Reprise du message précédent :

 
Air France, Air Transat, et Air Canada
 
et bah  
 
Vol avec Air Canada > Air Transat > Air France

 
Et même Air Canada  
 

 
Certes...
 

 

Ouais enfin on a jamais su ce qu'il s'est passé. Rien nous dit que ce n'est pas la faute d'un québécois alcoolique qui a un peu trop fumé la coke qu'il transportait

J'ai plus envie de prendre l'avion, vous êtes contents ?

On est deux !

Bah oui sérieusement les derniers Léonardo ils voyageaient sur AirFrance    

 
Si AF recrute n'importe qui...    

Sinon le film sur le commandant Piché était très bon  

Merde !!! Noël c'est dans 10 jours et j'ai aucune idée de cadeau pour ma blonde, chaque année c'est pareil c'est l'enfer sur terre ! Fucking fête a marde estie !  

 
A verifier. Pour moi quand il commence le vol plané, il s'Est rendu compte de son erreur et il a déjà coupé le Xfeed. Un peu avant de tombé en rade d'essence.  
 

 

sur ton auto ton ordinateur de bord t'indique que t'as une roue crevée et une porte ouverte et que tu roules tranquillou pépère sur l'autoroute, aucun souci d'isolation ou de tenue de route évident s'annonce, une demi heure après l'ordinateur indique ta jauge d'essence qui se pète la gueule d'un coup sans raison logique, il fait nuit tu vois pas de trace de carburant derrière toi, et en plus y'a une demi heure, Qantas (:o) checké les niveaux tout était beau. Alors tu gueules à Marcel à coté de toi, "Hey Marcel, y'avait pas de fuite y'a trente minutes. Doit toujours pas y en avoir. Fous-y la fin du jerrican de réserve dans le réservoir pour être sûrs".
Verdict trente minute après. Ben ouais, y'avait une fuite, et on a foutu toute notre essence en l'air : "Cherche l'aire d'autoroute la plus proche".
 
 
 
L'erreur primaire dans le vol 236, ca a été de penser qu'une erreur dont on ne voit pas les symptômes n'existe pas ! Quand le système signale que la tempéature de l'huile est trop basse, t'as deux façon de réagir :
- "Ca ne change rien au comportement de l'avion. On ne sait pas ce que c'est. Continuez mais restez sur vos gardes."
- "Hé non. C'est Roger qui a du laisser une connerie de bug quand il a écrit le système informatique d'ordi de bord. Allez-y, continuez, c'est pas grave !"
 
Si le centre technique Air Tansat avait mindé un peu plus l'équipage sur la première option, peut-être que ce dernier n'Aurait pas, par la suite, ouvert le Xfeed si rapidement !
 
 
 

  J'préfère encore quand Zangalou nous parle de la pluie et du beau temps...

 
mindé... je ne le connaissais pas celui là    
 
Sinon une nouvelle fois, quand on a trouvé la solution, c'est toujours simple de dire ce qu'il aurait fallu faire... en vol c'est une autre paire de manche.
 
Et comme après chaque incident, les entrainements de la plupart des pilotes des compagnies occidentales ont été revus depuis.
 
Il a été prouvé (source Mayday ) que même sans transfert de kéro l'A330 n'aurait pu atteindre les côtes européennes... l'avion était de toute façon condamné.

Moi j'ai voyagé avec Corsair Fly sur un vol Corsairfly (et non un avion aircanada) et ben c'était très bien...
Sinon dans le temps Delta airlines et AmericanAirlines étaient très bien... pour les USA bien sûr

Perso j'ai trouvé ça bien sans plus, air canada était bien mieux mais c'est pas le même prix c'est sur

 
 
Y a pas de lien physique entre l'huile et le kero voyons ! Le seul lien est électronique, d'ou la conclusion du cdb ... Je répète pour la énième fois, que le cdb a fait tout ce qu'il fallait pour être assuré qu'il n'y ait pas de fuite ... il a donc suivi la procédure d'Airbus : Il a ouvert le Xfeed. Le fermer ensuite est contraire à la procédure d'Airbus
 
 
 

 
Tu peux chercher une idée cadeau pour moi si tu veux penser à autre chose    
 
 

 
Bon, pour passer à autre chose, j'étais surpris que la solution auxiliaire pour amener le courant est si minime, qu'ils ont pas d'hydraulique pour les volets ... atterrir sans volet, c'est malade mental   Du pilote en or massif le coup là !
 
 

Svp ne parlez pas de corsairfly, c'est ça que je prends pour retourner en France, et je voudrais bien y retourner avant l'invention de la téléportation grand public    
 
Et les cadeaux de Noël, c'est toujours la même galère. Je devais être seul cette année et finalement je dois trouver des trucs pour les personnes qui m'invitent. Donc bouteille de vin, chocolat et surement une plante, faut que je trouve un fleuriste.
 
Pour la météo, on a bien vu qu'elle a pas fondu la neige malgré la pluie  

Si tu connais, j'suis sûr. To mind, mindé.

Que l'avion soit condamné à se poser aux Açores. OK.
Que Piché ait parfaitement géré son vol libre. OK.
Qu'il ait superbement éxécuté des lacets à basse altitude avant de toucher le sol. OK.

Mais s'il avait pas équilibré, il serait au moins arrivé au sol avec tous les instruments alimentés en électricité. (d'ailleurs l'absence de transpondeur, ca venait de là, ou bien il a pété pour une autre raison ?). Ca aurait été un atterrissage "normal" et personne en aurait entendu parler.

C'est ça le problème du cas Piché qui le rend super subjectif : si je laisse traîner mon mégot de cigarette et que ca fout le feu à l'immeuble. Si je rentre par la suite dedans sans peur pour sauver la veuve et l'orphelin de la proie des flamme. Est-ce que je suis un héros ?

J'ai encore mieux pour toi:

S'il n'y avait pas eu de problème de carburant, le vol serait arrivé au Portugal et personne n'en aurait jamais entendu parlé  

/fin du débat.

 
Dans l'échangeur de chaleur, peut être, non ?
 
 
 

C'est surtout que si les passagers faisaient comme moi en ne prenant que Air France, ils seraient arrivés à l'heure

On sent le mec qui bosse à dans l'aviation quand même

euh... vous êtes tous ingénieur en aéronautique, ancien pilote d'avion, expert en mécanique des fluides et tout??? nan parce que là vous êtes tous parti dans un débat mais qui a les connaissances pour ?
expérience de Flight simulator ou Hawx non recevable hein!
 
Fitzal tu repars que en Mai???

 
La page d'avant ca passait encore. Là t'es un poil too much

 
tiibo tu bosses chez biiip?

 
C'est un débat éthique pas technique. C'est pour ca qu'il est subjectif.
Quand tu as deux choix, et que suivant le choix que tu fais :
1/ tu restes dans une situation mitigée, plutot safe.
2/ soit ca passe et on est clean, soit ca casse.
 
Quand t'as 300 personnes à bord, est-ce que c'est normal de prendre l'option 2 ?
Si tu choisis l'option2, que ca casse, et que tu sauves les meubles derrières. Est-ce que tu dois être glorifié en héros ?
C'est ca l'interêt du débat.
 

 
Clean up please.

Dans seulement 62% des cas pour le Long Courrier...

Les prises de décisions ne sont pas aussi simple, et tu le sais bien.

Quant à la glorification, bienvenue en Amérique du Nord ! Il n'y peut rien le commandant

Kurchak : t'as oublié mon post dans ton edit ... !

 

 
Ca a du bon quand meme de ne pas feter noel, ca fait des economies

roh c'est bon c'est fait
 
my bad and your bad surtout benweb83!!!

Moi cette année on va pas trop feter noel, mais c'est surtout qu'on n'a pas trop les moyens, à moins d'un boulot miracle et dans ce cas là le 26 on va acheter une tv
 
d'ailleurs ca se passe commenet le 26 et 27 décembre, c'est le bronx et ca vaut le coup ou pas?

 
Je prends toujours la solution la plus ardue, comme ca si ca casse on peut pas te faire de reproche après, enfin on te les fait mais tu le sais pas, sinon si ca passe, c'est juste beau et effectivement t'es un héros.
Et quand on analyse après ben c'est trop tard tu es quand meme un heros auprès de tous. à moins de faire une grosse campagne de tous pour dire que t'es juste un mec dangereux (et y aura tjrs des mecs pour t'admirer pour cà!)

 
Mais clair, je reste pas en Belgique pour Noel en grosse partie pour ça

 
Tu crois qu'ils allaient envoyer une hôtesse pour vérifier ?    
 
Ils imaginaient bien un problème dans l'échangeur de chaleur, mais du fait que la pression soit trop haute (huile), ca marchait pas logiquement... c'est la raison pour laquelle ils ont déduit à un problème de sonde électronique ...
 
D'facons Boeing c'est mieux cqfd dans ce débat !    
 
 

 
Putain mais les gars quoi   Vie privée sur un forum public ca vous dit quelque chose ?  
 

 
T'effaceras aussi le post sur le skieur de fond qui passe sur Mont royal aussi  

 
Si t'es jeune,l'oeil vif, technique de faufilage au point et plein d'energie ca vaut le coup    
Mais si t'es un vieux crouton, reste chez toi  
 

spa moi qui ai commencé hein!!!

 
Il y a des bonnes affaires.
Mais faut faire gaffe : la plupart des grandes enseignes ressortent des invendus ou des "editions speciales" qui comportent sont des références créées pour l'occasion et parfois spécifiquement pour l'enseigne (donc impossible de trouver des infos sur le net !).
 
Exemple perso : je cherchais un ampli HDMI. Sur internet le modèle 123AB me parait etre bon.
Un jour en promo, je tombe sur le modele 123AB-2 en magasin. Let's go.
 
En arrivant a la maison, surprise, le modele 123AB-2 en fait c'est la coque extérieure du modèle 123AB, et l'intérieur d'un modèle d'il y a 3 ans. Donc y avait des prises HDMI mais elles étaient pas connectées
La référence avait été fabriquées spécialement pour l'enseigne pour faire une promo temporaire et écouler les invendus aux pigeons (moi en l'occurence cette fois là ! )
 
Du coup faut vraiment, double checker ... et les vraies promos (sur des "vrais" modèles) elles sont en fait plus rares ..
 
 

 
C'etait drole

 
bof ca va c'est pas non plus l'ouverture des soldes en France ou le blackfriday, c'est très très jouable, peut être que mon passé de rugboeuf reprendra le dessus