Reprise du message précédent :
si c'est affiché clairement, ça devient de la servitude volontaire. moi j'ai rien contre, on trouve pleins de gens pour aller faire ces trucs.
 
simplement je vois pas l'intérêt de le cacher : le texte est mal rédigé : on comprend qu'initialement le mec a écrit un truc pour que les gens n'aient pas à montrer leur code dans le sens pas être obligé de soigner le style de code etc ça peut se comprendre, en tout cas moi je le comprend.  
 
Maintenant t'as le pavé en clair qui fait très juridique à côté.
Tant que le juriste était là, c'est dommage qu'il n'ait pas pensé à faire un bon paragraphe sur les obligations CNIL.
 
Après les gens font ce qu'ils veulent, mais bon les SSII sont les premières à faire chier sur la clause de mobilité.

Traditions bédouines en l'occurrence.
 
Pré-islamiques, donc c'est moins sale, mais quand même.
 
Il ne s'agissait pas d'apporter la civilisation à des sauvages demi-nus, et leur permettre au passage de participer au peuplement du Nouveau Monde, noble tâche s'il en est.

 
On est d'accord que c'est très maladroit... Après, j'en ai discuté avec la nana qui s'est occupé de la com' autour du truc : elle n'avait pas conscience que "Hackathon" ça peut être mal perçu par des développeurs qui ont un peu de recul / expérience... Et aucune idée des raisons.
 
Donc bon, c'était trop tard pour changer : les flyers étaient imprimés, tout ça...  
 
Evidemment, le but derrière, c'est de recruter. Mais c'est pas la pire boite où finir...
 
Et personnellement, je trouve que c'est moins l'enculade que de dire "venez nous coder une appli sur nos data pendant notre Hackathon. Si vous gagnez, vous aurez un stylo aux couleurs de la boite, éventuellement quelques K€, mais l'appli sera à nous. Et celles des perdants aussi." : tu ne t'engage à donner que du code qui répond à un besoin précis, pas une idée d'exploitation de données ou autre : c'est moins gênant.
 
Disons que si tu as besoin du même genre de code, tu peux le réécrire, tu en as le droit. Alors que tu ne pourrais pas redévelopper la même appli pour te faire des couilles en or avec.

Ca me tente moyen ce concours.. je suis juste déjà débordé.

Et puis.. y a quand même une inégalité incluse dans le process du jeu :
" Dès que le moteur commence à envoyer l'état du jeu aux IAs, celles-ci ont chacune 1 seconde pour recevoir l'état du jeu, l'analyser, et envoyer leurs ordres."
Sachant que les IAs sont hébergés par les joueurs...

Il me semble qu'a Coding Game, les IAs tournent sur les serveurs de CG. (et qu'en plus, y a pas de notion si restrictive de temps)

Je comprends tes efforts pour expliquer.
Faut que tu comprennes les miens pour chier sur le concept.
 
tu nous dis que c'est de la maladresse : c'est fou comme les organisateurs de hackathon sont maladroit de part la france et navarre. on commence à s'habituer.
après encore une fois je t'accuses pas de duplicité, quand on est dans son travail, on est vite aliéné, la miss qui a fait son truc elle a aussi des objectifs de motivation interne.  
 
Bref on pourrait faire un long HS sur le team building. Mais la moitié du fil étant fonctionnaire elle ne comprendrait pas  

Si si, c'est juste qu'on fait ça à l'ancienne, pinard/pâté/restau payés par les entreprises titulaires de marchés publics

 
ah mais je les comprends très bien, tes efforts.  
 
C'est de mon point de vue une bonne leçon à retenir : on voudrait en faire un événement récurrent.. Mais pour ça il faut absolument corriger cet aspect de la propriété intellectuelle du code, et la com'.
 
Si c'était moi, les seuls engagements exigibles ça serait :  
 
- s'engager à venir à Pessac pour la journée de finale (avec un truc qui te permet de jouer, mais ne compte pas dans le classement si tu as explicitement indiqué que tu viendrais pas, histoire de permettre de jouer à distance, tout ça)
- d'exposer son code aux autres finalistes, et l'expliquer.
 
Eventuellement, le mettre en opensource sur GitHub, mais pas plus.
 
Faut que j'aille la voir, mais elle est pas là.
 
 
 

oui la bonne ambiance du service public
constaté dans les écoles, commissariat et hopitaux de france

 
bah voilà faites ça.
mais bon va pas faire chier ta direction pour moi non plus: si joe le rigolo a envie de donner son code contre un pistolet nerf vous seriez cons de vous priver aussi

Ah ah ce matin dans une petite rue, derrière moi une bagnole arrive à bien 70-80, pile et klaxonne (y avait pas la place de doubler)
 
- Pousse-toi sur le côté!   (vieux en costard-petites lunettes)
 
- Non mais ça va pas?    
 
- Dépêche-toi ça va m'énerver  
 
-  
 
- Dépêche-toi ça va m'énerver, et il rabat le pare-soleil de droite, avec écrit en gros police  
 
-  
 
 
   
 
Lamentable le service public, et manifestement c'était pas un grouillot en cat. C...
 
 

 
ouais enfin le premier prix c'est un voyage pour deux à NY. Ca fait un paquet de pistolets Nerf

 
le mec ira avec sa peluche mylittlepony c'est bien

Un cassos. Il yen a certain nombre même parmi les forces de l'ordre.

Oui, je ne généralise pas.
 
Mais j'aurais mieux compris que le petit gardien de la paix qui habite à Belin-Beliet et flippe de pointer à la bourre s'énerve, plutôt que le cadre bien payé que personne va faire chier.

les sirenes sont faites pour quelque chose surtout.

 
Y'a tout de même des services ou règne une bonne ambiance

S'il est en urgence réelle!*
 
M'enfin oui, sirène+gyro, là évidemment je me serais arrêté et poussé sur le trottoir  
 
 
 
* parce qu'à Mériadeck on en entend un paquet aux alentours de midi... pour rentrer au commissariat, pas partir en urgence.
 
Je me doute que parmi ces arrivées en urgence, il y a aussi de l'interpellé assis au milieu sur la banquette sans ceinture, qu'il s'agit de bien secouer juste avant la GAV.

Pour moi l'arrivée en urgence en GAV est complètement justifiée; Mais bon, mon côté fachiste surement.  
 
Après je préfère qu'ils mettent plus la sirène plutôt que de les voir conduire à 70 comme des tarés sans prévenir.
 
Abusez de la sirène les gars.
 
Sinon 4 amendes stationnement depuis Avril pour ma part.  
Et je fais attention.

Dans quel contexte les prunes?
 
A Talence ils sont tellement rapides que quand je vais à l'horodateur je garde un oeil sur la caisse, une fois ils m'ont collé pour 120 secondes  
 
 
 
Sinon je ne sais pas si vous avez vu, dispositif expérimental contre-intuitif sur l'A63 :
 
A l'arrivée sur Bordeaux, ça bouchait/ralentissait tout le temps dans l'après-midi à partir de St Jean d'Illac (le matin c'est évidemment bouché sur des kilomètres, jusqu'au Barp en général).
 
Désormais à partir de St Jean d'Illac c'est limité à 110 km/h, à Gradoche à 90 km/h, enfin à 70 un peu avant l'arrivée sur la rocade.
 
Au début ça fait râler, on pense qu'on va mettre plus de temps en roulant moins vite (ce qui serait vrai si on était seul), mais de fait, ça fluidifie considérablement, il n'y a plus de bouchon ni de ralentissement, on arrive directement sur la rocade bouchée.

Je zone de temps en temps vers Bergonié;
J'ai l'appli (à qui j'ai donné mon n° de CB, je suis peu serein lô) qui faut recharger toutes les deux heures.
Evidemment le truc ne bipe pas. C'est complètement con.
 
Contexte pro.
 
J'ai eu des prunes cet été pendant l'interruption tramway bien sur.

J'aurais moyennement confiance.

D'ailleurs il y a une incohérence, en théorie le stationnement est limité à 2h, mais la troisième coûte 35 €...

 
Ils ne voudraient pas permuter le personnel de la poste de Talence avec ceux charger de coller les amendes ?    
 
Enfin, heureusement, de plus en plus de monde propose des services d'envoi en dehors du réseau de la poste.  
 

Mais pas certains particuliers... Vendredi en fin d'aprèm j'ai dû y aller pour un bouquin acheté sur Priceminister. Toujours un bonheur en effet la poste de Talence...

 
le stationnement est limité à 2H.
 
Dans le sens toutes les deux heures tu dois rappuyer sur le bouton du smartphone.  

 
c'est l'appli approuvée par la ville    
 

 
FYP    

l'appli est vraiment pas top, j'ai peur de la décompiler pour voir.
je vais le faire.

Il va être heureux le comptable avec des tickets de stationnement @30€ sur la note de frais  

 
j'ai déjà eu l'échange mail : on m'a dit "oui mais le vécube"  
j'ai dit que je faisais pas de sport pour troller ce qui a bien fonctionné. y a eu raj par mail copie the world
 
hey, tant qu'il y a pas des boites qui se plaignent.
notez bien que je vais mettre mes amendes en frais, quand je suis en déplaço pas le temps de checker tout le temps mon smartphone.

Pour être tout a fait exact, c'est des vitesses ajustables : on est rentré Dimanche de Dax (Manga) et tous les panneaux étaient éteints.
 
http://www.sudouest.fr/2017/08/18/ [...] 2-2780.php

Perso ça m'est déjà arrivé. Journée entière chez un client avenue tiers.
Merci l'application citiz machin et je me le suis fais évidemment rembourser

En quoi c'est contre-intuitif ?
C'est parfaitement logique, et je pense que les limitations régulées en fonction du trafic sont LA solution contre un paquet de bouchons, à condition que les gens jouent le jeu...

en 2022 les plumes dans le cul contre le trafic  
 
"certes ça rend con, mais si les gens jouent le jeu"  

Lapin là

j'essayais de te pêcher.
ça aurait marché avec un évangéliste.
 
sur le fond oui ça marche la sortie d'autoroute A63 -> Bayonne
 
mais par contre le passage à 90 de la rocade question trafic c'est de la merde

Clairement, simplement baisser la vitesse ne sert à rien
En soi, le matin, la rocade devrait être limitée à 70 voir 50 pour réussir à fluidifier un maximum. Mais ça imposerait de foutre des radars partout vu que les gens de respecteraient sûrement pas ces vitesses régulées...
Et 110 quand il n'y a personne évidemment

Toujours réduire à l'essentiel

Ca putain...

Enfin, on est en 2017, on a de l'électronique ta mère partout, et on n'a pas encore de limites de vitesses "adaptatives"

(cela dit, baisser la vitesse ça sert quand même, mais pas forcément à améliorer la circulation... Ca a un impact sur le bruit et la pollution)

 
Ben, ils ont mis ça en place sur la A63 si je ne me trompe pas. Au moins la petite section avant d'arriver sur la rocade

 
Tout à fait    
 

 
Contre-intuitif dans le sens "si je roule moins vite je vais perdre du temps"  
 
Y avait quand même deux-trois beubeus en fourgonnette pour continuer à foncer à 130.
 

 
Bof ça a plutôt pas mal marché la rocade à 90 je trouve, ça ne bouche plus en heures normales comme quand c'était à 110 (donc entre 110 et 150 en réel).
 
Pour les heures de pointe voir si le passage à 50 ou 70 pourrait fluidifier un peu. Faudrait aussi interdire les camions hors desserte locale entre 7 et 9 et 16 et 19 (mais dans un premier temps ça bloquerait la BAU sur 50 km en aval...). Après y aura toujours une limite physique, et fluidifier à ces heures-là provoque un appel d'air qui peut rapidement empirer les choses. Un péage aux heures de pointe avec accès gratuit pour les covoitureurs pourrait tout régler.
 
Pour les entrées d'autoroute il faudrait interdire de doubler à moins de 110, et faire respecter l'interdiction de doubler aux camions (avec des drones ce serait possible à pas cher).
 

C'est tout récent

 
Hmm c'est déjà compliqué de faire entériner une évolution du code de la route permanente (genre les sas à vélo aux feux rouges). Alors des limites de vitesse adaptatives...
 
Et comment contrôler? Avec un radar synchro sur chaque tranche à vitesse particulière?
 

 
A partir de St Jean d'Illac donc, ça fait juste une page qu'on en parle