Reprise du message précédent :

 
Faut aussi mettre un casque sur un bateau de croisière    
 
 
 

Moi je lis le fion couramment  

 
Le casque Rockbros réponds aux normes, oui
 

 
Je dis pas que c'est inutile, je relativise juste son importance surtout statistique, après chacun est libre.
 

 
Et par ailleurs une petite caricature lié à ce test foireux...  
 

un casque vélo vendu cher venant de chine au contrôle qualité douteux... on est bien sur

Je dis pas à échelle individuelle, tant mieux pour toi si ça a aidé, mais statistiquement les choses ne sont pas aussi simple qu'on veut le faire croire, le casque en ville n'est pas une absolue nécessité et on constate en Europe du nord un usage très faible du casque en ville et pourtant un nombre d'accidents et traumas crâniens nettement moindre que chez nous. Le casque n'est pas miraculeux et on ferait mieux de travailler à sécuriser le reste comme en Europe du nord au lieu e faire une fixette sur le casque (infrastructure avec pistes sécurisées, passage des villes à 30, sanction forte des automobilistes en cas d'infraction, limiter au maximum l'usage de la voiture en ville, etc...)

 
Bro tip : la plupart des casques vélos sont fabriqués en Chine
 
Après je dis pas y'a sans doute de la merde sur Aliexpress, je porterais pas un casque noname à 10 balles clairement, par contre une marque assez réputée qui te présente un certificat je vois moins le problème... mais bon après pour un casque de vélo de route ou pratique du vélo sportif, je dis pas je prendrais du matos éprouvé et notamment à VTT un casque intégral.

Marrant de voir que l'amélioration des conditions de route des cycliste passe uniquement par le comportement des autres...
Quand certains cons roulent sur la route et ne veulent pas utiliser les pistes cyclables...
La fin sous un 44T ne m'attriste guère...

CE = China Export  

Ce vendredi de compet

C'est exactement le problème. Je ne prétends pas que 100% des casques AliExpress sont de la m..., je prétends que je ne peux pas le savoir.
 
J'ai déjà fait des "grosses" dépenses sur AliExpress (comme le Chuwi MiniBook récemment). Si c'est de la m... (ou de la contrefaçon de marque) je vais m'en rendre compte et je vais chercher à corriger ou le jeter. Au final, il n'y a qu'une perte d'argent, j'ai joué, j'ai perdu.
 
Sur un élément de sécurité, je ne peux pas le savoir. J'achète quelque chose sans pouvoir déterminer si sa fonction première sera remplie. C'est seulement en le sollicitant (donc dans une situation à risque) que je le découvrirai. C'est pourquoi je m'abstiens en ce qui concerne la sécurité. J'estime que le risque n'en vaut pas la chandelle.

 
Faut voir un peu ce que t'appelles une piste cyclable, le plus souvent quand des cyclistes roulent sur la route c'est pour des bonnes raisons : voitures garées sur la piste, piste cyclable partagée sur trottoir partagée piétons (=vitesse limitée à 20), sorties de garage/parking/rues dangereuses, revêtement dégueulasse... beaucoup de pistes cyclables en France ne respectent aucun standard et sont des abominations... mais oui c'est facile de rager le cul dans sa bagnole

Ce débat de merde transposable à la moto ou à la ceinture de sécurité  
Y a aucune bonne raison de ne pas mettre le casque en vélo à part que ça fait chier.

Moto rien à voir, le vélo non sportif des déplacements quotidiens notamment en ville, il se rapproche plus du piéton que du motard. En reprenant ta logique on pourraît donc même faire porter un casque aux piétons... et tant qu'à faire aux automobilistes aussi vu que statistiquement la majorité des traumas crâniens ont lieu dans une voiture, en plus le casque on le porte en sport auto, pourquoi pas tout le monde en voiture alors ? Ben la comparaison est à peu près aussi juste en vélo, le port du casque en vélo sportif/compétition n'est pas comparable au vélo des petits trajets quotidiens en agglomération....

Mais bref heureusement dans les pays plus développés on pense au problème autrement, plutôt que de faire du victim blaming on fait en sorte de rendre la ville moins dangereuse pour tout le monde, tant piétons, que cyclistes et même automobilistes.

Quelques remarques tout de même pour adapter sa grille de lecture :
- J'imagine que les chiffres sont collectés lorsque l'accident est suffisamment grave pour être déclaré (intervention de la police ou autre service d'urgence).
Ça m'est déjà arrivé de me vautrer tout seul, et de me pointer à l'hosto par mes propres moyens.
- "blessé" la granularité n'est pas assez élevée : entre une commotion et finir avec 80% d'incapacité, il y a un monde.

Bon sinon c'est sûr que quand il y a un engin motorisé d'impliqué, le casque ne va pas faire grand chose contre plusieurs centaines de kilos lancées à 30km/h.

Il est comment le Poco m5s? Il est vendu 99 européens sur le Xiaomi tore et ma copine a besoin d'un nouveau téléphone.

Tu viens pas assez sur "vélo au quotidien", les stats sont clairs depuis un moment : il y a plus de trauma craniens en voiture ou à pied qu'à vélo

Donc faut pas se protéger, on est pile sur le bon topic
Ah bah non c'est HS...

OSEF de ce HS, place au SFBA

Je note surtout que vous êtes tous jaloux de mon casque avec lumière intégrée !

Je suis surpris qu'un Décathlon ou autre mainstream se lance pas sur le créneau.

Il y a peu d'alternative en France, et elles sont plutôt dans les 200€ généralement

Pour recentrer, ma femme voudrait un kask
150€, même pas très bien noté sur la protection, tu payes le style...
J'ai plutôt envie de lui prendre un abus hyban.

 
Effectivement certains aspects sont discutables

 
Bref il est très bien ton casque pour un usage citadin

Je vais te monter l'exemple que je croise le plus vers mon taff
https://www.google.fr/maps/@45.2392 [...] ?entry=ttu
Les mecs roulent sur la route pour bénéficier des feux de voiture et ne pas prendre la piste cyclable qui est pleinement dédiée a droite.
Bao pourra donner son avis sur ce secteur

Pas incroyable cette piste, d'accord elle est séparée du traffic mais clairement le gros point noir ça semble être les intersections où y'a zéro aménagements modernes, idéalement pour sécuriser les intersections, il faudrait au moins faire en sorte de forcer les véhicules à tourner plus proche de 90° avec des plots/obstacles pour forcer à réduire la vitesse et éviter que la voiture arrive en ayant les vélos dans son angle mort tout en forçant le conducteur à regarder... Perso je comprends que certains se sentent plus en sécurité sur la route d'autant qu'il y a 2 voies, et si en plus les feux vélos te pénalisent (le monde à l'envers) alors la question est vite répondue

Piste non obligatoire.

Ah bin oui je peux : jamais vu un cycliste sur la route ici, pourtant j'y passe souvent  

Ma fille a une manette qui ne marche qu’en filaire avec son PC le tout en full usb C je dois prendre quoi comme câble ?? Câble de 1m data usb 2, des liens Amazon ? C’est la jungle et pas besoin j’imagine d’un câble 10Gbps…
Merci

Je serai tenté de dire que n'importe quel câble full usb c fait le taff, mais j'ai jamais eu le cas.

Non car j’ai des câbles full usb c qui ne font que power.
Je trouve bien des câbles power des câbles data usb 3 mais overkill je trouve rien en usb 2

C'est souvent les mecs en VAE que je vois sur la route. Car forcément ils vont plus vite que les mecs qui pédalent. Et j'ai souvent vu en vidéo (sur paris) que les mecs justifie de rouler sur la route car ils roulent a 35-40km/h...
Après l'angle mort d'un PL est par défaut pas visible
Meme si ca évolue pas mal avec les caméras.
Ce ne sont pas les autocollants qui sauveront des vies ..

un speedbike immatriculé c'est sur la route et pas sur une pc

Bon j’ai trouvé un câble que j’avais en full usb c et c’est passé (mais bizarre d’autres ne passent pas)

C'est pas ce que ca dit, ca dit que si tu penses que c'est utile d'en mettre un à vélo, tu devrais d'abord en mettre un en voiture et à pied

Reçu quelques conneries aliexpress du black friday, dont un chargeur """65W compatible Power Delivery""".
Bah c'est du fake, le truc pèse genre 20g, et n'est évidement pas compatible PD
 

 
Ca va, la plainte a été rapidement traitée

En fait c'était prévisible en lisant en détail la page produit
https://fr.aliexpress.com/item/1005005724380048.html
 
Y'a écrit 65W partout, mais tout en bas dans le contenu de la description :
"Puissance de Sortie Max. 10w"

Tu nous montres les stats ?

Je n'ai jamais eu besoin d'un casque en voiture ou à pied.
Par contre, mon casque de vélo a bien morflé quand je me suis fait renverser par un vieux en voiture.
On fait dire ce qu'on veut aux stats. Mais il suffit d'une fois.

Cax vélo obligatoire épi c tou.