Reprise du message précédent :

80 bornes par jour avec un gros chargement de ce type (sauf si t'as une remorque monoroue et un Yorkshire ) faut déjà avoir de bonnes cuisses ... ou ne pas vouloir prendre trop le temps de visiter.

le chien seul fait déjà 40kg quand je le nourris mal, il avoisine les 45kg en poids de croisière Avec la remorque artisanale que je dois faire depuis 6 mois, y a moyen que je tourne à 2 à l'heure ouais... Restait l'éventuelle solution salvatrice de l'installation d'une roue de VAE pour les côtes, sinon y a moyen que je reste sur le carreau sur pas mal de côtes ouais x_x

 
Tu peux pas le faire tirer un peu dans les cotes le toutou ?  

Heu je peux lui demander de galoper à côté à la limite et encore, il est vieux le toutou, si y a pas un lapin devant il traîne la patte

Perso, j'ai le tandem et j'ai du mal à m'imaginer voyager avec, pas de fixations pour des portes bagages et le poids chargé doit etre important. et puis ensuite pour le parking en cas de visite une belle galere

C'est pas vraiment un soucis le parking. Un banc, un parking a vélo pas trop mal pensé et ça va tout seul.
 

 

oui, après en tandem même si il n'y a plus l'effet "on avance à deux ou on n'avance pas" il y a quand même l'absence d'autonomie derrière.
Tu veux aller au village à 3km de ton campement pour acheter un truc, partir tout seul avec un tandem de 25kg avec la journée de vélo dans les pattes, t'as intérêt à ce que le terrain soit plat

Ouais c'est pas faux après ça m'est arrivé assez souvent de faire ça, c'est quand même gérable et a vide tu as une sensation de légereté assez incroyable. Le tandem fait dans les 18kg sans les bagages.

Oui et du coup faut pas que l'autre personne ait envie de te rejoindre après, enfin voilà tout le bazar, mais c'est clair qu'en terme de rendement et tout, c'est quand même pas mal
L'autre jour on a fait moi en vélo solo et un copain+une copine en tandem, ils ont eu aucun mal à me suivre alors que j'énvoyais la sauce...
Alors que la demoiselle ne pédale quasiment jamais (et pas du genre à dépasser les 10kmh en solo, elle avait peur de la vitesse atteinte sur le tandem qui était probablement une des plus grosses vitesses qu'elle  n'ait atteinte en deux roues ) . Bon le copain lui a les guibolles, mais je pensais que j'aurais aucun mal à les mettre dans le vent, pourtant ça ne s'est pas produit

Je reposte ici mes emplettes d'équipement nouveau pour les voyages de l'été prochains :
j'ai reçu tous mes colis Amazon, premières impressions:
les pneus : a priori très bonne facture (tringle souple c'est parfait pour les randos)
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
Le compteur : M'a l'air pas mal du tout (et il y a bien un capteur température pour la fonction thermomètre, ça c'est cool, bon à tester qd même!)
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] KR87KHQ834
Sacoches : j'ai prévu ces sacoches pour les mettre à l'avant (cf porte bagage avant Zefal ci-dessous). Ben d'apparence elles sont très bien et ont l'air solides
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] HWS0V30YRG
Porte bagage avant Zefal : RAS
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
Selle SMP Martin : Elle est large mais ça devrait pas me gêner (et super l’ouverture anti-contact périnée pour la durée)
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] 0TYTGDUO2L

 
Ce n'est pas pour dire mais un gps sur un vélo ça sert quasi à rien
le gps tu vas lui dire départ ville1 à ville2, il va calculer ton trajet va te faire prendre des grosses départementales ou des nationales
 
moi quand je fais un nouveau parcours je le prépare sur openrunner, je choisis la route les portions de route ou j'aurais le moins de dénivelé etc,  
je matte ensuite les croisements avec google street view,
 
ensuite je note le parcours sur un papier, et c'est tout, après au cas ou j'ai mon smartphone avec l'appli "here" en mode hors connexion c'est super.
 

 
Non il ne va pas te faire prendre de grosses nationales :

 
Et si tu tombes quand même sur une grosse nationale, tu peux changer de route, il va recalculer.

pars pas un mois alors

Je pense que sur ce topic quand on parle de GPS, c'est des GPS type rando (à pied ou à vélo) pas des GPS de voiture.

Avec un GPS de rando l'utilité c'est d'avoir le fond de carte et si tu prépare ton itinéraire c'est d'avoir la trace. Comme ça il peux directement te dire que t'a loupé un virage, si tu sort ton tel 10km pour voir où t'es tu aura l'aire con...
Après c'est sur c'est pas vital, mais de là dire que ça sert à rien...

En plus ça permet d'enregistrer par où tu passe. Que ce soit pour geotagguer les photos ou connaitre tes perfs...

 
L'avantage c'est aussi que c'est plus petit et que ça consomme moins qu'un smartphone.
Et la fixation est prévue pour le guidon, pour un smartphone non.
Le fait que ce soit étanche c'est bien aussi

mon edge 800 a moins d'autonomie que mon tel

le tel tient plus de 25h en enregistrement GPS, le edge dépasse pas les 10h
Et le tel est étanche.

Le edge touring je ne pars plus sans...
Au cours de la journée je suis a la carte mais le soir pour trouver le camping / la chambre d'hôte c'est juste un soulagement...

C'est aussi pratique quand pour une raison x ou y on décide d'aller dans un coin ou on a pas prévu la carte

Je dirais pas non à un GPS, mais franchement les autres solutions à l'ancienne fonctionnent déjà bien.
 
De notre côté, on procède comme ça pour des randos de 10-15 jours :
- recherche de l'itinéraire global sur google maps avant le voyage. On recherche les villes-étape essentiellement et on regarde très vaguement le dénivelé avec d'autres sites si besoin
- au jour le jour : on prépare chaque soir un road book du lendemain grâce à Here
 
On ne regarde que peu le dénivelé, ça se fait au jugé (à la forme des routes notamment) sauf exception.
 
On chope aussi des cartes du coin (généralement à couverture très réduite) dans certains offices de tourisme, mais c'est + pour le fun qu'autre chose ; ça permet de mieux se situer géographiquement et de se rediriger si on se perd (avec l'aide de Here éventuellement).
 
Pendant la journée, on roule donc avec le roadbook sur la sacoche avant, il comporte des noms de bled, des indications sur les carrefours ou sur les routes à prendre selon les cas.
Petit bonus sympa : celui qui a fait le roadbook du jour le prend sur sa sacoche et guide l'autre.

Alors quels sont vos projets printaniers?
Dimanche purge des freins du tandem, changement de la transmission plus tard

J'ai toujours ma "cross-carpates" prévue en juin ou juillet, pas encore la monture pour ni d'accompagnement, mais je verrai ca plus tard.

"cross carpates", plus précisément ?

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Tu as pensé à changer les piles ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t40282332

Vosges ou Jura sûrement, avec des rêves de côte norvégienne pour cet été

 
Tu veux te joindre a moi freewind ?

si j'avais les vacances qu'il faut je dirai pas non ... mais là, impossible, tout est bouclé
mais j'aimerais bien me taper un voyage dans le genre c'est clair   ... je vais tenter d'orga un truc pour l'été 2016 (je connais qlq volontaires entrainés), genre EV6 jusqu'à la mer noire (donc pas trop de montagne quoi )

Bon, mon route est désormais en 700x28c, pour les routes qu'il y a chez moi c'est le minimum

Franchement l'EV6, vous pouvez vous arreter a Belgrade
Ou juste apres le defile du Danube a la limite (les portes de fer), mais la portion roumaine jusqu'a la mer Noire et plate, longue, pas entretenue, bof bof quoi.
En plus c'est pas de bol, c'est la region la plus pauvre de Roumanie, c'est dire

Dans les TER avec le symbole velo sur voyage sncf, est ce qu'on peut prendre deux velos si on est tout seul ? C'est payant ?

tant que ça déborde pas de partout, tu peux mettre des vélos comme tu veux et c'est gratuit  
En plus dans les TER il y a pas mal de place généralement (au contraire des TGV où c'est pourtant payant... merci les tgv atlantiques notamment )

c'est bon à savoir

 
Cool    
 
Bon ben on s'oriente vers un Saint Jean de luz - Bordeaux pour le 8 Mai  

Info TV
 
http://www.arte.tv/guide/fr/045740 [...] ord-a-velo
 

 
Tombé dessus par hasard hier soir...

fanion de remorque!

piste cyclable ... faut le dire très vite
en plus avec assistance motorisée à l'arrière

je pense alors faire un tour du coté du ventoux (une ou deux journée)  
ca se fait bien depuis la gare TGV d'Avignon le Ventoux ?

 
C'est pas à côté hein !  
Y'a une bonne heure de voiture déjà, donc en vélo ...
 
Mais c'est faisable oui

C'est pas la route la plus sympa qui soit. Tu peux pas plutôt viser un TER qui s'arrête a orange?

 
Normalement la liaison SNCF Avignon-Carpentras est opérationnelle (à confirmer). ça rapproche beaucoup du Ventoux et ça te permet de t'échauffer si tu comptes l'escalader    
En ce moment il y a un peu de neige quand même    
 
Au printemps je vais peut être en faire le tour complet sur 2 jours avec un pote (en mix VTT/route).

J'habite à Sorgues maintenant, juste à côté de la voie ferrée qui me semble être la liaison Avignon-Carpentras, et elle n'est toujours pas active.
 
Bon, il fait beau samedi normalement (sans vent enfin ...), j'hésite entre une rando et un tour à vélo