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Auteur Sujet :

LE topic du voyage premium: J/P, caviar, Krug, escorts et mètres-ruban

n°72066221
duriangris
Posté le 15-12-2024 à 13:32:09  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Perso meme si il y a souvent de meilleures cabines en 777, j'evite et prefere un Dreamliner/A350 rien que pour le confort thermique, vibration, humidite etc. Sinon il y aussi les brumisateurs (normalement fourni dans toute J qui se respecte)..

mood
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Posté le 15-12-2024 à 13:32:09  profilanswer
 

n°72069094
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-12-2024 à 22:52:09  profilanswer
 

Pas mal le nouveau lounge de Roissy
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/335674


---------------
Swedish master
n°72069112
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-12-2024 à 22:55:49  profilanswer
 

Laska- a écrit :

Petit conseil pour vos voyages en J, P. Le seul inconvénient de ces classes, c'est que l'air y est moins humide et donc moins confortable qu'en éco. La promiscuité ayant au moins cet avantage :o

 

J'ai remarqué que c'était beaucoup plus efficace, pour s'hydrater correctement et palier ce problème, de boire régulièrement une petite gorgée (toutes les 10 minutes par exemple), plutôt que boire la même quantité, concentrée sur un ou deux moments où on boit un grand verre.

 

Après, je suis peut-être plus sensible que la moyenne. Mais sur un vol de plus de 10h en 777, ça vaut le coup de s'y intéresser !


L'avantage que tu as également quand tu es à l'avant, c'est que tu es régulièrement hydraté par le PNC ^^
Madame est très sensible à ces problématiques d'hygrométrie, de mon coté je n'ai jamais été embêté

 

edit de fourbe

Message cité 1 fois
Message édité par mACdriverz le 16-12-2024 à 11:41:34

---------------
Swedish master
n°72070339
galaxnordi​st
Posté le 16-12-2024 à 10:26:11  profilanswer
 

mACdriverz a écrit :


tu es régulièrement hydraté par le PNT ^^


C'est le radio qui vient percer une durite aviation pour t'asperger d'huile ?


---------------
Le Prince de Belair … Lonkech ... Näerzeng.
n°72070807
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 16-12-2024 à 11:41:53  profilanswer
 

:o


---------------
Swedish master
n°72084398
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 18-12-2024 à 20:50:04  profilanswer
 


 
Au passage, il faut également office de lounge AF d'arrivée


---------------
Swedish master
n°72085745
duriangris
Posté le 19-12-2024 à 04:05:00  profilanswer
 

J chez Japan Airlines, ils ont tout compris et incluent un stand a telephone et cable USB dans le vanity kit (qui est a part ca des plus anecdotiques)
 
https://i.imgur.com/IgL4d4S.png
https://i.imgur.com/42G4HLv.png
 
Au passage - J'y ai mange un des meilleurs steak en avion :jap:

n°72085746
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 19-12-2024 à 04:06:43  profilanswer
 

mACdriverz a écrit :

 

Au passage, il faut également office de lounge AF d'arrivée


Uniquement pour les arrivées en P? Ou c'est accessible aux clients J?


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"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.
n°72085770
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 19-12-2024 à 05:28:41  profilanswer
 

tryptique a écrit :


Uniquement pour les arrivées en P? Ou c'est accessible aux clients J?


Uniquement pour ceux qui sont en accompagnement à l'arrivée donc P (voir J sous condition + €€€)
 
Ça augmente encore l’intérêt du produit la Première (ça puis le nouveau parcours désormais totalement privatisé depuis le 2E)


---------------
Swedish master
n°72085772
duriangris
Posté le 19-12-2024 à 05:31:23  profilanswer
 

A part prendre une douche c'est quel est pour vous l'interet d'une lounge d'arrivee? Perso je cherche juste a sortir le plus vite possible de l'aeroport mais je suis curieux.

mood
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Posté le 19-12-2024 à 05:31:23  profilanswer
 

n°72085773
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 19-12-2024 à 05:32:22  profilanswer
 

L'absence d'un vrai salon arrivée depuis la fermeture de celui au 2C est un gros point noir :/

 

Y a des douches pour les pax P à l'arrivée ?


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n°72085783
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 19-12-2024 à 05:55:31  profilanswer
 

Douche + service Ducasse pour ce salon arrivée, comme pour le salon principal.


---------------
Swedish master
n°72088283
SekYo
Posté le 19-12-2024 à 14:54:17  profilanswer
 

duriangris a écrit :

A part prendre une douche c'est quel est pour vous l'interet d'une lounge d'arrivee? Perso je cherche juste a sortir le plus vite possible de l'aeroport mais je suis curieux.


Cas concret du mois dernier: j'avais un TGV à CDG prévu 3h après l'arrivée de mon vol, sans bagage soute à récupérer, si y avait eu un lounge d'arrivée, j'y aurai été attendre là bas au chaud plutôt qu'à la gare TGV de CDG, qui est pas le lieu le plus sympa pour ça :o

n°72088392
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 19-12-2024 à 15:13:59  profilanswer
 

duriangris a écrit :

A part prendre une douche c'est quel est pour vous l'interet d'une lounge d'arrivee? Perso je cherche juste a sortir le plus vite possible de l'aeroport mais je suis curieux.


 
Parce qu'une P devrait systématiquement proposer ce type de produit sur son propre hub.
Tu arrives tard, tu peux avoir un petit creux ou avoir besoin rapidement d'un endroit pour un call dans le calme.


---------------
Swedish master
n°72140015
duriangris
Posté le 01-01-2025 à 05:28:58  profilanswer
 

Gros perk secret chez JAL, vous pouvez demander un foot massage aux hotesses. Elles m'ont dit que c'est bien dispo sur demande tous leurs Long Courrier en J.

 
Spoiler :


https://i.imgur.com/r7DX8DQ.jpeg
https://i.imgur.com/i3CQH6n.jpeg



Message édité par duriangris le 01-01-2025 à 05:30:21
n°72140473
the gaston​ lagaffe
Posté le 01-01-2025 à 11:35:49  profilanswer
 

Dites y'a t il une forte différence entre les Business d'une compagnie à une autre.  
Est ce que celle d'air France est en dessous des autres ou dans la droite ligne de ce qu'il se fait ?
 
Je n'aurais jamais les moyen d'aller ailleurs mais c'est par simple curiosité, je suppose qu'il y a un certain nombre d'hfrien bien plus utilisateur de ce type de service.
 
https://imagizer.imageshack.com/v2/150x100q70/922/qnLXNy.jpg


---------------
Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°72140502
Heisenberg​54
Posté le 01-01-2025 à 11:44:12  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :

Dites y'a t il une forte différence entre les Business d'une compagnie à une autre.  
Est ce que celle d'air France est en dessous des autres ou dans la droite ligne de ce qu'il se fait ?
 
Je n'aurais jamais les moyen d'aller ailleurs mais c'est par simple curiosité, je suppose qu'il y a un certain nombre d'hfrien bien plus utilisateur de ce type de service.
 
https://imagizer.imageshack.com/v2/ [...] qnLXNy.jpg


 
Oui. Typiquement la J Qatar est selon moi un bon cran au dessus de ce qui peut se faire ailleurs notamment AF

n°72140541
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 01-01-2025 à 11:55:51  profilanswer
 

La J AF est nettement au-dessus de ce qui se fait sur MU, AC, KL.


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n°72141062
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 01-01-2025 à 14:04:39  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :

Dites y'a t il une forte différence entre les Business d'une compagnie à une autre.  
Est ce que celle d'air France est en dessous des autres ou dans la droite ligne de ce qu'il se fait ?
 
Je n'aurais jamais les moyen d'aller ailleurs mais c'est par simple curiosité, je suppose qu'il y a un certain nombre d'hfrien bien plus utilisateur de ce type de service.
 
https://imagizer.imageshack.com/v2/150x100q70/922/qnLXNy.jpg


t'es dans une vieille cabine là :/


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Swedish master
n°72141128
corran
Posté le 01-01-2025 à 14:23:35  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :

Dites y'a t il une forte différence entre les Business d'une compagnie à une autre.  
Est ce que celle d'air France est en dessous des autres ou dans la droite ligne de ce qu'il se fait ?
 
Je n'aurais jamais les moyen d'aller ailleurs mais c'est par simple curiosité, je suppose qu'il y a un certain nombre d'hfrien bien plus utilisateur de ce type de service.
 
https://imagizer.imageshack.com/v2/ [...] qnLXNy.jpg


Ca dépend des configurations sur Air France ; la nouvelle avec les suites est au niveau des meilleures, celle dont tu postes les photos est la "vieille" best qui commence à dater
Le soft est généralement un cran au-dessus quoi qu'il arrive, sauf les lounges à CDG qui sont nuls (mention spécial au K) pour un hub de compagnie.
Sinon il y a beaucoup de disparités entre les compagnies, oui. Celles à éviter sont les vieilles cabines de BA, LH, Virgin Atlantic, KLM, Turkish, United (non Polaris, je crois qu'il en reste en TATL en été), Delta (non one), Emirates (777)
Au-dessus du lot les suites Qatar, Ana, JAL, Etihad, Starlux, que ce soit hard ou soft

n°72141704
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 01-01-2025 à 17:08:25  profilanswer
 

Celui du 2F (le plus récent) est très joli, on mange bien. Le L est aussi pas mal.
En fonction de ton statut, on vient prendre ta commande 1 minute après ton arrivé, avec un menu spéciale. Je n'y trouve rien à redire.
 
Le K n'est en revanche pas au niveau en effet.


---------------
Swedish master
n°72142159
Heisenberg​54
Posté le 01-01-2025 à 18:47:24  profilanswer
 

mACdriverz a écrit :

Celui du 2F (le plus récent) est très joli, on mange bien. Le L est aussi pas mal.
En fonction de ton statut, on vient prendre ta commande 1 minute après ton arrivé, avec un menu spéciale. Je n'y trouve rien à redire.
 
Le K n'est en revanche pas au niveau en effet.


 
Quel statut offre la prise de commande dans le salon ?

n°72142623
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 01-01-2025 à 20:12:01  profilanswer
 

Ultimate/Club 2000/Hippocampe je pense.


---------------
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n°72143662
duriangris
Posté le 02-01-2025 à 03:36:03  profilanswer
 

mACdriverz a écrit :

Celui du 2F (le plus récent) est très joli, on mange bien. Le L est aussi pas mal.
En fonction de ton statut, on vient prendre ta commande 1 minute après ton arrivé, avec un menu spéciale. Je n'y trouve rien à redire.

 

Le K n'est en revanche pas au niveau en effet.


Ca se discute... Le 2F, je le trouve pas plaisant du tout. Sur le papier, c'est bien sur plus beau plus grand/etc, mais je le trouve beaucoup trop blinde de monde, et pas mal du joli mobilier s'est deja bien fait defonce, des qq mois apres l'ouverture...
Le K, clairement, moche et anecdotique, mais ca a le merite d'avoir 2 zones dont celle avec des fenetres souvent moins bondee, surtout le 2F, et meme pas de queue pour les douches la derniere fois que j'y etais... et le mobilier est ce qu'il est mais il est quand meme bcp plus durable.


Message édité par duriangris le 02-01-2025 à 03:37:00
n°72145299
the gaston​ lagaffe
Posté le 02-01-2025 à 13:27:22  profilanswer
 

corran a écrit :


Ca dépend des configurations sur Air France ; la nouvelle avec les suites est au niveau des meilleures, celle dont tu postes les photos est la "vieille" best qui commence à dater


 
Du coup c'est sur quels appareils/destination que c'est plus récent/premium niveau confort ?


---------------
Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°72145758
ManFlex
Posté le 02-01-2025 à 14:40:52  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :


Du coup c'est sur quels appareils/destination que c'est plus récent/premium niveau confort ?


Ca dépend de pas mal de paramètres notamment si tu as plusieurs vols par jour comme JFK, tous les vols n'ont pas la même cabine.
Voici celles qui sont desservies avec les toutes nouvelles cabines (j'en oublie surement) :
BKK BOS DSS DTW EWR GIG GRU HKG HND IAH ICN JFK JNB KIX LAX MEX MIA ORD PVG YVR YYZ
En faisant une simu sur l'achat d'un billet notamment en Business on peut voir la cabine prévue. Celle avec 48 sièges sur 777 ou 350 est la plus récente.

n°72146112
corran
Posté le 02-01-2025 à 15:44:06  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :

 

Du coup c'est sur quels appareils/destination que c'est plus récent/premium niveau confort ?


A priori les destinations premium (NY, LA, Miami, Singapore, Dubai) mais c'est aléatoire en fonction des rénovations et des dispos appareils. Je pense que la désignation "suite" est indiquée à la réservation mais le layout est identique de mémoire, donc c'est sans garantie au moment du départ.

Message cité 1 fois
Message édité par corran le 02-01-2025 à 15:45:05
n°72146289
ManFlex
Posté le 02-01-2025 à 16:20:16  profilanswer
 

corran a écrit :


A priori les destinations premium (NY, LA, Miami, Singapore, Dubai) mais c'est aléatoire en fonction des rénovations et des dispos appareils. Je pense que la désignation "suite" est indiquée à la réservation mais le layout est identique de mémoire, donc c'est sans garantie au moment du départ.


Même pas en fait. Parce que les destinations très Premium comme Singapour ou Dubai sont desservies avec un appareil équipé La Première et donc avec des "anciennes" cabines

n°72146926
corran
Posté le 02-01-2025 à 18:05:10  profilanswer
 

Ah je pensais qu'ils avaient justement rénové en priorité les appareils dotés de first (qui ne sont déjà pas bien nombreux)

n°72146954
mACdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 02-01-2025 à 18:09:38  profilanswer
 

J'ai cru comprendre que le changement des cabines La Première des 777-300 c'était pour cette année.
 
Le problème demeure pour les A350 puisque la cabine est moins large


---------------
Swedish master
n°72148776
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 03-01-2025 à 02:58:05  profilanswer
 

C'est pas dit qu'ils changent la J en même temps que la P ceci dit.

 

Par ailleurs, l'appareil peut toujours changer - jusqu'au dernier moment - pour un autre avec un modèle de siège différent. Sur le confort du siège en lui-même y a peu de différence entre les suites et les best, le seul truc cool en plus sur les suites c'est le bluetooth et la recharge sans fil.


---------------
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n°72148904
pich_mu
Posté le 03-01-2025 à 08:16:32  profilanswer
 

Depuis 2 ans que je fais la ligne CDG-BOM je crois que j’ai eu toutes les J AF :
- les vieilles sur A330 et 777 avant refonte avec sièges côte à côte. Clairement d’un autre âge. Je crois qu’il n’y en a plus, tous les 777 ont été retrofités. Je ne sais pas ce qu’il en est des A330 il n’y en a plus sur cette ligne.
- les « actuelles » (best ?) sur 777 refondus et A350. Pas mal mais pas au niveau des meilleures. Ce sont ces cabines qu’AF propose 99% du temps sur cette ligne aujourd’hui.
- une seule fois j’ai eu droit à un 777 avec les nouvelles J « suite » (changement d’appareil de dernière minute je pense). Clairement celle là est top, dommage qu’elle soit réservée à certaines lignes flagship :/
 
L’A350 est un super avion, dommage qu’il soit moins large qu’un 777 ça limite les possibilités d’aménagement j’ai l’impression  :sweat:


Message édité par pich_mu le 03-01-2025 à 08:20:01
n°72154952
the gaston​ lagaffe
Posté le 04-01-2025 à 10:56:42  profilanswer
 

mACdriverz a écrit :


t'es dans une vieille cabine là :/


 
Tu as une photo des récentes pour voira différence ?


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Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°72154956
the gaston​ lagaffe
Posté le 04-01-2025 à 10:57:41  profilanswer
 

ManFlex a écrit :


Ca dépend de pas mal de paramètres notamment si tu as plusieurs vols par jour comme JFK, tous les vols n'ont pas la même cabine.
Voici celles qui sont desservies avec les toutes nouvelles cabines (j'en oublie surement) :
BKK BOS DSS DTW EWR GIG GRU HKG HND IAH ICN JFK JNB KIX LAX MEX MIA ORD PVG YVR YYZ
En faisant une simu sur l'achat d'un billet notamment en Business on peut voir la cabine prévue. Celle avec 48 sièges sur 777 ou 350 est la plus récente.


Merci pour les précisions.


---------------
Le topic du département de la Creuse -Viendez !
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