Reprise du message précédent :

 
Ou alors dans un des futurs Dans Le Cul prévus...
 
ça plus le pass pour jouer en ligne

Bof, Codemasters est plus du genre a faire des DLC qui debloquent les voitures, que des DLC qui rajoutent des circuits    
 

• Guide Gamekult, avec propositions de réglages

• Test Jeuxvideo.com PC 15/20

ptain la Finlande j'ai trop de mal
autant la suite, j'ai réussi à m'y faire sur Smelter ou le Kenya (bien kiffé ) et le H2H, trop facile, mais la Finlande jme prend 5sec dans la vue

j'ai maté au dessus les réglages recommandés par GK, j'avais les mêmes sauf sur un seul, 1pt de diff... que dalle quoi.

Du coup j'ai testé en mettant les assistances ABS, stabilité etc etc c'est trop naze, ya pu rien à faire

Sinon sur 2 ES d'un même pays ils pourraient mémoriser la config de la caisse, là il faut retourner charger la config sur le même relief, c'est chiant

Edit : c'est bon j'ai trouvé, en fait faut jamais freiner
ca rapproche ce que je disais hier, dans les virages annoncés "moyen" ya vraiment de tout... certains tu passes tout debout et d'autres ce sont carrément des 90, comme le 90 gauche dans la 2eme en Finlande.... vraiment pas assez de précision sur les "moyen"

quelle difficulté ?

intermédiaire, niveau 4.... c'est bon je l'ai gagné la Finlande... suffit de pas freiner
 
(en 1"30 ca passe... j'ai mis niveau 6, les mecs font 1"23... on va rester en niveau 4 )
 
bon j'y ai juste joué 1h hier et 1h ce soir

Finalement le Gymkhana j'aime bien !
J'avais peur que ce soit très bling-bling / djeuns / t'as vu, mais finalement c'est plutôt sympa, voir même jouissif ...

 
Enfin quelqu'un qui a du goût ici  

Vous avez essayé le multi un peu ? J'ai testé hier aprem ça lague pas et c'est très sympa

Finalement apres qq heures de plus de jeu, je vais nuancer ce que j'ai dit sur la difficulté et la variété des environnements .
 
Je viens de boucler la finlande et j'ai vraiment accroché à l'ambiance des tracés aussi bien le trailblazer que le rallye  
Je ne joue qu'en vue cockpit et pour le coup y a des détails d'immersion impressionnant :le trailblazer finlande sous la neige, le rendu de la sensation de vitesse avec la neige est tout simplement génial, de plus au fur et a mesure de la course la neige se dépose sur le pare brise laissant un léger halo ce qui accentue l'immersion j'ai été bluffé!
 
En revanche la première épreuve sur neige, au début on voit tout simplement pas où est la piste , on ne voit pas les bordures ni rien, j'ai du m'y reprendre à plusieurs reprise pour assimiler le tracé .
 
Concernant la difficulté, les parcours deviennent bien plus piégeux et sont techniquement super amusant en particulier sur neige ou il faut un peu jouer du frein a main pour faire partir la voiture en glissade   .  
 
En revanche le gap de difficulté entre 5 et 6 pour le niveau des adversaires est juste énorme:
- en 5 je mets 2 secondes en moyenne dans la vue des I.A
- en 6 je suis facile 1.5 à 2 s derrière et impossible à gratter  
 
La conduite est également plus pointue que dans le 2, le comportement des voitures est sensiblement moins permissif  
 
Mention spécial pour le GymKhana plutot pas évident à appréhender en vue cockpit mais apres de la perseverance c'est l'éclate, puis voir les replay et les moultes figures qu'on a fait c'est quand meme bonheur    
 
Dans l'ensemble conquis en tout cas! Une fois le Dirt tour bouclé, je pense que je vais passer pas mal de temps sur le Live

Vous avez une technique pour les épreuves de Drift ?
 
Parce que bon, je suis pas super fort, mais j'arrive pas à dépasser l'argent ...

Pareil, ceci dit ce qui a amélioré grandement mes scores, j'essaie de pas etre plein gaz en glissade.

platine au 4eme essai hier.... (enfin je n'ai fait que la 1ere epreuve de drift)
 
faut mettre la bagnole légèrement en travers bien avant le virage accelerer tout en travers sur toute la longueur du virage...
 
si tu mets la bagnole trop en travers avec le frein à main ca ne dérapera pas assez longtemps pour scorer
 
Ptet que vous parlez d'autres épreuves de drift plus loin dans le jeu et plus corsées

J'essaierai en y allant plus cool alors, et en jouant moins avec le frein à main ...
Là, j'essayais celle du Kenya.
 
Par contre, mes triangles de la saison 1 sont tous dorés, alors que j'ai pas platiné mes épreuves de Drift ...

"Hooning is not a crime."

("hooning" voulant dire flamber.)

Moi où je galère c'est l'épreuve de drift du tutorial , il faut scoré à 145000 points en 1min, j'arrive à 100-110000 mais au dessus, c'est chaud. Il faut réussir à passer toutes les portes à 5000 points.
Pareil pour l'épreuve du spin du tutorial, 100000 pour le platine j'arrive à 90000 max   , il me manque quelques 10è supplémentaires pour réussir.

 
Au kenya je sais pas ce que t'as pris comme caisse, mais je sais que j'ai bien galere aussi, une savonette qui partait en tete a queue des que je passais plein gaz

je trouve que les appels et contre appel réagissent super bien dans ce Dirt3
et sur l'épreuve de drift ca fonctionne très bien, pas besoin du frein à main, sauf autour du poteau en bout de piste

 
sur les propulsions les réglages sont hyper importants pour éviter trop de survirage, c'est la 1ere épreuve que j'ai réussi à gagner et que j'ai trouvé la plus fun

Lorsqu'on va choisir une course devant l'espèce de triforce à la zelda, on a un chiffre en bas à gauche par exemple 50/150. Vous savez à quoi cela sert car même en effectuant les courses il ne bouge pas

Heu, j'ai pas eu le choix de voiture  
 

Ben ouais, à chaque fois que tu gagne une course, elle te rapporte x points, et si tu gagnes les 5 épreuves, ben t'as tout les points du championnat !

A la reflexion moi non plus  

2 Questions
 
Qui joue au volant avec un driving force pro ?
 
Comment vous avez réussi à avoir le jeu à moins de 70€ ?

Topic Import
edit: 47€ chez mamazon pour ma part

55 à la fnac avec le code passé ici meme sur ce topic... suffisait de le lire

38.45 € chez Zavvi (UK)

Vous jouez en boite auto ou manuelle?

En auto pour moi.
 
Le ralycross en multi  

Je l'attends avec impatience !
Matt et Patho, il va falloir compter avec moi sous peu !

J'aime bien, mais je me fais tamponner trop souvent au départ.
Le gymkhana j'y vais, mais y'a des furieux qui font 3x mon score    
Le mode party est sympa pour se détendre.

op saison 3 pour moi putin le gymkhana sa envoie

 
C vraiment aussi bien que cela la gymkhana ? Car je pense acheter le jeu mais je me fou un peu du cote rally !!
Ouais,j adore le drift

 Vade retro

 
Tu dis ça sous le coup de la colère    
 

Non non, je trouvais çà dommage de s'en foutre du rally, dans un jeu de rally Même si le gymkhana est beaucoup plus sympa que je ne pensais  
 

• Monaco Trailer

Op je m'ajoute :
 
GT : F0X MITNICK

Heu y'a quand même pas mal de course typé rallye (rallye, ralyye-cross, head 2 head, trailblazer, ...) !

Soirée bien sympa en multi avec Matt, Kors'R et Rebombman   On a jouer en équipe en 4vs4. On a pu tester les différents mode dispo. Rallycross et landrush (où tous les participants sont physiquement présents dans la course)  rally, trailblazer, gymkhana et H2H (les autres participants sont en ghost). Petit coup de coeur perso pour le mode Transporteur. C'est peut-être le moins sérieux et certains penseront qu'il n'a pas sa place dans le jeu, mais c'est le bon délire pour finir la soirée!  

Très bonne session sur le Live avec les HFR hier soir. Le jeu en équipe nous a permis d'enchaîner pas mal de victoires, puis on a pu découvrir plusieurs modes bien sympa, avec une mention particuliere pour le capture the flag où je me suis bien marré.  
A refaire!

+1 j'ai beaucoup aimé    
et j'ajouterais qu'on a bien plus la pression en multi  

Aioka s'est quand tu veux

C'est quand Zavvi/LaPoste veut !