Reprise du message précédent :
Pour le coup j'ai pris les réglages du meilleur temps, qui me convenaient pas mal. J'ai galéré avec mes réglages persos pendant une vingtaine de tours, et en moins de 3 tours avec les réglages du premier j'ai claqué celui là.
Quelles trajectoires t'étonnent ?

joli score , tu te classes combien mondialement avec ce chrono?

La vidéo dit 6627ème seulement en prenant en compte les joueurs ps4, je suppose. Les premiers sont en 1:16 (Je ne sais plus s'ils sont plus proches des 1:16.0 ou des 1:16.9)

Comme toi j'ai tweake la t-cam pour voir davantage le nez et moins de hauteur. Celle par defaut je peux pas.  

Tu sors large à l’épingle.
 
Je n’ai pas ta stabilité. Je suis sur des œufs.  
Preneur du setup.

le freinage en bout de ligne droite des stands dans la partie verte gt pas prêt non plus  

Ça s'appelle un foirage ça je rate complètement le point de corde en bloquant ma roue #l'ABSçafaitpasgagnerdetemps
Pour le setup prend celui du premier, je pense que quelque soit la plateforme ça se ressemble

J'utilise toute la largeur de la piste

c'est clair que les freinages sur vibreur, c'est vraiment le truc que Codemasters devrait corriger
 
et y'a aussi la sortie du virage 10, les 4 roues carrément au delà de la ligne blanche ça devrait annuler le chrono
 
mais sinon bon pilotage, mais 2 blocages de roue tout de même (oui ok, ça aussi le jeu est très lâche là dessus )
 

 
voilà c'est ça, dans le 2010 c'était la durée de la carrière qui changeait le niveau des équipes, donc en choisissant le max (7 saisons) tu n'avais que les écuries de F2 pardon les petites équipes F1. Il n'y avait pas de pré-test, tout se jouait à la conférence de presse initiale.
 
c'est à partir du 2012 qu'ils ont foutu le test rookie au départ

C'est vraiment propre, impossible de voir que tu es à la manette.

Je suis étonné que le tour soit validé vu où ta sortie après la ligne droite du second DRS (un des virages où j'ai le plus de difficultés).

Ah mais attention c’est propre à la manette. Y’a pas d’accoup. J’ai le choix entre un volant certes pas top et ma manette et je préfère ma manette Xbox.

Quand c'est moi qui joue, c'est pas propre

Je ne comprends pas comment on fait pour faire de tels mouvements avec une manette...

C’est pas du tout ou rien, c’est bien fait

Moi ça fait plein de petits à coups...

Tu as quoi comme manette et tu joues sur quoi ?

moi pour eviter de "forcer" sur les sticks, je m'installe avec les pieds surelevés. je me mets un peu en arrière et essaye de me détendre, au lieu de tendre tout le corps et les yeux rivés sur l'ecran .
 
par contre dès que quelqu'un (ma femme arrive) et me parle, je finis à tous les coups au tas, dans un mur...  
je me demande comment les pilotes gèrent la radio/conversation avec leur ingés

Ils jouent au volant

 
BEST LAP :  
 
https://youtu.be/9qfUEBo0Gk8
https://youtu.be/Uadk0F3dA6w

Joli temps Juju ! En plus tu as pas mal de temps à gagner, jusqu'au virage 4 tu es tout le temps en sous-virage. Ça plus l'erreur du virage 10, tu peux titiller les 1:17 Tu es beaucoup plus propre et lisse qu'avant !

Merci mais je pense pas faire mieux. le tour est pas très joli mais ce qui compte pour moi c’est le 3ème secteur très difficile.  J’ai réussi à aller au bout pas trop lentement...ne pas tenir compte du meilleur temps théorique qui est basé sur d’autres réglages (appui Max).

putain les warriors  
vous pouviez pas faire vos chronos dimanche soir, histoire de pas tuer le game direct?

1.21.9, ça fait une belle progression pour moi. mais la voiture reste toujours instable  

 
1:19:629 , pas moyen de faire mieux , trop instable dans les dernière courbes    

Pas mal essaie avec le réglage fort appui tu seras pas loin des 1.19.0.

C'est surtout la dernière chicane, j'ai un mal fou a la prendre comme il faut  ,j' essayerai avec plus d'appui  

Oui c’est chaud.

il faut sacrifier l'avant dernier virage pour sortir comme une balle.
rajouter plus d'appui ne servira à rien. faut trouver le bon angle de sortie pour la ligne droite.

Ça servira au moins à approcher les 1.19.0...

moi c'est l'enchainement en remonté vers la derniere chicane qui me pose pb.
je coupe à gauche  et je lache la manette pour pas survirer ensuite. la voiture semble se stabiliser, lol. et je peux reprendre la traj en accelérant modéremment. mais je suis pas sur
que je gagne du temps. au moins je m'evite de me sortir salement.
j'essaierais avec des reglages plus d'appuis demain

Pour la dernière chicane une solution peut être d'ajouter de l'ouverture à l'avant (éventuellement enlever de la pince à l'arrière mais ça va rendre la voiture instable à haute vitesse) et baisser la pression de pneus avants.
Pour les problèmes de stabilité dans les virages lents, ça peut être dû à des passages trop marqués sur les vibreurs.

je ne connaissais pas barcelone avant. mais c'est vrai que cette putain de chicane de fin  gâche un peu l'esprit original du tracé.  
ils l'ont mise car, il manque des dégagements sans doute

1:19:377 ce matin  
 

 
j'ai essayer de jouer sur l'appui, mais je perdais trop de temps en ligne droite  
 

Bien tu joues sans aides en plus.

j'ai amélioré  : 1.21.3 avec un potentiel pour descendre dans les 1.20.7  

Rapide pour une f1 de 2017  

là où je suis content, c'est le rythme pendant plusieurs tours d'affilé, je restais dans les 1.21 sans trop forcer sur les 2 premiers secteurs, je cherchais à bien négocier le 3eme
pour faire le tour perfect avec les chicanes, mais pfiou. j'ai pas réussi à aligner mes 3 secteurs sur le même tour. mais sur 2 tours consécutif, j'avais mis le turbo  
je pense pas pouvoir faire mieux avec le réglage un poil plus d'appuis que celui par defaut. sinon, je perds trop en ligne droite avec le réglage beaucoup d'appuis
 
par contre, c'est en pneus jaune . je sais pas pourquoi, ils ne proposent pas les rouges

En 2017, les pneus jaunes étaient les mêmes sur tous les circuits, c'était les plus tendres disponibles à Barcelone (qui demandent beaucoup aux pneus), mais les plus durs à Monaco.

Maintenant les pneus les plus tendres sont toujours rouges, mais ce n'est pas la même gomme à Monaco qu'a Barcelone.

EDIT : Lien Wikipédia pour voir les pneus à Barcelone en 2017
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Gra [...] pagne_2017
Monaco est le GP suivant.

Si on suit le championnat, la semaine prochaine c'est Monaco, on va se régaler    
 

J' ai réussi par finir à le tomber ce 1.19 ….
 
Tout simplement j'ai diminué le FFB et cette foutue chicane passe mieux …
 
par contre je ne sais pas si on peut paramétrer le TC  direct au volant , j'ai tendance à trop sous virer dans le 1er secteur !
 
 
Je vais enlever le TC dans les aides voir ….
 
 
         https://steamuserimages-a.akamaihd. [...] BA4D95814/

dejà fait 1.11.377 pour le moment  

 
bien joué