Reprise du message précédent :

Ça a l'air bien mais après avoir regardé la vidéo, être obligé de se rendre sur les réseaux sociaux pour chercher des indices (et donc s'y inscrire très probablement, c'est pas assez cher payé.
 

Bonjour,
 
Après des fouilles archéologiques infructueuses dans mes kilos de câbles, je suis en quête d'un câble usb mâle A vers A (ce genre de chimère, pas besoin qu'il soit usb3 comme sur la photo du moment qu'il laisse transiter les données :
).
 
Est-ce que quelqu'un pourrait m'en dépanner d'un pour quelques heures ?
D'avance merci

l'offre de bureau d'euratlantique qui ne suivrait pas la demande  
https://objectifaquitaine.latribune [...] 77777.html
 
 

T'en as trouvé un ?
 
Je crois que j'en ai, faut que je vérifie (et que je me lève donc ).

 
Cay déjà vendu !

Pas encore, j'étais presque prêt à sacrifier un câble et sortir le fer à souder, donc si tu en trouves un tu le sauves d'un honteux bricolage.

Désolée pour le faux espoir, je n'en ai pas/plus.
 
Tu peux sortir ton fer à souder (et nous montrer le résultat ).

pour connecter quoi ??? ca n'est pas prevu par la norme  
 
  t'as aucun autre moyen de communiquer avec ton bouzin

Merci au moins d'avoir regardé

C'est pour flasher depuis un ordinateur un appareil qui n'a qu'un port USB A femelle (pour rassurer les partisans de la manif pour tous), ici un modem routeur 4G, d'autres s'en servent pour flasher des box tv.

Moins d'un euro sur AliExpress, mais je suppose que t'auras pas envie d'attendre.

Oui ça se trouve à 1,50€ sur Amazon livré plus rapidement. Du coup c'est vraisemblablement ce que je ferais si personne n'a ça sous la main (et ainsi c'est moi qui pourrais dépanner les prochains barbus).

Un garage Renault à conseiller plutôt qu'un autre sur la cub, entre Caudéran, Lormont, Bruges et Mérignac ?

Bruges toujours bien accueilli et avec un vrai service (passage en priorité car on venait de loin et qu'à la prise de rdv il avait légèrement oublié qu'il n'avait ce jour là que 2 mécanos au lieu de 13 Pour nous éviter les km/aller retour. Ainsi que prêt de véhicule car la réparation se reportait)
 
Après niveau qualité des compagnons je n'en sais rien pas encore eu de révision/panne mais bon véhicule sous garantie constructeur avec entretien inclus sous loa donc pas dans leur intérêt de faire du caca

Je vais peut-être changer de boulot.
Au détriment de mes temps de transport (faire rive gauche-rive droite-rive gauche en voiture , c'est plus rapide que pessac alouette - cite du vin en tram)
Par curiosité, j'ai regardé, c'est 50mn en vélo -- sachant que j'ai une condition physique d'hyper sédentaire, est ce qu'un vélo électrique me rendrait le trajet 1) bien plus facile et 2) un peu plus rapide ?
Et aussi, est ce qu'il y a moyen de savoir si les itinéraires que me propose google maps sont sur des voies sécurisées pour les vélos ? (Parceque la cohabitation avec les voitures me fait peur..)

Train jusqu'à la gare et vcub sur les quais jusqu'à la cité du vin ?

 
2 possibilités :
- En gardant ta condition de sédentaire, se le faire en google street view
- Prendre ton vélo et le faire un dimanche, tranquilou

Gmaps propose un affichage des zones un peu adaptées :
https://www.google.com/maps/@44.791 [...] a=!5m1!1e3
S'il t'indique 50 min, tu devrais mettre ce temps en roulant à allure modérée. De toute façon tu ne couperas sûrement pas au besoin de le faire une fois pour reconnaître la route.

C'est une bonne idée de le faire un dimanche !
 
Mais vous m'avez pas répondu sur les apports d'un vélo electrique ?

La même question est tombée quelques jours plus tôt.
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53183741
 
Je ne peux que le conseiller.

Là encore, il faut essayer.
Tu peux ainsi tester le trajet en vélo sec (non électrique) un jour calme comme proposé.
Et essayer avec un VAE également que tu peux louer pour l'occasion, ou te faire prêter gratuitement par Décathlon, le 940E par exemple pour avoir un moteur pédalier. La maison du vélo en prête pendant 2 mois aux habitants de la métropole, mais la demande est forte il faut bien tomber pour en obtenir un.
Si tu n'as pas fait de vélo depuis longtemps le vélo sec te semblera sans doute éprouvant au début, mais cela s'améliore au fil du temps et devient même un plaisir.
Le VAE ne t'apportera pas tant la rapidité (on va plus vite avec un bon vélo sec qu'avec un VAE de 25 kg dont l'assistance se coupe à 25km/h) qu'une moindre fatigue et suée à l'arrivée.

Pas avec le vent de face, les montées, les chaleurs, etc.
Avec le VAE, tu traces tout en restant en costard.

Toi peut-être, ma femme ou ma mère vont largement plus vite. En particulier au démarrage et dans les montées (justement les moments où le poids joue le plus).

D'accord pour remplacer "on" par "je".
Mais je suis loin d'être un cas isolé, d'avoir une condition physique exceptionnelle ou un vélo de course.
Comme indiqué, le mieux est que Morningkill essaie et choisisse ce qui lui convient le mieux.

Ce bordel pour attacher son vélo vers la place Camille Jullian…

 
Pour l'attacher cela doit être simple. Mais c'est pour l'attacher et espérer le retrouver si on s'en éloigne plus de 10 minutes qui doit être compliqué.  

Pour l'attacher sur un emplacement prévu à cet effet.
 
Ya des vélos partout et pas assez de « parkings ».

Y a qu'à supprimer quelques places de stationnements pour y mettre à la place les vélos et vu que la voiture est vouée à disparaitre du centre-ville.  

 

Cela serait effectivement un bon début.  

Faut optimiser l'espace
 

 
Voila, donc on supprime les voitures pouvant contenir 4-5 personnes mais n'en transportant que 1-2.

Effectivement.

 
Le truc c'est de l'attacher aux grilles du square Vinet, rue Vinet, en face de Masaniello.
 
 
 
Sinon pour Morningkill, effectivement en France on est très en retard sur les infrastructures routières, qui sont intégralement ou presque consacrée aux véhicules à moteur à quatre roues. Et de fait ce n'est ni très agréable ni sécurisant de faire du vélo parmi les bagnoles, sans compter que ça perdre du temps par rapport à un système cohérent d'Europe du Nord (site propre, feux réglés à 20 km/h).
 
Ceci dit à l'usage on s'habitue, il faut être vigilant en permanence, pas seulement les bagnoles, mais les scooters et les vélos en contresens casque sur les oreilles, voire les piétons écervelés qui traversent sans regarder en téléphonant.  
De plus la plupart des automobilistes sont respectueux, heureusement, et la plupart du temps en ville les bagnoles sont à l'arrêt ou en première. Et il ne faut pas hésiter à dévier son trajet pour emprunter au maximum PC/BC et petites rues, au total ça fait gagner du temps.
Le plus gros danger ce sont les angles morts des bus et camions (poubelle notamment).
 
Et bien sûr, avoir toujours des pneus bien gonflés, l'éclairage en état de marche et les freins bien réglés.
 

 
Ouais bof, comme souvent c'est trop étroit pour les cintres un peu larges, caisses, sacoches, sièges bébés...
 
L'idéal ce sont les arceaux hélicoïdaux.
 

en france on est pas en retard  
l'espèce d'expression "on est en retard" pour se passer de tout débat public j'adore

Il n'y a pas de débat en fait.