Reprise du message précédent :

ouai maintenant c'est l'époque de "je met mon casque juste poser sur le haut de mon crane"    
je preferai encor l'époque bouseux....

 
je préfère cette époque ci, au moins les kékés meurent a 15 ans en 50cc et pas a 30 en gros cube, ca fait baisser les tarifs d'assurance  

Bon les filles j'ai été faire de l'essayage de casque ce matin    
 
Mon choix se porte sur 3 ou 4 modeles.
 
Le Shark RSX (la version oxydium ou eagle ou autre ca change rien a part la finition ?)
Je suis bien maintenu dedans, limite je me mort les joue en parlant    pas de douleurs particuliere. Seule la jugulaire est vraiment pas pratique (mais bon cest pas la pire)
 
 
le  Shoei Raid2. La vision est plus large mais la sensation de "maintien" est moins bonne.
 
Le Shoei XR1000. meme chose que pour le RAID2. Mais j'ai lu sur le net qu'il était tres bruyant donc j'hésite, et puis il est un peu au dessus de mes moyens.
 
Et j'ai voulu essayer un Xlite 801R mais il ne l'avait pas donc
 
 
Des avis svp faut que j'achete demain pour profiter des soldes    merci

essaie d'autres casques d'autres marque, chaque marque a une forme un peu particuliere qui ne va pas a toutes les tetes . Vu que tu n'es pas bien maintenu dans les shoei, oublie shoei .
 
Mais essaie d'autres marques de casques aussi.

+1...
Nolan,HJC,suomy,arai, agv.. t'as que l'embarat du choix...

 
j'ai essayé d'autres marque & models, a savoir un arai, mais trop cher pour mon budget et javais une "barre" sur le front
 
un lazer tornado, super pas confortable, mon nez touchais  le bord bas du casque. Les models cités la dessus sont ceux que j'ai "retenu" parmis les essayages.
 
 
 
Question pratique, quelqu'un a la carte "club" de cardy ?    ca marche des le 1ere achat ? ou faut attendre de la recevoir etc ?
 
merci  

 
Modele double boucle plutot qu'automatique ?....
 
c'est un coup de main a prendre, pour ma part, je ne jure que par ca

 
nan j'en ai pas marre    
 

 
oui moi.
 
a priori, des que tu la prends, ca marche si ma memoire est bonne.

 
wé systeme "double D" avec un truc a clipsé.
 

 
 
ok parce que payer 8€ la carte et avoir une réduc de 100€ ia pas fotos    
 
merci pour tes réponses

c'est le systéme le plus sécurisé le double D, le plus fiable et le plus simple.
c'est pas très pratique au départ, mais tu prendras vite l'habitude.
Pour ma part je ne la retire plus, tu l'agrandis au maximum la boucle et tu as largement la place pour enfiler ton casque sur la tête sans tout démonter.

 
Moi, valable un an, coute 8 € et dispo tt de suite (c'est le mag qui te la fait) et valable des le 1er achat    

 
et sur le net ? ^^    (merci )
 
EDIT : oui sur le net ca semble marcher c'est marqué lorsqu'on "achete" la carte
 
 

ok je te crois sur parole merci

et la carte de reduction Amdm quelqun s'en ai deja servi ?

Bonjour les filles.
 
J'ai reservé mes deux premières leçons de conduite. Comme de bien entendu (mais je m'y attendais pas) l'auti-école m'a demandé de me pointer avec blouson de moto et gants. Je me souviens que vous aviez parler ici d'un mag à Andorre qui faisait de la VPC et qui était pas cher.
Vous pourriez reposter le lien ?
 
Tant qu'on y est, en dehors du look, c'est quoi les critères pour choisir un "bon" blouson (motolistiquement parlant) ?
 
Les gants ?
 
Est-ce stupide d'acheter dès aujourd'hui une protection dorsale ? Est-ce reservé à la piste ?
 
 
Merci pour votre aide (précieuse)

blouson : critere resistance a l'abrasion , protection modulable
gants : cuir avec renforts pareil que blouson
dorsale : tjrs utile

 
 
le blouson c'est comme le casque : chaque marque a ses propres coupes, et si tu en prends un trop large il va flotter et ca sera vraiment pas confortable ni utile en cas de chute (le blouson remonte) .
En cuir, il faut en prendre un qui te serre, il va se détendre (comme pour le casque et les gants).  
De préférence en prendre un avec une doublure amovible histoire de pas crever de chaud en été et de froid en hiver. Ou alors en prendre 2 mais la ca coute cher
Prends en un avec des coques aux épaules et coudes minimum, si elles sont amovibles ca peut etre pas mal mais c'est pas obligatoire. Il faut que le col remonte pour protéger le cou des insectes et du vent, et qu'il puisse se fermer. Vérifie aussi l'exposition des fermetures éclair (tu n'as pas envie de rayer ton réservoir avec, ni qu'elles prenne l'eau) et l'accessibilité des poches, ainsi que leur contenance : c'est super pratique de pouvoir mettre sa carte bleue dans la poche gauche pour les trajets un peu longs (péages, essence) .
 
Statistiquement tu as plus de chances de tomber quand tu débutes, donc je dirais que c'est le meilleur moment si tu as l'argent. Une dorsale ne s'use pas en plus (je crois). Enfin sauf si tu la casse sur une chute, mais faudra vraiment y aller fort.
Essaie de te trouver une dainese wave, légere, protege super bien, et articulée. Environ 120€ . Suis super content de la mienne, en plus ca m'écarte un peu le blouson du dos, je transpire moins
 

et le site, vous vous en souvenez ?

ou alors un bon magasin sur Paname ?

 
c'est ce systeme le plus sur
 
comme je t'ai dis, y a un petit coup de main a prendre, mais une fois assimilé, tu voudras plus revenir a un systeme a clips.

Y'a qu'a regarder les modèles les plus chers (arai...) pour voir que c'est le system d'attache le + mieux

ptain mais merde quoi , tjrs pas de retro chez ducati ... en plus c'est de l'adaptable ...
bordel c'est vraiment nawak ca

       
 
 
Outre sa sécurité, le gros avantage du système dit "double D", c'est son confort : à chaque fois qu'on fout son casque, on règle, de fait, le serrage de la sangle jugulaire, ce qui fait que c'est toujours serré pile-poil comme il faut, été comme hiver, avec ou sans tour de cou, bref c'est le bonheur

 
 
exact
 
precision de bon aloi, le serrage

ouais j'y arrive meme avec les gants d'hiver maintenant

 
j'avais pas vu: le réservoir de l'ER6 fait 15l ?!
en ouvrant un peu ça fait une autonomie de 100 km ?

bah ca depend de la conso ... un mostro de 15 litre tu fait 200 bornes mini , une harley1200 12 litres tu fait 200 bornes etc etc

 
non je pense a une autonomie de 230 km comme le z vu que ya 3 litre de moins pour 100cm3 de moins et 30 cv de moins

 
un peu plus kan même, genre 150 km avant la fin de la réserve kan tarsouille  

tout a fait, comme le port de blousons de cuir ou gants de qualité
 
 
 
 
 
 
nan mais serieusement, proteges toi !!!!

http://www.moto-station.com/articl [...] cher-.html

 
   
 
le latex d'une capote ne protege pas aussi bien que du cuir

bon en meme temps, la dorsale pour la moto ecole c'est peut-etre pas la peine non plus.  

et les sliders !!!   on sais jamais

on entend même pas le moteur
 
http://multimedia.kawasaki-europe. [...] R-6n_h.wmv

quand je passe la premiere vous disparaissez tous

surtout le gros

où ça un gros ?    
 
non; pas là.

 
exact...