Reprise du message précédent :
une distrib c'est maxi 700€... surtout sur une Ford....

 
1250€ ?! Tin mais tu as quoi comme véhicule ?

Probe V6 ...

Les garagistes spécialisées en voitures US peuvent être pratiques pour les Probe

 
Ah merde c'est le prix de ta caisse, autant en racheter une.

Ça limite les choix
 
Mais je vais continuer à me renseigner

 

 
C'était chaud de balancer un tarif sans avoir de modèle et effectivement c'est un loupé validé

Puisque ça parle essence, vous avez déjà fait le plein à la station Rives d'Arcins ? Vous n'avez jamais eu de problèmes d'essence ?

J'ai fait le plein de SP98 pour ma E30 là bas l'autre jour, c'est limite si j'ai faillit noyer le moteur 2 fois au démarrage l'après-midi même et le ralenti est vraiment tout pété depuis.

Eux, EUX §§ C'est les pires enculés, je fais entre 5 et 10km par jour en vélo, et ya pas plus dangereux : garés sur les trottoirs à l'arrache, sur la bande cyclable idem, ils te coupent la priorité, te doublent à 90 en passant à 20cm, ne regardent pas quand ils doivent tourner à droite quand tu passes... J'ai envie de leur péter leur rétro à coup de kick à chaque fois  

Je suis certain qu'il doit payer moins que ces 1000 € demandés ici et là...
Ca reste un moteur"commun", implanté de manière commune ...

 
A une époque de dieslisation de masse, de petits moteurs sauce downsizing et de chasse injuste au Co² sous prétexte d’intérêt financier, je trouve tiré par les cheveux de qualifier un moteur V6 de commun, meme entre guillemets.

Redécouvrez Bordeaux vue du ciel, dans les années 80 : http://www.sudouest.fr/2014/10/18/ [...] 4-5138.php

Justement, la Probe est un véhicule d'il y a 16-20ans (pour les françaises, mais 25-16 pour les américaines), d'une gamme particulière : les grands coupés. Une gamme où justement les V6 sont monnaie courante....... Son moteur V6 est commun à plusieurs véhicules "connus" en Europe, d'où l'exploitation du mot "commun".
Je vois les propriétaires de Honda des années 80-90 qui galèrent pour leurs pièces, avec des délais d'appros démentiels...
 
même en notre époque downsizing, on trouve de "nouveaux" V6, notamment les différentes smart coupé et for-for
 
Pour la diésilisation de masse, je pense qu'on est pas loin du sommet  :
- les diesels sont taxés de toutes parts (assurances),
- ils sont de moins en moins atmosphériques (rajoutant donc aux appelleations turbo sport injection, et aux assurances associées)
- ils sont de plus en plus l'objet de technologies accessoires qui ramènent des frais supplémentaires (FAP notamment)
- les moteurs essence ont bien progressé (poids, rendement, travail aussi bien sur les ouvertures de soupapes, que les tailles ou dispositions des cylindres)
- les boites de vitesses robotiques/automatiques progressent et apprécient les moteurs aux couples linéaires,
- l'écotaxe en pause, nos camions payent 2centimes de plus au litre.
- les imports exports de gazoles/essences commencent à saouler nos chers pétroliers,
- les raffineries crèvent partout dans le monde, on ne changera pas la ratio de raffinage du pétrole : ( grosso modo 30% gazole, 60% essences;10% autres), les autres raffineries d'europe et proche europe comencent à ne plus suivre la demande croissante en gasoil

 
Pour rien au monde je ne change d'époque    

 
clairement, on voit une ville déjà noyée par les bagnoles.

 
C'était le paradis les années 80.  

 
Putain oui

Alors qu à l époque on disait que c était des années pourries ..  

Ce sont de jolies photos en tout cas

Remarque la taxe d'habitation devait être moins élevée

Bordeaux!

Retour par les quais à vélo à 19h, lumières magnifiques, température idéale, c'était vraiment un moment magique  Les parkings des années 80 ne m'ont pas manqué sur le trajet.

Oui à ce temps ça devait être génial...
J'étais à la BU cet aprem, exams obligent, et y'avait plein de monde    
Peut être le denier beau weekend de l'année, un samedi, alors que ma filière doit être une des seules en examens    
 
 
Les gens sont fous.

    BU, bibliothèque universitaire
    bu, abréviation parfois rencontrée du boisseau
    BU, Business Unit (département d'activité)
    BU désigne brillant universel en numismatique
    BU désigne en médecine une bandelette urinaire
    BU désigne un bug utilisateur, un problème qui a pour origine l'utilisation maladroite d'un logiciel ou soumis aux problèmes techniques présents sur le poste local de l'utilisateur
    BU désigne l'université Babcock, une université privée nigériane
    BU désigne l'université de Busitema, une université publique ougandaise
    BU désinge l'université d'État de New York à Binghamton, une université publique américaine
    BU désigne l'université du Benadir, une université privée somalienne
    BU désigne l'[acronyme en anglais de Balls Up] ce que veut vulgairement une erreur
 
    Bû, commune d'Eure-et-Loir, en France
 
    BU est une des syllabes du langage quadrisyllabique des Shadoks (avec GA, ZO et MEU). C'est en particulier leur mot pour le chiffre « un ».
    Ma-jin Bū, le nom japonais en caractères latins de Boo, un personnage du dessin animé Dragon Ball Z,
    BU est le cri divin du cochon japonais, et depuis l'année 2011 le symbole culturel de toute une génération.
 
 
    BU, Birmanie (norme ISO 3166-3)
    BU, Bulgarie (norme FIPS 10-4 et liste (désuète) des codes pays utilisés par l'OTAN, code alpha-2)
    Braathens, selon la liste des codes AITA des compagnies aériennes
    BU, Province de Burgos selon la norme ISO 3166-2:ES espagnole.

 
Réponse 1. C'est mon dernier mot.

Gsx : GS - Engine type (4-cylinder)
X- Overhead Cam

Parfois c est pratique les abréviations...

Putain c'te saveur

 
Chez Suzuki, ca veut dire "Gran Sport EXperimental", ou Gros SeXe  

gsx, déclencheur de shitstorm

 
Tu en as plein partout et tu pues : va te laver.

toujours aussi marrant quand tu t'y mets

J'habite a côté et j'y fais tous mes pleins pour ma z4 coupe 3.0Si et la auris 100 vvti, jamais de problème.

 
et c'est même pas une version R  

 
R pour racing mais je ne fais pas de piste, comme la tres grande majorité des kékés qui ont une R.

 
T'as pas la thune c'est tout. Balance pas sur les kekes, assume d'être un sans dents  

 
Pas d'argent pour la piste, c'est l’argument des kékés pour ne pas faire de piste. Par contre, ils ont de l'argent pour la frime.

Y avait des gens à la course/marche challenge "ruban rose"?
 
Y avait 6000 personnes c'était très sympa, sauf bien sur l'orga qui met la marche en même que la course

Je suis passée à vélo pour aller au marché, c'était bien relou tout ce monde sur la piste cyclable, obligés de rouler sur la route
 
Non sérieusement, effectivement, y avait l'air d'avoir du monde, ça avait l'air d'une ambiance sympa