la duke ( 2) m'as arracher les bras au demarrage , très violent
 
mais , et un gos MAIS pour moi , c'est de courte durée , et sur une petite plage d'utilisation
 
ce que je regrette énormément

 
ben ouais, c'est ca un gromono
Ca étire les bras sur tous les régimes possibles. L'inconvénient c'est aussi que la plage de régime est plus limitée . C'est pas les memes terrains de jeu

Quelqu'un a déja essayé le 650XR honda, puisqu'on parle d'enduros qui poussent?

la nouille en as un

viens poster sur moards en colere, on va pas polluer débutants pour ca

Bon bah sinon, je rappelle à la docte assistance qu'ici c pas moard mais le topic des moards débutants...
 
Donc, recentrons : ajd j'ai expérimenté pour la 1ère fois l'autoroute chargée.
C'est dingue comme le fait d'être en 2 roues change complètement la vision de la route ! On peut remonter les files, donc les bouchons n'existent plus ! Et puis ça change complètement les relations avec les autres usagers de la route, y a ceux qui se poussent et ceux qui ne nous voient mm pas... et puis on se sent bien plus vulnérable, et on a une vue sur les voitures qui roulent qu'on n'a vraiment pas l'habitude d'avoir en tant que débutant, bref ça change TOUT.
 
En fait, pour résumer mon sentiment, c'est un peu comme si... comme si on revenait au temps ouskon montait à cheval Dans une voiture, on se sent en sécurité, c'est presque devenu une extension de la maison, la voiture, tellement c confortable ajd ! Alors qu'en moto on sent la réalité de la route, le froid, le bitume bosselé, le bruit du moteur et du vent, la proximité des carrosseries, le risque encouru...
 
C'est dingue comme sensation

Il en a déja parlé? Je vais attendre ses commentaires sinon.

bon.
 
moi je vais t'en donner un de remède
 
"fog city" , tu le colles sur ta visière , çà fait 4 ans que je l'ais sur mon casque , jamais eut la moindre buée .
 
pris de l'autocollant environ 16? .

uh, c'est le meme principe que le pinlock.
 
les fog city ont la délicate attention de parfois se décoller, en plus d'etre plus epais et de se rayer contre le casque sur certains models

 
ahh ??
 
t'en as eut un ?

xr-1000 powa
 
tu l'as pris de quelle couleur ?
 
edit : ah oui ok g vu la photo
 
 
 
jusqu'à mtnt je n'ai pas eu à me plaindre de ce casque... le pin lock est un système anti-buée très très efficace... mais dans certaines conditions très mauvaises, il montre ses limites... donc je prévois l'achat d'un traitement anti-buée

mmmmhhhhhh je testerai tiens...
 
heu ceci dit le savon c gras, donc ça rend la visière grasse !!! pas cool quand tu as les lumières des phares qui font un joli flou artistique

 
ahh ??
 
t'en as eut un ?

il est encore présent au bout de 4 année et aucune trace de buée
 
essaie , tu seras pas déçu
 
attention en le collant , tu n'as le droit qu'à un seul essai

Tiens et sinon, autre expérience mais mauvaise celle-là.
 
Arrêté à un feu rouge, je remonte la file par la gauche et je m'arrête en serrant un peu la première voiture pour lui faire comprendre que je suis devant lui.
 
Bah non, le mec avait préparé sa première vitesse, son embrayage et son accélérateur et dès que le feu est passé au vert, il a démarré comme un bourrin en me frôlant, l'enculé
 
Bon certes g pris mon temps pour démarrer d'autant que gt au point mort et que je remuais mes mains engourdies, enfin quand même quel con

 
nan, désolé de te le dire!!
 
mais dans ce cas la, c'est toi le naze!!  
 
tu te mets dans une position ou tu doisetre prompt au démarrage, car tu savais trés bien que tu génerais le mec en voiture!!
 
kan tu fais ce genre de manoeurvre tu dois etre pret a démarrer et pas regarder les fleurs qui poussent

 
'tain t vraiment borné de la pine toi!!!  
 
y a pas mieux que le pinlock actuellement!!!
 
la buée sur les lunette, ya pas de traitement a part le lentilles!!!  

m'en fous chuis à moto il me doit le respect le naze

il te doit rien du tout, tu te permet quelques extravagances, le minimum est de se démerder pour que ça fasse le moins chier possible les autres

ouais, ben au bout d'un moment, quand y a du brouillard, de la pluie, qu'il fait froid etc. ben le pinelauque permets-moi de te dire qu'il rend l'âme et que y a de la buée sur la visière

 
  installe donc un systéme de ventilation d'air cho dans ton casque!!!  

ouais
 
enfin sachant que y avait un autre feu rouge à 50 mètres, était-ce vraiment le faire chier que de mettre 6s au lieu de 1s pour démarrer ?

 
  stop le troll!!!!
 
etre en moto ne te donne pas le droit de faire chier le monde!!!  

hé ho c'est bon hein, je suis débutant...

ça donne le droit à la découverte et à l'erreur

 
on est bien d'accord, mais ça doit pas empécher de réfléchir!!!  

donneur de leçon va !
 
chuis sûr que t'as commis des conneries bien pires que cette petite mésaventure, au début

Ben t'as vu sur quoi il roule ! lol
 
 
   

 
 
les 4 cylindres c'est pas drole
 
sinon oui c'est ... différent Efficace mais sans ame, sans couple, bref c'est pas super drole.  
 
enfin je dis ca apres avoir passé 1 an sur un supermotard . J'utilise maintenant un GT-sport et bon ... c'est une bonne machine c'est vrai. Mais je trouve qu'il y a un cylindre de trop .