Reprise du message précédent :

Joli matos, pour l'étape d'après :  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Moza j'ai failli y allé puis TM a sorti le T818
 
les roues Moza on de la gueule

 
Oula non, c'est divorce assuré ça

An si

Pour ça j'ai le Next Level Racing Wheel Stand, c'est un support très rigide mais pliable, qui me permet de ranger tout le matos dans un coin de la pièce sans que ça ne prenne de place, et niveau position de conduite c'est quand même beaucoup mieux de pouvoir tout régler pour que ça tombe comme il faut  

 
Ah je vais regarder ça, merci

Regarde surtout la V2 qui est une grosse amélioration de la V1, un de mes coéquipiers l'a commandé pour lui et c'est clairement plus rigide (=Mieux)  

 
mmm...j'ai regardé et ça l'air chouette mais niveau space / encombrement j'ai bien peur que cela rentre toujours dans la catégorie divorce

Une fois replié ça prend en gros un volume de : 80 x 50 sur 1m40 de haut, c'est quand même plus grand chose. Perso je le cale sous un des rampants du bureau, là où de toutes façons on ne peut rien mettre  

Faut tester :  
- au mieux, ça passe le waf et tu divorces pas
- au pire, tu divorces comme ça tu peux le garder
Dans les 2 cas, t'es gagnant

mmm...je préfère m'abstenir
 
Sinon je pense enfin avoir trouvé mes réglages, les sensations sont

J'ai actuellement un G920. J'ai changé de console (Xbox pour une PS5). Bien sûr, ce volant n'est pas adaptable pour Sony. Je voulais savoir s'il faut tout changé ou juste le volant. Le pédalier et le sélecteur de vitesse reste utilisable sur la PS5 ?
Je ne souhaite pas avoir le Drive Hub. je préfère et de loin changer ou acheter un G29.

Si tu achètes un g29 compatible play station il sera compatible avec ton shifter, et sera fourni avec le même pédalier que ton actuel.
Si tu ne veux pas de drive hub l faut changer de volant en effet, et si tu n'achètes pas de logitech je crains que le shifter ne soit pas compatible.

Ok merci John  

J'ai reçu mon bundle Asetek La prima hier.
Assez content après les premiers tests et ça a l'air plutôt bien construit de prime abord.
Pas de base de comparaison valable pour moi vu que je viens d'un vieux "jouet" logitech mais le pédalier est quand même un choc.

Ah tiens, je regardais ce pédalier il y a quelques semaines pour voir ce qui se fait.
Du coup tu vas pouvoir me répondre, elles règlent quoi les molettes devant et derrière les pédales ?

Pas touché encore, mais à priori ce sont les butées de fin de course.
Ca permet de régler la position des 2 pédales au repos et en fin de course pour accélérateur.

Préco quand? Aucune nouvelle de mon côté et à cause des retards j'ai commencé à me tâter à prendre autre chose...

Préco le 1er février, payé le 30 mars.

'tain mais je l'ai préco en novembre...

Edit: bon bah j'avais checké le 26 et le 28 j'ai loupé le mail. C'est commandé du coup.

Bon bah il fut de courte durée ce R5…j’ai craqué    
 

 

 
Si il n'y avait pas cette imbécilité de Brexit (je vis à Londres) j'aurais fais un super prix HFR pour ma base R5 + ES Wheel + Formula mod  

Le volant est vraiment sympa je trouve  

Le seul truc c'est que plein de copains m'ont dit que c'était dommage de partir sur un 9N.m (Dont un qui s'est pris un Simucube 20 N.m) sinon je pense que j'aurais craqué pour la même chose.

Oula vu comment le R9 maltraite déjà mon bureau (pas de cockpit dédié et ce n'est absolument pas prévu/possible) avec ses 9Nm je n'irais jamais plus haut.
 
Je pense que 9Nm c'est parfait pour un sim racer de bureau comme moi

C'est déjà pas mal, beaucoup de contentent de moins

Je regrette pas le T818 en 10nm constant

J'ai surtout besoin d'une nouvelle roue

 
Vu les différents tests qui ont pu passé ici, j'en ai conclu que la différence entre un 9/10nm (R9 ou T818, au pif) et plus (Fanatec DD1-Simucube etc) était infime (même si évidemment réelle) d'un point de vue ressenti et que la différence de tarif ne valait pas le coup.
Après c'est sur que le mec qui achète un truc à 20Nm il va pas te dire que ça sert à rien  

Effectivement, j’ai un DD2 mais n’ayant jamais testé moins puissant en DD je ne saurais dire si c’est utile ou non  
 
Mon choix s’est fait suite au fait que le DD1 était passé à 1200€ donc j’ai préféré rajouter 300€ pour le DD2

Je suis passé du csw2.5 au dd1 j'avais pas l'impression de manquer de puissance /couple avant, maintenant j'aurais du mal à revenir en arrière

ouais mais non seulement le CSW n'a pas 10nm, mais en plus c'est pas un DD. donc la comparaison est pas tout à fait la même que la mienne ...  
Mon non plus avec mon TS-XW j'ai l'impression de manquer de rien, pourtant je me doute que aussi bien en puissance qu'en feeling, ça n'aurait rien à voir avec ne serait ce qu'un T818 ...

\o/\o/\o/ Vive la CSW2.5 \o/\o/\o/
 
Je dis ça, je dis rien.....    
 
Il en a encore ce csw 2.5, d'un autre temps, oui, mais quand même une excellente base, même aujourd'hui.
 
Mais bon, les DD sont là, et ils sont "plus mieux", même si vs un dd 10Nm et/ou moins, ça reste relativement proche malgré tout.
 
 

C'est beau de me contredire pour dire la même chose au final

 
On va dire que c'était pas flagrant  

 
le T818 c'est 10nm constant alors que le R9 c'est 9nm en pic

Genre en ligne droite t'as 10nm constant de ffb ?

Ca sert pas a rien.
On est moins sujet au clipping.
Le slew rate est plus élevé.
Tu peux mettre un volant lourd dessus sans etre pénalisé
Etc

C’est pour toutes ces raisons que j’ai envie de monter en gamme chez Fanatec.

Si vous hésitez à acheter un "gros" direct drive, je vous déconseille l'essai de kartkraft avec un gros dd qui provoquera fatalement une dépense imprévue.

Franchement ls CSL DD 8nm sur Kartkraft est déjà un gros panard, je ressens même pas besoin de plus gros  

J'ai édité je n'étais pas très clair : kartkraft avec une base de 7/8nm c'est super. Avec une base qui fait le double c'est de la drogue, tu peux plus décrocher.

Petit retour sur mon "upgrade" après un semaine, j'adore ce volant CS GT V2 (bon et le R9 qui va avec du coup)
 
Niveau sensations il est incroyable, je ne saurais dire si c'est du fait de son diamètre et de sa forme/son ergonomie mais j'arrive beaucoup mieux à enchainer les virages avec. Les palettes magnétiques c'est également un vrai bonheur à l'utilisation, par contre elles sont indéniablement bruyantes sur ce modèle.
 
Moza ont bien inclus des rubbers pads à installer soi-même, ce que j'ai fais, mais franchement vu leur taille et épaisseur ça ne change quasiment rien. Je vais m'en acheter d'autres un peu plus grands/épais et ça devrait faire le job.
 
Ah oui aussi, je n'arrive pas à me décider au niveau des couleurs pour les bouttons, des avis / idées?  
 
Je me suis arrêté à ça pour l'instant mais j'ai toujours l'impression qu'il y a quelque chose qui cloche