Reprise du message précédent :
Parce que la population des bobos hipsters a les moyens pour ce genre d'achat et sans aide.  

Quelques centaines d'euros de subvention c'est pas mal, surtout comparé au coût d'une bagnole.
 
Là ça fait des engins au prix d'une petite moto, mais en plus pratique, plus moche et moins dangereux.
 
Le problème se situe plus au niveau des infrastructures je trouve, pistes en site propre et parkings sécurisés.

Au fait, retour d'expérience de la gare :
- on peut se garer assez facilement  (certes en fraude)(un samedi 19h) dans la rue côté belcier pour attraper un passager
- coté belcier : obligation de prendre un escalier pour sortir de la gare  
- aucun trolley dans la gare (a cause des travaux) de toute façon

 
FYP
 

 
 
 
Je vois pas trop pour les deux points en gras

pas de caméra du coup?

ou une rampe ça représente un problème.

 
aucun quoi??

 
Pratique : beaucoup moins d'entretien, plus facile à garer (sans compter qu'il est envisageable de rentrer ce genre de truc dans un appart ou une maison de ville)
Moins dangereux : tu as le droit de passer sur des voies réservées, tu vas moins vite (donc en cas de carton, tu as moins d'énergie à dissiper), tu es beaucoup moins tenté de conduire comme un connard en triporteur qu'en moto, même petite
 
Et sinon, c'est très très nettement moins cher à l'usage que n'importe quel engin motorisé qui doit être assuré.

 
Oui, en plus    
 

 
Bah pour une utilisation urbaine quotidienne, VAE cargo vs moto 125 cm3, le vélo-cargo va permettre de transporter les enfants en sécurité (si le trajet est composé majoritairement de pistes cyclables), alors que la moto c'est valable pour déplacer un adulte seul. La moto a une allonge plus grande aussi, tu vas pouvoir aller jusqu'à 15-20 bornes, alors qu'en VAE cargo au quotidien ça paraît moins pratique.

 
Les caddies pour porter les bagages.
 

 
Tu peux rouler sur les trottoirs pour renverser les piétons plutôt que de te faire renverser par les voitures sur la route.
 

 
Avec un biporteur/triporteur, bon courage pour les trottoirs
 
Et bon, faudrait arrêter les généralisations à 2 balles de temps en temps, ça serait pas mal.  
 
Parce que des bons trucs de café du commerce sur les moards, y'en a aussi des caisses, on peut refaire le débat, mais bon.
 

Gsx33 ?  

 
Je prendrai en photo la prochaine fois.
 
 

 
Je n'aime pas les motards non plus.    

Hoiniel c'est pas un motard, la semaine il rage dans le métro en pensant avec délice aux quinze bornes de caisse qu'il va se taper le dimanche matin pour aller chercher des chocolatines et le mag de Sud Ouest Dimanche.

Au passage, la vitesse moyenne en ville, moto ou voiture, en respectant les limitations et les règlements -ie, pas de dépassement en cas de ligne blanche, par exemple, c'est de l'ordre de 28km/h, je crois (en tout cas, c'est ce que je mesurais sur mon trajet quand j'étais encore en caisse)
 
En vélo, tu fais facilement du 20 km/h (un peu moins si t'es feignant, un peu plus si t'es VAEisé)
Sachant que tu bénéficies en plus d'aménagements qui te permettent d'utiliser des itinéraires alternatifs parfois plus rapides (sens interdit autorisé, tourne à droite, etc..)
 
Sur un trajet de 10 bornes, ça représente moins de 10 minutes de différence.
Ajoute à ça le temps de trouver une place pour te garer, et le vélo est comparable en temps.  
Et surtout, ce temps est à peu près constant quelles que soient les conditions de circulation. C'est ça l'avantage le plus important, je trouve. Quand tu commences à avoir 2 ou 3 écoles/collèges sur ton trajet, et que tu bosses dans une zone d'activité, ça fait carrément la différence.

 
Pas faux. Mais c'est aussi vrai pour les voitures "écolo"
 

 
Pour être tout à fait exact http://www.bordeaux-metropole.fr/subventionvelo

 
J'ai eu du mal à voir la différence

Hello à tous,
 
Après du bon gros lurk, je me vois aujourd'hui obligé d'en sortir
 
En gros je débarque sur Bordeaux et je dois souscrire à tout ce qu'il faut quand on déménage :
 
- Gaz de Bordeaux pour une conso de chauffage / eau dans un 50m3 pas trop mal isolé (pour Bordeaux)
Le type au téléphone m'a annoncé que, comme l'ancien locataire, j'aurai le tarif 305 (avec abonnement à 20€ par mois au lieu de 6€ etc...) parce que ma conso prévisionnelle dépassait les 5 800 kWh.
Pour ceux reliés au gaz, vous avez quoi comme conso sur surface équivalente ?
 
 
- Abonnement internet : fibre (enfin... FTTLA ) Numéricâble. Eligible 400M mais je veux prendre une offre qui tourne à 100/200. Je penche entre Bouygues et Numéricâble/Sfr.  
Des retours sur la qualité des opérateurs à Bordeaux ?
 
Thanks

 
Bouygues sur réseau numéricâble ici, rien à dire, je suis très content depuis plus de 5 ans.
 
Tu va habiter où?

 
So true.  

Orange (et Orange FTTH) : déconnexions régulières.
SFR : depuis qu'ils ont menti en me laissant payer pendant 3 mois pour une connexion dans une rue qu'ils ne couvrent pas, et ce, jusqu'à ce que je le découvre par moi-même, même pas en rêve je retourne chez eux.
Numéricable : réseau rapide et stable. Ping bas.

 
Ok pour le pratique, par contre la dangerosité    
 
- Certes t'as des voies réservées mais peu souvent matériellement en dehors de la chaussée.
- Tu vas moins vite ok, mais t'es aussi moins équipé (enfin je compare à mon cas, pas aux connard en tshirt sur des motos ) et les autres véhicules eux vont aussi vite.
- Tu as aussi beaucoup moins de présence visuelle (pas de phare avant allumé en permanance, pas l'équipement) et on t'entends pas arriver (d'ailleurs faudrait que je trouve le temps de remonter ma chicane, là je suis vraiment en motoconnard full barouf )  
 

 
Moto et respecter les lignes blanches    
Quand ca roule j'évite, mais par contre je vais pas ne pas remonter une file à l'arrêt à cause d'une ligne
Actuellement avec la moto je dois gagné une petite dizaine de minute par rapport au même trajet en voiture pour 10 km, et encore je suis super safe sur mes dépassements et remontée de file (je dépasse pas entre les files roulantes si la voiture devant me laisse pas clairement la place, je remonte pas les files par la droite etc)
 
Pour le 20km/h en vélo, c'est déjà pas mal, c'était à peu près ma moyenne en VTT et clairement vu mon état à la fin je roulerais pas aussi vite pour aller bosser, bon après je roulais pas sur du bitume, donc ca doit être moins hard sur route

Le truc des caméras, je l'ai vu côté pas Belcier justement.

 
0 problème en 1 an et quelques mois en FTTH chez moi

 
Niveau visibilité, c'est possible de faire ça bien :
 
- Phare allumé en permanence : oui si phare à pile, sinon, j'ai une dynamo moyeu + phares à condensateur qui restent allumés quelques minutes à l'arrêt + feu AR qui décharge un autre condensateur quand la dynamo ralentit => effet feu stop.
- Gilet jaune dès qu'il fait nuit (je sais plus s'il est obligatoire, il devrait si c'est pas le cas)
- pneus à bande blanche,
- Autocollants réfléchissants sur le vélo
- le top : http://www.volvocarslifepaint.com/
 
bref, y'a moyen. Après, que des cons s'amusent à rouler sans phare, en téléphonant, et sans freins sur un fixie, ça les regarde.
 
Sinon, sur les dépassements, disons qu'il y a plein de cas où si les voitures n'empiétaient pas sur la PC, elles ne pourraient pas laisser passer les moards pour qu'ils remontent les files, en fait  

 
Dans tout les cas le phare est plus petit que celui d'une moto
 

 
T'es en voiture tu dois choisir entre laisser passer un vélo ou une moto, sachant qu'un va te bouchonner si le traffic reprend, l'autre sera déjà loin ou au rythme du reste du trafic, tu choisis lequel ?
 
Perso quand un vélo me remonte sur le Cours Gambetta ca me fait chier parce que je sais que derrière il va me bouchonner, bon la plupart du temps je laisse pas la place comme ca ca règle le problème
 
L'autre coup à un feu j'ai un champion à vélo qui est venu s'arrêter juste devant moi alors que j'étais moitié gauche de ma voie à moto  

Il pourra pas te bouchonner, vu que dix mètres plus loin y a un feu. Au pire, il te fera attendre dix secondes de moins au feu.

excellente nouvelle!

 
Une fois Roustaing passé tu peux passer tout les feux en une seule fois

Parce que j'y vais pas
 
 
Les balances de Kendji Girac    
 
Jvais ptet passer la soirée en ville ouais

ah ok, alors je modère ma satisfaction.

 
Merci de mettre un lien wikipedia lorsque vous citez des personnes ayant émergées après les années 80.  

 
Possible, mais il n'est pas invisible. L'hiver je suis un vrai arbre de noel, je te garantis qu'il faut le faire exprès pour me voir.
 
Et puis même si je tombe, je resterai visible dans les phares des autres cyclistes qui pourraient me rouler dessus par inadvertance    
 

 
Si tu es obligé de rouler sur la PC pour laisser passer la moto, t'as pas réellement le choix.
Les PC sont des voies réservées, personne d'autre que les vélos n'a le droit d'y rouler, stout.
 
 

 
Cours gambetta (a Talence, c'est bien ça?) y'a pas de PC, donc personne ne devrait remonter personne, à moins de passer sur la voie du tram (reste à savoir si/quand/a qui c'est autorisé)
 
 

 
T'étais pas stationné sur un sas à cycles, j'espère???

 
Fait pas genre, j'ai 100 pages de retard sur TALMMQSR et il est y revenu plusieurs fois, c'est un Gitan de la télé-poubelle si je ne dis pas de bêtises, d'ailleurs on voit partout des affiches - avec Zaz dessus aussi    

 
Ah mais j'ai découvert énormément de choses en suivant TALMMQSR (dont un paquet que je regrette de connaitre et dont je ne suis pas fier maintenant), mais je ne me souviens pas de lui. Et désolé, je n'ai vu aucune affiche de ce monsieur kevin dans le métro parisien.

 
Barrière de Pessac, quand tu arrives du cours Gallieni vers la rue de Pessac, et que tu dois tourner à gauche :  
- c'est interdit de tourner à gauche directement sur les boulevards
- il faut donc prendre la première rue à gauche
- mais il n'y a pas de sas cycliste...
 
 
Donc obliger de se placer en avant des bagnoles/motos comme s'il y avait un sas, et de démarrer une ou deux secondes avant le vert, sous peine de ne pas pouvoir à gauche à cause des caisses qui veulent absolument aller dans le bouchon rue François de Sourdis.
 
Du coup ça fait parfois chier les motos/scoots qui voudraient doubler les bagnoles par la gauche à plus de 50 km/h.

 
Dans Bordeaux y en a partout, en bleu turquoise il me semble.

 
Encore un avantage d'habiter dans un petit village moisi loin de Bordeaux : aucune pollution visuelle de ce genre.

 
Avec Bbox Sensation du coup ? On m'a dit qu'elle plantait souvent, c'est ton cas ou pas ?
 
Chartrons, côté quai  
 

 
Y'a pas des frais de mise en service chez Numéricâble même quand t'es déjà raccordé ?

C'est demain Zaz.
 
À chaque jour suffit sa peine
Heureusement que j'ai un resto avec mes collègues

 
non, ancienne BBox Fibre.
 

 
En plus c'est payant apparemment
 

 
Ca gêne pas les cyclistes qui remontent par la droite comme des cochons, quand ils ont l'obligence de s'arrêter au feu, où d'au moins tourner la tête au croisement    
 
Le dépassement est autorisé en montant sur la voie du tram, je remonte comme ca à moto, mais des cyclistes y roulent tout le long qu'ils dépassent ou soient entrain de dépasser...
 

 
Nope, il m'arrive de mordre dessus histoire de laisser le feu visibles pour les voitures, mais j'évite
Ca ferais un sacrément gros vélo et je râle contre les motards qui doublent en prenant les voies cyclables, de un c'est dangereux et de deux ca contribue à pourrir un peu plus notre image