Reprise du message précédent :

Ça ressemble assez à du Bidouille, ouais.

J'imagine que les infra vitales, genre hopitaux, ils ont des groupes électrogènes quand même ? hein ?!  

au moins l'avantage c'est que si on a un grosse coupure genre gros chaos avec des morts, on ne va pas entendre de si tot les anti nucléaires

Les hôpitaux ça doit être en dernier dans la liste des trucs à couper.

bah si ils vont te dire que le nuke c'est de la merde et que si on avait fait autre chose on n'aurait pas de pénurie à l'heure actuelle
 
ces gens-là ne raisonnent pas, ils sont endoctrinés

Les casernes ont des groupes électrogènes  
Nos bip ont leur propres reseaux
Le relais antares sont aussi en courant maintenu

Les maisons de retraite à couper en premier ,histoire de régler le problème des retraites  

Ouais ben fait pas trop compter dessus non plus …

ils seront pas dans la liste des trucs à débrancher ça a déjà été annoncé

On devrait préventivement couper les devs, et ceux qui veulent 2023 l'année du desktop linux. Pourquoi ? Car c'est gratuit et repoussera d'un an la blague encore du desktop linux.

 
bah dans ce cas, on coupe l'elec chez eux, en 1ers. ça les confortera dans leur idee mais au moins on les entendra plus!

Des groupes électrogènes, c'est bien. Être sur qu'ils vont fonctionner le jour J, sans coupure etc... C'est autre chose.

ah ouais là, c'est une toute autre question.

Un gouvernement qui accepte les petites coupures, c'est clairement un gouvernement corrompu!    
A+,

On déconne on déconne, et on va se retrouver avec un réseau qui sature, et la moitié du pays en Black Out. Bref ça va être beau  

si seulement

Cool. Ici c'est la routine, mais curieux de voir comment la France va gérer.  
 
Johannesburg est découpé en 16 blocks pour les coupures. Les hôpitaux sont coupés, c'est ingérable de couper sur des milliers de points pour laisser du courant à des sites prioritaires. Les appels de courant quand le courant revient cassent les transfo régulièrement aussi.  
 
Sans feux ça va être drole en voiture aussi. Ici le code de la route dit que c'est 4 stops si problème de feux, tout le monde s’arrête et le premier arrivé passe si peu de trafic, une voiture par voie et par direction sinon. C'est plutôt bien respecté ici, en France j'ai des doutes sur des grosses intersections sans feux.

Déjà qu'avec les feux ...

T’es dans le sud ?

gné, ils avaient bien dit qu'un foyer ne pourra pas etre coupé plus d'une fois .  
Et vla ti pas pour les écoles c'est pas plus de 3 fois:
 
https://www.huffingtonpost.fr/franc [...] 11064.html
 
c'est quoi cette communication.

Pas plus d’une coupure par jour non ?

C’est une communication shadok, dans le fond ils en savent rien mais brassent de l’air pour occuper…
Si ils fait doux, on aura rien, si on tape les -10°C pendant 2 mois on risque plus Bagdad…

Faut vraiment arrêter d'écouter de la communication gouvernementale pour un sujet technique

"Du coup" ( ), qui possède un UPS à la maison ici ?

3
 
mais ce n'est pas avec 2 * 750va + 1 * 2200va que je vais faire tourner la maison la durée nécessaire

Pareil, 2x750VA et un 3kva pour le rack.

Et même conclusion, par conséquent je commence à regarder le PV + batterie, pour l'avenir probablement  

Il me semble qu'il y avait une politicienne qui avait donné comme argument en faveur de la voiture électrique que cette dernière pouvait servir à alimenter la maison
 
** edit **  
 
pas trouvé, mais ...
https://www.dhnet.be/conso/auto-mot [...] ESWDTZLQU/

J'en ai "petit" et je regrette, je voudrais passer sur un plus gros pour le connecter et avoir un statut

Oui c'est possible.
Si ton constructeur l'accepte et que la voiture a cette fonction
Certains commencent a restreindre l'usage de cette possibilité avec une limite d'heure
C'est faire porter sur le constructeur un usage non prévu ...
Actuellement tu peux alimenter en 16A c'est deja pas mal pour subsister durant une coupure

C'est sûr, mais en vrai c'est pas débile comme idée (de prendre de la voiture quand il y a besoin pour la maison, et vice-versa).

Je ne sais pas si économiquement le groupe électrogène ne reste pas "mieux" ???

 
si on manque d'electricité ajd, je te laisse imaginer 2s comment on va etre si il faut recharger en plus ne serait ce que 10M de voiture electrique    
 
ce qui se passe en ce moment montre plutot que la voiture electrique n'est pas l'avenir

Cette possibilité existe mais reste très rare, le parc installé est insuffisant, les puissances disponibles trop faible pour que ça soit exploitable a grande échelle

Par contre ... Ce qui est crédible, facilement implantable et qui vas soulager le réseau c'est les consommations plannifies

Ton transfo de quartier commique avec les compteurs, il connaît donc la conso totale en temps réel, mais pour le moment il est pas capable de piloter ta conso
La seule voie d'information retour c'est le contact heure creuse

Et EDF as annoncé qu'ils peuvent couper les heures creuses en cas de sur conso pour éviterun effondrement

Mais l'ajustement est relativement minimal  

Si on ajoute une couche de communication entre les appareils les plus consommateurs et le transfo de quartier, il est possible de créer une vrai gestion en amont de la puissance disponible

Exemple : ta pompe a chaleur suce 10 kW .... Vous êtes 10 dans la rue a être équipé. Et le transfo ne fourni pas 100kw  
Mais les PAC ne tournent pas 100% du temps où pas a 100% de puissance
Le transfo vas attribuer sa puissance "OK... D'abord toi pendant 10 minutes,puis lui, puis le voisin d'en face etc "

Les voitures elec aussi seront relié au système " ok ... T'as déjà 80% de batterie, c'est pas urgent, on vas commencer par celle de michu qui est a 10% tu aura ton tour a partir de 5h du mat "

Quand tu regardes, il n'y as aucun gros consommateurs qui as réellement besoin de tourner plein pot longtemps/ en permanence et quil n'est pas possible de relier a une centralisation comme ça

Les anti linky vont hurler que c'est une perte de contrôle...oui   mais entre perdre un tout petit peu de contrôle et perdre le courant   et au fond ça change quoi que ton chauffe eau démarre a 22h ou a 2h tant que le matin tu peux prendre ta douche ?
Que ta voiture mette plus que les 5h annoncé pour se charger.
Au cas pire ,elle ne bouge pas de 22h a 6h, 21h-7h pour une estimation plus proche de la réalité.... Il as de la marge  

Ou alors il faut investir des megatonnes de brousoufs dans la production et le réseau, et donc payer son courant ....le triple  

N'importe quoi.
Ce qui se passe en ce moment montre surtout qu'on manque de moyen de production d'électricité
Le jour où y'a une guerre qui se déclenche au moyen orient et qu'on peut plus importer de pétrole (ou beaucoup moins), on aura l'air malin tiens...

 
je suis en train de fignoler les dashboards grafana et affiner les réglages des batteries qui viennent d'être installées, là. 2,5 KW.h et 800 VA, j'ai de quoi tenir des heures sans trop me limiter.  
Prêt pour les coupures  

> ça change quoi que ton chauffe eau démarre a 22h ou a 2h tant que le matin tu peux prendre ta douche ?  
Tous les toubibs te diront que c'est le soir avant de se coucher qu'il faut se doucher, pas le matin.
Tu vas arriver propre dans tes draps, qui ne se saliront alors que peu.
A+,

La voiture tu l’as déjà et en moyenne t’as 60kw de batterie.
Vu le ressources qu’il faut pour la faire, autant l’optimiser.

 
vu que le seul truc actuel qui permet de fournir de l'electricité de facon quantitative , sans dégager des tonnes de CO2, c'est le nucléaire
combien d'année pour construire (et combien) suffisament de centrale nuclléaire pour couvrir ce que consommerait un parc automobile francais entierement électrique ?  
 
 

Mais en fait le parc français n’est pas un gouffre à alimenter, on a une production électrique très inégale dans le temps, il suffit de combler les périodes de faible consommation.

 
et avec le rechauffement, climatique, les centrales qui sont alimentées grace aux barrages,  qui vont etre à sec, on va avoir des pblm