Reprise du message précédent :

les standards ont évolué, un métier pénible ce n'est plus seulement travailler dans les mines de sel, et la jeune génération a quasiment tous le bac, avec des rêves de condition de travail idéales ( emploi de bureau, bon salaire, horaires compatibles avec une vie de famille, 9h-17h avec grosse coupure à midi pour manger, de préférence dans une cantine d'entreprise subventionnée etc... )

ce qui peut être perçu comme pénible dans un emploi :

- la station debout permanent
- travailler à l'extérieur, en étant soumis aux aléas du climat ( froid, pluie, vent, canicule l'été )
- devoir tirer ou porter un sac lourd
- devoir pédaler sur un vélo de 15 kilos avec bagage lourd
- travailler 6 jours sur 7
- se lever tôt et sans savoir exactement à quelle heure on finira si la tournée est surchargée
- subir les incivilités, l’agressivité des clients, les cages d'escalier craignos

si en plus le salaire ne permet pas de compenser ces inconvénients ben le métier va pas attirer grand monde, à part peut-être des gens qui recherchent un emploi "alimentaire", ou un truc temporaire pour payer les futures vacances, un job d'été,

peut-être que ce métier est moins pénible dans un petit village du centre de la France, où il y a une meilleure proximité avec les habitants et peu de charge de travail, avec un décor bucolique...

Pour le métier de facteur, c'est vrai que les "anciens" n'auraient jamais accepté un emploi de bureau, ils avaient hâte d'être dehors : pas de chef sur le dos, contact avec le client, "air libre" etc... mais les conditions de travail ont bien changées : toujours pas de chef sur le dos, mais le flashage des colis (je parle de ce que je connais, les facteurs doivent être fliqués autrement) permet de tracer une belle courbe au retour de tournée, le contact avec les clients s'est bien détérioré (moins de bavardages, plus d'incivilités), plus aucune marge de manoeuvre (cadence à tenir, procédures à respecter strictement)...
 
Pour moi, le seul avantage qu'il reste au métier, c'est la journée continue : je fais 6h-13h, ce qui me laisse les après-midi (en théorie), mais il m'a fallu de temps pour m'y habituer. Imaginez-vous un instant faire 9h-16h par exemple (si vous commencez actuellement à 9h), sans faire de pause pour manger à midi, avec un employeur qui s'assure que vous travaillez sans relache.. c'est usant
 
ah si : j'ai horreur de ne rien avoir à faire, si je devais attendre le client comme certains vendeurs, ou regarder l'horloge tourner je serais très malheureux... en tant que livreur à la poste, je suis super content les quelques jours par an ou je peux me permettre de marcher plus lentement

À une heure prêt c'est exactement ce que j'ai à la poste  

C'est vrai que t'as vachement le temps d'admirer le cadre quand t'es en tournée
Plus sérieusement, les seuls collègues que j'entends se plaindre de la pénibilité du métier de facteur, c'est ceux qui ont toujours connu que la poste ( et souvent ceux qui sont syndiqués au passage). Ceux qui ont eu une carrière avant partagent mon point de vue. C'est un métier comme un autre autre mais loin d’être pénible comme peuvent l'affirmer certains ( dont j'ai fais les tournées pour le bureau dans lequel je suis)...
Parcontre, je suis d'accord avec toi pour ceux qui taffent dans des coins craignos.

Ceux qui ont travaillé comme facteur à la fois en centre urbain et en milieu rural savent que ce sont presque deux emplois différents.
Pour caricaturer un peu, en ville c'est le vélo, les recommandés par douzaines, les risques de vol ou d'accident, les marches à monter et à descendre, la pluie.
En campagne c'est la publicité non adressée, les colis à Noel, les clients exigeants, les chiens.
Bien entendu, les deux ont leurs avantages aussi.

La neige et le verglas en campagne        
 

J'ai l'exemple d'une mère d'un ami qui a toujours été factrice à vélo en milieu urbain, qui a toujours apprécié son travail, finissait à 14h, se faisait à l'époque un 13ème et 14ème mois avec la vente de calendriers, etc., contente malgré tout d'être à la retraite mais revers de la médaille son corps est meurtri par tant de vélo...

  comment ça?

 
Je vois souvent des facteurs pousser leur vélo. Ça doit venir de là.
 
Et les anciens vélos, en plus d'être des enclumes, n'avaient pas d'assistance électrique, et des développements très limités.
 
Il est donc tout à fait envisageable de se flinguer les genoux en forçant tous les jours, pendant des années, sur un vélo.

Bonjour, j'ai un courrier suivi qui est indiqué comme prit en charge depuis le 15 décembre mais n'a pas bougé depuis, c'est normal? Quels sont les délais de distribution pour ce genre de courriers?

 
perso je trouve ça toujours difficile comme boulot, meme si je suis mieux au colis, au chaud dans le camion

Oui ?

Reçu ce matin!

bonjour popeye

 
C'est exactement ça, étant à la retraite depuis environ dix ans elle n'a pas connu les vélos récents, etc. donc oui son corps est pas mal flingué, rien d'incompréhensible à ça...

Merci pour toutes ces infos.
Vendeur/formateur LPM pour le poste.

 
non surtout quant tu sais le poids qui pouvait etre trimballé la dessus

À expliquer à LeKeiser qui semblait ne pas comprendre alors que ça semble pourtant évident...

fallait utiliser un vélo avec dérailleur 21 vitesses pour monter les cotes sans peine
et bien régler la hauteur de selle et le guidon pour optimiser le pédalage et le confort,

en théorie un vélo bien conçu et bien réglé est sans danger, un facteur qui a fait une carrière en vélo a plus de chances d'éviter à la retraite certains problèmes de santé par rapport à un facteur qui fait ses tournées en voiture

https://www.fub.fr/velo-ville/envir [...] ante-moral

Y'a un mec qui est venu nous voir pour nous expliquer que les tournées les moins "traumatisante" étaient celles à pieds, suivi de celles en vélo.
La voiture étant le pire.

Tu occupais quel emploi chez orange et même question pour ton nouveau poste à la poste

Ok

Hello, besoin d'info svp.
 
j'ai commandé un truc sur Gearbest avec livraison par colissimo.
Gearbest m'a prévenu de l'envoi en me donnant le n° colissimo le 05/12.
Pb : sur le site colissimo, le colis est bloqué au stade "Votre colis est prêt à être expédié, il va être remis à La Poste" depuis cette date.
Suite à réclamation, Colissimo m'indique que le colis ne leur a pas été remis par le vendeur.
Et Gearbest me dit, devinez quoi , que le colis a bien été remis au transporteur.
 
J'ai un moyen d'éviter qu'ils se renvoient la balle indéfiniment ?

 

 
Exiger la livraison de ton colis? Dans l'absolu, le suivi n'est qu'un élément indicatif qui "rassure" le client. Ce dernier n'a pas a gérer les aléas de la livraison.
En l'état, le suivi indique clairement que ton colis n'a pas été remis à la Poste puisqu'il n'y a eu aucun flashage.

Larbin et ça sera Larbin formateur  

bon ben, je pensais que la semaine qui vient de s'écouler serait calme, mais bof bof... à part samedi en effet
 
les soldes, ça commence quand ?

https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A12060

Le 10 janvier.
Enfin, pas dans tous les départements : https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A12060

Ici c'était chargé, surtout le jeudi/vendredi où ils ont ramené des bacs entiers de petits paquets (en plus j'étais sur des tournées que je n'avais pas vu depuis la réorg, alors casier à réapprendre et des rues que je ne connaissais pas, magnifiques journées !

non, je posais juste la question. J'ai aussi connu les facteurs à vélo... enfin il y en a encore bien sûr, mais je parle d'il y a des années, et je ne me souviens pas les avoir jamais vu traumatisés de leur métier, c'est tout. A la campagne, ils venaient en mobylette car trop de montées.

Là, tu interprètes ma simple question à ta façon

 
Pourquoi s'est complètement décalé pour la Réunion, Saint Barthélémy et Saint Martin ?

 
Faut être patient, c'est tout.
Voilà pour moi :  
29/12/2017 : Votre colis est en cours d'acheminement.
12/11/2017 : Votre colis est prêt à être expédié, il va être remis à La Poste.
 
Donc quasi 50 jours entre la commande / création du numéro par Gearbest et le fait que le colis arrive effectivement en France et que le numéro lui soit enfin attribué.

Sans doute mais ton smiley portait à confusion aussi, désolé donc.

merci pour vos réponses
 
... donc on peut espérer encore une semaine pas trop chargée    les soldes auront un impact à partir du 12 quoi

C'est les ventes privées, J'ai déjà 2 colis de prévus et ça ne fait que commencer.

Bonjour!
 
Je ne retrouve plus l'anatomie d'un numéro de suivi de la poste, j'ai un avis de passage avec un numéro (erroné apparemment) de la forme :
 
 
R5XXX...XXXDE
 
R -> Recommandé
DE -> En provenance d'allemagne
 
Ou me trompe-je?  
 

 
C'est tout à fait cela.

Bonjour,

Je veux faire un affranchissement de recommandé en ligne, puis poser l'étiquette imprimée sur l'enveloppe. Le site semble indiquer qu'il faut déposer le pli dans une boîte à lettre dédiée en bureau de Poste... Qui n'est disponible que dans certains bureau. A d'autres endroits, je lis qu'on reçoit un mail à la prise en charge dès le tri et peut importe la boîte, comme une lettre suivie.

Je ne parle pas de faire imprimer et mettre sous pli un recommandé par la Poste mais uniquement de l'affranchissement en ligne. Le service ici : https://boutique.laposte.fr/vignett [...] e-en-ligne

Puis-je effectuer le dépôt dans une boîte classique et le code sera simplement lu au centre de tri?

Merci