Reprise du message précédent :

Je suis d'accord pour dire que le train et les transports en commun sont souvent trop cher (et pour la SNCF la grille de tarif est en plus d'une complexité affolante), mais pour l'aspect écolo des choses faut quand même accepter que si on est dans la merde a l'heure actuelle c'est parce que pendant longtemps on n'a justement pas voulu voir plus loin que le cout immédiat et le confort chez choses.
Et c'est injuste de comparer le prix avec la voiture en ne regardant que le cout du trajet et pas l'investissement dans l'achat de la voiture, le prix de son entretien, des assurances, du garage/parking, etc
(et message perso, j'ai pas encore pris le temps mais je ne t'oublie pas pour ton courrier )

ça coute combien un AR en voiture jusqu'à Paris? en gros essence+péage

il y a aucun moyen de faire le trajet pour moins cher, surtout en 2h. donc bon..

1000km, c'est 1/15e de révision

sans compter que tu peux restreinde ton assurance a une zone géographique dans des cas assez particuliers

pas faux

 
160€
juste essence/péage et pour une voiture qui consomme pas trop avec le prix du diesel y a 18 mois.....
donc pas pris en compte la fatigue, les pauses café, l'assurance et la peinture qu'il a fallut arrangé parce que sur paris ils font gaffe à rien
 

 
voilà merci.
non parce qu'à ce niveau parlez donc du prix des trajets avions. là vous allez comprendre ce que c'est que de se toucher sur des tarifs

j'ai fait nantes-lyon, en corail en 7h au nouvel an, les tarifs sont tous doux, mais alors je saurais pas dire combien de fois j'ai regretté de pas avoir mis 80€ de plus pour un wagon bar et de la place pour les jambes.
 
sans compter que ce pd de site internet m'a collé des places sans reservation et que je me suis fait virer une fois de ma place

donc 200€ ajd en gros
 
j'ai calculé a la louche 450€ pour monter mon éco-étron chez ma mère

Bon, on fait tout le temps Montpellier Lyon, alors 3h30 en voiture contre 1h50 en train   impossible de faire plus vite

propulser +400T a +300km/h sur 500km de rail surmonté par 500km de ligne HT duement alimentée, avec un personnel conséquent au départ, a l'arrivée et aux aiguillages, plus la supervision qui s'impose pour éviter autant que possible les bisoux entre rames, ca reste déséspérément pas gratuit

edit : je pense que le café qu'ils me vendent une fois par mois doit suffir a financer les charges sociales de tout ce petit monde, mais il reste quand meme pas mal de fric

 
Lyon-Bordeaux 40 euros AR avec easyjet si tu t'y prends bien.

 
le bon vieux truc "ah mais ça devrait etre gratuit je vais pas payer"
ben ouais c'est vrai que d'avoir des entreprises qui achètent du matos à plusieurs millions font des investissements à plusieurs milliards pour faire tourner le matos, paye des centaines de gens pour bosser, OSEF qu'elles puissent survivre.
 
les voitures aussi c'est la liberté de se déplacer, donc voiture gratos et essence gratos youhou    
 
la liberté de te déplacer tu l'as: t'as 2 pieds au bout de 2 jambes, ça c'est gratos! même pas obligé de payer des chaussures fais toi plaisir pieds nus.
 
payer la bouffe c'est atteindre à la liberté de manger??

on parle de la SNCF

 
clairement les prix pourraient etre baissé je suis d'accord. mais bon 45€ pour Lyon/pairs gueuler la dessus non spa possible quoi    
 

 
moi je voulais aller à quimper cet été.
impossible de trouver un tarif correct vu que obligé de me poser à Brest donc compter en plus le trajet Brest/Quimper    
et meme le train revenait m:oins cher, avec tout compter moins de temps en transport.
(au final on a pris la voiture d'ailleurs )

 
va donc y bosser un peu, tu verras  

Mais qu'est-ce que tu en sais? C'est une vraie question.

ca va je me suis tapé 5 ans d'EDF, faut pas pousser, j'ai donné dans la contemplation de fonctionnaires assis

 
10mois de SNCF en presta et un beauf qui y a été 4 ans.
faut pas se fermer que sur un service hein. je te jure que ça bosse là bas. autant que dans du privé.

 
peut etre parce que y en a pas qu'un seul de service public    
EDF/GDF tu te plains de payer aussi, parce que c'est un service public? la Lyonnaise des eaux aussi?
enfin tout ça ça se privatise hein  

Un collègue a fait précisement cet AR y'a pas longtemps, sauf que le vol retour a été annulé, zero info sur place et au final la seule alternative proposée sans énorme surcout pour partir avec une autre compagnie a été un vol partant de Toulouse le lendemain en te démerdant pour trouver ou dormir, y aller et pour expliquer a ta boite que finalement tu rentres de vacances 1 jour plus tard

tu m'as l'air d'avoir envie de débattre, mais j'vais partir manger alors j'alimente plus

c'est ca qui fait tout le charme !

 
Bin il a pas eu de bol Ca arrive des fois en train aussi, une petite pensée pour les passagers du Strasbourg-Port Bou qui a eu 27h de retard
 
Après c'est du low cost donc le service est pas terrible, mais dire que l'avion est cher, ce n'est plus si vrai qu'avant.

 
Oui, t'es tordue. Moi j'aime pas le train, ça pue, y a souvent trop de monde, les quais de gare puent la pisse, je me fais chier, je suis malade, bref. Mais rien à voir avec la SNCF

 
tu peux expliquer là, je vois pas en quoi c'est pas comparable 2 services publics payants?  

Quand tu y bosses au moins c'est sur que le prix des billets est pas un problème Y'a pas longtemps j'ai même apris que les avantages sur ce point s'appliquaient non seulement aux conjoints et enfants jusqu'a 18 ans, mais aussi aux parents, grands-parents des salariés et de leurs conjoints !
Bizarrement, ça commence à sérieusement gueuler à l'URSSAF