Reprise du message précédent :

 
C'était surtout pour avoir une idée. Et au passage, j'aurai pu transmettre l'info à mes correspondants Rh en leur signifiant que c'est pas en payant si peu qu'on pourra recruter

 
Nope, j'adore la défense mais au niveau du boulot, techno et dynamisme, je préfère ce que je fais.    

Ca reste particulier pour les informaticiens...
Mais ouais, Bordeaux est moins réputé pressé que les autres sites français...
 
 

Les grilles de salaires circulent peut être sur le net

Faut jeter un oeil tous les 3-4 ans. Mais bon, comme t'es désormais bien installé en Gironde, faut pas trop se forcer à chercher non plus.
 

 
Chaud... je parlais en connaissance des sites parisiens où j'ai travaillé.  

J'allais conseiller le même.

Adresse Horloger Réparations/Entretien sur Bordeaux
 
Quand on a une montre de luxe, on fait attention ou l'on va.

En tout cas, depuis que Thales est parti de Pessac ZI, on peut y faire la course en semi-remorque en heure de pointe, il n'y a plus personne.

Les équipe sur le Rafale bossent assez dur .
Le reste, hors avionique Falcon, c'est plus fluctuant. C'est souvent du tout ou presque rien  ( comprendre tout le monde est débordé , heures supplémentaires etc).
Ces moments profitent aux consultants placés en Assistance Technique  
 

Ca représentait quoi? 500 salariés ? Faut ajouter les prestataires, mais ça représente combien au total en heures de bureaux ?  

Ça dépend vachement des services et de l'entité de T. dans laquelle tu bosses.
En gros c'est comme dans toute boîte en fait, y'a des planqués et d'autres qui se tuent à la tâche

J'ai entendu dire que les stagiaires se touchaient grave en tout cas

Des rumeurs de la concurrence sans doute  

s'il s'arrête au campus thalès, je dis pas

sans compter la vieille rengaine de hfr...
je me demande ce qu'il fout encore là pour tout te dire

 
Exactement , j ai bossé pour une entité T ni défense ni aéro. C'est vraiment particulier la gestion des ordres, attente de contre ordres, situations difficiles lorsque tu dépends de plusieurs services, travail intensif .
Faut apprendre à se préserver de ces moments trop calmes, savoir rassurer ses collègues, leur donner les éléments de vérifications et contraintes organisationnelles pour mieux préparer la suite  et apprécier les relatives libertés qu'ils permettent côté vie de famille/sportive/amicale/amoureuse

Bon pour la première fois de ma vie j'ai une caisse qui n'est pas immatriculée 33.
 
 

 
C'est idéal c'est sûr, mais ça ne sera jamais généralisé à toute l'agglo, vous pouvez remercier Vinz'  
 

Féloches   t'as pris une Seat in fine ?

Oui, Seat Exeo, 113 000 km, le gars bradait le 30 décembre pour avoir de la trésorerie, elle est passée de 9k à 7k, ça valait bien un A/R un peu fatigant (mon oncle habite au-dessus d'Aix, on a dormi chez lui, retour à Bx juste avant le réveillon).
 
Pour notre usage limité, c'est parfait, et comme on était habitués aux Passat, le format est nettement plus pratique en ville que la Mondeo qui est un peu paquebot quand même.
 
Faut que j'aille vous remercier sur le topic au fait  

 
C'est 213000 km, le marseillais a minoré le kilométrage  

Bordeaux : le pont Chaban, fermé en raison du verglas, à rouvert

 
J'y ai pensé    
 
Mais ça aurait fait 50K annuels, pas impossible pour une bagnole pro, mais c'était un véhicule particulier.
 

 
Quand ma mère bossait, elle faisait 100 k km annuels, avec sa voiture perso.
 
(inspectrice d'académie, tu peux toujours te brosser pour que l'éducation nationale te file une voiture de fonction, sans parler des 2 ans de retard dans le remboursement des frais )

100k annuels, ouch, c'est ce que prenaient les VSL quand j'étais ambulancier, et les bagnoles roulaient entre 6 et 10 heures par jour...

 
Ils étaient plusieurs a rouler avec et savait qu'ils allaient faire une bonne affaire en la vendant  

C'était donc ça le sac de couchage et les boîtes de conserve moldaves dans le coffre!

 
Nan, ça s’était le trafic de clandestins + trafic d'armes des pays de l'est pour les cites marseillaises  

Raccord avec mon autocollant  

 
J'ai eu un autocollant de plongeur avec la mienne, je crois que j'ai intimidé une sardine sur un port une fois    
 
Maintenant, j'ai ça :  
 

 
Je frime avec  

J'avais oublié ces trucs...
 
Ça me rappelle la pastille verte

 
Les 100 k n'étaient pas que du déplacement pro. Mais quand tu va faire des inspections tous les jours sur l'académie de Bordeaux, forcément, ça fait des bornes.
 

Bah du coup elle roulait tout le temps en voiture récente, alors que la plupart du parc fait deux fois <10 km par jour...

 
Quel topic ? Je compte changer de voiture aussi.    

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t27433510
 
lls sont très serviables et de bon conseil  
 
 

 
C'est la TDI 143@145mkm sans changement de courroie+PaE ?  

 
Le problème de ce topic c'est le même qu'ici

 
 
Merci.    
 
Je viens d'ailleurs de voir que j'y avais posé un message en me posant les mêmes questions qu'actuellement... c'était il y a 3 ans.

Ah ben non, 113k

TDI 120, ce qui me suffit largement.

Celle dont tu parles, après recherches, le vendeur est un gros margoulin en cheville avec un contrôle technique véreux.

C'est à dire? Je les ai trouvés de bon conseil, m'ont bien expliqué quelques notions mécaniques, et je ne les ai vus snober personne, ils tiennent compte des besoins et des budgets, sans pousser à un achat overkill comme sur beaucoup de topics.

On met souvent ça sur le dos d'HFR mais un bon achat est souvent un achat overkill à l'exception des pc et des téléphones, parce que la conséquence c'est que c'est un peu plus long mais ça reste utilisable.
 
Par exemple le matos de bricolage c'est souvent dans l'acception commune "overkill", on veut souvent un perfo correct, et un perfo correct c'est simplement souvent des prix qui sont pas le bas ou le moyen de gamme.
 
Les exemples se déroulent à l'infini.
Bref on vit dans une époque de chinoiseries, et pour les rares cas où la chinoiserie est en fait de la bonne came c'est finalement peu prédictible.
 
Par exemple qui aurait cru au lancement du fiat multipla que ce serait aussi robuste ? et même en le sachant qui en veut quand même tellement c'est moche ?  
 
HFR a intégré ça.  
Non la chienlit des fils unique c'est un mec random qui pose une question et le circle jerk qui se met en branle avec toute la petite bande qui se lancent des blagues mais sans jamais répondre sur le fond. Bref une sorte de bizutage. Après en général, ça aime bien chier sur les gens qui se renseigne pas.  
HFR quoi.

 
Ton exemple du perfo est complètement à côté de la plaque. Un bon perfo, c'est un perfo le moins cher possible. Puissant mais pas cher. Le parkside de chez Lidl fait très bien l'affaire ou le premier prix chez Brico Dépot. Hfr a intégré ça (sur le topic idoine).

T'as choisi le pire contre exemple de ton propos, en fait

Le perfo, c'est l'exemple même de l'outil super robuste, pour lequel l'entrée de gamme convient très bien pour l'utilisateur même averti, pour qui le confort va être important parce qu'il en fait une utilisation intensive.

Et c'est aussi vrai pour pas mal d'outils de ce genre : les références du topic idoine pour pas mal de matos de bricolage, c'est PArkside, la marque de Lidl, et les ventes de matos de bricolage en magasins sontguettées avec avidité

6 LUTAINS DE SECONDES

et personne dans le topic n'a réellement de lidl quand tu poses la question.  
Tout le monde a un bon SDS+. Stop l'hypocrisie;  
Et moi le premier quand j'ai besoin de faire un vrai truc je l'emprunte à un pote pro qui a un bouzin à 2k.  
 
La réalité EST que si tu dois faire 1 trou par an tu n'as pas besoin d'un perfo Tu l'empruntes.