Reprise du message précédent :

Faut-il hedger ?
Les conseillers sont-ils des commerciaux ?
EWLD VS CW8 ?

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Impossible, déjà je fais des distances conséquentes les week-end puisque nous allons souvent en pleine campagne. Et j'ai 3 enfants bas âge, donc le vélo, lol.

 
«Quand on se rajoute des difficultés sur des difficultés et des boulets sur des boulets, on se retrouve avec des problèmes»  

 
Merci,  
 
Peux tu indiquer la source des indices pour l'actualiser ?  

Où ai-je dit que j'avais des problèmes ?

 
Sur le site de l’Insee tout simplement.

Je récupère les chiffres ici :
https://france-inflation.com/index.php
 
On doit retrouver la même chose sur le site de l'INSEE.
 
Sachant qu'ils ont remis le truc à zéro (indice = 100) le 1er janvier 2016, donc il faut faire une bidouille pour remonter avant.  
 

Pour préciser les liens :
 
Historique de l'indice d'inflation : https://france-inflation.com/histor [...] ux_ipc.php
Indice de l'année en cours : https://france-inflation.com/inflation_actuelle.php

pour le Excel

 
on a tous du mouillote en nous

 
tu es resté bloqué au 19eme siècle ?
 
les fiches sur HFR ne sont pas qu'une LU et puis surtout :
https://www.lepoint.fr/editos-du-po [...] 904_56.php

 
Non je crois qu’ici on a été entre 2 et 3 ans sans assurance auto, la nouvelle a récupéré le bonus sans souci mais c’était un peu la limite.

Vraiment de la baise cette perte de bonus.

De mon côté, resté sans assurance pendant 5 ans, j’ai perdu mon bonus.

Ils n'ont pas le choix.  
Nous sommes aussi protégé par ce délais de deux ans à partir duquel les données inscrites dans le fichier des résiliations automobiles commencent à être supprimé.
Même remarque pour le relevé d'information.  
 
Rien n'empêcherait donc quelqu'un de malhonnête qui a eu un accident / n'a pas payé / s'est fait résilié de reprendre une assurance avant son bonus d'il y a 3 ans en déclarant qu'il n'était pas assuré depuis.

Bof... le but du bonus c'est avant tout la peur de le perdre en poussant l'assuré à ne rien déclaré à l'assurance et de sortir de sa poche pour tous les plus ou moins petits soucis sous peine de voir son bonus réduit voir annulé.
Un bonus 50% ne sert à rien si au moindre soucis tu paies tout de ta poche afin de conserver ce 50%.

 
Ne pas avoir de voiture, c’est clairement un truc de citadin. Ici, pas de voiture + grande ville + tous les commerces à proximité + beaucoup de transport en commun dès que tu veux aller plus loin.  
Prendre la voiture est plus pénible que de faire sans. Si tu rajoutes la charge mentale et pécuniaire de l’assurance/entretien/garage, tu comprends pourquoi les gens s’en passent aisément.

On insiste dans le HS.
Mais personnellement même en vivant à Paris j'aurais apprécié avoir une voiture (évidemment il faut un parking aussi), pour ne pas devoir me limiter aux activités accessibles en tec ou en uber a tarif/temps raisonnable, pour pouvoir faire des courses sans grosse organisation, pour pouvoir me lever le WE voir qu'il fait beau et aller me faire une journée à la campagne sur un coup de tête.
Après évidemment ça a un coût (la charge mentale de l'entretien je vais pas en parler ça prends 10min un fois par an pour penser prendre rendez-vous pour une révision et encore je suis sur qu'il y a des solutions ou c'est le garage qui t'appelle et vient te la chercher) et c'est négatif pour l'épargne pour recentrer...
Il me semble que lookoom n'en a pas mais la plupart des "riches" que je connais à Paris en ont une.

Y a aussi la solution d'avoir 2 véhicules sous assureur différent : tu as un sinistre responsable avec l'un, c'est sans conséquence sur l'autre.

  La sinistralité n'a rien à voir avec le maintient/perte de bonus, mais avec la radiation. Si tu fais refaire ta carrosserie complète 3 fois dans l'année pour vandalisme, ton bonus ne bougera pas.

Les sinistres pris en compte pour l'application du bonus-malus sont ceux dans lesquels ta responsabilité totale ou partielle a été reconnue, et qui ont entraîné une indemnisation de l'assureur.

https://www.service-public.fr/parti [...] oits/F2655

Ah mais je ne dis pas le contraire ! Je te reprenais sur

ce qui est inexact.

Quelqu'un a déjà touché à ce genre de FCPI ? fcpi dividendes plus n°9 https://www.meilleursfcpi.com/divid [...] 2dEALw_wcB

Sur le papier ça a l'air pas mal du tout... Les autres de la même gamme ont bien performé en plus de la réduction fiscale.

Edit : j'avais raté ça sur la FP https://deontofi.com/peut-on-faire- [...] es-impots/ C'est pas tout rose mais cette série semble pas mal quand même...

Principe de base :
N'appeler l'assurance QUE pour les accidents importants, pas pour les bricoles.
Sinon au bout de 3 sinistres dans une année, ils te foutent dehors, et après bonjour les vrais ennuis avec les assurances hors de prix spécial Malus.

En voulant économiser quelques euros via le paiement de la franchise seule, on peut se retrouver avec une augmentation plus forte de la cotisation les années suivantes (je ne suis pas sûr)... mais surtout la quasi impossibilité de changer d'assurance pendant 5 ans ou alors à un tarif plus important (devis qui prend 20% pour chaque sinistre, là je suis certain) !
La double peine !

Là j'ai le pare brise à réparer (fameux pet de caillou) , faire appel à l'assurance pour 100 balles ? non mais quoi

Je t'invite à relire tes contrats en détails, et à apprendre à faire la distinction entre un sinistre responsable et un sinistre non-responsable. Ton discours semble peu renseigné, et plus proche de la discussion du café que de la vraie optimisation.
Par ailleurs, de nombreux contrats ont des franchises réduites explicitement pour les sinistres bris de glace.

 
euh ? le brix de glace c'est couvert et le bonus reste le même
 
et honnêtement avoir 3 sinistres responsables en 1 an, faut y aller....tu ne sais pas conduire ?

Tu peux être viré aussi pour 3 sinistres non responsables.  

Peu importe la responsabilité, avec 3 sinistres dans l'année, tu es en pôle position sur le siège éjectable. Car l'assurance considère que ta conduite attire le danger.
Essayez, et vous verrez...

What ?
En Ile de France, et Paris tout spécialement, vu le nombre de camés qui roulent n'importe comment (les 2 roues par ex), même en étant un conducteur modèle tu peux avoir facilement 3 sinistres dans l'année.
Je n'ai jamais eu aucun sinistre responsable, mais à plusieurs reprises 2 sinistres de suite (vandalisme, et accident)

Bien sûr que non. Le code des Assurances liste précisément les motifs de résiliation que l'assureur peut invoquer pour résilier un contrat, les assureurs ne peuvent pas faire n'importe quoi !

+1
 
Méconnaissance du sujet.  

Tu es dans la pure théorie, moi je te parle de la pratique, cf. ci-dessous ! Crois moi l'assureur fait ce qu'il veut !!

+1000... totalement.
J'ai même failli être résilié avec 1 sinistre NON responsable durant la semaine où j'avais souscrit l'assurance (voiture de sport). Une pétasse a fait exprès de me rentrer dedans pour tenter de masquer l'accident qu'elle avait eu auparavant (elle pensait surement avoir trouvé le bon gogo avec sa jolie voiture).
Manque de bol cette conne a mal visé et a touché un autre panneau de porte de la sienne. Double peine pour elle.
Ile de France bien entendu.

Mais je me suis arrangé avec le courtier pour résilier le contrat, plutôt qu'être résilié par l'assureur dans le cas présent.
Les assureurs ne rigolent pas croyez moi, mieux vaut ne faire appel à eux qu'en cas de réelle nécessité, surement pas pour un pet de pare-brise ! (=1 sinistre)

Je comprends pas l'idée. Il me semblait que les fcpi étaient destinés à des boîtes cherchant à se financer, normalement en développement. Est-ce bien compatible avec la distribution de dividendes ? Ou alors c'est un devoiement du principe des fcpi.

dans un ETF comme le MSCI world, comment sont comparés les capitalisations boursieres des constituants ?
 
est ce que la forte hausse du dollars ne risque pas de fausser la pondération de l'index avec une perte de 10 ou 20% de la capitalisation des valeurs japonaise et européenne lors de la comparaison en équivalent dollars ?

 
L’assureur peut résilier unilatéralement le contrat après n’importe quel sinistre, que l’assuré soit responsable ou non, ou à l’échéance.  
 
La garantie responsabilité civile (les dommages causés au tiers avec la caisse) n’est résiliable après sinistre qu’en cas de conduite en état d’ivresse, sous l’emprise de stupéfiants ou après une infraction au code de la route sanctionnée par une suspension / annulation de permis.  
 
Mais la date d’échéance offre une porte de sortie à l’assureur dans tous les cas, et avant il peut décider de résilier la partie du contrat afférente aux garanties tous risques (les dommages subis par le véhicule assuré)

Bien sûr que si.
Ce n'est pas ta responsabilité qui te fait radier dans ce cas, mais ta sinistralité.

concernant le déblocage du PEE, n'oubliez pas d'effectuer les arbitrages si nécessaires, car on peut pourra pas débloquer les fonds "solidaires" et les CCB sont soumis à accord de la boite.
cet arbitrage est donc une étape préalable pour mettre les $$$ sur un fond éligible au déblocage.
c'est à anticiper, car le déblocage exceptionnel ne peut se faire qu'en une fois.
pour rappel, ne sera déblocable que les fonds investis antérieurement au 1/01/2022.

edit : damned, dans mon cas, pas possible de transférer un fond solidaire vers un autre fond du PEE .... je peux le transférer seulement sur un fond PERCO.
c'est vraiment **** ce PEE non gérable, et avec des fonds pourris.
bon, heureusement, suis presque au taquet des 10ke déblocable sur une ligne, mais bon, dommage de pas pouvoir optimiser à fond. :-(
Apres, pas impossible qu'un accord entreprise autorise le déblocage CCB, ou des titres de la boite .... wait & see

Osef que LooKoom possède une caisse ou pas. C'est pas la référence religieuse du topic. On parle d'un mec qui voulait s'enfuir au Luxembourg aux dernières présidentielles à l'instar d'un Louis XVI qui lui avait le peuple au cul

De toute manière ça n’a pas de sens économiquement d’avoir des assurances avec une franchise basse, et s’assurer pour un truc qu’on peut payer cash sans problème ne sert à rien.