca va être un peu plus long que prévu...
Pas très fiable ou alors je sais pas gérer une turbine... Je viens de perdre le moteur gauche à 30nm de l'aeroport d'arrivée...

non mais laisse tomber, limp a des super prix sur tout ce qui est hardware, faudrait le ban    

 
en théorie une turbine est plus fiable que deux pistons cf C208

C'est pas grave limp a 50% sur le 'hardware', le moteur sera fixe a moitie prix

tiensm avsim a change son site

 
Tout à fait mais je pense que j'ai pas été attentif au paramètres moteur à la fin du vol vu qu'en même temps je révisais ma théorie...  
Je fais le vol retour ce soir, je vais tâcher de me gaffer, mais c'est une belle fusée ce truc, en croisière au Fl240...  
Enfin pour un petit bi moteur, c'est pas un concorde non plus

Vol retour Cardiff -LSGG et de nouveau une panne du moteur gauche... C'est leur module aléatoir que j'avais pourtant mis sur bas... Vais contrôlé car ça fait un peu trop.. Ou alors les anglais savent pas réparer une turbine

 
J'ai voulu me prendre le Duke version turbine ce soir mais je me suis aperçu qu'il fallait disposer d'un énième compte et procéder à une activation online pour y jouer.
 
=> J'ai donc sorti les aérofreins et enclenché les inverseurs, échaudé par mon expérience avec PMDG. Je passe mon chemin.  

Ne passe pas ton chemin leur activation est simplissime et pose 0 souci, au contraire ça facilite l'install et c'est comme ça qu'il vérifie si t'as bien acheter le duke première version...
En tout cas tu sais pas ce que tu manques
 
Pour info j'ai pu réinstaller 3 fois le duke sans jamais devoir contacter qui que ce soit.

 
 
L'avantage, c'est que tu n'as pas à te soucier des hôtels, chemin faisant
 
[/humour noir]
 

 
Salut,
comme l'a dit limp15000,  l'activation est super simple, et tu es tranquille ensuite.
moi aussi j'ai pu réinstaller le duke ou le 260 plusieurs fois sans qu'on me demande rien d'autre que mon code d'activation.
 
et je confirme le duke à turbine est vraiment top ...    
 
et pour posséder 3 avions de chez Realair, je trouve vraiment que c'est une bonne boite sérieuse qui fait de la qualité....

Salut
 
je cherche des pack mission VFR (de préférence gratuits, mais preneur aussi d'infos sur les payants), et ce pour n'importe quel coin de la planète
 
merci d'avance

 
on a déjà répondu à cette question
et sinon Google

Je viens d'apprendre que PMDG n'a pas encore sorti sa BETA (NGX) ... j'pense que d'ici Noel 2014 on devrait le voir sortir ...  

ouaip, le NGX moi je dis pas avant l'été... C'est comme le CRJ de digital aviation/aerosoft...

Salut,
 
j'ai deux questions :
-est-ce que quelqu'un est déjà arrivé a la limite du nombre d'activations possible pour FSX ?  Ça arrive au bout de combien d'activations ?
-est-ce que ca pose un problème particulier de ne pas installer FSX dans le répertoire par défaut pour certains addons après ?
 
A+

Activé 3 fois pour ma part et pas encore de souchis  

Oui j dois en etre a 4-5 j commence a m inquieter...

Bah oui mais voilà on a tous nos raisons sans pour autant la faire circuler à tous ses potes
A partir du moment où je paie pour un jeu, ce qui devient rare, j'aime pas être emmerdé  

 
Pas de souci, c'est comme Windows XP, t'appele le numéro et il te donne un code, y a pas de limite de nombre d'activation.
J'ai déjà dû appeler une fois. Mon record c'est 3min30 montre en main pour l'activation...
 

Ok. Il te donne un nouveau numero de serie ?

 
 
Après 3 semaines d'entraienement intensif, j'arrive enfin à un taux de réussite de 90% sur mes aterrissages, y cmpris sur des aéroport pas trop simple    
 
 
un petit "retour sur image" à madère (désolé, ça lague un peu le retour sur image)
 
http://www.youtube.com/watch?v=CPr7UbVTFcA
 
C'est presque propre comme finale, nan ?
 
Edit : et c'est fait sans guidage ILS ouo autre aide à l'atterrissage ; Tout en full manuel  
 
Edit 2 : Il y a une chose que je ne trouve pas trop réaliste dans FSX, c'est la distance d'arrêt à l'atterrissage; Je trouve que l'avion ralentit bien vite; dans la réalité, la distance me semble être bien plus longue.

Quelqu'un possède t'il le Mpanel de VRinsight, et a t il déja réussi à l'interfacer avec le PMDG JS4100. J'ai normalement tout ce qu'il faut pour FSUIPC4 enregistré, VSPE enregistré, et malgré cela je n'y arrive pas.

j'ai eu le tournis avec la caméra qui tourne sans arrêt... soit
 
un petit effort sur l'alignement et toucher un peu moins lourdement... sinon pas mal
 
yapluka faire le même avec un peu de vent...

Sinon quelqu un a mis FSX ailleurs que dans C:\Program Files\ ? Ca pose des problemes ou pas ?

 
 
Ah non ! pas le vent !  je ne suis pas encore prêt  

 
Je n'ai jamais mis FSX sous Program Files et ça marche

de nuit par temps clair alors

edit> et ce que tu peux faire, c'est terminer ton virage d'approche de plus en plus près du seuil histoire de t'habituer à ton taux de virage à différentes vitesses

ok patron  

OK. T'as bcp d'addons ?

Hello.
Je n'ai jamais installé FSX dans program files mais plutot sur un disque séparé. Jamais eu de problème même avec pas mal d'addons.

salut,
 
ok, merci. Ton avatar me rappelle quelqu'un.
 
A+

Très bonne mémoire  

Hello, comme il fait mauvais aujourd'hui sur Toulouse je suis resté au chaud pour faire un peu de FSX :
 

 

 

 

 

 

 
la série complète en grande taille est ici www.frenchpainter.fr

Bonjour à tous,
 
Je suis en train de rafraichir ma config pour passer sur un 2500K. Je pense garder la GTX 260 (affichage 1900x1200). Juste une question pour la RAM : y'a-t-il intérêt à la passer à 8 Go au lieu de 4 ? Je peux pas vérifier en ce moment la quantité de RAM occupée en plein FSX + REX (impossible pour le moment de l'installer sur mon DD déjà ras la gueule), plus quelques addons donc si quelqu'un a un bench sous la main ou quelques petits éléments de réponse... Merci.

Vu le prix de la RAM en ce moment ca serait dommage de se priver honnêtement. 4go ca va devenir juste tôt ou tard...