Reprise du message précédent :

En effet  

Tu vas les décourager... avec un peu de chance, ce ne seront pas des délais à-la-WinWing-préco-de-3-mois

J'aurai aussi des brols à l'arrivée, je participerai à ces unboxings avec vous.

En attendant, oubliez les délais avec suffisamment de bulles ce soir
 

Je les charrie gentiment
J'ai trouvé le temps un peu long au début, puis j'ai décidé de penser à autre chose jusqu'à ce que ça arrive.

Une preco comme ça c’est pas si mal, on sait que ça arrivera un jour. Pas besoin de guetter un site web en espérant avoir un slot ^^

Je viens de demander à Virpil le délai pour le pédalier: back order prévu en février pour ma part

Je veux pas porter la poisse mais ça ne nous empêche pas de mourir d'ici là  

Il est vrai.    
 
Donc, pour patienter (et surtout paske ça faisait un boute qu'il me faisait de l'oeil), j'ai reçu d'autres choses sous le sapin.
 
Un Moza AY210 (base  FFB), le MFY (yoke) et le MTQ (TQ).
 
Commandé en bundle, Moza a été super réactif pour les mails.
Par contre, leur politique de livraison m'a complètement échappé: une commande, 5 paquets, ils ont tout balancé en envois séparés avec sociétés de transport différentes.
Un bordel pour suivre: 3 adresses de livraison juste parce que...
Soit, au bout du compte, tout est bien arrivé malgré une erreur d'un des livreurs.
 
État impeccable des boîtes, c'est ce que j'en retiendrai
 

 
La base est monstrueuse et prend un max de place sur le bureau.
Métallique, de super qualité (ainsi que les switches), il faut malgé son poids l'installer avec les pinces de serrage.
 
Le yoke est d'excellente facture, les boutonniaux sont très plastiques mais d'excellente qualité (solides et "pleins" )
 
Le TQ... là, il y a de quoi raconter    
Le MTQ est le TQ à vocation civile; cousin de leur MTP plus belliqueux.
 
La base du TQ est en plastique mais de qualité et c'est propre.  
Les boutons également, les switches en métal classique et pas en version mini.
Il y a pour certains, double emploi avec ceux sur le yoke et la base du yoke mais soit, c'est pas un drame en soi.
 
Le grip par contre... design pas trop mal mais c'est en plastique (très) léger.
Soit, je ne l'ai monté sur la base que pour la photo car je voulais absolument le grip civil à-la-Boying.,
 

 
Il est aussi plastique mais un peu mieux que le grip par défaut.
 
Niveau placement sur le bureau, c'est pas évident: si le TQ est placé à côté du yoke, bah il faut tendre le bras pour atteindre les grips
Donc, il faut prévoir le coup.
 
Niveau software, c'est plutôt propre; il a fallu que je m'y reprenne à 2 fois car ils ont un soft pour le racing que l'on trouve en 2 clicks et celui pour les cockpit qui est un peu plus sybillin à trouver je trouve.
 
Il a détecté les périphériques du premier coup (c'est pas toujours une évidence ), un update de leur firmware et hop.
 
Indiquer XPlane dans les config pour qu'il installe le plugin (il y a évidemment un support pour MSFS 20/24, DCS, IL2, ...)
 
Et là... c'est ici que ça va demander de l'effort car si ça fonctionne par défaut, chaque appareil nécessite une customisation dans le comportement: le yoke d'un 172 vibre en démarrant le moteur mais pas celui d'un Challenger.
Il y a des profils, c'est plutôt pas mal pensé de ce que j'en ai vu mais ça va prendre un peu de temps à tuner.
 
J'ai testé le 172, le Zibo (737) et le Challenger de HotStart.
C'est vraiment pas mal du tout... j'ai hâte que tout soit tuné.
 
 
 
edit> et ça commence déjà à gratouiller car leur base AB9 supporte apparemment le grip Constellation Alpha... on va rester sage dans un premier temps et expérimenter.  

Il est sympa ton papa noël !
J'étais tenté par un yoke aussi, mais bon, il fallait faire un choix  

Fin mars-début avril pour mon setup CDT. Sans surprise, il va falloir être patient
 
Et féloches pour cette sacrée acquisition !

Ah… effectivement ça risque d’être long