Reprise du message précédent :

Dire qu'il suffirait que tu postes quelques screens F1 2021/F1 2022 pour nous convaincre.

Une amélioration du TAA, pourquoi pas, une augmentation des détails des circuits, vu la flemme habituelle de Codemasters sur ce point, c'est dur à croire sans nous montrer quelque chose.

Bah oui c'est obvious qu'on peut faire un screen de f12022 quand on veut

Ce qui me fait marrer c'est que vous si ça va pas dans vos croyances vous ne croyez tout simplement pas les gens. Faut produire une preuve !

Édit : https://f1only.fr/f122-test-jeu-vid [...] news/amp/. Cf partie graphique.

On attend tes screens  

ça sert à rien, je connais déjà les réponses.

Franchement je ne sais pas ce que tu imagines, on est tous intéressé pour voir les progrès graphique d'un F1, car jusqu'à présent les progrès étaient assez faible entre épisodes.

https://youtu.be/P0G63xV-5Hc
 
Sur PS5…
Qui peut me dire que c’est mieux ?

C'est vraiment parce que c'est vous, hein ?  

C’est plus lumineux oui    
 
Et y a plus d arbres au fond  

c'est ce peu de différence qui te fait monter au plafond.
et bien, il t'en faut pas beaucoup : tout s'explique

je rappelle que pour ma part je ne pointe pas du doigt uniquement la fainéantise d'EA / codemasters sur les graphismes, mais sur les améliorations en générale d'un opus à l'autre

T es méchant y a F1 life
 

Et voilà qu’est ce que je disais    
 
Bah désolé mais ça rend beaucoup mieux que sur 21. Et on est enfin debarassé de l’aliasing.  
 
Vous essayez de vous auto persuader que c’est naze pour pas passer à la caisse chaque année, libre à vous.
 
Mais bon comme tout fan de F1, sauf accident industriel majeur, je me le prend chaque année depuis 2016. J’avais aussi le 2014 et fait l’impasse sur le 15.  A l’époque, codemaster rendait des copies inconsistantes et on pouvait avoir quelque chose de foireux une année sur 2.
 
C’est vraiment à partir de 18 que c’est devenu top.  
 
Vous êtes bien trop critiques alors qu’on nous servait des trucs pas top il y a 10 ans.

ah mayrde, je viens d'équilibré le sondage

Évidemment, on te lache pas tant que tu seras pas d accord avec nous

J ai pris presque day one 2010 puis le 2017. Ensuite en promo a 20 balles max environ les 2018 a 2020 et j ai fait l impasse sans regrets sur le 2021.

Je m auto persuade de rien : je lis des tests, je regarde mes youtubers préférés car je les trouve souvent juste dans leur propos (Mr toc, Maxou et j en oubli) et ensuite je me fais un avis.

Si je suis hésitant, j attends la promo a 30 voir 20 balles qui fini toujours par arriver.

Merci pour les screens, effectivement il y a du changement, on a l'impression qu'un masque de netteté a été appliqué sur le 2022.

J'ai joué quelques heures en contre-la-montre. Me reste à voir le online (si c'est possible avec l'essai EA Play).

Mais je pense pas l'acheter. Modifications très légères, à part le fait de maintenant sentir les vibreurs. L'UI est la même et voici encore des développeurs qui passent leur temps à de l'inutile (des courses en voitures de GT, sérieusement?...) plutôt qu'améliorer le reste.

Sur la partie online, qui serait mon mode de jeu principal, j'ai pas encore testé donc. Mais toujours pas de crossplay il me semble, sauf entre consoles de la même marque. C'est vrai que l'année dernière c'était un peu chiche. Néanmoins cette "avancée" reste un petit foutage de gueule.

Dans le Gamepass donc.

Je n'avais pas pensé que je pouvais faire ça avec le GamePass Ultimate, merci de m'y faire penser.

Du coup je vais tester ça à l'occasion (j'ai que 9h de jeu sur le 2021, donc pas pressé de l'acheter).

jujuf1 à raison : la piste est plus claire.
 
Cela vaut bien un nouvel achat  

En même temps le principe c’est d’avoir toujours le jeu à jour comme tout fan qui se respecte, sauf si le jeu est raté.

Le fan qui se respecte attend autre chose que des retouches légères.

Mais +1 quoi
C est quoi l interet de mettre des supercars, on s en tape !

ça n'a pas beaucoup de sens tu sais ce que tu dis. Pourquoi retoucher grandement un truc qui est déjà bien.
Ils sont fait les retouches nécessaires :
- les graphismes
- les circuits
- la conduite (personne n'en parle) mais elle s'est adaptée à 2022 et aussi le traction contrôle est beaucoup moins cool.
- de vraies zik dans les menus et pas la musique toute naze de d'habitude

La critique vient du prix de vente.

S'il s'agissait d'un autre modèle économique (genre ACC avec des mises à jour du modèle physique gratuites) les gens seraient moins acides.
J'espère que beaucoup d'autres jeux, habituellement annuels, vont tendre vers ça; une grosse mise à jour pour changer de moteur ou appliquer des "breaking changes".

 
sur console oui car y'a pas le choix, mais sur PC vu tous les mods dispo il n'y a pas forcément besoin de repasser à la caisse tous les ans
 
après moi je te crois, le jeu a sûrement un gap graphique dans sa version PC  
 
à priori les critiques concernaient surtout les moutures consoles, et notamment current-gen qui sous-exploitent clairement le matériel... mais peut-être pas le choix pour conserver la compatibilité "old-gen" (et la position de Codemasters se tient, les plus gros parcs installés sont old-gen)

J'ai lancé rapidement F1 22 sur PC (via les 10h de tests inclus au GamePass Ultimate).

J'ai joué en 1080p avec TAA, et lancé en alternance avec le 2021, l'aliasing est bien réduit, ça se voit très bien en Australie ou entre les grillages et les lignes blanches, c'était un festival sur le 2021 et les précédents.

La conduite a aussi bien changé, c'est plus compliqué de gérer l'accélération.

Je pense que je l'achèterais à terme, mais pas plus pressé que ça vu le peu que j'ai joué au 2021 (et au 2020, ceux auquel j'ai le plus joué c'est 2018, 2019, 2016 puis 2010).

Les jeux annuels, ça me fait également chier et je préfèrerais du nouveau contenu en DLC, et le vieux contenu qui profite des améliorations.

Je n'arrive pas à comprendre que des gens payent pour des skins, mais je comprends encore moins que des gens payent pour des skins dans des jeux annuels.

https://youtu.be/L7J4OVAL420
 
Vidéo bien faite où il explique ce qui est différent..enfin ça reste léger!  

Vu le peu que j'ai touche F1 2021 (paye au prix fort, moins de 20h de jeu), je vais attendre une promo pour eventuellement toucher le 22.
 
J'ai toujours l'impression que les F1 font assez playskool, il manque un truc (surement un nouveau moteur graphique) pour vraiment s’immerger.

 
En effet, je suis hé-blue-'y....  

 
Voilà.
Payer le prix fort pour un "mod" et quelques nouvelles conneries... ça va un moment ; surtout que les F1 xxxx terminent dans le GamePass 6 mois après la sortie...    

Payer 80€ des skins ça fait chier… j’ai pris le 21 et finalement j’y ai joué 20h pas plus je les revendu pour le chopper ensuite le GP… je referais pas la même erreur et j attendrais le GP…
 

Chez moi ca marche.

#MeToo

Excellent

Tout est dit

une video interessante : un test sur la vr du jeu
le constat est sans appel, mais qui aurait pu en douter venant de codemasters / EA à part jujuf

https://www.youtube.com/watch?v=i8XzHi8OBFc

pour ceux qui ont la flemme :
en gros, même avec une grosse config, la baisse du supersampling ou des détails graphiques, la vr est optimisée avec le Q

Parfaitement jouable perso mais nécessite encore des patchs.
Et le je pense qu ils ont un peu trop compter sur le fsr pour leur sauver les miches.

Drap

 
pcgamer
https://www.pcgamer.com/f1-22-revie [...] ium=social

On peut trouver l'évolution faible entre épisodes, mais la conduite a vraiment changé, donc j'ai vraiment du mal à dire que c'est l'évolution la moins utile.
 
Même si je suis d'accord, pouvoir rouler en supercar et acheter des canapés, c'est pas l'évolution que l'on attendait pour un jeu de F1.

Désolé si je te fais répéter mais
Ta quoi comme config pc?
Quels paramètres graphiques dont ton soft vr et ingame ?
Quels type de casque vr ?

Lis bien, ou en tout cas perso je le comprends différemment :  c est la release annuelle qui est inutile, pas l évolution.
Autrement dit, vu le peu d améliorations presentes, ca aurait ete plus logique de sortir un dlc plutôt qu un nouveau jeu

logique, pour une entreprise dont le but est de se faire du fric ?    
Une bonne partie du marché accepte de payer 70 balles day one. Pourquoi s'en priver.  
 
En attendant, moi je retourne y jouer.  

Comme à chaque fois depuis le 2017, pas plus que d'habitude, c'est ça qui me gène dans leur critique.

Dire que c'est la plus inutile, alors que c'est ni plus ou moins la même chose que chaque année.

Des jeux vivent avec un modèle free2play et des baleines/pigeons/joueurs qui payent pour des skins.

Des DLC annuels, avec par exemple les courses classées qui se font uniquement sur la dernière saison, ça pourrait être un modèle économique viable, et j'imagine que certains joueurs seraient plus enclin à payer du contenu de type skin s'ils pouvaient les garder d'une année sur l'autre.

Je n'avais pas fait le rapprochement, mais ouvrir un jeu à licence à d'autres véhicules, ça a été fait en 2016 par Milestone

Ils sont allé plus loin que les Supercars, avec du supermotard, du rallye ... et même un DLC avec des voitures télécommandées :