Reprise du message précédent :

 
c'est bien le probleme    
 

 
je suis à des lieues de toucher des allocs    
 
mais bon comme je suppose que c'est pas moi que ça concernait, je pense que tu peux deviner toi même la réponse que je te fait pas vu qu'on est pas censé parler de politique ici    
 

 
N'empeche que claquer sa tune ou pas, squatter un vélib pendant 4 heure c'est de l'abus.
 

 
ma signature n'est pas citée    
 

 
Du moment qu'ils pensent tout bas et ne se croient pas obligés de faire la leçon, pas de problème.

>> pactole@
 
Soit tu stoppes le HS, soit je fais en sorte que ça stoppe. Merci

Voila c'est ce que je craignais avoir en racontant l'histoire du type et de sa gonzesse des 195€ de velib' , j'ai lancé un nouveau débat
 
Bon je reviens d'une sortie et ma copine comme par enchantement m'a proposé de tester le velib' avec elle....j'avais pas le choix,j'ai craqué et j'ai pris 1 semaine en plus d'abonnement  
 
Sinon la station du 4 septembre est ouverte,elle est plus allumée en rouge maintenant , j'y ai déposé mon velo la bas même
 
 
 

J'habite Bercy dans un rayon de 300m il y a au moins 4 bornes en construction et une ouverte en face du parc
 
Je reviens de 2H de velib ca déchire les jambes deja que je suis pas maigre

J'espère que tu as bien fait des pauses de 5 minutes toutes les 1/2 heures, changé de vélo et vérifié que personne n'en avait plus besoin que toi  ...  

Une station près de chez moi a presque tout ses vélo en rouge sauf 2 en vert ... louche ou pas ? Tant que c'est vert c'est bon ?

 
Les rouges seront inutilisables
 
Probleme de comm avec la borne d'apres le 1er post

Bein le truc c'est que les 2 malheureux verts qui reste sont pê des rouges qui s'ignorent :-\

 
Toute les 25min j'ai posé mon vélo a une borne attendue 5min et indiquant au personne que je reprend ce même vélo dans la minutes

Ayé, j'ai testé les Vélib !
 
Je critiquais en début de topoc mais finalement, c'est pas mal. Ça peut remplacer les trajets moyens en métro, genre 5 -10 stations. En été.
 
Par contre, les vitesses sont vraiment mal étagées : j'aurai bien aimé une vitesse intermédiaire entre la 2 et la 3. Pis la 3 est trop courte, si bien qu'on est vite limité sur du plat.
 
Sinon, concernant les loupiotes rouges, j'ai pas l'impression que ça gène quoi que ce soit à la prise du vélo. En tout cas, j'ai pu en retirer des rouges...

 
je pense que si personne à pris le vélo que t'as pausé y a 5 minutes, ce soucis de conscience n'est pas nécéssaire    
 

 
tant que t'arrives à le débloquer ouais, mais c'est pas toujours le cas, j'ai déjà été dans l'impossibilité de prende un vélo avec une diod verte.

crotte : y a jamais de vélos à Pigalle
les vélos descendent plus qu'ils ne montent

j'en avais parlé au responsable qui était sur le stand velib le jour de la fete du velo, au luxembourg... il m'avait dit que c'était en parti à ça que servirait les 400 emplois créés !
 
devrait y avoir des camions qui remontent les velo

crotte bis : je viens de me connecter à mon compte sur vélib'
- remarque 1 : le site est toujours super-hyper lent
- remarque 2 : mon solde est toujours à zéro
- remarque 3 : mon décompte de temps prend toujours en compte "l'erreur de 10 heures"... de là à me voir de nouveau avec un solde négatif à la fin du moins suite à un batch de contrôle/régularisation des "honoraires" y a qu'un pas
donc je vais rester parano et consulter régulièrement mon compte

une question :
 
en gros à paris c'est le même systéme que celui de lyon
 
en dehors des aides de l etat/mairie/europe ou je sais pas quoi
 
c'est rentable comme systéme pour l entreprise privé qui a ca ? à paris vous pensez que c'est rentable ?    
 
merci  

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t12154536

ouep, ben faut qu'ils se mettent en route.
 
A lyon, ils en avaient aussi, mais trop peu : sur la colline (croix rousse) dès 10h du mat y'avait plus de velo, et ce jusqu'au lendemain (1 trajet par jour). J'ai souvent du parcourir 2-3 station pour trouver un velo.

ça sera rentable pour JC Decaux parce que cette boite marge pas mal sur la pub qu'elle va mettre un peu partout sur les abris bus, les colonnes morris et les sucettes (les 4x3, les bus, le métro, les gares, les devantures de commerce, c'est d'autres opérateurs).
L'objectif de ce service n'est pas d'être "rentable", c'est un service mis à la charge de JC Decaux en contrepartie d'un monopole
D'un autre coté, c'est un bon moyen d'avoir une couverture média sans investissement et un site de promotion de l'activité de JC Decaux pour concourir dans d'autres grandes villes.
 
Je peux dire tout le mal que je pense de Decaux et de sa famille, mais faut reconnaitre que si le père n'avait pas "inventé", au début des années 70, le concept de la pub sur abris-bus en contrepartie de la fourniture et de l'entretien d'une partie du mobilier urbain, on aurait eu moins de panneaux indicateurs et cela aurait été à la charge directe de le collectivité

 
Heu ben non

Oui le service Vélib' lui même n'est évidemment pas rentable tout seul, maintenant je pense que Decaux a bien négocié car le contrat est bien calibré dés le départ sur 10 utilisations / vélo / jour (pas comme à Lyon où ils l'avaient complètement sous estimé), et en plus à Paris il y a un paquet de touristes qui prendront les pass journaliers ou hebdo, et qui vont sûrement dépasser la demi heure.

Pourquoi ne mettent-ils pas de la pub sur les velibs egalement? Genre des petits panneaux sur le guidon? Si ca peut ameliorer le service, vouaille not?

 
Ah ben oué, leur site devrait pomper wiki parce que la...  
Merci en tout cas, j'vais tester ça bientot pour voir

Tu rigoles ou quoi, yaurait toujours des gens pour râler
 

Parce que ça risque de déconcentrer le cycliste non ?

Ben pas plus que la pub sur les panneaux dans la rue... ?

Comme toutes les pubs, il est facile de ne pas les regarder
 
je dis ca, mais de toute facon j'ai plus confiance dans les velibs, je prends mon mien a moi, au moins je sais qu'il est toujours dispo et que je n'ai pas besoin de regarder ma montre pour le savoir quand le reposer

ouais mais qd meme, le fait de pas avoir peur de se le faire voler, de ne pas avoir a virer la selle a chaque fois, etc... le velib est un soulagement qd meme

Je pense que la correction des bugs et autres problèmes électroniques, communications mobiles (la borne cause en GPRS), etc n'est pas tellement une question d'argent mais de temps.

un ou deux bons U, virer les fixations a papillons des roues et de la selle pour les remplacer par des systemes anti-vol (ou presque), un nerf de boeuf dans le sac, ... et ca roule
 
bon, c'est que je suis toujours enerve de mon parcours de Samedi dernier... Je trouve le concept genial, mais les moyens mis en oeuvre sont clairement en dessous de mes attentes, donc... Faut vraiment pas partir juste en se disant "j'irai vite en velib donc c'est cool" parce qu'avec les problemes actuels, trouver un velib peut etre aussi difficile que de le rendre

ils auraient du avoir plus de temps pour tester et solutionner les problemes. Je ne sais pas si c'est la Mairie de Paris ou quoi, mais bon, il y a eu rush, et il y a des degats

4 mois c'est ultra court pour un tel projet, même si ils avaient déjà la plupart des briques du projet avant le début.
Donc les bugs sont inévitables.

C'est le même soft qui est utilisé qu'à Lyon, donc les bugs devraient être corrigés depuis le temps...

c'est pas la partie GSM qui est nouvelle? C'est pas du filaire a Lyon?

Excellent système ces vélibs. La tête à l'air, c'est toujours plus agréable que le métro.
 
En revanche, je commence à en avoir marre de ces incivilités, avec au choix:
 
- Groupe qui squatte les vélos en étant assis dessus lorsqu'il reste deux vélos, il est nécessaire de leur dire de se bouger (à porte de Vanves, par exemple)
 
- Vélos où il manque des vis au niveau de la direction (cela surprend lorsque l'on démarre ... vu à Tour Maubourg)
 
- Paniers explosés (Place des fêtes)
 
- Roues voilées (Clignancourt)
 
Bref, je crois qu'il fallait s'y attendre, mais c'est malheureux ...
 
Sinon, excellente idée de transposer ce concept à la ville de Paris, une grande liberté en ville. (sans craindre le vol de son vélo)

a la statiopn caulaincourt plus un seul vélo depuis deux jours

ils s'en servent comme siege. C'est bien, comme ca ca nique la fourche (si le velo est accroche)
 

ca veut dire que la direction peut lacher? C'est pas cool, ca    
 

oui, y en a qui prennent ca pour un siege...
 

vive les trottoirs, les wheeling & Cie. Rien a battre, c'est pas leur velo, il sera repare de toute facon. Paires de claques qu'ils meritent!!
 

 
Faut plus de velo et une meilleure gestion. Apres, ca sera bien.

 
t'aimes pas les "jeunes"  

Pour la direction, je confirme
 
J'me suis fais avoir sur un vélo totalement foutu ... Je tournais la guidon, la roue ne bougeait pas
 
La roue avant voilée Et le garde-boue arrière qui touchait vmt méchament la roue
 
Bref, j'l'ai reposé tout de suite (Et en bon citoyen, j'ai retourné la selle )

2 selles de retournées hier

 
Une retournée aujourd'hui
 
Le coup de la direction ça surprend, un coup de vent violent et je m'envolais. (Le poids du vélo avec)
 
A oui, du coté de Tuileries, j'ai vu un livreur en scooter se garer devant 2 bornes de vélib, et bien sûr, les 2 seules libres de la station; impossible de reposer le vélo.

Excellent cette idée de "spotter" les vélos défectueux  d'ailleurs
Pour info, l'idée vient de HFR ou c'est de la repompe
 
Edit: Selle retournée vue ce matin @ mon spot à moi: Place colonel Driant