Reprise du message précédent :

Ce n'est pas nouveau et cela s'appelle un contrat de remise (CS, les fameuses courses speciales).
 
Tout le monde ne pouvant pas être en début de tournée, certaines entreprises peuvent voir leur courrier distribué jusqu'à parfois 16h. Ce service en intéresse certaines.
 
C'est un facteur spécial et non le facteur habituel qui les effectue. Pour cela le courrier suit un traitement particulier et matinal. Et le facteur parcourt de grandes distances pour traiter uniquement les clients qui ont souscrit au service et cela avec un horaire contractuel. De plus, le courrier n'est pas remis en boite mais en mains propres. Et tout cela a un coût.
 
Plus l'horaire est matinal, plus c'est cher, forcément, sinon toute toutes voudraient être servis en premier.

enfin livré après 24 jours.  Il a mis 2 semaines pour être vu par USPS

est-ce qu'avec ce suivi, on sait si le colis a pris l'avion le ''March 29, 2019,'' et ça serait USPS à NYC qui a mis du temps à traiter le colis, ou bien la lettre est est resté 15 jours à Roissy ?

 
Merci pour cette réponse.  
Comme je me suis occupé des engagements juridiques pour la période, j'ai bien fait de la convoquer chez le préfet. Bonne chance à elle.

C'est plutôt celui qui a mis l'avis de passage qui ne savait pas que le bureau était fermé l'après midi...

Pas tout compris là...
 
Qu'est ce que le préfet vient faire là ?

La Poste fait vraiment ce genre de truc ?
 
Celui qui paye le plus est servi en premier ?  
 
"Bonjour monsieur maintenant ce sera 9h ou alors vous rallongez de 50 euros par mois pour repasser devant l'entreprise de 8h30".  
 
Le préfet doit faire cesser cette aberration.

Y a pas que les courses spéciales classiques avec livraison avant Xh ou à Xh ?

Il n'y a pas cinquante modalités de remise du courrier :
-Le service universel : le courrier est distribué six jour sur sept par le facteur
-La remise : c'est un service payant subordonné à la signature d'un contrat. Un facteur ou un agent courrier remet le courrier dans une tranche horaire déterminée. Le client se voit attribuer une adresse CEDEX. Selon entre autres la tranche horaire, le prix varie.
-La boîte postale : service payant qui nécessite également la signature d'un contrat. La poste met à la disposition du client une boîte postale dans une plateforme courrier ou plus rarement un bureau de poste. Le courrier est distribué tôt et le client peut venir le chercher quand il le souhaite.
 
Tout cela est détaillé d'une façon claire et transparente dans la brochure tarifaire de la Poste dédiée aux entreprises.
 

J'ai toujours cru que les entreprises payaient pour "avant telle heure" et que l'itinéraire le plus pratique décidait de qui était servi avant qui.

Ce sont deux choses différentes. La tournée du facteur est découpée selon le bon sens sans tenir compte des desiderata des uns et des autres.
Les tournées pour les CS payantes sont réalisées par des agents dédiés (sauf éventuellement en campagne) en tenant compte des contrats signés.

ozd à tout dit, la tournée des facteur est fait de façon "logique" pour optimiser le trajet sans faire d'écart. D'ailleurs maintenant c'est meme un logiciel qui s'en charge pour soit-disant prendre en compte les risque pour le facteur comme le nombre de fois qu'il doit traverser la rue, les sens interdit à éviter etc..., l'ordre de priorité n'existe pas dans ce cas là, c'est une distribution "universel" comme expliqué plus haut, l'essentiel c'est que tout le monde soit servi.
 
La remise c'est autre chose, c'est quasi exclusivement des entreprises, d'ailleurs comme dit ils reçoivent un Cedex, d'ailleurs leur adresse postale comporte une ligne CS ***** et ça n'est pas le facteur "classique" qui s'en charge mais un autre facteur attribué en général qu'à celà.  
Je comprend pas ce qui vous étonne, c'est comme les versions payantes et gratuites des antivirus, de Deezer, etc..., y a un service basique et un autre premium qui rajoute des avantages et ça existe depuis toujours dans la plupart des entreprise de service.

Je sais tout ça mais par exemple pour une ville qui aurait une dizaine d'entreprises cedexées, elles vont toutes payées pareil pour une même tranche horaire, il n'y aura pas d'enchères pour le positionnement dans cette tranche horaire, le facteur fera l'itinéraire logique pour servir tout le monde dans les temps ?
 
Ce que je me demande donc c'est, en imaginant que toutes les entreprises cedexées veulent leurs courriers le plus tôt possible, existe t'il la possibilité pour La Poste de faire monter les enchères entre les entreprises ?

 
Ce ne serais pas dans l'intérêt de la poste de s'amuser a ça , car  un client qui souscrit un contrat pour la remise pourrais le faire  pour la collecte .
 
Si je me trompe les facteurs sur le site pourrons rectifié . Je pense que dans des grandes villes , plusieurs facteurs peuvent être affecté a la remise des cedex . Et dans d'autres sites , cela ce feras selon la disponibilitée des tranches horaires !!!

Oké j'avais mal compris Non, c'est des tarifs fixes par tranche horaire, comme pour tous les autres services, ça n'est pas "à la tête du client"
 

oui, ici par exemple les courses spéciales partent de la PIC (ou PDC ou PPDC je ne sais plus, elle change de nom tous les 2 ans ). Je n'ai plus le nombre exact mais il y a entre 5 et 8 voitures qui partent quasi en même temps faire de la remise de courrier.

Non, mêmes tranches horaires, c'est le même tarif. Mais il existe plusieurs tranches (d'une heure pou être exact), et plus c'est tôt, plus c'est cher.
 
La Poste mettra les moyens humains nécessaires pour honorer ses contrats. C'est tout.
 
Mais en général les entreprises souscrivent aux différentes tranches en fonction de leurs besoins, donc c'est assez homogène entre les différentes tranches.
 
Après y a rien de trop secret, il suffit de lire le guide tarifaire pour les pros !
 
https://www.laposte.fr/pdf-interact [...] ntreprise/ Voir page 86...

Merci pour vos réponses

Bonjour
pour un colis égaré que je devais recevoir,mais sans numéro de suivi,quel est le numéro de téléphone des colis égarés svp?

 
0836656565

 
Crois-le ou pas, je voulais répondre exactement ça il y a 10min
J'ai pas osé, je me suis dit que plus personne ne connaîtrait ce numéro

 
IL n'y a pas de numéro "direct" hors le 3631?

Salut, cette étape est apparemment nouvelle dans le tracking La Poste, c'est le dédouanement ?
 

Fallait pas acheter de la coke

https://l-frii.com/un-couple-de-ret [...] e-dollars/

From Walter White le parcel.

Bonjour
P'tite question con sans doute
J'ai un colis qui m'attends en relais pick-up (les boîtes là), mais je n'ai pas reçu de SMS avec le code, ni le mail, la Poste pourra m'aider si j'appelle ? J'ai jamais utilisé ces relais  

Jamais utilisé mais logiquement le code t'est envoyé lors de la notification de son arrivée au relais.    
 
En tout cas, c'est comme ça chez amazon.

 
T'as pas reçu un email Chronoboloss avec un code et identifiant ?
 
C'est un colis qui était prévu de base à aller en pick-up ou c'est toi qui a modifié une livraison ?
 
A chaque fois que j'ai modifié une livraison pour faire livrer dans une boîte pick-up ils ont déposé le colis au bureau de Poste en fait... Je les ai récupérés au guichet directement.

Ça se passe comment d'ailleurs les relais pick up ? Chez amazon, c'est juste une série de chiffres à entrer.

 
Les relais Pick-up c'est un relais normal avec un mec
 
Les stations Pick-up (comme Amazon Locker) c'est un identifiant et un code à rentrer (deux séries de chiffres quoi)  

Justement j'ai rien reçu. Le SMS je m'y attendais car je ne les reçoit plus sur mon téléphone, mais je n'ai pas trouvé de mail, alors que sur le suivi c'est noté qu'il a été envoyé à 10h et des bananes. C'est un colis que j'ai fait directement envoyer dans une boîte pick-up car j'en ai idéalement besoin pour demain, et c'est dispo H24. Mais du coup j'ai pas de code

 
Il est le garant de l'engagement des finances publiques pour un EJ.

J'ai trouvé un numéro Chronopost et ils ont pu me renvoyer le mail avec les codes  

 
Ils arrivent déjà pas à livrer du courrier physique, alors qu’ils galèrent encore plus sur l’électronique ça ne m’étonne pas vraiment...

Hello,

Petite question cartes postales.
On m'a expliqué que les cartes postales ne sont pas traitées comme le courrier classique et passent en mode "non prioritaire" par rapport au reste, c'est vrai ? (j'ai pas réussi à trouver l'info sur Google )

Merci

bah c'est par rapport au timbre non ? je vois pas trop comment ils pourraient traiter cela différemment vu que c'est tout par machine...
Si tu colles un timbre prio, perso je trouverai pas ça normal que ce soit pas traiter en prio...

 
 
Encore une bêtise..
Le "problème" vient du fait que certaines cartes ne peuvent pas être traitées en machine, soit à cause de leur forme, soit le plus souvent parce que les règles de présentation ne sont pas respectées.
Ces cartes sont susceptibles d'être traitées manuellement de bout en bout et donc de voir leur trajet rallongé.
Ce n'est en aucun cas une règle, et pour être un amoureux de la carte postale (cf: https://www.postcrossing.com/), la plupart des cartes arrivent dans des délais habituels.

C'est ce que je pensais, mais j'arrivais pas à trouver de confirmation.
Merci pour les réponses

Bonjour, nouveau sur le topic, j'ai une question : est ce que ca vous arrive aussi que le facteur passe en mettant le carton comme quoi vous etiez pas la alors qu'en réalité, vous etiez bien chez vous ?

Impossible
 
Par contre en tant que facteur il y a beaucoup de gens qui n'ouvrent pas quand on sonne alors qu'ils sont là, et est-ce qu'on se plaint nous ?

Et pire, ils font des réclamations après