Reprise du message précédent :
c'te fail

Acrobaties en Zephyr    
 

ohhh il est beau !
il vient d'où ?
tu fais des vols en réseaux ou fs recorder ?

ok

On vous files des notions de méca fluide pour préparer le PPL ou pas ?

comme mlg33, j'aurais répondu D...

et c'est la A alors ?

jujug,UB> comme d'hab' ->

 
En plus je venais de donner la réponse
 
Mais je te rassure, c'est bien le truc que je retiendrai pas à vie...

 
Ben d'après l'ordinateur qui corrige c'est a... et d'après le bouquin de théorie aussi
 
On a tout une partie "principe du vol" où l'on parle des forces et de pas mal de lois de physique mais ça reste assez logique. Allez une petite question médicale pour le weekend
 
Quel est l'énoncé correct, en rapport au besoin en liquide?
A)
Le manque de liquide augmente les capacités de performances
B)
Le besoin en liquide augmente en vol, car l'air est plus sec
C)
Il faut boire le moins possible avant un vol, afin de ne pas devoir aller aux toilettes
D)
Il faut boire 1.2 litre par jour
 
Bon elle est facile
 
 
Quel est l'énoncé correct en rapport à la consommation d'alcool?
A)
La phrase «Six hours from the bottle to the throttle» est correcte
B)
Dans l'aviation on tolère un taux d'alcoolémie de 0.3 pourmille
C)
0.3 pourmille d'alcool sont dégradés par heure
D)
En cas de consommation simultanée de médicaments et d'alcool, le temps de taux d´élémination (vitesse de résorption) de l'alcool peut être prolongé

Bon... je ne me lance plus à la va-vite maintenant !    
 
 
Par contre, pour en revenir à la question précédente, les réponses sont mal formulées quand même hein
Une trainée n'apparait pas suite à des tourbillons ! Ce sont des éléments gênant l'écoulement linéaire de l'air qui créent les tourbillons et c'est ça qu'on appelle trainée.
Les tourbillons en bout d'ailes, trainée la plus importante, c'est la trainée de profil. D'où ma réponse !
Mais bon, je chipote, je chipote...  

je viens de recevoir mon track ir et j'ai tout fait comme demandé (installé le logiciel puis branché) et vista dit qu'il n'a pas de driver ...
j'ai cherché sur internet rien trouvé ...
auriez vous une idée ?

c'est bon
fallait que j'installe la beta en fait  

Tu verras, pour faire du ride en montagne en multi, le trackIR (couplé à EZdock), c'est juste génial!  

t'en as un maintenant ?
et c'est pas trop chiant à configurer EZdock ?

UB -> Je l'ai déjà dis sur Pilote virtuel mais tes screens sont magnifiques !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
A+

http://www.anuman.fr/fs-wings-of-p [...] -fortress# @limp B17 en promo
et il y a plein de réduction : regarder sur avionic online

Je l'avais déjà indiqué ici mi-décembre et à l'époque tous les addons fs sur leur site étaient à 3 ou 5€. Mais comme ça devait bien partir ils en ont repassé pas mal à des prix plus élevés  

Euh, mais c'est l'ancienne version non ? Et sans accu sim...
De toute manière je suis plus download et pour le moment pas le temps de faire du FS...
J'ai une soirée FS prévu avec un pote devenu copi sur A320 chez Swiss le 24 janvier, me réjouis d'avoir ses commentaires...

ah j'en ai aucune idée

Bon today c'est crowded skies sur IVAO et je vais pouvoir y participer, venez nombreux.
http://ch.forum.ivao.aero/index.ph [...] 503.0.html
 

 
Mes vols : LSGG-) EGLC en JS41 puis retour à LSGG
LSGG-)LEBL en A321 et retour tout ça pour Swiss-VA
 
Je ferai des shots...

Alors ? Des retours des CPU Sandy Bridge avec FSX ? C'est le top j'imagine non ?

Un peu tôt...  
 
Hier j'ai donc fait LSGG-)EGLC en JS41 puis EGLC-)LSZH.
Ensuite un peu plus tard pendant le record de 2300 connecté sur IVAO j'ai fait LSZH-)LSGG... Très sympa d'avoir autant de contôlleurs et de traffic.
Cet après-midi, LSGG-)LEBL et retour tout ça en A320 pour Swiss-VA.
 
Voici quelques images :  
 
Dépârt de LSGG

 
Arrivée à EGLC scène Aerosoft

 
Temps de m.. aujourd'hui à LSGG

 
Approche de l'Espagne

 
Au parking porte D224

 
 

 
Interception ILS rwy 23

 
 

   Jolie la dernière !

 
J'allais vous poser la question, je partirai sur un 2600K personnellement . J'espère que ca vaut le coup.

j'attends aussi de voir ce que donne ces cpu avec FSX. Apparemment ils montent facilement à 5Ghz donc ça devrait être pas mal pour FSX.    
 
Sinon je vient de mettre à jour mon blog avec six nouvelles séries de screens : www.frenchpainter.fr    
 

 

 

 

 

 

 

ca va
 
@ 4,4 Ghz, j'ai gagné pratiquement 5 à 10 fps.

2500K ou 2600K ?

2600K et MSI p67-GD65

Interessant, par contre j'irai plus avec une asus p8p67 pro.

Donc maintenant serait le bon moment pour faire évoluer sa bécane ?

Je pense bien, et j'ai bien fait d'attendre avant de crquer pour un i7 950... mais j'attends le 737 NGX avant d'investir ...

 
Tu avais quoi avant ?

 
oui et non.
 
Le CPU et les CM sont dispos mais une carte comme la 560 de nvidia n'est pas encore dispo. Et elle est justement intéressante pour son bus mémoire élargi.

Et de toute manière d'après les tableaux les i7 reste les plus puissants pour le moment... Je vais voir comment ça évolue, mais je suis pas près de changer pour l'instant.

 
Oui, plus de 18 mois après la sortie des i7, à fréquence égale un SB rutilant se fait dépasser. Le progrès selon Intel quoi.
Le bon coté c'est la consommation qui descend et l'intégration d'une puce graphique pour accélérer les jeux d'il y a 10 ou 12 ans ou décoder les films HD pour écran 15"...

Je viens de voir ca a propos du SB...  
http://forums.overclockers.co.uk/s [...] t=18227516

Core i920 @ 3,4 Ghz
 
Comme j'ai put le dire souvent sur ce topic, la fréquence cpu est très importante pour FSx, qui tourne globalement dans un seul thread pour la render loop et les calculs phyisques, et qui utilise d'autres threads pour streamer le contenu ( textures, meshs du relief etc ). A partir du moment où vous avez une carte graphique sérieuse, c'est quasiment toujours le cpu qui limite les performances sur ce simu.
 
Passer à 4,4Ghz m'a fait gagner pas mal de fps sur des scènes lourdes en IA et avec des appareils aux instruments complexes.

question de budget, d'opportunités et d'envie ...  
 
Si tu as déjà une très belle machine, cela n'est pas très justifié. Si ta machine est déjà ancienne, Sandy Bridge est une très bonne plateforme, avec des CPU excellents.

   un cpu qui crame au bout de deux jours... ca arrive ... SB ou pas SB ...  
 
c'est pas de bol ... mais de là à en tirer des conclusions hatives ...

Q9450@3.2Ghz (pas possible d'aller plus haut) + 4Go  DDR3 + GTX275...
 
Mais comme le dit limp, si il n'y a pas d'avancées majeures concernant FSX, dans ce cas, autant profiter des baisses de prix des i7.    

C'est ce que j'appelle une belle machine Il n'y a pas d'avancée majeure si tu ne montes pas haut en fréquence, mais là, j'ai quand même noté une belle hausse des fps en montant @4,4
 
De toute façon, on ne progressera plus sur FSX ... patientons pour Flight, et contentons nous de faire de beaux vols en attendant